Сынакты өткөрүү идеясы жандана баштаган Баухаустун Россия менен бир кездеги тыгыз маданий байланыштарды калыбына келтирүү каалоосунан келип чыккан жана Германиянын алдыңкы архитектуралык мектеби узак мезгилдерди унутуп келген. Эки мектептин ортосундагы маданий өз ара аракеттенүү тарыхы 1920-жылдары, советтик ВХУТЕМАС менен Германиянын Баухаусун авангарддык архитектура жасоого умтулуу бириктиргенден башталган. Ошол күндөрү СССР европалыктарга радикалдуу функционалисттик идеяларды ишке ашыруу үчүн уникалдуу трамплиндей сезилген - бизге Бруно Таут, Ханс Майер, Эрнст Мэй келишкен. 1927-жылы заманбап архитектуранын биринчи көргөзмөсүндө советтик конструктивисттердин долбоорлору Ваутер Гропиустун долбоорлору боюнча курулган Баухаустун долбоорлору, алардын Дессаудагы имараттары көрсөтүлдү. Бирок 1930-жылдардын башында, СССРде стилистикалык өзгөрүүлөр белгиленип, Германияда Улуттук Социалисттер бийликке келишкенде - экөө тең акысыз чыгармачыл изденүүлөрдү токтотуп, эки мектеп көп өтпөй токтоп калган.
Учурдагы Дессау мектебинин ректору, ZEPPELINSTATION сынагынын дем берүүчүлөрүнүн бири Альфред Якобинин айтымында, бүгүн Баухаус ар кайсы өлкөлөрдөн студенттерди кабыл ала баштаганда, алар үчүн орустун жаш архитекторлору менен байланыш түзүү маанилүү окшойт. Бул тарыхый улантуучулуктун уландысы окшойт. Демек, сынактын "авангард" темасын Москва архитектура институтунун окутуучусу Александр Рябский сунуш кылганы таң калыштуу эмес. Программаны келтирүү үчүн, сынактын милдети “эки маданияттын ортосундагы абстракттуу көпүрөнү чыныгы, абада, эки борбордун ортосунда. Москва-Берлин зеппелин ишке киргизүү унаа түрү катары сунушталууда.
Тема абдан жагымдуу жана стандарттуу эмес, атүгүл ал бизди романтикалуу футурология чөйрөсүнө жиберет деп айтууга болот. Бир кездерде бул тема көптөгөн кооз "кагаз" долбоорлорго негиз болгон. Бирок, цеппелин станциясы идеясы келечекке көз чаптырууну гана эмес, ошол эле учурда өткөнгө, авангарддын келип чыгышына көз чаптырууну билдирет, анын символдорунун бири - бул дирижабль. Англис тилинин грамматикасында ушундай бир "өткөн мезгилдеги келечек" бар - ошондуктан заманбап цеппелин станциясынын дизайны (өзү таң калыштуу угулат) ушул сыяктуу. Бүгүн цепеллиндерди таба албайсыз, бирок абаны өздөштүрүү идеясы дагы деле болсо актуалдуу. Сынактын катышуучулары келечекти алгач өткөнгө көз чаптырып, татаал убакыт саякатынын бир түрүн ойлоп чыгышкан экен. Москва менен Берлиндин ортосундагы дирижабль аркылуу байланышты элестетүү кыйын, бирок мындай жол менен учуу кызыктуу болмок.
Цеппелин станциясынын элесин элестетүү учурунда авангард чеберлеринин "учуучу архитектурасынын" фантазиялык долбоорлору эске түшөт. Цеппелин, шар, учак - булардын бардыгы өз мезгилинин символу болгон. В. И. атындагы китепкана таануу институтунун долбоорундагы шар сыяктуу паромду эстөө жетиштүү. Ленин Иван Леонидов же И. Жозефовичтин долбоору (Николай Ладовскийдин мастерскойу), анда Советтер Союзунун үйүнүн учкан конференц-залы, алп цеппеллинге окшоп, Советтер Союзунун өлкөсүнүн ар кайсы республикаларында мунараларды ачып турушу керек болчу. Жаңы социалдык типтеги клубдун долбоорун иштеп чыгуу менен, Леонидов андагы дирижабль үчүн кеме байлаган мунара жасайт, ал эми Генрих Людвиг - Эмгек Дворецинин долбоорунда, учактар коно турган тегерек аймак.
