Бир жума бою блогдор Бирюлевонун Москва районунда болуп өткөн окуяларга тынчсызданып, жыйынтыгында архитектуралык жана шаар куруу баасын алышты. "Бирюлеводогу жарылуунун өбөлгөсү эртедир-кечтир Варшавское шоссеси, Липецк-Баку көчөлөрү жана Москва айланма жолу түзгөн үч бурчтукта адамдар жашай алат деп чечкен бир нече" гений "тарабынан отуз жылдай мурун коюлган", - деп жазган Facebook Елена Панфилова. Гетто акырындык менен бышып жетилди: блогердин айтымында, буга Бирюлево курган үч темир жол, көрүстөндөр, жылуулук электр станциялары жана жука катарлуу тогуз кабаттуу имараттар көмөктөшкөн, ал эми «коркунучтуу болгон балкондору бар экстремалдык үйлөр. карап, жана кээ бир боз чүпүрөктөр ар дайым кургап жаткан, түз эле Москва айланма жолунун үстүнө илинбейт ». Александр Антонов RUPA боюнча комментарийлеринде Бирюлеводо тогуз кабаттуу имараттардын так катарлары эмес, "тегерек, жылдыз түрүндөгү күлкүлүү оюмдар" деп түзөтөт. Бирок, Наталья Реминин айтымында, Бирюлевонун негизинен «жанаша жайгашкан аймактар курулуп жаткан жаңы райондордон айырмаланбашы» маанилүү: «туш келди чачырап кеткен, коомдук аянт толугу менен тыгылып калган 25 кабаттуу имараттар. унаа менен, ошол эле гетто конуштарын түзүңүз, меланхолиядан жана телевизордун көгүлтүр экранынан тышкары, тургундар эч нерсе күтпөйт ». Бир гана айырмачылыгы, деп кошумчалайт Антонов, аларды депрессиялык геттого айландыруу үчүн 40 жыл талап кылынбайт, эң көп дегенде 20 жыл. Ошондой эле Москвада "Рязанка-Волгоградканын өнөр жайлык чыгышы" жана башка "потенциалы бар" жерлер бар, деп белгилейт Андрей Егоров, андыктан борбор мина талаасы. Эмне үчүн Москва, "биздин өлкөнүн 90% Бирюлево, өнөр жай шаарлары тозок" деп Ирина Барышникова жыйынтыктайт.
1970-жылдардын аягында футурологдор Бирюлевого абдан окшош сүрөттөрдү тартышкан, мисалы, келечектин сызыктуу шаары - Биотронградды элестетишкен. Бул жана башка утопиялык долбоорлор жөнүндө "Technics - Youth" журналынын баракчалары - Фейсбуктагы "Арчимир" баракчасындагы материал. Бирюлевонун 1978-жылдагы утопияга окшоштугу, формалдуу мүнөзгө ээ: "уктап жаткан адамдардан" айырмаланып, 55 кабаттуу биотрон үйлөрү абсолюттук автономдуу жана жогорку технологиялуу система катары ойлоп табышкан: алар 5 миң жашоочусун багып, кызмат кылышкан жана жогорку ылдамдыктагы вакуум түтүктөрү менен жер астына туташтырылган.
Алар анчалык футуристтик эмес, бирок андан кем эмес кызыктуу, алар Москва темир жолунун ресурстарын колдонуп, бүгүн Москванын транспорт маселесин чечүүнү сунушташат. Ярослав Ковальчук шаардыктардын коомчулугунда бир күн мурун Архитекторлор үйүндө өткөн тегерек стол жөнүндө мындай дейт: “Москва темир жолунда жүргүнчү ташуучу поезддерге эки жол берилет. Платформалар жана трансферлер бардык кесилиштерде курулган. Мүмкүн болушунча алмашуу станциялары метро менен жасалат. Платформалар жабык жана жабык алмашуу борборлору (Москва шаардык мурастарын курууга уруксат бербеген бир нече аянтчаларды кошпогондо)”. Бирок, блогердин айтымында, Москва темир жолунун жанданышы ошол замат рельстердин жанында пайда боло баштай турган офис мейкиндиктери түрүндө транспорттук системага дагы чоң жүк алып келиши мүмкүн. Алексей chукин Москва айланма жолунун шакекчесине байланыштуу сегиз түрүндө түштүккө жылдырыла турган метро алмашуу үчүнчү циклдин бир эле учурда курулуп жаткандыгына күмөн санап жатат: параллель? Мүмкүн акчаны метро-радиолорго же метро-аккорддорго жумшоо оптималдуу болгон чыгар? », - деп комментарийлейт эксперт. Илья Заливухин метрополитендин ордуна, тез жүрүүчү шосселердин алкагын жасап, анын үстүнөн жеңил темир жол транспорту менен жүргүнчү ташуу жакшы жана арзан деп жазат. Егор Шахпендеряндын айтымында, Москва темир жолу үчүн жүк ташуу негизги болуп кала берет: “Москва темир жолундагы адамдарды ташуунун интенсивдүүлүгү метрополитенге караганда төмөн болушу мүмкүн. Бул транспорттун презентациялык түрү болот”.
