Mirax Plaza кеңсе комплексинин долбоору азыркы Москва шаарына кызыккандардын баарына белгилүү (2007-жылдагы долбоор жөнүндө биздин текстти караңыз). Кризистен жана көрүнүктүү инвестор кеткенден кийин, комплекс сыймыктанган ысымын жоготкон, бирок Москва дарыясынын карама-каршы жээгинен Шаардын асман тиреген имараттарын саламдаштырган эки катуу призматикалык мунара дээрлик бүтүп, Үчүнчү Транспорттун жээгинен өткөн унаалардан көрүнүп турат. Ринг.
Бирок, мунаралар бүт концепциянын бир бөлүгү гана. Анын экинчи бөлүгү - асман тиреген бийик имараттардын этегиндеги овал планына жазылган он кабаттуу үйлөрдүн тобу. Горизонталдык учуучу таякчаларга окшогон энергетикалык кабыргалардан алынган саргыч таштардан жасалган имараттар Кутузовский проспектисиндеги сталиндик имараттардын катарларын улантып, кеңсе мунараларына карама-каршы карама-каршы салмакты жаратышы керек болчу.
Бирок, көп учурда, долбоорду иштеп чыгуу пландаштырылгандай болгон жок. "Аралдын" бир бөлүгүнүн курулушун көзөмөлдөө (Кутузовский проспектине караган жана овалдын тегеректелген "мурдун" айланткан имарат) башка цехке өтүп, долбоору өзгөртүлүп, имарат каалагандай курулган эмес. Ал жалпылаштырылган жана жөнөкөйлөтүлгөн деп айтууга болот: таш аз, айнек көп болчу, бирок горизонталдуу кабыргалар сакталып калса дагы, алар ичке жана монотондуу болуп калган. Коңшулаш сталиндик үйлөргө мүнөздүү белгилер коюлган горизонталдуу, саргыч-кумдуу блоктордон жасалган каптоочу блоктор боз кызгылт, вертикалдуу болуп, 1970-жылдары советтик кинотеатрлар жана мекемелер туш болгон кабык аскага окшош болгон.
СКиПдин көзөмөлүсүз курулган Кутузовский проспектисиндеги имарат. Сүрөт: panoramio.com, жылдыз дарбазасы
Жаңы фасад жылмакайлыгы менен кеңсе мунараларына жакын болуп, Кутузовский проспектисинин үйлөрүнө окшошпой калды. Ансамблдин ырааттуу каймана структурасынан бир маанилүү бутак алынып чыккандай болду, ошол себептен архитектуралык сюжет белгилүү бир чыңалууну, айнек менен таштын каршылык күчүн жоготту.
Мындай окуялар капа кылбай койбойт, өзгөчө долбоордун авторлорун капалантат (бул абдан адилеттүү). Ошентип, төмөнкүлөр болду.
Үчүнчү шакек тараптан овалдын кеңейтилген бөлүгүн түзгөн кийинки он кабаттуу имарат менен иштөөдө (комплекстин пландары боюнча ал "Б" тамгасы менен белгиленет), темир жолдун жанаша тилкесинин жерди пайдалануу эрежелеринин өзгөрүшүнө байланыштуу мурунку формасын сактап калуу мүмкүн эмес. "Эгерде буга чейин шарттар имараттын стилобат мамыларын темир жолдун бир бөлүгүнө орнотуу мүмкүнчүлүгүн алса, эми бул бөлүмдүн кызматтары мындай мүмкүнчүлүктү кароодон четтетти" дешет архитекторлор. Башка сөз менен айтканда, баштапкы долбоорго ылайык, "Б" имаратынын көлөмү менен темир жол каттамдары кесилишкен: фасаддын томпок дугу имараттын көлөмүн аккорд менен бойлоп өткөн тоннелдин үстүнө илинген - бирок эми имарат артка чегиниши керек анын сайттын чектерине.
Кардар он кабаттуу имаратты тууралоо долбооруна тендер жарыялады - албетте, жаңы долбоордо имараттын аянтын минималдуу чыгым менен сактап калуу максатында. SK&P үчүн, бул өз объектилерин кайтарып берүү жана аны логикалык жыйынтыкка келтирүү мүмкүнчүлүгү болду. Долбоорду жакшы билгендиктен ("беш колдой") архитекторлор тез арада көйгөйдүн чечилишин табышты. Албетте, долбоор бир топ өзгөрдү (сүрөттөлгөн шарттарда, башкача болушу мүмкүн эмес), бирок авторлор "буга чейин курулган структураларды мүмкүн болушунча эске алууга аракет кылып, чечимдерди кабыл алышты. калыбына келтирүү режими. " Бир сөз менен айтканда, керектүү өзгөртүүлөр гана сунушталып, бардык пайдалуу багыттар долбоорго кайтарылды.
Туура, компаска чегилген, бирок өтө эле алыс чыгып турган, овал планынын аркасын кесип, жолдордон артка чегинүү керек болчу - корпустун планы сегмент болбой калды жана аргасыз кыйшык контурга ээ болду, мисалы бурчтары тегеректелген жана дубалдары түз болгондо, 1960-жылдардагы сыналгыда.
Жоголгон пайдалуу аянттын ордун толтуруу максатында архитекторлор кеңейтилген имаратты беш бөлүккө бөлүп, төрт атриумду ачык короолорго алмаштырышты. Жыйынтыгында беш томдун ар бири короолордун аянтын кыскартып, "узундукта" кеңейтилди. Бул имараттардын бийиктигин жогорулатпай, жоголгон бардык эсептегичтерди кайтарып берүүгө мүмкүнчүлүк берди. Короолор жөө жүргүнчүлөр бульварынын кыска тилкелерине окшош болуп калды: алардын бардыгы бардык имараттарды бириктирген узунунан турган ички көчөгө алып барат. Ал эми имараттар жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жайлардын үстүнөн терең консольдар менен илинип, пайдалуу метрлерге ээ болушат жана пайда болгон бульварлардын үстүнөн кичинекей чатырларды пайда кылышат.
Архитекторлор өз короолорун-көчөлөрүн жөө жүргүнчүлөргө сактап койгондой кылып өткөрбөй койгону мүнөздүү. Муну жокко чыгарылган люкс атриумдардын эскертүүсү катары кароого болот - короолор айнек бетинин он кабатка созулган люкс талантын жоготушкан, бирок алар коопсуз, ыңгайлуу мейкиндик бойдон калууда. Бирок, атриумдардан айырмаланып, короолор шаар үчүн ачык, демек, демократиялуу: каалаган адам бул жерде сейилдей алат. Бул Москва принцибине караганда европалык; Москва дагы эле чексиз тосмолордон жана өткөрүү пункттарынан арыла албай жатат, ошондуктан кеңсе борборунун ачык ички көчөлөрү шаардыктарга карай кичине болсо да кадам.
Албетте, фасаддарды дагы карап чыгыш керек болчу: эми алар мунаралардай болгон таштын жана айнектин горизонталдуу тилкелеринин кезектешишинен турат. Аягында, тегеректелген жерлерде, тилкелер жука - бул жерде алар Кутузовский проспектиси тараптан курулган имараттын графикасына жооп беришет. Көрүнүп тургандай, жыйынтыгында архитекторлор кеңири таралган көрүнүштөрдүн бирине - "классикалык" болбосо - офис архитектурасынын фасад техникасына келишкен. Биринчи долбоордо бир кылымдык ылдамдык жана ушул сыяктуу техногендик нерселер жөнүндө ойлонууга түрткү берген таштан жасалган алкактардын натыйжалуу катмары абройлуу кеңсеге айланды. Бирок, долбоор бүтүндүктү калыбына келтире алды - бул авторлор үчүн өзгөчө маанилүү. Мурда бир кесек имаратты беш томго бөлүп турган короо көчөлөрү, Үчүнчү шакек тараптан көз чаптырганда, алар тар капчыгайларга окшошуп, фасаддык тутумдун биримдигин бузбайт. "Сопак арал" идеясы дагы сакталып калган, деп ишенет Андрей Никифоров.
Чачырап, бөлүнүп-жарылган долбоор күтүлбөгөн жерден "оңдолгонуна" кубанса болот. Бул окуя жакшы архитектор кардарга оор кырдаалдан чыгууга, жоголгон долбоорду калыбына келтирүүгө жана долбоорду мурдагы бүтүндүгүнө кайтарып, жаңы образды табууга жөндөмдүү экендигин дагы бир жолу тастыктады.
Жогоруда айтылган "жаңы имидж" - трансформациядан келип чыккан нерсе дагы кызыктуу. Ал тынчыраак, практикалык жана андан да демократиялуу. "Mirax Plaza" акылдуу токтоо жана контексттүү болгону менен, ал дагы эле динамикалуу, кымбат жана натыйжалуу болгон. Бул таң калтырган жана таң калтырган: атриумдардын айнеги менен, фасаддардын учуучу обручтары менен, тегеректелген тегеректелген жаалар Анын архитектурасында карама-каршылыктын чыңалуусу байкалган: айнек менен таштын, мунаралар менен проспекттин (алардын бири - акча күчүнүн өкүлү, экинчиси - залимдин күчү). Шаардын карама-каршылыктары ага сиңип, үндүү, кубаттуу сюжетке айланган. Бул анын мезгилине туура келген: бир аз жинди тез өсүү мезгили, менменсинген инвесторлор, алп долбоорлор.
Азыр карама-каршылыктар солгундап, каршылыктар жумшарып, сюжет жалпысынан дагы бир деңгээлге өттү: ал негизинен ташка тоңуп калган театрлаштырылган чыгарма болбой калды жана компромисстердин табигый тарыхына, сарамжалдуу экономикага жана архитектуралык бүтүндүккө окшоп кетти.. Комплекс мурункусу сыймыктануу менен басып өткөн тоскоолдуктан артка чегинип, бирок шаардын ичине кирүүгө мүмкүнчүлүк берип, четте турат. Булардын бардыгы мезгилдин белгилери, балким эң жаманы эмес.
