Улуу Петр курган жана ушул күнгө чейин биринчи орус императорунун доорунун катаал көрүнүшүн сактап келген арал дээрлик 300 жыл бою аскер адамдарына гана жеткиликтүү болгон. Жаңы Голландияны "өтө жашыруун" штамптан арылтуу гана керек, ал айтмакчы, он жылдан ашык убакытты алган, 21-кылымда арал шаардын ажырагыс бөлүгү болуп калат деп үмүттөнөбүз. Белгилүү болгондой, шаардын жана инвестордун Нью-Голландияга карата абдан чоң пландары бар - ал жабык аскер бөлүгүнөн баштап, жыл бою маданий жашоо кайнап турган динамикалуу, ар түрдүү кварталга айланышы керек. Дал ушул нерсе эл аралык конкурстун предмети болуп калды, ага 8 команда арасында Санкт-Петербургдун эң атактуу архитектуралык бюролорунун бири "Студия 44" катышууга чакырылган.
Никита Явейн Жаңы Голландиянын кайра жаралуу концепциясы боюнча иш бюродо мээ чабуулу менен башталганын эскерет - архитекторлор долбоордун иштелип чыгышынын бардык сценарийин аныктай турган негизги багытты "ачкычты" издешкен. Андай ачкыч … назиктик жана демократия болуп калды. «Көрдүңүзбү, аралды калыбына келтирүү аракеттери буга чейин бир нече жолу болгон, адатта, алар эң жылдыздуу архитекторлор тарабынан жасалган, мисалы, Эрик Мосс, Норман Фостер, Эрик ван Эгерат, бирок бул демилгелердин бардыгы терс реакцияны жараткан коом жана акыры эч нерсе менен аяктаган жок, - деп түшүндүрөт Никита Явейн. "Менин оюмча, биринчиден, бул долбоорлор шаардын алтын тоолорун убада кылганы менен, аралдын өзүн жандандырбастан, аны коммерциялык мейкиндикти жайгаштыруу үчүн ыңгайлуу трамплин катары гана пайдаланды деп ойлойм". Ошондуктан Студия 44 архитекторлору бул "салтты" жоюу жана Жаңы Голландиянын учурдагы имиджине мүмкүн болушунча назик мамиле жасоо милдетин коюшту - бул сырдуу аурага чулганган 18-кылымдын архитектуралык эстелиги. Мындан тышкары, алар шаар аралды жаңыртуу идеясын канчалык дилгирлик менен кабыл алса, шаар ага мейкиндикти түзүү үчүн ошончолук зарыл болот деп ойлошкон. "Петербургга эмне керек?" - архитекторлор бул көйгөйдү өз ара талкуулап гана тим болбостон, бир нече консультанттарды, анын ичинде Colliers International, Pro ARTE маданият жана искусство фонду жана белгилүү архитектура сынчысы Григорий Ревзинди өзүнө тартышты.
"Биз Санкт-Петербургда жаңы коомдук мейкиндикти түзүүдө анын масштабына же, айталы инновациясына таянуунун эч кандай мааниси жок экендигин түшүндүк, анткени мурунку империялык борбордо жетишпеген нерсе - бул жылуу расмий эмес байланыш жайлары", - дейт Никита Yavein. - Бүгүнкү күндө шаардын бир негизги коомдук мейкиндиги бар - ал Санкт-Петербургдун эгемендүү имиджинин өзгөчөлүктөрүн чагылдырган Сарай аянты, ага байланыштуу жаңы жылдык балатылар, муз тебүүчү аянтчалар жана ачык оюндар туура эмес.. Ошентип, биз Сарай аянтына альтернатива түзүүнү чечтик, расмий эмес, эксперименталдык жана жаңы нерселердин баарына ачык."
Дворцованын Жаңы Голландияны реконструкциялоо долбоорундагы антиподеси - аралдын ички үч бурчтуу аянты, анын борборунда көлмө жайгашкан. Эми бул суу сактагыч, ачык айтканда, сырткы көрүнүшү менен коркутат, бирок архитекторлор анын потенциалын кантип максималдуу колдоно тургандыгын аныкташты: кулпулар системасы, бир жагынан, чакан кемелердин навигациясын сактап калат (ушул максатта, Studio) 44 жада калса көлмөнү Адмиралтейский каналы менен байланыштырган жаңы канал аркылуу өтөт), экинчи жагынан, көлмөдөгү сууну тазалап, ысытууга жана тоңдурууга мүмкүнчүлүк берет. Ошентип, жайында жада калса сууда сүзүүгө болот, кышында аны муз тебүүчү аянтчага айландырса болот, керек болсо суу сактагычты кургатып, сахна аянтына айландырса болот. Экинчи учурда, бардык аянт ачык асман алдындагы чоң фестиваль борборуна айланат жана анын "тамбуру" лоджия - 19-кылымдын ортосунда курулган, тунук каптоочу аз бийик имараттын имаратын жаап турган алп арка. атактуу тегерек түрмөнүн жанында аскер инженери Пасыпкиндин долбоору менен.
Баса, түрмөнүн мунарасында, бир версия боюнча, биз "бөтөлкөгө кирип кетүү" деген сөздү колдонууга милдеттүүбүз, "Studio 44" бутик мейманкана жана конференция борборун түзүүнү сунуштайт - экинчиси архитекторлор тунук чатыр менен каптаган ички тегерек короодо болушат … Бул эки функция тең шаар менен туруктуу жана жигердүү транспорттук байланышты талап кылгандыктан, аралдын батыш жебеси аркылуу жол салынат. Эки көпүрөнүн жардамы менен ал Нью-Голландияны Мойка жээги жана Адмиралтейский каналы менен байланыштырат жана андан аралдын өзүндө жер астындагы үч баскычтуу унаа токтоочу жайга жетүүгө болот. Албетте, бүтүндөй шаардын жана өзгөчө жасалма аралдын гидрогеологиясын эске алганда, архитекторлордун жер астындагы (чындыгында суу алдында) унаа токтотуучу жай куруу сунушу өтө эле тайманбас көрүнөт, бирок Никита Явейн инженердик көз караш менен, мында мүмкүн эмес эч нерсе жок - эң башкысы, бул имараттын аянты жана кабаттарынын саны менен ашыкча болбошу керек.
Көптөгөн маданий функциялар - театрлар, көркөм өнөр салондору жана мастерскойлор, чыгармачыл студиялар жана лабораториялар, ошондой эле дүкөндөр жана кафелер - Студия 44 Жаңы Голландиянын өнүгүшүнүн негизги бөлүгүн түзгөн кеме жыгачынын мурунку кампаларында жайгаштырууну сунуш кылат. Мурда кеменин жыгачтарын кургатуу үчүн кызмат кылган бул имараттар (устундар тигинен жайгаштырылган) уникалдуу түзүлүшкө ээ: көлөмү 33х9х20 м болгон элүү бөлүктөн турат. Архитекторлордун айтымында, бул "кутулар" ар кандай функцияларды аткара алышат - аудиториядан жана көркөм галереядан чакан аудиторияга жана чатырга чейин. Арматуранын бул түрлөрүн ар кандай айкалыштарда айкалыштыруу менен, комплекстин функционалдык толтуруу схемасын өтө ийкемдүү жана тез өзгөртө алабыз: "Студия 44 "тин эскиздери кызыл кирпичтен жасалган тарыхый имараттардын" толтурулушу "канчалык айырмаланарын айкын көрсөтүп турат болуу.
Белгилүү болгондой, аралда мындай үч имарат болуш керек эле, бирок акыркысы - Адмиралтейский каналынын боюна эч качан курулган эмес. Сынактын техникалык тапшырмасы катышуучуларга бул боштукту толтурууга мүмкүнчүлүк берди, ал эми 44-студия гана бул мүмкүнчүлүктү атайылап пайдаланган жок. Курулуп бүтө элек имараттын ордунда архитекторлор сейил бак уюштурууну сунушташат - мурда ушул жерде сакталып турган кеме токоюн эскерип, аны кеме бакчасы деп аташат. Бактын капталдарында ири структуралуу иш-чараларга арналган жеңил конструкциялардан жасалган көп функционалдуу павильондор жайгашкан. Долбоордун авторлорунун айтымында, бийик дарактар Нью-Голландия менен тышкы дүйнөнүн ортосунда кандайдыр бир "суу өткөрүүчү дубалды" жаратат жана ошону менен алгыс чептин романтикалык аурасын сактап, ошол эле учурда аны каалаган демилгеге ачык кооз паркка айлантат..