Жолугушуу архитектор Евгений Григорьевич Розановдун жаркын элесине арналган бир мүнөт унчукпай туруу менен башталды.
Күн тартибиндеги биринчи маселе Кутузовский проспектисинин бир бөлүгүн жана Можайск шоссесин Үчүнчү транспорт шакекчеси менен Москва айланма жолунун аралыгында улантуучу долбоорун талкуулоо болду. Бул шаар куруу долбоору буга чейин талкууланган жана сынак өткөрүү чечими менен четке кагылган, анын акыркы жыйынтыгы кеңеш тарабынан аныкталат. Бүгүн бул сынакка катышкан беш долбоордун үчөө талкууланды.
Жалпысынан долбоорлор жакын, бирок айырмачылыктар дагы бар. Биринчиси (Эл аралык архитектуралык академия MAAM) көп кабаттуу үйлөрдү шоссе жолдордун кесилишиндеги түйүндүү композицияларга бириктирет. Экинчисинин (МНИИП Моспроект-4, Воронцовдун архитектуралык бюросу) биринчисине окшош жактары көп. Ошондой эле, алма бакчаны жана Поклонная гораны ачык кармайт, бирок асман тиреген имараттар бул жерде "гуливерлердей" өзүнчө чачырап, түйүндөргө туташтырылган эмес. Үчүнчү долбоордо, негизинен Поклонная Горанын аймагында топтолгон тыгыз имарат сунушталды.
Баяндамачылардын көпчүлүгүнүн айтымында, үч долбоордо тең кемчиликтер бар. Имараттар проспектиге катуу кысылып, анын андан аркы өнүгүү мүмкүнчүлүктөрүн чектеп, шаарга кире бериш жери өтө эле көп курулуп жатат, спикерлердин айтымында, аны баса белгилөө керек. Ошондой эле, Поклонная Горанын айланасында сунушталып жаткан өнүгүү өтө массивдүү деп табылды, бул сунушталган формада, аймактын визуалдык масштабын кыскартып, анын шаар курулушун төмөндөтөт жана эң негизгиси, идеологиялык мааниге ээ болот.
Натыйжада Ю. М. Лужков биринчи долбоорду концепция катары жактырып, экинчисинин айрым табылгаларын эске алууну, тактап айтканда, үйлөрдү “кызыктуу” кылууну сунуш кылды: “… биздин алдыбызда адаттан тыш атаандаштык бар - бул имарат эмес же имараттардын тобу, бирок бүтүндөй проспекти жана эң кадыр-барктуу … »деп жазып, шаардын кире беришин ачык карманыңыз. Мэрдин айтымында, "… биз чарчы метрди кубалабай жатабыз, биринчи орун шаардын архитектурасына берилген!"
Жыйында мейманкана имараттарынын 10 долбоору каралды.
Александр Асадовдун мастерскойу сунуш кылган масштабдуу долбоор кеңсе жана мейманкана комплексин курууну камтыйт, анын үстүнөн аба ырайы тышындагы лыжа тебеси бар, Савеловский менен Белоруссия станциялары ортосундагы темир жолдун үстүндө. Планга ылайык, аталган комплекс темир жол аркылуу бири-бири менен начар байланышкан эки бөлүккө - борборго жакыныраак Тверь жана станциялардын артындагы Бутырга бөлүнүп, шаардагы шаар куруу кырдаалын түп-тамырынан өзгөртүшү керек.
Мындан тышкары, долбоор жакынкы көчөлөрдү кеңейтүүнү камтыйт жана комплекстин өзү жаңы унаа жолуна орнотулат деп болжолдонууда. Шаардын борборунда жашыл зоналардан тышкары жерде спорттук комплекстин зарылдыгы, анын эстетикасы жана кирешелүүлүгү маселелери боюнча узак талаш-тартыштардан кийин, шаар мэри автомагистралдарды иштеп чыгуу, темир жолдорду тосуу жана жогорудагы мейкиндикти пайдалануу жагарын айтты алар, бирок “лыжа тебүү жолу, алар айткандай, айылга же шаарга эмес, бул долбоор Сочи мааракесине ылайыктуу, мисалы. Эгерде биз инвестор болгону үчүн гана долбоорду сунуштасак, анда анын миллиардына арыз табабыз деди.
Андан кийин Zaha Hadid мейманканасынын долбоору каралды, ал Москва-Сити MIBC жана борбордун ортосундагы огунда, асман тиреген бийик имараттардын тобуна курулбастан, шаарга өзүнчө прелюдия катары жайгаштырылышы керек. Мейманкана эки мунарада жайгашат, көргөзмө залдары горизонталдык стилобатта пландаштырылган. Мейманкананын бийиктиги шаардын орточо бийиктигине жакындап келе жатат, 46 жана 52 кабат. Долбоор дээрлик бир добуштан кабыл алынып, бир гана түзөтүү киргизилген - шаардан жылмакай өтүү үчүн мунараларды ирилештирип, кичирейтип алмаштыруу сунушталды.
Ярославский темир жол станциясынын мунарасы менен Московская мейманканасынын ортосундагы аралыкта, Каланчевская аянтында, Үч станциясынын аймагында, көп кабаттуу үйдүн (OOO Арка) долбоору четке кагылып, учурдагы баланстын жоктугу себеп болгон. бекеттин, мейманкананын жана сталиндик асман тиреген бийик имараттар. Бул жерде 1930-жылдардагы үйдүн болушу, ал 40 бөлмөлүү чакан мейманкана катары кызмат кылышы мүмкүн.
Ошондой эле, Пушкинская аянтындагы мейманкананын буга чейин талкууланган долбооруна Павел Андреев (Тверская 16/2) тарабынан Москва жаңылыктар үйүнүн сайтына өзгөртүүлөр киргизилген. Мэр белгилегендей, фасаддар «примитивдүү жана монотондуу, Тверь эклектизмин кармануу керек». Долбоор унаа токтотуучу жайлардын катышы боюнча келишпестиктен улам кабыл алынган жок - мейманканалардын стандарттарын кайра карап чыгуу чечими кабыл алынды.
Китай-город аймагында, 5-кварталда, "тарыхый баалуулугу жок, эскилиги жеткен чарбалык курулуштар" жайгашкан жерде, кеңеш "тарыхый имараттарга дал келген" үч мейманкананы (ГУП "Моспроект-2") курууну жактырды. алардын масштабында жана коомдук короо аймактарында жеткиликтүү максималдуу сунуш ".
Борисов көлмөлөрүнүн Царицын аймагында Ю. М. Лужков Павел Андреевдин ландшафттык мейманканасын (ГУП Моспроект-2, 14-семинар) жактырып, “… 5 кабаттуу эмес, тегиз чатыры жок жана Царицыного багыт берүүчү пункту бар” деп белгилеген, бул ак жана кызыл дизайнды билдирет.
Жакында эле Зодчествонун алтын дипломун алган Павел Андреевдин дагы бир долбоору, Энтузиастов шоссесинин башында, шаардын тарыхый борборунун кире беришинде жайгашкан мейманкана долбоору, шаар мэри тарабынан жактырылган, бирок ал конокторду алып салбоону суранды "Москва шаарына чейин үч чакырым аралыкта" деген жазуу менен илип койсоңуз дагы, аны "көрүнүп турган аралыкты болжолдоп көрсөңүз болот" деп көрүнүктүү жерге көчүрүү керек. Долбоорду баары бир кабыл албай, райондун жашоочулары менен кошумча сүйлөшүү чечими кабыл алынды.
Кусковский парк аймагындагы мейманкана жөнүндө, Перовская көч. Кесилишинде. жана Свободный проспектиси, Киселев жана Партнерлор ЖЧКсы сунуш кылгандай, мэрдин чечими төмөнкүдөй болгон - 43 метрден жогору болбошу керек, жер алдындагы гаражды кеңейтүү менен унаа токтотуучу жайды көбөйтүү.
Владимир Плоткиндин аяктаган "Эйрбастын" жанына, ошондой эле Тимирязев академиясынын паркына көз чаптырып, масштабы боюнча буга чейин белгилүү коңшусунан кем калбаган "Эллада" грек борборун куруу пландалууда (ошондой эле 30 кабат).. "LVA" семинары сунуш кылган долбоор жетиштүү деталдаштырылган жок, анын жайгашкан жерине байланыштуу көптөгөн суроолор жаралды жана шаар мэри тыкыр талкуулоону кийинки жолугушууга калтырды.
