ДГТ 2005-жылы эл аралык сынакта жеңип чыккан долбоордук сунуш "Эстутум талаасы" деп аталган. Раади талаасына улуттук иденттүүлүк үчүн өтө маанилүү музей курууну архитекторлор сунушташкан. Бул жерде, шаардын четинде, 1910-жылдардын башынан бери белгилүү болгон жана 1990-жылдардын аягында ташталган аскердик аэродром бар. Ал 20-кылымдын, Эстония үчүн ушундай оор кылымдын күбөсү болуп калды.
Мындан тышкары, Эстониянын Улуттук музейи дээрлик ошол эле учурда, 1909-жылы негизделген жана алгач Раади мүлкүнө жакын жерде жайгашкан. Бирок биринчи тыл Экинчи Дүйнөлүк согуш учурунда талкаланып, кайра курулган эмес, ошондуктан жаңы курулуш үчүн символикалуу жана так жерди тандоо кыйынга турду.
Узундугу 356 метр, ал эми туурасы 70 метрден ашкан учуу-конуу тилкесинде созулган "ангар" андан түздөн-түз өсүп чыгат. Ал полотнону табигый жол менен улап, көлдү мажбурлап, өткөн мезгилден алыстап, бийиктикке 15,4 метрге чейин чуркады. Бул учуу караңгыда өзгөчө таасирдүү көрүнөт, анткени көлөмү айнектен жасалган. Архитекторлордун планына ылайык, паннодогу жүгөрү гүлүнүн (Эстониянын улуттук гүлү) схемасы чийме, айнектеги аяздуу оймо-чиймелерге окшош болушу керек, ошондо имарат кыш мезгилинде андан кем эмес органикалык көрүнөт.
63 миллион еврого турган жаңы музей Европада формасы жана мазмуну боюнча эң заманбап музей деп айтылып жүрөт. Ага кире бериш учактын канаты сыяктуу асып турган бийик учунан орун алган. Кандайдыр бир воронка болгондой, ал конокторду ичине “тартат”. Имараттын жалпы аянты 34000 м2, бирок өлкөнүн тарыхы, маданияты жана этнографиясы боюнча баалуу 140 миң экспонатты камтыган иш жүзүндө 6 миң 136 м2 аянтты гана ээлейт.
Залдардан, кампадан жана музей дүкөнүнөн тышкары конференц-зал, аудиториялар, кеңселер, ресторан, ашкана жана билим берүү борбору бар. Долбоордун функцияларын кеңейтүү жана жамаатка багыттоо маанилүү, бирок дагы деле болсо ээн жердин өнүгүшүнө түрткү бериши керек.
