Жаңы жез доору

Жаңы жез доору
Жаңы жез доору

Video: Жаңы жез доору

Video: Жаңы жез доору
Video: Түркия: Эрдогандын “жаңы доору” 2024, Апрель
Anonim

Бул JKMM өз долбоорлору үчүн жезди тандап алган биринчи учур эмес. Бирок алардын Сейняжоки шаарындагы китепканасынын фасаддары кычкылданган жез деп аталган паннолор менен аяктаган болсо, алар атайылап "эскилиги жеткен" жана жупуну көрүнгөн болсо, анда бул жолу архитекторлор жаркылдаган жана "жалындаган" жалтыратылган металлды артык көрүштү. Демек, объектилер Google Карталарынын спутниктен тартылган сүрөттөрүндө да ачык-айкын көрүнүп турат.

чоңойтуу
чоңойтуу
чоңойтуу
чоңойтуу

Курулуш аянты шаардын так борборунда, тарыхый кыш станциясынын жанына бөлүнгөн. Архитекторлордун милдети шаарлар аралык жана жергиликтүү автобус байланышы үчүн инфраструктураны гана түзүү эмес, ошондой эле транспорттун ар кандай түрлөрүн ыңгайлуу алмашуу борборуна бириктирүү болгон. Бул шаардын бийлигинин заманбап аралаш административдик жана турак жай куруу районун түзүүгө жасаган алгачкы кадамы болот.

Транспортный узел в Лахти © Mika Huisman
Транспортный узел в Лахти © Mika Huisman
чоңойтуу
чоңойтуу

Негизги түзүмдү - узундугу 60 мден ашык автобекетти - вокзалдын көрүнүшүн тосуп калбашы үчүн, аны бир аз жылдырыш керек болчу. Бул үчүн Весиярвенкату көчөсү аркылуу өтүүчү көпүрө кеңейтилип, анын астында 80 метрлик тоннель уюштурулган. Анын сырткы бөлүктөрү жез менен аяктап, ичине толкундуу алюминий панелдери колдонулат, анын артында үн изоляциясы катылган. Өтмөктүн ичине үч тепкич менен же тепкич менен түшсөң болот. Алардын шахталары жез тор менен кыркылып, тик бурчтуу көлөмдө жайгаштырылган, алардын айрымдары толугу менен айнек. Долбоордун алкагында терминалга, шахталарга жана өткөөлгө кошумча үч аялдама, бир нече отургучтар орнотулуп, көпүрөнүн тирөөчтөрү менен тосмолору жез менен капталды. Имараттардын жалпы аянты 11000 м2 түзөт.

Транспортный узел в Лахти © Mika Huisman
Транспортный узел в Лахти © Mika Huisman
чоңойтуу
чоңойтуу

Ушул жаркыраган структуралардын бардыгы аймакты ийгиликтүү уюштурган, "чогулткан" скульптуралык объектилерге окшош. Эффект караңгыда деле жоголуп кетпеши үчүн, архитекторлор жарык менен активдүү иштеп, лампаларды панелдердин ортосуна бириктирип, аларды тешилген беттердин артына жашырып (анын ичинде жер астындагы бөлүгүндө) же айнек дубалдарды толугу менен «жарыктандырышкан».

Сунушталууда: