Wowhaus бюросу Лужнецкая жээгиндеги аймакты өнүктүрүү концепциясын иштеп чыккан. Долбоордун кардары белгилүү спорт комплексин башкарган Лужники Олимпиадалык Комплекси болгон; өткөн жылы ал Лужники бассейнин реконструкциялоо боюнча сынак өткөргөн; азыр Чоң Спорт Аренасын реконструкциялап жатат Футбол боюнча Дүйнөлүк Кубок'18. Азыр биз спорттук курулуштарды бир бүтүнгө бириктирген аймакты - бул таң калыштуу жапыз жер - "Лужа" жөнүндө сөз кылабыз, аны Москванын ар бир тургуну Воробьевы дөңсөөсүнөн же жок дегенде автоунаанын терезесинен көргөн болушу керек, Комсомольский проспектиси менен айдап бара жатам, бирок шаардыктардын олуттуу бөлүгү кайда, жалындуу спортчуларды эске албаганда, мен эч качан болгон эмесмин.
Архитекторлор өз ишин изилдөө менен башташты, бир гана жээкти эмес, Москва дарыясынын ийилген жериндеги анын жаасы менен курчалган 180 гектардын бардыгы. Көпчүлүк учурларда, бир топ өзгөчөлүктөр болуп чыкты. Төмөнкү суу ташкынынын нымдуу топурагы күчөтүлгөн арматураны, үймөктөрдү жана башка нерселерди талап кылат - бирок 1920-жылдан бери бул жерде кыйынчылыктарга карабастан стадиондор өжөрлүк менен курула баштады. Бул жер мыкты жайгашкан: Кремлден бир сааттык жөө басуу, Москванын эң мыкты элиталык району Хамовники - бирок кирүү кыйын, анткени ал Үчүнчү Айланма Жол менен кесилип калган жана ичиндеги кире бериштер анчалык деле байкалбайт. Ал парктын көптөгөн өзгөчөлүктөрүнө ээ, бирок парк статусуна ээ эмес - ал жаратылыш аймагы катары катталган. "Лужники" стадионунун негизги өзгөчөлүгү анын мыкты спорттук инфраструктурасы, бирок аны негизинен кесипкөйлөр жана ар кандай абонементтик билеттердин ээлери, өтө максаттуу сүйүүчүлөр көрө алышат. Спорттук жайлардан тышкары, өнүгүү үчүн жетиштүү өбөлгөлөр бар: таза аба, Воробьевый Горы метро станциясы, анын бири Лужнецкаянын жээгине түз чыгат. Жээкте велосипед жолу бар, ага унаалар ашуулары менен киришет: жол кыймылы чектелген. Бирок унаа трафигин толугу менен алып салуу мүмкүн эмес, FSO тректи колдонот.
Азыр Дүйнөлүк Кубок үчүн реконструкцияланып жаткан стадиондордун айланасы, анын жээктери 1980-жылдагы Олимпиаданын бир аз эскирген эсиндей көрүнөт: борттору тешилген, асфальт жаракалары, газондордун салттуу таз тактары жана сейрек кездешүүчү кошумчалары менен эски соода күркөлөрүнүн формасы. Лужникиге, негизинен, тигил же бул жагынан спортко адистешкен адамдар келишет, бул бир жагынан минус - шаар жагымдуу жаратылыш мейкиндигин толук пайдаланбайт, экинчи жагынан плюс: эч кандай агым жок Горький сейил багынан жана Крым жээгинен айырмаланып турган профессионалдык жөө адамдар, бул жерде майрамда жана скутерде эч кимди кокустан сүзүп кетпестен айдоо оңой эмес. Ал тургай, бир аз мылжың, бирок сакталып калган жерди алмаштыруу өтө өкүнүчтүү.
Кыскача айтканда, Wowhaus архитекторлору буга чейин болгон нерсени өнүктүрүү үчүн көптөгөн өркүндөтүүлөрдү сунуштап, радикалдуу өзгөрүүлөрсүз эле толук кандуу өзгөрүүлөрдү жасашкан. Бул жагынан алганда, долбоордун баштапкы маалыматтары, айрыкча, Крымская жээгинен айырмаланып турат: вернисаждын сүрөтчүлөрүнөн башка эч нерсе жана эч ким болгон эмес. Бул жерде бардыгы дээрлик өз ордунда калгандай сезилет, көрүүчүлөрдүн саны спектаклдин кескин өзгөрүүсүз, ышкыбоз спортчулардын эсебинен кеңейет. Бекер майрамдарды өткөрүү үчүн орун аз болот жана эки кирүү пунктундагы пландаштырылган сактоочу жайлар төрт жүзгө жакын адам бир эле учурда колдоно тургандай кылып иштелип чыккан. "Концепция жээк аянтын колдонууну максималдуу түрдө көбөйтүүгө жардам берет жана Лужникини Москванын борборунда спорттук иш-чаралар жана ачык асман алдындагы иш-чаралар үчүн эң ыңгайлуу жана ыңгайлуу жайга айландырат" дейт Wowhaus компаниясынын жетекчилеринин бири Олег Шапиро.
