1-июнда Бульвар Рингдин ичине акы төлөнүүчү унаа токтотуучу жайдын киргизилиши блогерлердин күтүлүп жаткан зордук-зомбулугун жаратты. Ачууланган автоунаа айдоочуларына жооп кылып, муниципалдык депутат жана коомдук активист Максим Кац өзүнүн блогунда унаа токтоочу жай транспорттун абалын жакшыртууга кандайча жардам берерин жазды: "Азыр бизде шаарды айланып өтүү үчүн коомдук унаага караганда арзан унаа бар" деп жазды блоггер, бирок Тескерисинче керек, анткени "автоунаалардын инфраструктурасы алда канча кымбат, ал эми шаардын аянты (алар өтө кымбат) алар алда канча көп ээлейт". Максим Кацтын айтымында, акы төлөнүүчү унаа токтотуучу жайдын киргизилиши - бул борборго автоунаа менен барууну субсидиялоонун аягы; Натыйжада, унаалар азайып, артыкчылык коомдук транспорттун пайдасына өтөт деп колдонуучу жыйынтыктайт.
Бирок, комментарийлерге караганда, унаа менен саякаттагандар автобуска отурушпайт: "Эгерде кимдир бирөө машинадан баш тартса, анда сөзсүз түрдө метродо тозок болот", - дейт мисвас. "Метродо тозок болгондо, трамвай курууга пайдубал болот" деп кайра аны шылдыңдашат. Mo4i колдонуучусу трафикти жакшыртуу үчүн шаардын калкын чектеп, батыш тажрыйбасы менен түрткү берип, жаңы жыйымдарды жаратпаш керек деп ишенет. Бирок mff буга каршы "Батышта шаардын калкы эч качан чектелбейт, анткени туура пландаштырылган жана уюшулган шаар өсөт, атап айтканда, ал мыкты адамдарды өзүнө тартып турат жана ушул себептен ал экономиканын драйвери болуп саналат" өтө чоң аймак. " Мындан тышкары, акы төлөнүүчү унаа токтотуучу жай, колдонуучунун айтымында, калктын "жалпы жонунан" эмес, автоунаа айдоочуларынан алынуучу төлөм - "адамдардын башкаларга жана жаратылышка болгон кичинекей, бирок өтө агрессивдүү катмары".
Ошол эле учурда, Москванын борборунда башталган унаа токтотуучу жайлар архитектуралык эстеликтер түрүндө күтүлбөгөн тоскоолдукка туш болду. Жергиликтүү тарыхчы Николай Аввакумов hitrovka.livejournal.com блогунда "17-кылымдын бөлмөлөрү бар Ярошенконун үйү" коопсуздук аймагынын алдында ачылган мыйзамсыз иш жөнүндө кабарлайт. Блоггерлер казууларды унаа токтоочу жайларга кабель тартуу үчүн уюштурулган деп чечишти.
Ал эми Тверь көчөсүнүн унаа токтоочу жайлардан жакында гана бошотулган тротуарларында отургучтарга жана таштанды челектерге туташтырылган граниттен жасалган постаменттердеги "жашыл" түрүндөгү жөө адамдар үчүн жаңы тоскоолдук пайда болду. Блоггер Илья Варламов жазгандай, бул жолу бак-дарактар жерге отургузулган жок, бирок ванналарга жайгаштырылды жана алар ар бир сезондо алмаштырылып турмакчы. Натыйжада, 1990-жылдарга чейинкидей эле Тверскойдун гүлдөгөн көрүнүшүн кайтарып берүү мүмкүн болгон жок, бирок тротуар кайрадан тарылып, колдонуучу 300 миллион рублди жашылдандырууга жумшады, деп белгилейт колдонуучу.
Баса, Фейсбукта жаңы түзүлгөн "Ижевск шаарын өнүктүрүү ассоциациясы" жамааты унаа токтоочу жай көйгөйүнө жана Максим Кацдын постуна кызыгып баштады. Азыр болсо, жергиликтүү жамааттын көңүлү шаардын так борборунда, Ижевск көлмөсүнүн жогору жагында, 10 гектардан ашык жашыл зонаны жок кылуу алдында турган кварталдын долбооруна бурулуп жатат. Farit колдонуучусу жазгандай, "бул жерде чырылдаган кутучалар пайда болот, алардын арасында ансыз деле башаламан Жаштар Чыгармачылык Сарайы талкаланган сөөлжанга айланат".
