Материал Нижний Новгороддогу Стрелкада ачылган 1896-жылдагы Бүткүл Россиялык көргөзмөнүн павильондорунун структуралары жөнүндө тексттердин бир катарына кирет. Ошондой эле алардын тарыхы жана Стрелканын шаар куруу мааниси жөнүндө материалдарды жарыяладык.
Нижегородская Стрелкадагы 1896-жылдагы Бүткүл Россиялык көргөзмөнүн павильонунан өзүлөрүнүн долбоорлорун "мураска алган" кампалар 19-кылымда бизге белекке берилген сейрек кездешүүчү типтеги курулуштарга таандык. Жакынкы убакка чейин бул түр жоголуп кетүү коркунучу алдында турган, ал эми биздин өлкөдө бул коркунуч, аттиң, азыр болуп көрбөгөндөй реалдуу болуп калды. 1970-жылдарга чейин сейрек учурларды эске албаганда, металл каркасы бар утилитардык имараттар (темир жол станциялары, темир жол станциялары, базарлар, кампа жана көргөзмө павильондору ж.б.) өзгөчө менчик деп таанылган эмес. Алар акырындык менен чирип, өз күндөрүн тынч өткөрүштү же заманбап жана ошол кездегидей сезилгендей, эң сонун курулуштарга жол беришти.
Бирок, 1960-70-жылдардын этегинде бул имараттарга болгон мамиле өзгөрө баштады. 1963-жылы Нью-Йоркто элдин нааразычылыгына карабастан, McKim, Mead & White архитектуралык фирмасы тарабынан 1901-1910-жылдары курулган Penn Station имараты бузулуп, Мадисон Сквер Гарденге жол ачкан.
1970-жылдардын башында Парижде 1850-1870-жылдар аралыгында курулган Виктор Балтард менен Феликс Каллеттин павильондорунда легендарлуу "Париждин жатыны" болгон Les Halles борбордук базар демонтаждалган. Париждиктердин жана тилектештердин активдүү нааразычылыгына карабастан, 12 павильондун бирөөсү гана сакталып калган, андан кийин гана аны Париждин четиндеги Ножан-сюр-Марнага көчүрүп кетүү керек болгон.
Берлиндеги Фридрихштадт-Паласттын эски имараты, 1865–67-жылдары Фридрих Хитцигдин дизайны боюнча базардын павильону катары курулган жана 1918–19-жылдары Макс Рейнхард үчүн Ханс Поельциг тарабынан “сталактиттик” реконструкция болгон. театр. Бирок, бай тарыхы да, көркөм эмгеги да имаратты кулатуудан сактап калган жок, чечим 1980-85-жылдары жаңы конушка темир-бетон панелдеринин комплекси курулгандан кийин кабыл алынган.
Ушул жана башка көптөгөн жоготуулар сөзсүз түрдө баалуулуктарды кайрадан баалоого алып келиши керек болчу, жана барган сайын адамдар 19-кылымдагы имараттардын маанисин түшүнө башташты. Тарыхый мурасты сактап калуунун абстрактуу муктаждыгына жаратуучулардын инженердик чеберчилигине жана бул имараттардын романтикалуу кооздугуна суктануу кошулган, алар "буу менен темирдин доорунда" жаралган, алардын образдары бизге бала кезинен бери жакшы белгилүү болгон, Жюль Верндин романдары жана Карел Земандын тасмалары.
Андан бери алардын көпчүлүгү жаңыланып, баштапкы функцияларын аткарууну улантышты: темир жол станциялары, базарлар (ачык да, дубалдары да), күнөсканалар, көргөзмө павильондору, санаторий галереялары … Башкалары аздыр-көптүр терең реконструкцияланып, ылайыкташтырылган. жаңы конструкциялуу, кеңири структуралардын жана айнектелген шыптардын мейкиндик мүмкүнчүлүктөрүн пайдалуу пайдалануу. Лондондогу Хрусталь сарайдан үлгү алып, айрымдары жаңы жерге жайгаштырылып, монтаждалган.
Мына ушул сыяктуу эң белгилүү долбоорлордун кыскача тандоосу.
Балтардын павильону
Париж
1971-1979-жылдардагы түп-тамырынан бери калыбына келтирүү иштеринен кийин сакталып калган Le Halles борбордук базарынын 12 павильонунун бирөөсүн Ножент-сюр-Марн муниципалитети Париж шаарынын мэриясынан сатып алып, 1976-жылы жаңы жерге көчүп барган. Бүгүнкү күндө ал жолугушуулар, концерттер, көргөзмөлөр жана башкалар үчүн колдонулат.
