Пулковское шоссесиндеги кеңсе
Санкт-Петербург, "Звездное" муниципалдык району, Пулковское шоссеси, 82-бөлүк
Дизайнери: Studio-17 архитектуралык бюросу
Кардар: ЖЧК Пулково 32
Талкууланды: долбоор
Студия-17 долбооруна ылайык бизнес борбор аэропорттун чыга беришинен алыс эмес жерде курулат, ал жерде ири соода борборлору Пулковское Шоссенин бир тарабында тизилген, ал эми экинчи тарабында - кызыктуу унаа дүкөндөрү көп кабаттуу турак жай комплексинин алдыңкы планы. Автосалондордун артындагы экинчи катарда чачыранды объектилер - жеке үйлөр, унаа токтотуучу жайлар, кеңселер, бала бакча турат.
Жаңы имарат Интерколнум бюросунун долбоору боюнча курулган Пулково Стар бизнес борбору менен жупташкан: алар 55 метрге жакын бийиктикке, чоң айнек аянтчаларга жана жада калса жантайыңкы дубалга байланыштуу. Алардын ортосунда Святослав Гайкович айткандай төрт кабаттуу сталинка - "бар имараттын локомотивинин чиркегичи" бар. Тиркелген паркинг инсоляция стандарттарын сактоо үчүн түштүк тарабында жайгашкан - эки тарапта бизнес борбору турак жай менен курчалган.
Унаа токтоочу жай кесиптештеринин ишине өтө берилген, серепчи Анатолий Столярчуктан баштап, тигил же бул жагынан сынга алынган. Ал мындай чечимди "жогорку-төмөн" ритминин түзүлүшү, ошондой эле сайттын Пулковское шоссесинен алыстыгы - парктын тилкеси жана "автосалондордун" мозаикасы жашырат деп эсептейт. аэропортко же аэропортко сапар тарткан ар бир адамдын кемчиликсиз чечими.
Эксперттер капоттон - саркынды суу турак үйлөрдүн терезелерине кирип кетеби, ошондой эле кеңсе кызматкерлери лифт менен унаа токтотууга канча убакыт кетет деп кооптонушкан. Жашыл эксплуатацияланган чатыр жөнүндө суроо туулбай койбойт - ТЭЦтер аны мындай жасоого жол бербейт, унааларга орун жетишсиз болмок. Михаил Сарри суроо берди: унаа токтоочу жайларды турак жай имаратынын атын жамынуу же аларды терезеси жок гараждар менен калтыруу керекпи? Никита Явейн ошондой эле "фасадды боёп, аны акылдуу кылууну" сунуш кылды. Сергей Орешкин имарат күндөн коргоону талап кылаарын, ал ыңгайлуу жана түстүү болбошу үчүн, антпесе ар бир адам өзүн көшөгө жана жалюзи менен сактап кала баштай тургандыгын белгиледи. Мындай эскертүүлөр менен, долбоорду бүтүндөй баяндамачылар колдошту.
-
Image 
чоңойтуу Пулковское шоссесиндеги 1/6 бизнес борбору © Studio-17
-
чоңойтуу Пулковское шоссесиндеги 2/6 бизнес борбору © Studio-17
-
чоңойтуу Пулковское шоссесиндеги бизнес борбору 3/6 © Studio-17
-
чоңойтуу Пулковское шоссесиндеги бизнес борбору 4/6 © Studio-17
-
чоңойтуу Пулковское шоссесиндеги 5/6 бизнес борбору © Studio-17
-
чоңойтуу Пулковское шоссесиндеги бизнес борбору 6/6 © Studio-17
Евгений Герасимов алардын турак-жай эмес, кеңсе кураарына кубанып, муну "пломбанын кадимкидей өнүгүшү" деп атады. Ошондой эле ал таң калгандыгын айтты: эмне үчүн мындай көйгөйсүз объект шаардык кеңеште талкууланып жатат, эгерде Япониянын бюросу Никкен Секкей тарабынан Охтинск мүйүзүн өнүктүрүү боюнча долбоор пайда болсо.
Шаардын башкы архитектору Владимир Григорьев долбоордогу кемчиликтерди кесиптештерине караганда алда канча көп көрдү. Мисалы, ал “цивилизациялуу өлкөлөрдө бир дагы курулушчу мындай имаратты көтөрө албайт - ал иштеп жатканда банкрот болот” деп эсептеген. Никкен Секкей буга чейин шаардык кеңешке кайрылбастан башка технологияларды колдонуп жатат. - Архитектура, - деп улантты ал, - иш-чара эмес.
