UPD: сынактын жеңүүчүсү Herzog & de Meuron жана HASSELL командасы болду.
Массалык нео-барокко Флиндерс көчөсү станциясы (1910) Мельбурндун Борбордук Бизнес районунда, Ярра дарыясынын жээгинде жайгашкан. Эстеликтин стратегиялык жайгашуусунан жана статусунан тышкары, ал шаардыктардын сүйүүсүн да камтыйт: негизги кире бериштеги терүүчүлөрдүн астында поезддердин кетишине чейинки убакытты көрсөткөн, Мельбурн эли бир нече сааттан бери жолугушууларды өткөрүп келишкен жүз жыл.
Бирок азыр транспорттук терминал "моралдык" жана физикалык оңдоп-түзөөгө муктаж, ошондуктан мелдештин катышуучулары жүргүнчүлөр үчүн аны ыңгайлуураак жана коопсуз кылышы керек (аны күнүнө 150 миң адам колдонот, бул Викториядагы эң жыш вокзал), байланышты бекемдеши керек курчап турган кварталдар менен бекет, ал жерде сапаттуу коомдук мейкиндикти түзүп, жаңы функцияларды кошуңуз.
Сынакка 118 арыз түшүп, 6 команда финалга чыгып, чет элдик архитекторлор жергиликтүү менен жупташкан: Николас Гримшоунун Джон Вардл Архитекторлор менен семинары, Герцог & де Мейрон HASSELL менен, Заха Хадид BVN архитектурасы менен, Австралиянын бюролору ARM. (Эштон Раггатт МакДугалл жана NH архитектурасы, Мельбурн университетинин колумбиялык бүтүрүүчүлөрү Эдуардо Веласкес, Мануэль Пинеда жана Сантьяго Медина алтынчы орунда.
Велазкес тезистеринин темасы катары Флиндерс көчөсүн оңдоону тандап алган жана аны ишке ашырууга ишене бербейт. Эми ал калыстар тобунун гана эмес, коомчулуктун да көңүлүн бурду: долбоордо шаардык паркты түзүү, шаардык пляж жана Ярранын жээгинде паром пристаны дагы каралган.
Заха Хадид жарандарга вокзалдын имараты аркылуу дарыяга ыңгайлуу жана тез жетүүнү камсыз кылууну убада кылды, ал жерде велосипед жана жөө басуу жолдору жана трибуналары бар сүзүүчү сахна пландаштырылган.
Имараттын ичиндеги жүгүртүүнү жакшыртуу, аны бутик мейманкана, дүкөндөр, кафелер жана жаңы "пиазза" менен толуктоо пландаштырылууда.
Николас Гримшоу ойлоп тапкандай, станциядагы жана анын айланасындагы ар кандай зоналарды бириктирип турган жер үстүндөгү жана жер астындагы көп өтмөктөр курулат. Дарыянын жээгинде кирпичтен жасалган "кампалар" пландаштырылган (ал жакта дүкөндөр менен кафелер жайгаштырылат) жана жерден көтөрүлгөн парк.
Herzog & de Meuron долбоору ири сүрөт галереясынын, амфитеатрдын, базардын жана темир жол станциясынын жанындагы маданият уюмдары үчүн штабдын курулушун камтыйт.
Бул жаңы өзгөчөлүктөр Флиндерс көчөсүн анын жанындагы музейлер менен театрлардын кластерлери менен байланыштырат.
ARM бюросу вокзалдын имаратында орто мектепти ачууну сунуш кылат, бирок ал жогорку класстарга чектелбейт.
Ошондой эле, чатыр-парк жана дарыянын жээгинде сейил бак түзүү пландалууда.
NH архитектурасы жаңы вокзал мейкиндиктерин айнек торлуу чатыры менен жаап, Флиндерс көчөсүн музей менен экинчи тарабындагы сейил бактар аймагы менен байланыштырган Яррахтын үстүнөн жөө адамдар көпүрөсүн ыргытууну жана станциянын ортосунда "Мельбурн бөлмөсүн" орнотууну каалайт. көргөзмөлөр, спектаклдер жана концерттер үчүн.
Сынактын уюштуруучулары аны өткөрүүгө 1,6 миллион австралиялык доллар сарпташкандыгына карабастан, The Guardian гезити Викториянын премьер-министри Денис Наптеинге шилтеме берип, долбоорго атайын каражат бөлүнбөгөнүн, демек, аны ишке ашыруу күмөндүү деп билдирди жакынкы 10 жылда башталат. Дагы бир айла - конкурстун веб-сайтында жаккан долбоорго добуш берүү. Коомчулукка мыкты вариантты тандоо сунушталганы менен, анын пикири эске алынбайт: жеңүүчү калыстар тобу тарабынан тандалат.
