Ростов-на-Донудагы архитектуранын күндөрү

Ростов-на-Донудагы архитектуранын күндөрү
Ростов-на-Донудагы архитектуранын күндөрү

Video: Ростов-на-Донудагы архитектуранын күндөрү

Video: Ростов-на-Донудагы архитектуранын күндөрү
Video: 🔥Ростов-на-Дону. #3. Игра в крутышей закончилась задержанием и штрафами.🔥 2024, Май
Anonim

Архитектура күндөрү фестивалы - Ростов лекторийи жана Москвадагы P-Arch агенттигинин биргелешкен долбоору. Лекторий расмий уюм эмес, Ростов-на-Донудагы ар кайсы жерлерде ачык лекциялар окуган жеке билим берүү долбоору. Лекторийдин конокторунун арасында сүрөтчүлөр жана драматургдар, архитекторлор жана куруучулар, психологдор жана дарыгерлер бар, ал эми уюштуруучулар өз иш-чараларынын ийгилигинин негизги критерийин жөн гана түзүшөт: "лекциялар кызыксыз болбошу керек". Жана "Архитектура күндөрүндө" кызыксыз болгон жок. Мындай иш-чараларды өткөрүү үчүн зарыл болгон коммерциялык өнөктөштөрдү P-Arch агенттиги - CSoft Rostov on Don жана ZAO Patriot, ZAO INTECOнун туунду компаниясы, Западные голун куруп жатышат ".

Фестивалдын программасы беш деңиз бизнес борборуна жана ири панелдүү турак жай курулуш заводуна экскурсия, Совет доорундагы имараттар менен велосипед тебүү жана Театральная аянттын семантикасы жөнүндө ой жүгүртүү менен жөө саякат, ошондой эле бир нече мастерлер менен оңой эле тил табышып кетти. класстар жана тегерек столдор.

Фестивалдын катышуучулары үчүн заманбап архитектура менен болгон биринчи жолугушуу Сергей Тчобандын долбоору боюнча курулуп жаткан Беш Сеиз бизнес борборунун курулушу болду. Объектке экскурсияны жумушчу долбоордун автору Сергей Алексеев жүргүзгөн. Имараттын жалпы көлөмү жалпы масштабды жана тартипти жоготпостон, жарык толкундарына чачырап кеткендей сезилет жана шаар жалпы аракет жасашы керек болгон жалпы гармониянын элементи катары кабылданат.

Жаштар үчүн эң кызыктуу окуялардын бири - курулуп жаткан микрорайонго жана Батыш дарбазада иштеген заводго экскурсия болду. Келечектеги архитекторлор арматуранын үйрөтүлүшүн кызыгуу менен карап, фасаддардын түс схемасы жөнүндө талашып-тартышты. Эгер булар Заха Хадиддин даңкы менен алек болбостон, күнүмдүк практикага даяр экендигинин белгилери болсо, анда Ростов үчүн кубанууга болот. Дени сак маанайды фестивалдын атайын коногу ПАНАКОМ архитектуралык бюросунун директору, Москва архитектура институтунун доценти Никита Токарев дагы колдоду. Анын "ДизайнАрхитектура" деп аталган лекциясы дизайнердин ишинде эң маанилүү ролду сиздин кандай ой жүгүртүшүңүз, натыйжага жетүү үчүн жасап жаткан ишиңиз ойной тургандыгына арналган. Никита Токарев сапаттуу дизайн жана архитектуралык буюмдар ар дайым өз керектөөчүлөрүн табат деген ойду тастыктап, PANACOM тарабынан иштелип чыккан эшик туткасы жөнүндө айтып берди. Бул эмгек сынактын жеңүүчүсү боло алган жок, бирок лавр гүлчамбарларын таркаткандан кийин, кардар алгач жеңүүчү калемдердин прототиптерин, андан кийин башкаларын карап чыгып, PANACOM долбоору өндүрүшкө киргизүү үчүн оптималдуу болуп чыкты..