Федор Ушаковдун эстелиги
Санкт-Петербург, Труда аянты
Авторлору: Владислав Маначинский, Анатолий Чернов, Лада Чернова
Флоттун ардагерлеринин коомдук уюмдарынын ассоциациясы тарабынан демилгеленген
Талкууланды: алдын ала долбоорлоо
Эмгек аянтына орнотуу пландаштырылып жаткан эстелик биринчи жолу декабрь айында талкууланды. Авторлор постаменттин өлчөмдөрүнө жана деталдарына, скульптуранын пропорцияларына жана эң башкысы жайгашкан жерине байланыштуу көптөгөн комментарийлерди эске алышкан. Мурунку жолу, эстелик Анноншн соборунун "жерине" кирген, аны калыбына келтирүү, көпчүлүктүн соттуулугу боюнча, сөзсүз болот.
-
чоңойтуу 1/5 Федор Ушаковдун эстелигинин эскиздик долбоору Планшеттен тартып алынды, сүрөт Archi.ru тарабынан тартылган
-
чоңойтуу 2/5 Федор Ушаковдун эстелигинин эскиздик долбоору Планшеттен тартып алынды, сүрөт Archi.ru тарабынан тартылган
-
чоңойтуу 3/5 Планшеттен тартып алуу Планшеттен тартып алуу, сүрөт Archi.ru
-
чоңойтуу 4/5 Планшеттен тартып алуу Планшеттен тартып алуу, сүрөт Archi.ru
-
чоңойтуу 5/5 Планшеттен тартып алуу Планшеттен тартып алуу, сүрөт Archi.ru
Рецензенттин жоктугу менен ыңгайсыздыкты Никита Явейн жумшартты, ал "шашылыш кеткендердин" ордуна өз ыктыяры менен барды. Ал белгилегендей, көп нерсе жакшырды, бирок дагы деле кемчиликтер көп: түбү оор, көпчүлүктүн сүрөтү суроолорду жаратат, айкел орой. Жайгашкан жердин жаңы варианты убактылуу гана ылайыктуу, реконструкцияланганга чейин алгылыктуу. Андан ары, собордун планын жүктөө менен чийме авторлор тарабынан даярдалган эмес - ал "шаардык кеңештин ичегисинде пайда болгон жана, сыягы, туура эмес окшойт". Макет менен рендерингдин ортосундагы айырмачылык талкууну ого бетер башаламан кылды.
Негизинен, суроо: убактылуу эстелик тургузуу керекпи же соборду калыбына келтирген учурда аянтты жакшыртуу боюнча долбоорду токтоосуз жасаш керекпи? Ошондой эле, жаңы кемчиликтер табылды: плинтус калың, картоше барельеф менен кошо “жашабады”, адмирал өтө жаш көрүнгөн.
Евгений Герасимов "бир нерсени кандайдыр бир күнгө чейин тез арада чечип", "большевиктер жардырган чиркөөнү калыбына келтирүүгө тийиш болгон жаңы муунга жол тоспой", анын ордуна олуттуу мамиле жасоону сунуш кылды. Эстелик, анын ою боюнча, башка жерге орнотулушу керек - мисалы, Деңиз академиясында жана Ушаковский көпүрөсүндө. Рафаэль Даянов Васильевский аралындагы "Даңк аянтын" эскерип, "адмиралдарды күтүп кыйкырат" жана ошондой эле тарыхый жана маданий маалымдама планы жок экендигин белгилеп, ансыз "шаардын борборунда бир нерсени карап чыгуу мүмкүн эмес”.
Кайра курууга каршы болгондор дагы болгон: "транспорттук алмашууну собор менен, айкаш жөө жүрүш менен жана подъезддеги кайырчылардын көптүгүн айкалыштыруу мүмкүн эмес". Сергей Орешкин долбоорду колдоого үндөдү: эстелик орнотулган аянт коомдук мейкиндиктин чынжырчасы болуп калышы мүмкүн, анткени жакын жерде Нью-Голландия менен Конногвардейский бульвары жайгашкан.
Владимир Григорьев мындай деп жыйынтыктады: “Эстелик орнотула турган жер мыйзам менен аныкталат жана негиздүү. Храмдын калыбына келтирилиши талаштуу. Аянтты унаа кыймылынан чыгарып салуу - мындай катуу агым менен чечилбеген маселе. Руханий ката кетирбөө үчүн, биринчи кезекте, шифрдин жайгашкан жерин такташыңыз керек. Жана постаментти бүтүр”деп айткан.
