Сериялык номерден көрүнүп тургандай, бул астроном Эдмонд Халлейдин атындагы алтынчы станция: алар Брунт муз текчесинде бири-бирин алмаштырышкан (75˚35'S, 26˚39'W). 1950-жылдардын аягынан тартып Биринчи төртөөнү акырындык менен кар басып калды: бир жылдын ичинде ал 1,5 мге жетет, бешинчиси дагы бир коркунучка туш болду: муздун эришинен улам, ал бөлүнүп чыккан айсбергде сүзүп кетиши мүмкүн, анткени мөңгү тайгаланып жатат жылына 400 м ылдамдыкта океан.
Ошол эле учурда, бул маанилүү посттон баш тартууга болбойт: 1985-жылы ушул жерде озон катмарындагы тешик ачылган жана бул муздун эришин байкап, Жердин магнит талаасын изилдөөнүн натыйжаларынын бири гана. анын атмосферасынын жогорку бөлүгү, "космостук аба ырайы" кубулуштарын көзөмөлдөө.
26 миллион фунт стерлинг турган жаңы станция 2004-жылы эл аралык сынактын жардамы менен долбоордун авторлоруна тапшырылган (Faber Maunsellдин ошол кездеги жеңүүчү инженерлери ошондон бери AECOMдун мүчөсү болушкан). Планды ишке ашыруу ушунчалык көп убакытты талап кылды, анткени Антарктидада курулуш жылына 9 жайкы жуманы гана алат. Ошондуктан, жумушчулар сезондо күнү-түнү иштешкени менен, станциянын курулушу 4 жылга созулган. Ошондой эле, жүктүн салмагы боюнча чектөө менен курулуш татаалдашкан: 9,5 тоннадан оор эч нерсени муз үстүнө ташууга болбойт, ал тургай, оңой монтаждоо үчүн иштелип чыккан стандарттуу тетиктерди колдонуу процессти бир кыйла тездеткен эмес.
Галлей VI бекети муз деңгээлинен 4 м бийиктикте жайгашкандыктан, кар жааганга чейин көп убакыт талап кылынат. Мындан тышкары, анын ар бир таянычы жөө күлүктөр менен жабдылган, ошондуктан аны бульдозер менен жаңы жерге оңой жеткирүүгө болот (мисалы, муздагы жаракадан алыс). Ал 8 модулдан турат, бирөө кызыл - бар менен, салондор менен, бильярд залы менен, жана 7 көк - стандарттуу. Алардын максаты учурдагы муктаждыктарга жараша оңой эле өзгөрүлүп, уктоочу бөлмөлөрдү лабораторияга айландырып, тескерисинче болот. Станциянын жалпы аянты 1510 м2 түзөт. Үч жана беш модулдан турган блокторду өрт көпүрөсү бөлүп турат. Станция шамалдын басымдуу багытына карайт: модулдардын аэродинамикалык формасы менен айкалыштырганда, бул ири кар күрткүлөрүнүн жана дрейфдердин пайда болушуна жол бербейт.
Долбоордо Галлей VIда болуунун татаал шарттары эске алынган: кышкысын, кызматкерлердин саны 16га чейин кыскарганда (жайкысын алардын саны 70ке жетет), полярдык түн 50 күнгө созулуп, температура -40ка чейин төмөндөйт. Шамалдын ылдамдыгы 36 м / с жетет, күндүзү пейзаждын актыгынан улам адам мейкиндикте багытын жоготуп, "кар туман" пайда болот.
Сыртынан жакшы жылуулоо үчүн, фасаддары жогорку өндүрүмдүү фибергласс менен капталган, терезелери үч кабаттуу, ал эми кызыл модулдун куполу наногелдик изоляциясы бар тунук панелдер менен капталган.
Ири терезе тешиктери жана тунук коридордун шыптары күндүзү жарыкка кеткен чыгымдарды азайтууда. Изоляциянын сапаты учурдагы британдык стандарттардан 100 эсе жогору: 50 Па басым менен абаны соруп алуу 0,1 м3 / м2 / саат.
Антарктидадагы суу муздан алынат, андан кийин чыпкаланат жана тазаланат; агынды сууларды айлана-чөйрөнү булгабашы үчүн тазалоо керек. Мунун бардыгы көп энергияны сарптайт, андыктан сууну үнөмдөө өсүмдүк үчүн өтө маанилүү. Halley Vде бир адам күнүнө 120 литр (орточо британдык 160 литр ичет), ал эми Halley VIда болгону 20 литр / күн. Бул натыйжага вакуумдуу дренаждык тутумдун жардамы менен жетишилет (мисалы, кемелерде жана учактарда), басымды жөндөгүчтөр жана аралаштыргычтар жана душтар үчүн суу чыгуучу таймер-регуляторлор.
Жылытуу дээрлик толугу менен энергия генераторлорунун иштешинде пайда болгон жылуулуктун эсебинен жүргүзүлөт.
Изилдөөчүлөрдүн психологиялык абалына өзгөчө көңүл бурулат: полярдык түнү, коомдук жайлардын жарыктандырылышы, эртең менен акырындык менен күчөп, таңды симуляциялайт жана чоң айнектелген беттер айлана-чөйрөнүн ландшафты менен байланышын камсыз кылат. Интерьер ачык, бирок ачык эмес түстөрдүн "жазгы диапазонунда" иштелип чыккан, ошондой эле кедр жыгачы колдонулат, анын жыты сезүү жетишсиздигинен арылууга жардам берет.
Н. Ф.
