“Боз кур. Трансформирование”деген аталышта Башкы штабдын Эрмитаж имаратында 26-сентябрда ачылган. Чакан экспозицияга Санкт-Петербургдун түштүгүндөгү мурунку өнөр жай аймактарын шаар курууну кайра карап чыгууга арналган Россиянын жана чет өлкөлүк семинарлардын конкурстук долбоорлору камтылган. Ачылышы II Эл аралык "Мейкиндикти өнүктүрүү форумунун" алкагында болуп өттү, анын программасында көптөгөн ыңгайлуу шаар чөйрөсү деген модалуу темага арналган көптөгөн докладдар жана пленардык жыйындар болду. Шаардык окумуштуулар, архитекторлор, философтор жана мамлекеттик кызматкерлер эки күн бою Россиянын шаарларынын тагдырын жана "глобалдык миссиясын" кызуу талкуулашты. “Боз кур. Трансформациялар”форумунун борбордук форумунан алыс болуп, иш-чаралардын бири болуп калды. Губернатор Георгий Полтавченконун жана Эрмитаждын директору Михаил Пиотровскийдин иш сапары гана иш-чарага өзгөчө салмак берди.
"Боз кур" көйгөйү шаарда көптөн бери айтылып келе жатат. Революциядан кийин ири индустриялык аймактарга айланган 20-кылымдын башындагы жумушчулардын чет жактары бийликке олуттуу суроолорду жаратууда. Цехтердин, складдардын, долбоорлоо институттарынын буткул блоктору жана Ленинграддын енер жайынын башка мурастары менен эмне кылуу керек экендиги толук белгисиз.
KGA ушул жылдын май айында жабык сынак жарыялаган. Авторлорго “Екатерингофка дарыясынын батышында жана чыгышында Невага чейин, түндүгүндө Обводный каналынан жана түштүгүндө турак жай конуштарына чейин болжол менен 4000 гектардын чегинде аймактын мейкиндикти өнүктүрүү концепциясын сунуш кылышы керек болчу., ошондой эле концепцияны жүзөгө ашыруунун мүмкүнчүлүктөрүн “пилоттук” аймактардын бирин трансформациялоо мисалында чагылдырат. Тапшырмалар алардын портфолиосунун негизинде калыстар тобу тарабынан тандалган архитектуралык фирмалардын арасында чүчүкулак менен берилди. Чүчүкулак боюнча, Волковская аймагынын пилоттук долбоорлору Финляндиянын Helin & Co, Studio 44, Голландиянын MLA + жана Санкт-Петербург студиясы 44 тарабынан иштелип чыккан. "Екатерингоф" москвалыктарга кетти: ТПО "Резерв", "Рождественка" жана "Яузапроект". Ал эми Франциянын чакасынын аймагы Норвегиянын Чек ара Студиясына, Земцов-Кондиаин бюросуна жана Евгений Герасимов менен Сергей Чобандын тобуна берилген.
Француз чакасы
Чобан & Герасимов / Петербург-Москва
Евгений Герасимов менен Сергей Тчобандын консорциуму долбоор иштеп чыккан, ага ылайык, аймактын жарымына жакынын шаардык жана аймактык парктар ээлеши керек. Долбоордун түз авторлору Анна Кутилина жана Анастасия Лакрисенко алардын негизги идеясы Санкт-Петербург үчүн Крестовский аралын толуктоо максатында иштелип чыккан "экинчи өпкөнү" түзүү экендигин айтышкан. Демек, архитекторлор шаардын түштүгүндөгү мурдагы өнөр жай аймактарын жашылдандырууну сунушташты. Долбоор ошондой эле шаардын борборундагы тарыхый имараттарды ээлеген шаардагы ооруканаларды конверттелген боз курга көчүрүүнү караштырат. Бошогон имараттар мейманканаларга берилиши мүмкүн, дешет авторлор. "Музей шурунун" ансамбли Обводный каналынын боюна созулуп кетиши мүмкүн. Архитекторлор ошондой эле реконструкцияланган аймакта жаңы зоопаркты жана Кировский заводунун ордунда инновациялык борборду жабдууну сунуш кылышты.
