Эски Рублевское трассасында, Барвиханын кире беришинде, жол бурулуп, ылдый түшөт. Дарыянын бийик жана жапыз жээктеринин ортосундагы айырмачылыкта, кесилиште келечектеги комплекс үчүн бөлүнгөн L түрүндөгү бөлүк бар. "Илгеркидей кооз жер, илгеркидей кесилиштерге храмдар тургузулган" дейт архитектор Илья Машков. Бул Москвадан келе жаткан биринчи коомдук имарат болот, ал белгилүү бир деңгээлди орнотуп, контекстке дал келиши керек.
Рублев контексти - советтик жана постсоветтик мезгилдеги жеке өнүгүүнүн аралашмасы, ал гармониялуу чөйрөнү түзбөйт. Архитекторлордун алдында турган милдеттер бир аз өз-өзүнчө болгон. «Рублевка бул модалуу аймак. Бул жерде сиз таң калуу кыйын аудитория менен иштешип жатасыз: бул адамдар бардыгын көрүштү. Мындан тышкары, бул ченемдик укуктук актылардын көз карашынан алганда өзгөчө аймак: айланасында особняктар бар, бийиктикке чектөөлөрдү сактоо керек. Башкача айтканда, сизди токтоо кармоо керек, бирок ошол эле учурда кандайдыр бир жол менен жергиликтүү тургундарды жана өтүп бара жаткан айдоочуларды өзүнө тартып туруңуз."
Бюро имараттын концепциясы боюнча ички пункт конкурсун өткөрдү. Андрей Колпиков менен Николай Возвышаев сунуш кылган кыйла жумшак, экологиялык образга токтолуп, аны чоң коомдук имаратка ылайыкташтырдык. Кардар концепцияны жактырды.
Функция боюнча акыркы чечим жок. Тарыхый маанидеги базар болуп, анда азык-түлүк корту пайда болот, анда тамакты татып, сатып алууга болот, ошондой эле алардан жеринде тамак жасап, тамак жешин суранасыз. "Сыягы, фуд-корт жаңы нерсе окшойт, бирок бул анчалык деле туура эмес", - дейт Илья Машков. - Эгерде сиз Помпейди айланып өтсөңүз, анда тамак сатылган стол үстөлдөрүн дагы, ошол замат тамак даярдалган идиштерди да көрө аласыз. Кылымдар бою аталышы гана өзгөрүлүп турат."
Долбоордун милдеттеринин бири - функцияны баса белгилөө, түзмө-түз көрсөтүү, көрсөтүү. Ошондуктан, айрыкча жолдорго жана кесилишке караган фасаддар айнек тегиздиктер менен ачылат: төмөнкү деңгээлде - жука кесилген, жогору жагында кеңири жайгашкан ламелалардын торунун артында.
Ламелла бетин суу өткөрбөйт, ошол эле учурда ритм орнотуп, өзгөчө динамикалык калыпты түзөт: анын аркасында имарат кыймылда кабылдоо процессинде өзгөрүлөт. Фасад линиялары жолдун рельефине да, ийилишине да жооп берет. Фасаддагы бир "нур" түшүп бара жаткан жолдун сызыгын кайталайт, экинчиси - жогорулаган жолдун контурун. Жолдун нурун кармаганга жетишкенде, ал кооз. Батыш фасадында архитекторлор чоң "ТВ" алкагынын белгилүү модернисттик техникасын колдонуп, экинчи тепкичтин аягын толугу менен айнек менен калтырышты. Ичиндеги адамдар үчүн бул машиналардын агымын көрсөткөндөй сезилет: сиз ресторанда отурасыз, ал эми унаалар көз карашыңыз менен сизди көздөй көтөрүлөт. Кабыл алуу италиялык "Автогриллдерди" эске салат. Аны сырттан, автоунаалардын терезелеринен жана ичинен окууга болот. Тактайлар жыгач болбойт, бирок кортен болоту же HLP жыгачын алмаштыргыч болот.
Кеңейтилген имараттын формаларында "Мобиус тилкесинин" модалуу модернисттик пластикасы көрүнүп турат, бирок айнектин үстүндө консолу бар советтик кинотеатрларга ишарат менен. Ламелла дагы буга жол берет, жалпысынан форманы моделдөө үчүн абдан пайдалуу, бирок алардын артында тунук айнек бети болсо да, карагайларды тик ритм менен чагылдырып, ламелалардын вертикалдары менен чаташтырышат. Көрсө, имарат бир жагынан жаркыраган формага ээ, бирок ошол эле учурда жаратылышта эрийт экен. Менин оюмча, ал буга чейин 2010-жылдардагы парадигмага кирет - 2000-жылдардагы аттракциондук архитектуранын ордун баскан төмөнкү ачкыч экологиялык архитектура. Бул жагынан алганда, имаратты Херцогдогу Сколководогу жана Меурондогу Университет менен катарлаштырса болот - жыгач менен капталган жана чатырлары кыйшайган ири форма, ошондой эле Люкс айылы Юрий Григоряндын жыгач театры менен, Барвихада.
Имараттын идеясы жөнүндө менин суроомо Илья Машков мындай деп жооп берет: “Чатырдын капталдарында шаардын чет жакасында курулуш салты бар, табигый контекст токтоо сүрөттөлүштү таң калтырат, таң калтырат жана башкалардан айырмаланып турууну каалайт, жок баары бир. Бүтүндүктү жана гармонияны сактап, көлөмдүн кабылдоосун өзгөртүү биз үчүн маанилүү болду."
Тар эки кабаттуу дүкөндөрдүн структурасы ичинде болушу керек. Төмөнкү кабатта азык-түлүк саткан дүкөндөр, экинчисинде болсо жаңы сатылып алынган азык-түлүктөрдөн тамак-ашка буйрутма берген фуд-корт жайгашкан. Бир кабаттын деңгээлдери ар башка: пайдалуу аянттын ар бир бөлүгүн колдонуу үчүн тепкичтер орнотулган. Ламелла ритминин катаал ритми да ар кандай ички толтурууну жаап-жашыруу, аны жалпы бир белгиге жеткирүү үчүн керек. Террасадагы ресторандан дарыяга көз чаптыруу пландаштырылууда; дарыя анчалык деле көрүнбөйт, бирок кенендик сезилет. Ал эми особняктар багытында, албетте, жабык.
Соода борборуна Рублевкадан шоссеге перпендикулярдуу чыгуу менен агымды жер алдындагы унаа токтотуучу жайга алып баруучу кошумча тилке менен жетүүгө болот. 100 автоунаага парковка каралган, эки жер астындагы деңгээл, автоунаалардын классы эске алынат, мисалы Бентли өтүп кетет. Кире бериш вестибюлу басымдуу, бирок ал Рублевкадан көрүнбөйт. Кире бериште ламеллалардын ритми үзүлүп, фасады, келгендер үчүн, болгондой, бөлүнүп кетти. Имарат жөө адамдар үчүн иштебейт, алар жок, ал айдоочулардын кабыл алуусуна ылайыкталган. Ал эми жолду бойлоп кеткенде, фасаддын "нурлары" көзгө урунат.
Натыйжада, сиз өтө контексттик, бирок өз алдынча байкалаарлык образга ээ болосуз: ал жаратылыш чөйрөсүндө гана эмес, ошондой эле Москванын жанындагы Рублёвка салтында да жазылган, демек, ал коноктор тарабынан таанылып, байкалып калат.
