Tatlin журналынын монографиялык чыгарылышында Студия 44тин дээрлик бардык иштери камтылган - концептуалдык долбоорлордон жана архитектуралык графикадан көптөгөн имараттарга чейин. "Көптөгөн архитекторлор 90-жылдарда жасаган иштеринен уялышат, мен андай эмесмин" деди Никита Явейн, анын алгачкы имараттарынын бирин - Россиянын Сбербанкынын Санкт-Петербургдагы Борбордук бөлүмүн, анын тарыхый фасадынын артында жаңы томдору катылган жерин көрсөттү. Рим вилласы сыяктуу короолор системасы түрүндө. Явейн кесибинин татаалдыгына туруктуулук менен туруштук бергендердин бири жана анын өмүр баяны ийгиликтен башка эч нерседен куралган эмес деп айтууга болбойт. Башкы штабдын имаратын реконструкциялоо сыяктуу аткарылган долбоордун дагы кемчиликтери бар - мисалы, короолордун пландаштырылган кабатталуусу натыйжа берген жок - мунун натыйжасында, алар Явейн акчаны мурдагыдай эле үнөмдөштү. Ал эми New Peterhof мейманканасынын долбоору архитекторду инвестордун барымтасына айландырды (Inteko компаниясы). «Бул коркунучтуу окуя, - деп эскерет Явейн, - 50 керебеттүү жөнөкөй мейманканадан баштап, долбоор толугу менен 1 гектар шаарга айланды. Тилекке каршы, мен ага катышуудан баш тарта албай калдым!"
Долбоорлордон таасирленген көрүүчүлөр Явейндин устаканасында дизайн процесси кандайча уюштурулгандыгына жана архитектор өзүнүн түпнуска идеяларын кайдан алганына кызыгышты. Архитектордун айтымында, “адабият, тарых, жердин мифологиясы, маселенин техникалык жагы жөнүндө канчалык көп маалымат болсо, долбоорлонгонго чейин жүктөөгө жетишет, долбоор канчалык деталдуу жана так болсо. Эң башкысы - теманы табуу. " Мисалы, Башкы штабдын имаратын ошол эле реконструкциялоодо ушул тема биринчи Катриндин Эрмитажында болгон кышкы бакчалар, ошондой эле "Кышкы Сарайдын Улуу Тазалыктары менен салыштырууга мүмкүн болгон мейкиндиктердин энфиладдары" болгон. Жабык короолордун “чексиз” келечеги жөнүндө идея ушул жерде пайда болгон. Астанадагы Тарых Музейинин темасы салттуу казак курган-зиггураты болгон, анын ар бир шакеги өзүнчө тарыхый мезгилге арналган жана спиралдын ар бир бурулушунда жети тематикалык сектор бар: "Этнография", "Маданият", "Илим", "Дин", "Искусство", "Табигый байлык", "Экономика, саясат, коом". Ошентип, сиз экспозицияны ырааттуу түрдө жана тандалган сектордун чегинде деңгээлдерди бириктирген тепкичтерди колдонуп изилдей аласыз. Ал эми Сургуттагы Мунайчылар сарайынын долбоору Рим форумунун темасына негизделген - бардык шаардыктарды бирдиктүү импульска бириктирген коомдук турмуштун борбору. Чындыгында, Сургутта кыштын көп жылдарынан бери бийлик жүргүзүлүп келе жаткандыктан, форумдун имараты имараттын ичинде жылдырылды.
Санкт-Петербургдагы Ладожский, Сочидеги Олимпиада жана Астанадагы конкурстук долбоор Студия 44 тарабынан иштелип чыккан үч станциянын мисалын колдонуп, Никита Явейн анын чыгармачылык ыкмасы ал жердин контекстине, пейзажына жана тарыхына байланыштуу экендигин көрсөттү. Ошентип, Санкт-Петербург вокзалынын элеси Европалык станциялардын дизайнын кылымдарды карыткан салттарга жана аларга мүнөздүү болгон Рим мончолорунун темасына негизделген. Сочидеги станция планы боюнча канаттарын жайган кушка окшош - бул экспрессивдүү форма Олимпиадалык парктын башкы планы менен белгиленген адам агымынын кыймылынын траекториясынын проекциясы. Астанадагы вокзалдын конкурстук долбоору казактардын сүймөнчүгүнө айланган түзмө-түз метафораларга кайрылат - бул учурда ал “талаадагы асан-үсөн”.
Туура, долбоордо иштөө чектөөлөрдөн башталат. "Биз мүмкүн болушунча түзмө-түз куруп, контур бойлой жайгашкан аймактарды белгилеп, комплекстин даяр планын алабыз" дейт архитектор. Мисалы, Санкт-Петербургдун Боровая көчөсүндөгү кеңсе борбору ушундайча жаралган. Апраксин Дворун реконструкциялоо концепциясы чектөөлөрдөн улам өсүп чыккан. Эски кампалар менен дүкөндөрдүн ортосундагы тар көчөлөрдө, азыркы имараттардын аянтынан эки эсе көп, заманбап шаар кластерин жазуу талап кылынган. "Мен шаарды үч деңгээлде түзүүнү сунуш кылдым, - деп түшүндүрөт Явейн, - соода борборлорун жана унаа токтотуучу жайларды -1 деңгээлде жайгаштырууну, ортоңку деңгээлди жөө жүргүнчүлөргө, жогору жагын - кеңселерге, мейманканаларга ж.б. берүүнү сунуш кылдым".
Катаал чектөөлөр системасындагы долбоордун дагы бир мисалы - Санкт-Петербургдагы көп кабаттуу курулуш: Явейн Ладожский темир жол станциясынын аймагында асман тиреген имараттардын тажрыйбалык кластерин иштеп чыккан. Ал контурдун боюндагы бир нече эркин аймактарды белгилеп, алардын арасынан бир калыпта эмес "кристаллдардан" чыккан. Жалпысынан, архитектор заманбап асман тиреген имараттарды жактырбайт жана аларды күл салгыч деп атайт, бирок эгер алар Санкт-Петербургда курула турган болсо, анда кластерлерде гана болот, антпесе айрым асман тиреген имараттар «Ыскактын жана башка тарыхый доминанттардын ыйыктыгына шек келтирет. " Ошондуктан Никита Явейн, анын айтымында, Газпром мунарасынын ишке ашырылышына башынан эле ишенген эмес. Туура, анын пикири боюнча, прецедент өзү тарыхый Санкт-Петербургга кем эмес зыян келтирген: "Охта борбору Санкт-Петербургдагы курулуш идеологиясын кандайдыр бир бузууга жол берди, бул мүмкүн эмес болсо, бирок чындыгында каалап жатса, анда Баары мүмкүн: азыр шаардын жарымы ушундай кичинекей асман тиреген имараттарга ээ."
Никита Явейн сөзүн жыйынтыктап жатып, 44-Студиянын долбоорлорунда жана имараттарында өзүнүн курстук иштеринин дээрлик бардыгын аткаргандыгын мойнуна алды. "Эки-үч оригиналдуу идея калды, анан сизге көз каранды!" - архитектор аудиторияга катышкан көптөгөн студенттерди жазалады жана алар ага кол чабуулар менен жооп беришти.