Carreau du Temple
Париж
Акыркы убакка чейин, 1863-жылы архитекторлор Эрнест Легранд жана Жюль де Мериндол тарабынан "Храм Ротунда" деген жерде курулган кийим базар, 18-кылымдын аягындагы мурунку Темплар чебинин чектериндеги соода жана турак жай имараты. Археологиялык казуулардан кийин, 2008–2014-жылдары имарат Жан Франсуа Милунун долбоору боюнча реконструкцияланып, универсалдуу концерт, спорт жана көргөзмө борборуна айланган.
Орсай музейи
Париж
Париж Коммунасынын тушунда өрттөнүп кеткен Пале Орсейдин ордунда станция курулушу 1900-жылдагы Бүткүл дүйнөлүк көргөзмөнүн ачылышына дал келген. Архитекторлор Люсьен Магн, Эмиль Бенард жана Виктор Лалуктун долбоору Нью-Йорктогу Пенн Станциясын жаратуучуларга үлгү болду. Темир жол кызматы 1958-жылга чейин иштеп келген, андан кийин имарат ар кандай муктаждыктарга пайдаланылган: үй-жайы жоктор үчүн убактылуу турак жайдан театрга чейин. 1970-жылы, эскилиги жеткен станцияны бузуу чечими кабыл алынган, бирок 1974-жылы Жорж Помпиду 19-кылымдын ортосу - 20-кылымдын башындагы искусство музейин жайгаштыруу идеясын жактырган. Имарат 1981-1986-жылдары Гае Аулентинин долбоору боюнча реконструкцияланып, бүгүнкү күндө ал дүйнөдөгү эң көп келген музейлердин бири.
Аточа темир жол станциясы
Мадрид
Негизги метрополитен станциясынын эски бөлүгү архитектор-инженер Альберто де Паласио Элиссага, Гюстав Эйфелдин бюросунун студенти жана кызматкери жана инженери Генри Сент Джеймс тарабынан 1892-жылы курулган. 51 м аралыктагы жана 27 м бийиктиктеги конуу баскычы темир фермалар менен жабылган. 1985–1992-жылдары эски имаратка Рафаэль Монео тарабынан иштелип чыккан жаңы имарат кошулуп, ал жерде дээрлик бардык профилдик функциялар алынып салынган. Бошогон бөлмөлөрдө дүкөндөр, кафелер жана түнкү клуб жайгашып, аянтчалардын ордуна кышкы бакча уюштурулган.
Тони Гарниер Холл
Лион
Архитектор Тони Гарниердин эң ири жана белгилүү чыгармаларынын бири, белгилүү "Өнөр жай шаары" көрөгөчтүк долбоорунун автору. Бир аралыктагы имарат (узундугу 220 м, бийиктиги 22 м жана туурасы 80 м) 1909–1913-жылдары Париждеги Бүткүл дүйнөлүк көргөзмөдөгү Машиналар галереясынын үлгүсүндө, болжол менен анын жарымына жакын курулган. Алгач Лион касапканаларында жабык мал базары болуп кызмат кылган, анын кең комплекси Гарниер тарабынан да иштелип чыккан. Биринчи Дүйнөлүк Согуш мезгилинде имарат аскер заводунун цехи, андан кийин көргөзмө залы катары колдонулган. 1975-жылы архитектуралык эстелик статусун алган, 1988-жылы архитекторлор Бернард Рейхен жана Филипп Роберт тарабынан калыбына келтирилип, трансформациялануучу концерт залына айландырылган. Бүгүнкү күндө ал Лиондун символдорунун бири.
Павильон Арсенал
Париж
Франциянын борборуна келген ар бир архитектор, урбанист же искусство таануучуга белгилүү жер. Париждин шаар куруу жана архитектурасына арналган маалыматтык көргөзмө борбору дал ушул жерде жайгашкан. Барит заводунун ордун ээлеген имарат 1878-1879-жылдары архитектор Клемент тарабынан сүрөттөрдүн жеке коллекциясын сактоо жана көрсөтүү үчүн курулган. Бирок, курулуш бүткөндөн кийин дээрлик дароо эле павильон Самаритейн дүкөнүнүн кампасы, андан кийин шаардык архив катары колдонулган. 1988-жылы Рейшен менен Роберттин долбоору боюнча имарат реконструкцияланган.
