Сайт Санкт-Петербург шаарынын Фрунзенский районунда, ири магистралдар - Слава проспектиси менен Софийская көчөсүнүн кесилишинен алыс эмес жерде жайгашкан. Шаардын бул бөлүгү азыр бир топ кызыксыз көрүнөт: алты тилкелүү жолдор, кампалар жана жүздөгөн метр алыстыктагы өнөр жай аймагы, ээн талаалардан өсүп чыккан бир нече көрүстөн жана бийик имараттардын сталагмиттери.
Бирок, ошол аймак жайгашкан Димитрова жана Бухарестская көчөлөрү менен чектелген кварталды оазиске салыштырууга болот. Б жөнүндө Анын көпчүлүгүн эки парк ээлейт - Интернационалисттер жана Баатыр-от жагуучулар. Экинчиси, кыш заводунун мурунку карьерлеринде пайда болгон көлмөлөрдүн тармагы менен, 2019-жылдын аягына чейин жакшыртуу керек. Баатыр-Өрт өчүргүчтөр паркынын жанындагы Купчинский радио борборунун мурунку аймагы жашыл аянтчалардын зонасы статусун алган жана курулбайт. Балким, бул жерде Ижора коргонуу линиясына арналган, ал үчүн активисттер турушат, ал үчүн активисттер турушат. Кошумчалай кетсек, жыл аягына чейин Бухарестская көчөсүнүн тарабында "Проспект Славы" метро станциясы ачылышы керек.
Парктардын ортосундагы аралыкта, LSR Groupтун ири долбоорлорунун бири болгон София турак жай комплексинин 23 жаңы имараты жайгашкан. Анатолий Столярчуктун мастерскойу тарабынан иштелип чыккан көп функционалдуу комплекс Софияны жаап, мүмкүн болушунча Софий көчөсүнүн бою менен өнүгүү фронтун түзөт.
Чындыгында, долбоорду ишке ашыруу үчүн бөлүнгөн аймак жанаша жайгашкан эки участоктон турат: биринчиси, аянты 20 950 м.2, турак-жай имаратын, мейманкананы жана унаа токтотуучу жайды жайгаштырышы керек, ал эми экинчисинде, беш эсе кичине - 4050 м2, 90 орундуу балдар бакчасы. Комплекстүү форманын биринчи бөлүмү - ар кандай көлөмдөгү эки шарттуу тик бурчтук, "сынык" менен байланышкан. Шаардын башкы архитектору Владимир Григорьевдин сунушу боюнча, кичинекей тик бурчтук толугу менен жашылдандыруу жана көрктөндүрүү иштерине берилген, бул эки чоң парктын ортосунда өткөрүмдүүлүккө жана байланышка жетишүүгө мүмкүндүк берди. Калган мейкиндикте дагы баардыгын бүтүрүш керек болчу. Анатолий Столярчук сайттын конфигурациясы, инсоляция чектөөлөрү жана кардардын каалоолору, атап айтканда, жер алдындагы унаа токтоочу жайдан кескин түрдө баш тарткандыгы, долбоордун алкагын өтө тыгыз кылгандыгын мойнуна алат, бирок ошол эле учурда анын пайда болушуна шарт түзгөн натыйжалуу жана стандарттуу эмес чечим.
Мейманкана бирдей кабаттуу эки имараттан турду, алардын бири экинчиси "оң аркылуу" дээрлик тик бурчтан өтүп, айкаш жыгачтын планын берет. Андан узак имарат Софийская көчөсүнүн боюна жайгашкан. Андан чыгып турган "док" имараттын бөлүгү кире бериш топту белгилеген алп порталга айланат: ал көчөнүн үстүнөн бир аз илинип, сокур учу бир нече кабат терезелерди "ачып", өзүнчө портко айланган. Портиконун темасында имараттын чокулары жана мейманканага тиешеси жок дүкөндөр, кеңселер жана кафелер пландаштырылган биринчи кабаттын галереясы жооп берет. Бул дагы кардардын суранычы болгон - коноктор мейманкананын имаратына кирип, лифт менен экинчи кабатка көтөрүлүп, кабыл алуу жана жайгашуу аймагына келишкен. Экинчи кабатында ресторан, фитнес борбор, административдик жана коммуналдык блоктор бар. Айрым жайлар биринчи кабаттагы галереянын чатырына кире алышат. Үчүнчүдөн 25-кабаттарга чейин - орточо аянты 38 м болгон абдан кенен бөлмөлөр2… Имарат 3 * мейманкана катары иштелип чыккан, - деп баса белгилейт Анатолий Столярчук.
Негизги фасаддын кең учактары Софиянын түс схемасына дал келген ак жана кызгылт сары түстөгү тилкелер менен кезектешкен, эки кабаттуу терезелерден турган төрт кабаттуу чоң блокторго бөлүнөт. Акыркы беш кабат чатырдын кичинекей парапетине чейин узартылган ак дубалдар менен капталган. Мындай чоң көлөмдөрдү көрүүчүлөрдүн көпчүлүгү комплекстин архитектурасын ылдамдык менен - Софийская көчөсү менен чуркап бара жаткан автоунаалардын терезелеринен кабыл алышат деген көз караш менен жасалган.
Имараттардын бүткүл бийиктиги боюнча имараттар "токтоп" турган жерде айнек пауза пайда болот. Учтун сокур бөлүгү, "сокур" терезелерди туурап, күрөң түстөгү эки түстөгү фарфор таштан жасалган плиталардан жасалган. Анча-мынча айырмачылыктар менен, бул ыкмалар короонун фасаддарында кайталанат. Имараттын бийиктиги 83 метрди түзөт.
Турак имарат кандайдыр бир деңгээлде мейманкананы "чагылдырат": биринчи кабаттарында дүкөндөр жайгашкан, фасады төрт кабаттуу чоң блокторго бөлүнгөн, ошол эле "тор" акыркы беш кабатта, анын ичинде сокур аяктайт. Бирок бул жерде дагы горизонталдык бөлүнүштөр, ошондой эле ак "субстраттын" фонунда айнектелген лоджиялардын учактары жана кадимки терезелер менен кезектешкен ширелүү жазгы жашыл түстөгү балкондордун көлөмү чыгып турат.
Ар бир кабатта жети батир бар, анын бешөө чакан көлмөнү жана сейил бакты карайт. Үйдө эч кандай студия жок, эң чоң батирлер төрт бөлмөлүү. Үй мейманкананын бир аз ылдый жагында, 23 кабаттан турат.
Кардар жер алдындагы унаа токтотуучу жайларды куруудан баш тарткандыктан, долбоордун мурунку варианттарында мейманкананын короосунда төрт кабаттуу гараж жайгашып, үйгө стилобат кошулган. Сунуштардан кийин
шаардык кеңештин үйү менен мейманкананы стилобат бириктирди - анын астында унаа токтотуучу жай жайгашкан.
Көптөгөн чектөөлөрдөн улам пайда болгон долбоордун өзгөчөлүктөрүнүн бири - турак жайдын учтарынын жана мейманкана имараттарынын бириктирилишинин анчалык туура эмес бурчтары. Бул сызыктар сайттын чектерине параллелдүү, бул унаа жолдор үчүн орун бошотууга мүмкүндүк берди.
90 орундуу үч кабаттуу бала бакча - үч кичинекей креповки менен параллелепипед. Кээ бир терезелер бакчаны бүтүндөй комплекске "байлап" турган кызгылт сары тактайчалар менен шахмат түрүндө кооздолгон.
