Бул комплекс "жеринде" деген статуска ээ, башкача айтканда, ишкананын аймагында курулган жана жалаң "ички колдонууга" арналган. Бирок, мындай утилитардык максат долбоордун авторлоруна имараттын жаркын жана динамикалык архитектуралык образын издөөгө тоскоол болгон жок.
Бул учурда ишкананын ролу - Москва эл аралык мультимодалдык борбору - жүк поезддеринде жана вагондордо ар кандай материалдарды жана жүктөрдү сактоону жана ташууну уюштурган масштабдуу логистикалык комплекс. Демек, айлана-чөйрөдөгү кырдаал жалаң гана өнөр жайлык мүнөзгө ээ - бул баарынан көп индустриялык аймак эмес, бир жагынан "миномет-бетон бирдиги", экинчи жагынан темир жол жүк ташуучу короо (поезддерден чыгарылган контейнерлер турган жер) топтолгон). Мейманкананын курулушу пландаштырылган аймакта мурда асфальт заводу болгон, курулуш бүткөндөн кийин аны контейнерлер, кампалар жана жүк ташуучу унаа токтоочу жайлар курчап турат - бир сөз менен айтканда, бул ири өнөр жай борбору өзүнүн мыйзамдары жана эрежелери менен жашаган, жана логистика жана жүк ташуу үчүн иштеген адамдар гана иштейт.
Бул, биринчи кезекте, PTAM Vissarionova тарабынан иштелип чыккан комплекстин функционалдык программасын түшүндүрөт. Келечектеги имарат мейманкана деп аталганы менен, негизинен кеңселерден турат (8500 чарчы метрдин ичинен мейманкана 811ди гана түзөт, ал эми кеңсе аянты 5000ден ашуун). Чындыгында, кеңсе бөлмөсүнүн ичине жайлуу бөлмөлөрү бар чакан блок ширетилип, кеңселер менен мейманкананын кире бериштери имараттын карама-каршы тарабына бурулуп, түнкү жүк ташуучулар менен аларды башкарган менеджерлер кесилишпейт. керексиз. Комплекстин архитектурасы, бир жагынан, таза ишкер да: төрт бурчтуу көлөмдөр жана терезелердин кенен тилкелери 1970-жылдардагы классикалык модернизмге, ошол кезде көп курулган завод жана институт имараттарына окшош. Долбоордун авторлору менен макул болбоо кыйын: мындай чечим өнөр жай чөйрөсүндө эң ылайыктуу, бирок долбоорду тыкыр иликтеп чыккандан кийин архитекторлор модернизмдин ырайымсыздыгын жана лаконизмин жогорку технологиялык элементтер менен органикалык түрдө толукташкан.
Имараттын негизги фасады 1970-жылдардагыдай түз жана жалпак болуп ойлонулган эмес, бирок ийри. Тагыраак айтканда, бүт имарат турган терезелеринин узун горизонталдуу тилкелери бар айнек материалы бул жерде үч катмарга бөлүнүп, капталдарына жана үстүнө жука бетон тилкеси менен оролгон (бурритолорду жука кылып орошот торт, ошондой эле аны чексиз жол тилкеси менен салыштырып көргүм келет). Биринчи кабат өзгөчө учур: ал толугу менен айнектелген жана тунук полотносу айрым жерлерде гана ичке тигинен тигилген - вестибюль жана ашкана бар (ортоңку кабатка алып баруучу спираль тепкич менен).
Айнек тилкенин үстүнө үч кабаттуу "бар" орнотулуп, анын "мурду" (жалпы узундугунун үчтөн бирине жакыны) жерге тартылат. Ушундан улам, ал биринчи кабаттын көлөмүн жарым-жартылай карама-каршы жакка түртөт - фойе жана ашкана, бул бүтүндөй комплекстен бир аз автономиялуу болуп, динамикалык кыйшык учу ушул бөлүктү берет имараттын ылдам жүрүүчү поездге окшоштугу. Үстүңкү кабаттарды дагы ушул сыяктуу "бар" түзөт, бул жолу ал жөн гана ортосунун үстүнө төшөлбөй, анын үстүнө үч бурчтуу башын ташка таштаган жыландай сойлоп баратат. Баарынан мурда, архитекторлор бул көлөмдөрдү бири-бирине салыштырмалуу бир аз айландырышат, ошонун аркасында имарат профилинде дагы, алдыңкы көз карашында дагы так тектоникага ээ болот. Заха Хадидди эстөө азгырыктуу, анын дээрлик бардык имараттарында ушундай эле сызыктар бири-бири менен токулган. Бирок, Виссарионовдун ийилиши анчалык радикалдуу эмес, эң башкысы, бул “толкун” толугу менен контексттин буйругу менен жасалган. Долбоордун авторлору ойлоп тапкандай, мейманкананын маңдайкы айланасы анын айланасына сезимтал келет: жүк ташуучу унаалар аны күнү-түнү айланып өтүшөт, алардын массасы жана кыймылдаткычтарынын күрүлдөгөнү, айнектин бүгүлүшү менен аба тынымсыз чайпалып турат. фасаддын тилкелери бул агымдарга "жооп берет".
Үч ийри "тилкеден" токулган көлөм имараттын алдыңкы, алдыңкы жарымын түзөт. Короонун блогу тик бурчтуу параллелепипед, ошондой эле терезелеринин горизонталдуу ленталары менен капталган. Мейманкана имараттын ушул бөлүгүнүн экинчи кабатында жайгашкан, ал эми тепкичтер эки томдун ортосунда иштелип чыккан - алар каптал фасаддарына терең кирип кеткен, ошондуктан планда (айрыкча экинчи кабатында) комплекс окшош. "H" жана "K" тамгаларынын ортосунда бир нерсе …
Мультимодалдык борбордун жалпак тик бурчтуу ангарынын жана оңдоо дүкөнүнүн болжолдонгон "кутусунун" жанында мейманкана-кеңсе имараты эл аралык жана заманбап көрүнөт. Негизги көлөмдөгү айнек дубалдары, ачык ак кабыгы жана скульптуралык пластикасы аны бүтүндөй логистикалык комплекстин маңдайкы бетине айландырат.