Земцов, Kondiain & Partners / Петербург
Алар боз курда миграцияны пульсациялоону азайта турган жаңы бизнес район түзүүнү сунушташты. Борбор менен түштүктүн жатакана аймактарынын ортосунда ишкердик иш-аракеттеринин "аралык" курун түзүү жарандардын күнүмдүк кыймылын кыскартып, транспорттук системаны жеңилдетет. Натыйжада, Санкт-Петербург агломерациясы үчүн жаңы өнүгүү болушу керек, "өнүгүүнүн полицентрикалык модели", ал спутник шаарларды жана уктоочу аймактарды "цивилизациянын өзүн-өзү камсыз кылган борборуна" айландырмак.
Transborder Studio / Норвегия
Долбоордун максаты - туруктуу өнүгүүнүн куралы катары "боз" алкактын бар ресурстарын, тактап айтканда, ландшафттын жашыл жана көк (суу) элементтерин, өнөр жай мурастарын жана коомдук инфраструктуранын иштеп жаткан тутумдарын пайдалануу. Transborder Studio концепциясы жогорку эффективдүү экосистемаларды түзүүнүн ландшафттык стратегиясын, транспорттук коридорлорду бойлой жашыл өндүрүш зоналарын өнүктүрүүнүн стратегиясын жана метро станцияларынын айланасындагы жогорку тыгыздыктагы эпицентрлер үчүн хабдар стратегиясын камтыйт. Бул стратегиялар "боз" курдун гана эмес, бүтүндөй Санкт-Петербургдун "жашыл" келечегинин пайдубалын түптөйт.
Долбоордун ландшафттык стратегиясы "Төрт чоң парк" (Екатеринго приморский паркы, Сызыктуу парк, Волковка дарыясы паркы жана Невская жээгиндеги парк): алардын экосистемалары шаарды абаны жана топуракты тазалоону, жамгыр суусун чогултуу жана чыпкалоо, биологиялык ар түрдүүлүктүн өсүшү жана энергия менен камсыз кылат өндүрүш.
Өнүмдүүлүк буфери - бул туруктуу өнүгүү принциптерине ылайык ири өндүрүштүк, логистикалык жана ремонттук зоналарды камтыган, боз алкактагы өнөр жай зоналарын жайгаштыруу стратегиясы. Стратегия булганган имараттардын айланасын жана инфраструктура элементтерин активдүү эксплуатациялоого багытталган жана аларды натыйжалуу өнөр жай зоналарына жана инновациялык ландшафттарга айлантууну көздөйт.
"Боз курдун он окуясы" - бул аралаш функцияны тыгыз өнүктүргөн он борборду түзүүгө багытталган стратегия. Бул хабдардын катарына "акылдуу" бизнес үчүн кеңселер, маданий-агартуу, соода жана коомдук мекемелер, турак жайлар кирет. Долбоордун авторлору ал жердеги "транзиттик" имараттарды жана инфраструктураны өнүктүрүү үчүн "боз" курдагы метро станцияларынын айланасында жана пландаштырылып жаткан өсүштү топтоштурууну сунуш кылышат.
Ekateringof
ТПО "Резерв" / Москва
Москвадагы бюро ошондой эле жаңы райондордо ыңгайлуу имараттардын чектелген кластерин түзүп, "боз курду" жашылга айлантууну сунуш кылат. Долбоордун айырмалоочу өзгөчөлүгү - "аралдар" түшүнүгү: жашыл аймакта жайгашкан тик бурчтуу обочолонгон блоктор. Аларды регионалдык масштабдагы чоң магистралдардан жана бир нече жол алмашуудан турган ойлонулган транспорттук тутум байланыштырат. Екатерингоф паркынын пилоттук долбоору шаардыктардын эс алуусун ыңгайлуу жана чоң борборго айлантууну болжолдойт.
"Яуза-проекти" / Москва
Алар ошондой эле пейзаждык бак өстүрүү темасына көңүл бурушту, бирок күчтүү туристтик көз караш менен Адмиралтейский кеме куруучу заводдорун алып салууну жана Жайкы бактан Екатерингоф паркына чейин бирден-бир чоң жээкти түзүүнү сунушташты. Болбосо, бюронун долбоору боюнча, сейил бактар, турак жай жана ишкер аймактар ортоңку деңгээлде "боз кур" менен кесилишет. "Яуза-проекти" кесиптештерине салыштырмалуу, аймактын учурдагы өнүгүүсүнө кийлигишүүнүн эң оңой жолун сунуш кылат.
Рождественка / Москва
Долбоордун алкагында Обводный каналын этап-этабы менен кеңейтүү каралган - архитекторлор аны кеме жүрүүгө ыңгайлаштырып, эс алуучу жайга айлантууну сунушташкан. Ошондой эле темир жол линияларынын негизинде жеңил темир жол транспортун өнүктүрүү сунушталат: атап айтканда, Пулководон Балтика станциясына чейин экспресс поездди ишке киргизүү. Москва - Хельсинки жолунда транспорттук түйүн пландаштырылууда. Киров заводунун ордунда Санкт-Петербург шаары пайда болот.
Волковская
Helin & Co. / Финляндия
Ошондой эле экологиялык теманы иштеп чыгат, бирок жыгач архитектурасына басым жасайт. Мурунку заводдордун жана темир жолдордун ордунда толук кандуу экологиялык шаар пайда болууда. Өнүгүү турак жай жана бизнес чөйрөлөрүн бириктирип, аралашып кеткен. Жашыл аянт басымдуулук кылат. Долбоордо Кировский заводу гана калды - бул маанилүү өнөр жай объектиси катары.
Студия 44 / Петербург
Никита Явейндин "Студия 44" студиясынын долбоору буга чейин аймакта бар нерсени өнүктүрүүнү сунуш кылат. Учурдагы түштүк жарым шакек темир жол боюна автомобиль жолу курулуп жатат жана жолдо жөө адамдар, велосипедчендер жана транспорттун альтернативдик түрлөрү үчүн "жашыл жолдор" түзүлүп жатат. Архитектордун өзүнүн айтымында, долбоордун "башкы идеологиясы" - бул өнөр жай аймагын "трансформациялоо" - бул долбоордо "өнөр жайды сүрүп чыгаруу жана аны жок кылуу каралган эмес". Бирок, ар кандай класстагы турак-жай кварталдары дагы иштеп жаткан өндүрүштүк имараттарга кошулат.
MLA + / Нидерланды
Studio 44 компаниясынын ыкмасына жакын Maccreanor Lavington Architects - MLA +, ал ошондой эле өнөр жай мурастарын сактоого багытталган. Бирок, бул баштапкы өнөр жай функциясын толугу менен жоготуу менен жүргүзүлөт: заводдор жана темир жол түйүндөрү калат, бирок чатырлар же коомдук жайлар түрүндө. Биздин алдыбызда Батыш мегаполистеринин стилиндеги типтүү "гентификация" бар.
Жеңүүчүлөр болбойт. Жооптуу катчы Анна Катханова сынакты "сунуштар топтому" деп атады, анын негизинде архитектура органдары акыркы планды иштеп чыгышат. Шаардык администрация атаандаштардын эмгектерине ыраазы, алар Катханованын айтымында, көйгөйлүү маселелерге «сүңгүп» кирип, сынакка карата «формалдуу эмес» мамилени көрсөтүшкөн. "Боз кур" бул шаар куруу маселеси боюнча "диалогдун башталышы" болгонун белгилеп, шаар бийлиги архитекторлордун идеялары ушул аймакты өнүктүрүүнүн бирдиктүү стратегиясын иштеп чыгууга жардам берет деп күтүүдө.
«Боз кур. Трансформалар”заманбап Россиянын шаар куруу практикасындагы маанилүү тенденцияларды, ошондой эле коомдогу маданий жана социалдык өзгөрүүлөрдү көрсөтөт. Эми алар Россиянын шаарларынын өнөр жайлык келечеги жөнүндө ойлонбоого аракет кылып жатышат окшойт. Келечектин Петербургу - жашыл, постиндустриалдык шаар. Никита Явейнден башка бир дагы бюро шаарда олуттуу өнөр жай потенциалын көрө албайт. Трансформацияланган "боз курдун" экономикасы, көпчүлүк долбоорлорго ылайык, "постиндустриалдык" жана "инновациялык" бизнес долбоорлордун, маданий борборлордун жана музейлердин кыйла бүдөмүк топтомун түзөт.
Архитекторлордун ой жүгүртүүсү биротоло анык. Бирок, постсоветтик экономиканын алкагында ушундай "жашыл" чөйрө болушу мүмкүнбү? Конкурстук долбоорлор Санкт-Петербургдун "боз курунун" тагдыры жөнүндө талкууну ачканы шексиз, бирок ал дагы деле болсо аягына чыга элек. Кыйынчылык эски менен жаңынын, өнөр жайлык жана постиндустриалдык, ишкердик, турак-жай жана социалдык тармактардын ортосундагы тең салмактуулукту сактоо болуп саналат. Болбосо, "боз курдун" ордуна эбегейсиз чоң сейил бак пайда болуп калуу коркунучу бар. Советтик индустрия атындагы парк.