Мүмкүн, парктын гедонисттик максатына карама-каршы келген мындай адистештирилген жана көп жагынан - прагматикалык тапшырманын натыйжасында, долбоордун стили өтө рационалдуу болуп, Голландиянын кандайдыр бир түрү экономикалык жактан да үнөмдүү болуп, туруктуу сезим: эч кандай толкундуу отургучтар жана көлөмдүү гүлзарлар жок, бирок айрымдары анчалык байкалбай турган ушул сыяктуу иш-чаралар каралса дагы, ал экинчи планга коюлган. Ал тургай, эски отургучтардын айрымдарын сактоо, кайра каттоо пландаштырылууда. Минималдуу декор Лужнецкийди колдонуу менен чектелет, "убакыт, алдыга" рухунда гүлдөп, асфальтка жутуп алуу.
Эң башкысы декор эмес. Азыр Лужнецкая жээгинде жашылдануу менен бөлүнгөн үч асфальт жол бар: дарыяга жакыныраак эч кандай кошумча белгилери жок ортодо чийилген спорттук трекке берилет: же ал айдап же чуркап келе жатып, асфальттын кичинекей тилкелери калган. Жээктер, жөө жүргүнчүлөр жетишпейт жана башка тротуарлар жок, калган эки жол толугу менен автомобиль жолдору, бирок унаа жолдун жарым-жартылай жабылышына байланыштуу унаалар аз. Ошондуктан, ар бир адам капталдагы жээкте кокустан жылышат - авторлор өз изилдөөсүндө белгилешкендей: жөө адамдар бирөө чуркап, бирөө айдап бара жаткан жерге, ролик же велосипед менен киришет. Көрсө, кооптуу болуп, төрт унаа тилкеси дээрлик токтоп турат. Албетте, спортчулар азыр асфальтта да, чөптө да чуркап жүрүшсө дагы, бул уюштуруучулуктун натыйжасы эмес, жеке чечим - сейрек кездешүүчү унаалардан коркпо.
Wowhaus архитекторлору ашыкча салмакты өзгөртүп, унааларды үч жолдун бирөөнө гана, ички жолго калтырууну сунуш кылышкан. Башка жагынан алганда, дарыяга жакыныраак жайгашкан жана азыр чуркоо тилкеси катары кызмат кылган жол, алар сейилдөөгө жана жай жүгүрүүгө барышты. Элестетсеңиз, бул жерде апам ата менен машыгып жатканда баласы менен сейилдеп жүрөт. Машиналардан алынган бардык ортоңку тилке спортко берилген, алты жолду түзүп, үч спорттун эки багыты: жөө күлүктөр, муз тебүүчүлөр жана велосипедчилер. Ошентип, үч "спорттун циклдик түрлөрү" (коньки тебүүчүлөр кайсыл конькилерге таандык?) Кызык, мезгилдүү системада болгондой, бир асфальт жолдо жайгашкан; Жада калса чуркоочу жана тоголонуп келе жаткан адамдар келе жаткан тилкелерге кирбеши үчүн, багыт жебелери иштелип чыккан. Ар бир спорт тилкесинин туурасы болжол менен эки жүз метрди түзөт.
Жолдорду, жасалгалоону жана башка белгилерди белгилөө үчүн авторлор каптоонун эки түрүн тандоону сунуш кылышат, жана бул жерде жол боёгу 7-8 айга созулаарын билебиз (Москвада ар жаз сайын ушинтип айтсаңыз болот), ал эми термопластикалык 4-5 жыл. Спорттук тилкелерден тышкары, белгилерди колдонуп, авторлор жээкте ар бир жүз элүү метр аралыктагы жөө жүргүнчүлөр үчүн көп өтүүчү өткөөлдөрдү жаратышат, бирок аларды бөлүштүрүп беришет, бирок: "тупикте" чыгыш бөлүгүндө өткөөлдөр жок таптакыр; алар метронун, кире бериштердин жана кичинекей борбордук аянттын жанына топтолгон.
Албетте, долбоор "сүрөт тартып, жаша" деген маанайда жазалоо чаралары менен чектелип калбайт. Анын асфальт бетиндеги чиймелерден кийинки экинчи "катмары" - жашылдандыруунун аралыгы: советтик жоогазын гүлдөрүнүн ордуна "үшүккө туруктуу көп жылдык өсүмдүктөр" пайда болду, азыр популярдуу көп түстүү дан өсүмдүктөрү, дегеле - жаздан баштап гүлдөп өсүү үчүн тандалган өсүмдүктөр. күзгө чейин. Мындан тышкары, азыр чөптөрү жана бак-дарактары бар кенен газон тосмодогу чуркоо тилкесинен катуу бадалдар менен тосулган, алар физикалык жактан чөп басып жүрүүгө жол бербейт. Чөп жакшы, бирок айнектин артындагы Мона Лизага окшош экен, анын бар экендигин гана билүүгө болот, башка эч нерсе жок. Авторлор, тескерисинче, сейилдөөнү жана чөптүн үстүндө отурууну, ал тургай бул үчүн бир нече сайттарды уюштурууну сунуш кылышат. Алар бадалды жарым-жартылай гана сактап, аны көп жерлерге гүлзарлар менен жаап турушат, бирок элдерди унаалардан коргоп, унаа тилкесин тосмо менен бөлүп алышат. Гүлдөрдүн жоопкерчилиги менен жөө күлүктөрдүн кыжырын келтирбөө үчүн, жолдун четине "шагыл таштардан же майда таштардан шагыл жаздыкка" тротуарлар салынат. Лаконикалык жана жапыз чырактар шагылдарда жаркырайт, чырак ылдый карайт, алар көздү сокур кылбайт, бирок жолду жарык кылат.
