Алгач 1963-жылы автоунааларды чыгарууну баштаган легендарлуу Alfa Romeo заводу, 70 жана 80-жылдары өнөр жай зонасын ушунчалык кеңейтип, Гарбагнат Милан жана Лайнат бөлүктөрүн камтыган ири аймакты камтыган.
2005-жылы, Альфа Ромео заводу пайдалануудан чыгарылып, учурда кеңейтилген оңдоп-түзөөдөн өтүп жатат, ал ошол мезгилде жакында чыгарылган автоунаалардын сыноолору жүргүзүлгөн сыноо трекинен башталды.
Бул жерде жаңы ACI-SARA (Automobile Club d'Italia - Automobile Club of Italy) Коопсуз айдоо борбору түзүлүп, аны башкаруу ACI Vallelungaга жүктөлгөн - мектептерде мотоциклдерди, оор унааларды айдап үйрөтүү боюнча лидер. Жаңыланган трассада Alfa Romeo трекинин дээрлик баштапкы параметрлери бар: узундугу болжол менен. 1,5 км жана туруктуу жүрүүчү бөлүгүнүн туурасы 9 метр.
Трассадан тышкары, трек боюна курулган эки имаратта клубдун жана автоунаа айдоочулардын жолугушуулары жана жолугушуулары үчүн атайын жерлер бөлүнгөн. Имараттар архитектор Мишель Де Лукка тарабынан иштелип чыккан. Алардын экөө тең жарыш жолду эске салган ийри контурга ээ жана сырткы фасады жарыш мелдештери үчүн шахматтын желегине толугу менен окшош. Имараттарда мастерскойлор, кеңселер, класстар, көргөзмө бөлмөлөрү жана семинар бөлмөлөрү жайгашкан.
Эки имараттын чатырын AT di Rogno компаниясы орноткон. 1500 m² Riverclack® 550 табигый алюминий панели менен капталган, калыңдыгы 0,7 мм.