Чынын айтканда, классикалык авангарддык долбоорлордун бай салты учурдагы конкурсанттар үчүн кандайдыр бир деңгээлде кооптуу болгон. Белгилүү нерселерди келтирүү кыйынга турбады, бир катар долбоорлор андан кутула алган жок. Ушул себептен тема татаалдашты, анткени чыгармачыл ой жүгүртүүнүн толук эркиндиги менен, катышуучулар эки мамлекеттин ортосунда гана эмес, 1920-жылдардан азыркы мезгилге чейин "көпүрө куруп", тарыхтын маанисин билдирип, өткөндө "тыгылып калбоо".
Сынактын шарттарына ылайык, Берлинде "Орус маданий мейкиндигин" белгилөө максатында, проектиде квай мачтасы, жүргүнчүлөр павильону жана көргөзмө залы камтылышы керек болчу, бул дагы чечмелөөгө кең орун берди.. Бирок кандайдыр бир себептерден улам, көпчүлүк катышуучулар үчүн долбоордун "орусчулугу" авангарддык чеберлердин таанымал архитектуралык формасына шилтеме берүү менен ар дайым кайнап кетти - ошентип, бир планшетте III Интернационалдын Татлин мунарасы тартылды, экинчи жагынан - Константин Мельниковдун көргөзмө павильону. Көпчүлүк адамдар Малевичтин Супрематисттик композицияларынан жана анын архитекторлорунан цитата келтиришет.
Жаш архитекторлордун "жамааттык аң-сезими" ушул сыяктуу сүрөттөрдү кантип таркатканы кызыктуу - долбоорлордун арасында гүлдүн формасын чечмелеген бир нече долбоор бар. Алардын бири зеппелинди гүлдүү гүлгө чейин учуп жүргөн аары менен салыштырат. Долбоор No2, тескерисинче, 1920-жылдардын башындагы рухтагы "техногендик романтизмдин" мисалы болуп саналат, бул 1925-жылы Эмгек Дворецинин долбоорлорун эске салган машина куруу, Г. Людвиг, К. Мельников, И. Голосов жана башкалар. Жюрилер белгилеген 1-номерге ылайык, ал В. Маяковскийдин поэмасынын түпнуска архитектуралык формасын тапкан. Анын бекети, ыр саптары сыяктуу, динамикалуу, авангарддын спираль мүнөздөмөсү менен чырмалып, аягында фантастикалык "шар" турат - же ал шар эмес, балким асманга учкан шарлардын бир бөлүгү.
Калыстар тобу 6 ардак грамотаны - Дессау мектебинде жана Швейцариянын ЦРУ институтунда бир семестр акысыз окуу, ошондой эле 4 жана 2 семестр окуу укугу менен биринчи жана экинчи орундарды алышты.
Минск шаарынан Георгий Загорский сунуш кылган No4 долбоор жеңүүчү деп табылды. Жалпы фондо ал сөзсүз байкалды. Катышуучулардын көпчүлүгү же авангардды көчүрүп алышса, же "чыныгы" имараттарды ойлоп табышса, Георгий Загорский таза футурологияны сунуш кылган. Бул татаал уюшулган структура - булутсуз же козу карынга окшогон заманбап сызыксыздыктын рухундагы форма, бирок баарынан да аба менен желдирилген фантастикалык гүлдөргө. Түстүү булуттар дирижабльдерди бириктирүүчү түйүндөр катары иштешет - цеппелиндер, автордун планына ылайык, болжол менен Боингге май куюучу түтүктөгү согушкерлер сыяктуу бул гүлдөргө жабышышы керек. Бул утопия заманбап жол менен - аталышында "сиз дагы деле утопияга ишенесиз" деп айтылат, ошондой эле тапшырманын өзү.
Ушундай эле ой No14 долбоорунда дагы бар, аны калыстар тобу да сыйлап сыйлашты - бирок цилиндр түрүндөгү мунаранын көлөмүндө цеппелиндер ийне сайгандай кирип турган ири тешиктер бар. Бул параметр жарылбай калган снаряддар тешип өткөн түтүккө көбүрөөк окшош.
2-орунду ээлеген москвалык Александр Калачевдун No5 долбоору, балким, цепелллинди конуу жараянын аэродромдун үстүнөн жылмакай түшүү деп чечмелеген. Вокзалдын имараты цеппелиндердин кыймылына жайгаштырылган, анын толкундуу чатыры жерге жайылып, дирижабльдер чатырдын чуңкурларына конушат.
Жеңүүчүлөрдү жарыялоо менен, калыстар тобунун төрагасы жана Дессау мектебинин деканы Йоханнес Кистер жаштардын сынагы көптөгөн катышуучуларды кызыктыргандыгына кубанып, долбоорлордун жалпы деңгээлин жалпысынан жакшы деп баалашты. Бирок, мындай футуристтик чыгармачылыкта маселенин техникалык жагына караганда маанилүү болгон элестетүү эркиндиги үчүн бул сыноодон бардыгы эле өтө алышкан жок. Балким, жаштар утопиялык дизайнды жасоо адатын жоготушкандыр. Биз авангарддык форма жасоонун гүлдөп-өнүккөн учурларын көп эстейбиз, бирок биз муну кандайдыр бир кыйроо сезими менен жасайбыз, бүгүнкү күндө биз фантазиянын көлөмү боюнча ушул сыяктуу нерселерди ойлоп таба албайбыз. Балким, бул сезим Мельников менен Татлин буга чейин ойлоп тапкан нерселерге көз каранды болуп калган көптөгөн конкурсанттарга тийип, өзүлөрүнүн ойлорун ойлоп тапкан жок.
Бирок 1920-жылдардагы учуп жүргөн шаарлар, өз мезгилине ылайыктуу болуп, бүгүн кандайдыр бир деңгээлде аң-сезимсиз көрүнөт жана алардын кайталанышы таза ретроспективизм. Бир кезде өзүнүн артыкчылыгы менен сыймыктанган "алдыга учкан паровоз" (бул учурда дирижабль, бирок мааниси бирдей) авангард түртүүнүн ордуна, кайталап көчүрүп алуу жана өткөн нерсени илгерилетүү объектиси болуп калганы кызык. келечек муун алдыга. Ошондуктан, кыязы, Кистер мырзага 1920-жылдардагы кыялкечтер өздөрү кыялданган 2000-жылга эмес, 2100 же андан да көпкө утопия долбоору жаккан.
МЕЛДЕШТИН ЖЕҢҮҮЧҮЛӨРҮНҮН ТИЗМЕСИ Цеппелин станциясы
1-сыйлык: Магистрдик Программанын сертификаты <DIA / Dessau International Architecture мектебинде үч семестр <один architecture=""><перелет>
110375 Георгий Заборский / Минск, Беларуссия /
2-сыйлык: DIA / Dessau окуу семестринин үч семестри. Эл аралык архитектура мектеби <Бир семестр CIA / Chur Архитектура Институтунда.
310898 Александр Калачев / Москва, Россия /
6 атайын сыйлык: DIA / Dessau эл аралык архитектура мектебинде 1 семестр окуу күбөлүгү.
664431 Кирилл Губернаторов / Москва, Россия /
696891 Дарья Ковалева / Москва, Россия /
314159 Александр Кудимов / Москва, Россия /
133122 Всеволод Петрушин / Казань, Россия /
136032 Алексей Сабируллов / Екатеринбург, Россия /
280780 Анастасия Шибанова / Москва, Россия /
TYPE. Бул текстте ката кетирилген - сынактын идеясын Москва архитектура институтунун окутуучусу Александр Савицкий сунуш кылган деп айтылган. Чындыгында, сынактын идеясынын авторунун аты-жөнү Александр Рябский. Редакция урматтуу Александр Рябскийден кечирим сурайт.