Самара коомчулугу ушул күндөрү Октябрь районунда жаңы квартал куруу долбоорун талкуулап жаткандыгын белгилеңиз: бул жерде гана, алар samara-ru.livejournal.com тобунда жазгандай, жашыл аймак жок эмес, архитектуралык эстелик - 1909-жылкы артиллериялык казарма. Блоггер vot_tak_da пландаштыруу долбоорундагы объект такыр эске алынбагандыгын байкайт. gps_auto иштеп чыгуучуну пландарын өзгөртүүгө мажбурлоо кыйынга турарын кошумчалайт: "Биз" тарыхый имаратка ээ болуу кадыр-баркы "деген түшүнүккө али көнө элекпиз. Батышта кыймылсыз мүлк рыногунун элиталык секторуна таандык экендиги биздин инвесторлордун көңүлүн көтөрбөйт."
Ошол эле учурда, Воронеж өз ыктыяры менен урбанизм көйгөйлөрү менен да алек болгон: тармактын кеңири аймагында веб-сайт ачылган, ал бардык ыңгайлуулуктары бар виртуалдык шаарды курууга мүмкүндүк берет - велосипед жолдору, ачык асман алдындагы кинотеатр, скейт-парк, пляж, заманбап темир жол бекети ж.б. “Шаар куруу үчүн, башталгыч нерсе, Ватсон. Өзүңүз жасап, бактылуу өмүр сүрүңүз! - Александр Антонов шаардыктардын RUPA коомчулугундагы идеяга комментарий берет. - Эмне үчүн бизге кандайдыр бир адис пландоочулар керек? Алар алардын жадатма болушуна гана тоскоол болушат … Бирок, кесиптин таанылышы калк арасында тездик менен өсүүдө. " «Эмне үчүн шаардыктар каалаганын тандай алышпайт? - объектилер Ирина Ирбицкая. - Жыгачты сындырышсын, өз жоопкерчилигин сезишсин. Жоопкерчиликтүү кардар гана адиске кайрыла алат ». - "Ушундан улам кимдир бирөө чындыгында бир нерсени өзгөртөт деп күмөн санайм," деп кошумчалайт Константин Гаранин, "бирок ошол эле пландоочулар сурамжылоону колдошот, ал эми бийлик болсо актив болуп саналат".
Санкт-Петербург дагы тенденцияны кармоодо: бир күн мурун жергиликтүү укук коргоочулар шаардык чөйрөдөгү объектилерди каттоо боюнча "Санкт-Петербург мейкиндиги" аттуу жаңы интернет долбоорун ишке киргизишти. Архитектуралык эстеликтер гана эмес, ошондой эле шаардын мейкиндиктери, көз караштары, инфраструктурасы, мисалы, "инвентаризациянын" катышуучулары өнүгүүдөн сактоого үмүттөнгөн аянттар жана пляждар дагы эске алынат.
Баса, save-sp-burg.livejournal.com жамааты Мариинск театрынын эки этабынын ортосундагы айнек көпүрө бузулуп, Крюков каналынын жакында жоголгон панорамасын эскеришти. “Жеңил тунук айнектин өтүүсү …. Баннер жарнамалары үчүн жакшы жер, - деди блогер na6ludatelb шылдыңдап. Колдонуучу raymond_babbitt жазгандай: “Менде бул шаар башка цивилизация тарабынан курулган деген ой бар. Эми бул жерде жашаган адам аны колдонуп, анын көрүнүп турган бөлүгүн гана кабыл алат жана анын кандайча иштээрин ойлоп да койбойт ».
Ал ортодо Сочи аэропортунда өзүнүн "чиркөө павильону" орнотулган өзүнүн жогорку технологиясы пайда болду. Блоггер никицкийдин айтымында, тааныш атмосферанын жоктугу чиркөөнүн өзгөчө жаркыроосу менен толтурулат. Бирок, колдонуучу upjohn айткандай, "Пересвет" аскер кемесинин терисинен жасалган, өнүккөн технологиянын кереметин бардыгы эле баалай алышкан жок.
Архитектор Юрий Аввакумов Snob.ru блогунда жакында эле Пушкин атындагы Көркөм сүрөт музейи өз ара бөлүшпөгөн мурас жөнүндө жазган. Пушкин жана Эрмитаж, Жаңы Батыш искусство музейинин долбоору жөнүндө талашып-тартышты. Юрий Аввакумовдун айтымында, бул долбоор "биздин жашообуздагы акыркы музей утопиясы", ал акыры ХХ кылымдын искусствосунун үзгүлтүксүз өнүгүү хронологиялык линиясын ишке ашырышы керек. Архитектор бул бир доордун көркөм сүрөт музейи, анын сүрөтчүлөрү жана коллекционерлери болушу керек деп эсептейт, ал үчүн эски фабриканын имаратын таап же заманбап имаратын курса болот. Бирок, мисалы, Opinion.ru блогундагы дагы бир ири музейдин - Политехниктин экс-директору - Гурген Григорян буга байланыштуу коллекцияны колго тийгизбестен: заманбап искусство галереясын куруу жана толуктоо ал санариптик технологияларды колдонуп, өтө сапаттуу көчүрмө материал менен.