Бирок, эксперимент түшүнүгү Ростовго таптакыр жат эмес. Россиянын көптөгөн башка шаарларындагыдай эле, бул жерде да ар кандай архитектуралык-курулуш эксперименттери жеке демилгелердин колунда топтолгон жана анын Түштүк Орусча версиясы кээде шаардын айрым бөлүктөрү үчүн тамырлаш Ростов аталыштарына окшоп, айрыкча кароосуз көрүнөт, мисалы, Нахаловка жана Левбердон (Дондун сол жээги). Материалдардын, көлөмдүн, техниканын айкалышы аз кабаттуу үйлөрдө дагы, эң жаңы имараттарда дагы таң калтырат. Ростовдуктардын "Эгиздер" жөнүндөгү анекдот бул жагынан абдан көрсөтмөлүү - "эки баштуу" кеңсе жана турак жай комплекси, базардын аймагында көгөрүп, архитекторлорду "горизонталдуу" өзгөртүү менен, башкача айтканда, ар бир жаңы кабатка жаңы стилди кармаган жаңы дизайнер. Жана ушул нерсени карап жатып, эрксизден тамашага ишене баштайсыз: жаңы имараттын трибунасы сары түстөгү штукатурка менен калыптанган, анын үстүнкү бети татаал өңдүү айнек көп кабаттуу үйлөр турат. Бирок, Ростов бантеринин бул өнүмү шаардын жакшы белгиси болуп калгандыгын моюнга алуу керек.

Байланыш темасы, Ростов үчүн өзгөчө белгилерди түзүү жалпысынан абдан маанилүү. Ландшафт шаарды кабыл алууда бир топ башаламандыктарды киргизет, адырлардын боорлору бири-бирин кайталап жаткандай сезилет, ал эми борбордук бөлүгүндө рельеф тегизделгендей сезилет, эгерде сиз өзүңүздү текшерип жатып, сиз перспективага көз чаптырбасаңыз көчө. "Улуу Дон кайда?" - дагы деле болсо ары-бери өткөндөрдөн сураш керек. Бирок, экинчи жагынан, чындыгында сактоочу объектилер жетиштүү. Ошондуктан, сүрөткө түшүп, көк шыбак менен, чатырсыз, карнизсиз чыгыш плитасын көргөндө, дээрлик таң калган жокмун. Бул Күндөрдүн катышуучуларын конок күтүп отурган архитектордун устаканасы болуп чыкты. Хайк Гулиянц көп нерселерди курат жана эң укмуштуу нерселерди - көп кабаттуу үйлөрдөн баштап эмеректерге чейин жигердүү иштеп чыгат. Биз орусиялык кесиптешинин энергиясын атактуу Хундертвассердин дилгирлиги менен салыштырган австриялык архитекторлор менен болгонбуз.

Албетте, Ростов, бир караганда, жөнөкөй эмес. Маселен, шаарда Совет мезгилиндеги жогорку сапаттагы архитектуранын көптөгөн мисалдары бар. Ачык композициялык чечимдер жана "тынч" материалдар бул имараттардын органикалык түрдө адырлардагы имараттардын курамына өтүп, олуттуу акцент болуп калышына шарт түздү. Especiallyуко жана Гельфрейх тарабынан иштелип чыккан Горький театрынын имаратын, Ростовдун мейкиндигине жана максатына өтө ылайык келген көлөмдө өзгөчө белгилегим келет. Архитектор жана изилдөөчү Артур Токарев жана культуролог Даниил Алексеев "күндөрдүн" алкагында ушул объект жана анын "замандаштары" боюнча экскурсия өткөрүштү. Ушул мезгилдин архитектурасына арналган дагы бир фестивалдык экскурсиянын велосипед менен өтүшү кокусунан болгон жок (аны жаш архитектор Антон Горбатых жүргүзгөн), анткени ал кезде шаар мындай кыймылга кире алган. Жок, Ростов жөө жүргүнчүлөр жана велосипед тебүүчүлөр үчүн дагы деле жагымдуу, бирок тыгындардын саны, кесилиштердеги авариялар жана коомдук транспорттун аялдамаларындагы кезектердин узактыгы ансыз деле метрополитен деңгээлинде. Шаардын башкы архитектору Алексей Полянскийдин фестивалдагы көпчүлүк чыгымдарын Биг Ростовдун транспорт көйгөйлөрүнө арнаганы бекеринен эмес. Учактар түздөн-түз борбордун үстүнөн учат, метро курулушу керек, ошондой эле бүтүндөй мегаполистин байланышын ойлонуш керек. Бирок, ойлонуп көрсөңүз, Архитектура күндөрү байланыш жаатында дагы болот. Архитектуранын аркасында мүмкүн болгон ар кандай байланыштар.

Сунушталууда: