ТПО "Резерв" тарабынан сунушталган көп функционалдуу борбор "Чоң шаар" деп аталган аймакка, шаардын түштүк-батыш тарабындагы райондордун бир кыйла бөлүгүн камтыган масштабдуу шаар куруу планына ылайыкташтырылган. MIBC курулуп жатат. Бул учурда, сайт Москва шаарына жакын жерде, Үчүнчү шакекченин артында, 1-Силикатный жана Причальный өткөөлдөрүнүн ортосунда жайгашкан. Арбатско-Покровский метро станциясынын курулушу комплекстен 150 метр алыстыкта пландаштырылууда, андан тышкары, Москва дарыясы жана автожол аркылуу жаңы көпүрө участоктун түндүк-батыш чек арасына жакын өтөт. Ошентип, келечекте комплекс иштелип чыккан транспорттук артериялардын бүтүндөй тармагы менен курчалат жана архитекторлор алгач долбоордо муну эске алууга аргасыз болушкан.
Ошондой эле, комплекстин пайда болушуна 2025-жылга чейин Москваны өнүктүрүүнүн башкы планынын жоболору таасир эткен, ага ылайык дарыяга жакын жайгашкан аймак өнөр жай объектилеринен тазаланып, паркка айландырылышы керек. Пландалган жашыл зона келечекте метродон чыгуучу тараптан даана көрүнүп турушу үчүн, Владимир Плоткин стилобаттагы 26 кабаттуу эки үйдөн турган комплексти долбоорлоп берген - имараттардын "тегизделишинде" орун парк менен метро павильонунун ортосундагы визуалдык байланыш.
Мунаралардын параллелепипеддери бири-бирине салыштырмалуу бир аз жылышат - бул Владимир Плоткин түшүндүргөндөй, жасалды, анткени келечектеги комплекс курулуп жаткан жерде, Шелепинская жээгиндеги аймакта, Москва дарыясы бир аз бурулуп, динамикалык сыяктуу бифуркация, кеңсе мунарасынын силуети суудан эң жакшы кабыл алынат. Деңиздин бийик бийик горизонтуна жаңы имараттар кылдаттык менен курулган: бир жагынан, бул реконструкцияланган аймактын жаңы өнүгүшүнүн фронту, башкы планга ылайык, экинчи жагынан, "Москва шаарына" акырындап көбөйүп баратат - көчөдөгү пландаштырылып жаткан көп кабаттуу үйлөргө. Демьян Бедный. Владимир Плоткин кеңештин отурумунда айткандай, дарыянын карама-каршы жээгинде жайгашкан Филевская жайылмасынын аймагы менен өзүнүн комплексинин визуалдык диалогун ойлонуп көрдү.
Фасаддардын лаконикалык жана көрктүү курамы авторлукка шек келтирбейт. Плоткин бул долбоордо өзүнүн сүйүктүү фасаддарынын айнек айнектерин колдонот. Композициянын пластикалдуулугу ТПОнун "Резерв" үчүн мүнөздүү, тайыз консоль менен асып салынат. Имараттын жогорку бөлүгүндөгү чоң витраж менен толтурулган консоль Александр Кудрявцевди Роттердамдагы Nötelings & Riedijk курган Транспорт колледжинин имараты менен салыштырып көрүүгө түрттү.
Архитектуралык кеңештин көпчүлүк мүчөлөрү Владимир Плоткиндин долбоорун колдоп чыгышты. Буга чейин, Михаил Хазанов айткандай, долбоор Эл аралык архитектура академиясынын эксперттери тарабынан жактырылып, өзгөчө сейил бак менен пландаштырылган байланышты колдогон. Бул сөздөр негизинен кеңсе мунараларынын ички жасалгаларына тиешелүү. Мисалы, Андрей Боков америкалыктардын тажрыйбасын колдонуп, бир нече деңгээлдерди бир эле учурда ижарага алган компаниялар үчүн 2-3 кабаттуу ички тепкичтерди долбоорлоону сунуш кылды - бул "транзиттик" жүргүнчүлөр үчүн лифттерди бошотот.
Долбоор "үлгүлүү презентация" менен бааланган, бирок коомдук кеңештин кароосу үчүн Владимир Плоткинден архитектурадагы жаркыраган жана экспрессивдүү варианттарды даярдоону суранышкан. Мэриянын кеңешинде бул долбоор даярдала элек бүткүл аймактын пландоо долбоору менен кошо көрсөтүлүшү керек (пландоо долбоору Генералдык Пландын НИИПИне жооп берет). Кеңеш Андрей Боковдун демилгесин колдоо зарыл деп эсептеди жана Башкы пландаштыруу институтуна архитекторлордун иши менен алектенүүнү сунуш кылды - "көлөмдүк", бул учурда ТПО "Резерв".