Азыр спортчулар чөптүн үстүндө чуркап бараткан жолдун артында, Евгений Эштин Музеон паркына койгонуна окшоп, кең чөптүн үстүндө оролгон жыгач өтмөк пайда болот. Ооба, ФСО үчүн авторлор жолду тосуп, автоматтык түрдө алынып салынуучу артка тартылуучу металл "букалар" менен камсыз кылышкан.
Андан ары: азыр жээкте кызыксыз, отургучтар гана, эски соода орундарынын жарымы жабык. Архитекторлор тректи ар кандай функциялары бар мобилдик күркөлөрдүн жардамы менен жашоону сунушташат, кампалар бөлмөлөрдөн (ар бир кирүү пунктунда болжол менен 190) жана душтан (sic!) Сатуучуга муктаж болбогон кофе жана сэндвич машиналарына чейин. Душтан тышкары, мунун бардыгы дөңгөлөктөрдөгү оптималдуу боёлгон торчо темир кутучаларга - мобилдик күркөлөргө жайгаштырылган. Ошентип, ФСО жакындаганда, темир букалар жерге кетип, адамдар чачырап кетип, күркөлөр алдын-ала даярдалган баш калкалоочу жайларга кантип тарап кетишкенин элестетсеңиз. Албетте, андай болушу мүмкүн эмес, алар тез кете алышпайт, анткени алар электр тармагына туташкан, ал эми айрымдары суу менен камсыз болушкан. Дүкөндөр кире бериштерге орнотулган, соода автоматтары жээкте жүз метрдей аралыкта.
Акыры, долбоордо үч маанилүү борбор пайда болду, тагыраак айтканда, иштеп жаткан борборлордун ичинен өсүп чыгат. Жээктин батыш тарабында, Новодевичье тараптан, автоунаа айдоочулар үчүн кире бериш бар, анда авторлор кире бериштин алдындагы үч бурчтуу газондун айланасында чакан унаа токтоочу жайды иштеп жатышат, отуз жер бар (азыр ал жакта ошол эле, бир аз башаламан мүнөздө гана). Көпүрөнүн астында - эстакадалык көпүрөнүн астындагы чыгуучу жолдун жанындагы ырайымсыз бетон мейкиндиги иретке келтирилүүдө, ошол эле минималдуу каражаттар: бетон өтмөктүн алдындагы лампалар, күркө, бир-эки отургуч, велосипеддер үчүн унаа токтотуучу жай, асфальтты сырдоо. Үчүнчү борбор, салыштырмалуу айтканда, салтанаттуу борбор, Большой Спорт Аренасынын огундагы аянттын маңдайындагы кичинекей аянтка окшош. Горький паркында Вовхаус курганга окшош жөө жүргүнчүлөр өтүүчү өткөөл, үстөлдөр, гранит тепкичтериндеги жыгач амфитеатр жана Воробьевый Горы бар; суу жээгиндеги кафе столдору.
Долбоор акыркы беш жыл ичинде бюронун визиттик карточкаларынын бири болуп калган Вовхауздун Москвадагы коомдук жайларга арналган башка чыгармаларына окшош жана окшош эмес. Албетте, ал Горький паркынын, Крымская жээгинин, Сокольники, Воробьевый Горы идеяларын улантууда. Бирок авторлор өзүлөрү Лужникинин мүнөздүү өзгөчөлүктөрүн баса белгилешет: бул спорттук парк, ачык, бирок өтө көп аудиторияга ылайыкташтырылбаган, адистештирилген. Балким, биз жогоруда белгилеген чечимдин өзгөчөлүктөрүнүн келип чыгышы ушул жерде болушу мүмкүн: ал өтө назик, керексиз өзгөрүүлөрсүз жана бурулуштарсыз, бар мейкиндикти кайрадан карап чыгып, отургучтарды дагы сактап, толуктап, бирок бузбай, улантып, бирок чийип салбайт. Бул шаар куруу плиткасы, тунук кошумча, ошондой эле кыймылдуу - дөңгөлөктөрдөгү күркөлөр. Чечим жөнөкөй эле баса белгиленди: күркөлөрдүн алкагына архитекторлор темир гана эмес, сырдалган тор сеткасын дагы сунушташат. Жөнөкөй, жеңил дизайн, эч кандай гламур жок, бардык нерсе: жолдор, жарык, шкафтар, душ. Бул ачык асман алдындагы спорт зал окшойт - чындыгында ошондой.