Коомдук транспорттун өнүгүшү үчүн жана мэрия жайгаштырган "тозоктуу жол курулушуна" каршы блогер Максим Кац дагы бир жолу сөз сүйлөдү. "Эхо Москвы" блогунда "Шаардык долбоорлордун" активисти "5-15 жыл аралыгында биз ушул тез жүрүүчү жолдорду, Большая Ленинградкини, үчүнчү шакекченин бөлүктөрүн жана кадимки жашоого тоскоол болгон башка көптөгөн акылсыз курулуштарды бузушубуз керек" деп жазат. Шаарды унаа менен айланып өтүү талабын канааттандыруу мүмкүн болбогондуктан, бул чексиз, деп эскерет блогер.
Кацдын кесиптеши, блогер Илья Варламов жакында Москвада архитектуралык чиркиндикке каршы жигердүү күрөш жүргүзүүгө, "бульдозерлорду, кулатуучу адамдарды алып, акыркы он жылдыктарда анын көрүнүшүн бузган нерселердин бардыгын бузуп, бузуп, бузуп салууга" чакырды. Варламов Улуу Петрдун эстелигинен баштап, андан кийин Манежная аянтын "Церетелдик жаныбарлардан, арзан сырадан жана бассейндерден" тазалап, "Наутилустун жийиркеничтүү имаратын" Лубянкадан алып салууну сунуштайт. Блоггерлер тизмени Европанын жана Атриумдун соода борборлору жана жаңы жасалган Voentorg менен оңой толукташты. Ошондой эле "Хрущевдорду жана 60-80-жылдардагы тажатма кутучаларды" жана калыбына келтирилген Христос Куткаруучу соборун бузуу сунушталды. Бирок блогер alex_from_kiev эң алыска барып, анын ордуна Кремлдин дубалдарын алып салууну жана анын ордуна эс алуучу жай жасоону сунуштады. "Кремль Москванын бир бөлүгү болуп, ал эми Москва өзү демократиялуу болуп, мамлекеттин карамагына өтпөшү керек" деп колдонуучу ишенет. - Күмбөздө сүрөт галереясын жасаңыз. Дубалдын ордуна - сейил бактын аймагын же имарат менен аймакты карама-каршы келбеген стилде куруп, мисалы, Кремль мунараларындагы ресторандарды жайгаштыр."
Ошол эле учурда, кулатуу чакырыгы Маданият министрлигинде угулгансыйт, анда алар Гельфрейх менен Шуконун кереметтүү неоклассикалык имаратынын артында жайгашкан төртүнчү бурчтуу Ленин китепканасынын сактагычын бузууну олуттуу талкуулашкан. Китепкана сактагычсыз жакшыраак көрүнөт, блогерлер Денис Ромодиндин Фейсбуктагы баракчасына жазышат, бирок Ромодин өзү ансамблдин бийик доминантын жок кылууга жол берилбейт деп ишенет, айрыкча бул анын статусу бар бөлүгү архитектуралык эстелик.
Ошол эле учурда, шаардын укук коргоочулары блогдордо тарыхый баалуулукка дагы бир жолу көңүл бурулбай калгандыгы жөнүндө кабар таратышууда - бул жолу Садовническая көчөсүндө, 1903-жылы белгилүү архитектор Нирнзе курган Привалов көп кабаттуу үй бузулуп жатат. Блогчулар мураска түздөн-түз коркунуч туудургандыгын борбордун башкы архитектору Сергей Кузнецов менен бир күн мурун жарыяланган "Известия" гезитине берген маегинде белгилеген. Маселен, Дмитрий Хмельницкий өзүнүн блогунда жана шаардык коомчулукта Кузнецовдун “жаңы имараттар эски имараттардан айрылып калганы аныкталганда” мурастарды коргоо маселеси келип чыккан деген сөзүнө таң калган. "Эгерде жаңы үйлөр эски үйлөрдөн кем калбаса, анда эски үйлөрдү сактап калуунун эч кандай мааниси жок", - деп жыйынтыктайт башкы архитектор Дмитрий Хмельницкий. Бирок, Николай Лукьянов кеп заманбап имараттардын сапаты жөнүндө болуп, алардын ордун алмаштырбай тургандыгын, бирок “тарыхый мурастардын мыкты үлгүлөрүнө жетиштүү деңгээлде атаандашып же жөн гана айлана-чөйрөгө“биринчи скрипка”катарында сиңип кете алаарына” ишенет. Нормалдуу 0 жалган жалган жалган RU X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4