Экинчи объектти кароодо, аймакты пландаштыруу долбоорунун жоктугу жөнүндө окуя кайталанды. Биринчи учурда сүрөт салыштырмалуу ачык болсо гана, бери Башкы пландын Илимий-изилдөө институту 2005-жылдан бери Чоң шаардын концепциясы, Алексей Бавыкин мейманкананын имаратынын долбоорун иштеп чыккан Электрозаводская метросунун аймагындагы имараттарды өнүктүрүүнүн өнүгүү планы менен иштеп келет. алда канча өнүкпөй калган.
Мейманкананын курулушу үчүн тандалган жердин формасы өтө татаал жана ыңгайсыз "коңшулары" бар. Түндүктөн ал ушул жердеги жалгыз чоң көчө болгон Б. Семеновская көчөсү, түштүктөн темир жол трассасы жана Электрозаводская платформасы менен чектешет. Батыштан жана чыгыштан, сайтты түзмө-түз жанаша жайгашкан имараттар кысып турат, ошондуктан ал планында Б. Семеновскаяга караган тар моюндуу воронканы элестетет. "Коңшулардын" тагдыры бүдөмүк: чыгыштан келечектеги мейманканага акыркы жылдары кеңсе комплексине айланган трикотаж фабрикасынын имараттарынын комплекси кошулат. Павильону архитектуралык эстелик болгон Электрозаводская метросунун капталынан, Б. Семеновскаяга караган Макдональдстын имараты жана Николай Лызлов иштеп чыккан Покров Мост чакан соода борбору жайгашкан. Сайттын тереңинде, ал пландаштырылган, бирок курула элек, темир жол платформасынан метрого чейинки жөө адамдар өтүүчү жалгыз өтмөктү камтыйт. Ошентип, бул жерде транспорттук кырдаал бир топ каралбай калган, метрополитендин жанындагы аймак расмий каттала элек жана анын кандай болору азырынча белгисиз, жүргүнчүлөрдүн агымы өтө чоң.
Алексей Бавыкин, бөлүнгөн аянтты толугу менен башаламандыкка жол бербөө үчүн мейманкананы көрктөндүрүү үчүн фасадынын алдындагы "моюнун" бошотуп, ички жайды көздөй жылдырды. Планда комплекс сайттын үч бурчтуу формасын кайталап, фабрикага караган фасад брандмауэр болуп иштелип чыккан. Архитектордун көрөгөчтүгүн белгилей кетүү керек: сокур учу, биринчиден, ниети белгисиз коңшу участоктун ээсине, керек болсо, имаратты өтө жакын тиркөөгө мүмкүндүк берет, экинчиден, анын пайдалуу аянтын кыйла үнөмдөйт мейманкана, анткени коридорлор жана тепкичтер Алексей Бавыкин тарабынан имараттын так ушул тарабында жайгашкан. Визуалдык жактан алганда, комплекс өзүнүн бийиктиги боюнча "катмарланган" окшойт, анткени брандмауэр "кирпич сыяктуу" күрөң-кызыл түскө боёлгон, ал эми фронту, тескерисинче, ийгиликтүү жаңырган алюминий панелдери менен капталган. Лызлов павильону.
Имараттын ачык жана караңгы жарымы үч бурчтуктун бир чокусунда, Б. Семеновская көчөсүнө караган жакта натыйжалуу чогулат. Бул кууш "мурду" чатырдагы жапыз мунарага кошумча басым жасап, ал сырткы жарнама структурасы катары кызмат кылат (архитектуралык кеңештин отурумунда сунушталган планшеттерде, мисалы, ал бренд аты менен таажы тагынган " Mercedes "). Арткы тарабында, имараттын көлөмү чоңураак жана текстураланган, жеңил бөлүгү, жука мамыга таянган тик бурчтуу консоль менен кесилип, чакан айнектелген балкондордун чачырандысы менен кооздолгон.
Алексей Бавыкин ушундай эл көп жана татаал жерде жараткан имараттын көзгө урунарлык элеси кеңештин дээрлик бардык мүчөлөрүнө жаккан. Бардык чекиттерден даана көрүнүп турган тажатма брандмауэр гана төрагага орунсуз сезилди. Бирок, Б. Семеновская көчөсүнөн темир жолго чейинки бардык аймакты пландаштыруу долбоору жок болгондуктан, кеңеш мейманкана ээлей турган жерди элестете алган эмес, аны жанындагы имараттардын масштабы менен байланыштырган. Анын үстүнө, жакынкы аралыкта, мисалы, метронун жанында соода борбору пайда болушу менен, кырдаал өзгөрүп, балким, абдан кескин өзгөрөт. Святослав Миндрул ошондой эле Алексей Бавыкин өз долбоорунда жөө адамдар менен байланышуу маселесин чечпегенин белгиледи. Натыйжада, кеңеш Бавыкиндин долбоорун белгисиз мөөнөткө жылдырууну бир добуштан дээрлик чечти. Архитекторго имараттын конфигурациясынын кошумча варианттарынын үстүнөн иштөө сунушталды, анткени ал жер татаал жана жооптуу, ал эми Башкы пландын Илимий-изилдөө институту бул аралыкта иштин бир бөлүгүн бүтүрөт.
