MARCHI бүтүрүүчүлөрү үчүн архитектор кесибин өздөштүрүүдө ийгиликке үндөгөн чыгармачыл сыйлык 1995-жылы негизделген. Эки баскычтуу сынакка негизги чыгармачыл дисциплиналар жана архитектуралык дизайн боюнча мыкты окуу көрсөткүчтөрүн көрсөткөн студенттер катышат.
2020-жылдын февраль айында өткөн сынактын биринчи этабынын программасына ылайык, катышуучулар "Жашаган көпүрө" кыска долбоорун (эскиз, макет, буклет) сунушташты. Катышуучулардын кыска тизмеси түзүлдү. Экинчи турда сынактын катышуучуларынын акыркы квалификациялык иштери каралды. 2017-жылдан бери медаль эки номинация боюнча тапшырылып келе жатат - "Магистр" жана "Бакалавр".
Сынактын жеңүүчүлөрүнүн жана финалисттеринин долбоорлорун жарыялайбыз.
"Чебер" номинациясында MARCHI алтын медалы
Владимир Еремеев
"Архитектурадагы реконструкция" кафедрасы
Магистрдик диссертация "Екатеринбургдагы" Чекисттер шаарчасынын "мисалында конструктивизм мезгилиндеги имараттардын комплекстерин калыбына келтирүү концепциясы"
Илимий кеңешчи: проф. E. V. Polyantsev
21-кылымдын башталышы советтик авангарддык архитектуранын жана айрыкча, конструктивизмдин мурастарына болгон кызыгуунун борбор калаада дагы, ошондой эле бул чөлкөмдө дагы байкалды.
Ушул мезгилдеги бир катар объектилер кеңири белгилүү болгон советтик архитектуранын окуу китептеринин үлгүлөрүнүн алтын фондусуна киргизилген. Алардын катарында татыктуу орунду ХХ кылымдын 30-жылдарында И. П.нын долбоору боюнча курулган "Чекист Таун" имараттар комплекси ээлейт. Антонов жана В. Д. Соколов.
Изилдөөнүн актуалдуулугу Екатеринбург шаарындагы конструктивизм стилиндеги, анын ичинде маданий мурас объекттери болгон турак жай комплекстеринин критикалык абалына байланыштуу. Коомчулуктун конструктивизмдин мурасына кызыгуусуна карабастан, бул комплекстерди кулатуу коркунучу чоң, анткени алар шаардын тарыхый бөлүгүндө, инвестициялык жагымдуулугу бар жерлерде жайгашкан. Бүгүнкү күнгө чейин Екатеринбургда конструктивисттик стилде маданий мурас объектилерин илимий жактан калыбына келтирүү боюнча тажрыйба жок.
Диссертациянын биринчи бөлүмүндө авангарддык архитектурада жаңы типтеги турак-жайларды түзүүнүн өбөлгөлөрү жана тарыхы изилденген: 18-кылымдагы Чарльз Фурьенин утопиясынан баштап, Германияда, борбор шаарларда жана ХХ кылымдын 20-30-жылдарында Советтер Союзунун аймактык борборлору. Уралда шаар куруу боюнча алдыңкы чечимдерди жана курулуш техникаларын иштеп чыгуунун өбөлгөлөрү, ошондой эле Урал облусунун борбору - Свердловск шаарын кайра уюштуруунун жыйынтыктары келтирилген. "Чекист шаарчасынын" имараттар комплексинин архитектор-авторлорунун иши өзүнчө жана көп жагынан каралат; комплекстин өзүнүн архитектурасынын уникалдуулугун аныктоочу функционалдык жана техникалык өзгөчөлүктөрүн аныктады.
Экинчи глава 1920-1930-жылдары голландиялык, германдык жана ата мекендик мисалдардын негизинде курулган турак жай комплекстерин калыбына келтирүү боюнча ата мекендик жана чет өлкөлүк тажрыйбаны талдоого арналган. Имараттарды калыбына келтирүү, аларды оңдоо жана толугу менен алмаштыруу ыкмаларын тандоодо бирдей жана жаңы, прогрессивдүү ыкмалар менен артыкчылыктардын кеңири спектри баяндалган. "Чекист Таун" комплексин калыбына келтирүү концепциясында туура колдонуу үчүн алгылыктуу долбоорлоо позициялары аныкталды.
Үчүнчү главада функционалдык жаңыланууга багытталган "Чекист Таун" имараттарынын комплексин калыбына келтирүү мүмкүнчүлүктөрү көрсөтүлгөн: кварталдын жабык түзүмү, кабаттардын орточо саны, жер астындагы мейкиндикти пайдалануу мүмкүнчүлүгү жана батирлерди реконструкциялоо заманбап мейкиндик жана техникалык чечимдер; ошондой эле бүгүнкү күндө жетишпей жаткан, маданий мурас объектисин коргоо предметин калыптандыруу боюнча сунуш киргизди.
"Чекист Таун" имараттарынын комплексин терең жана көп кырдуу талдоонун негизинде адаптациялоонун долбоордук концепциялары иштелип чыккан: жайлуу жогорку класстагы турак жай, студенттер кампусу жана көркөм кластер.
-
Image 
чоңойтуу 1/7 Магистрдик диссертация "Екатеринбургдагы" Чекисттер шаарчасынын "мисалында конструктивизм мезгилиндеги имараттардын комплекстерин калыбына келтирүү концепциясы" Владимир Еремеев, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 2/7 "Екатеринбургдагы" Чекисттер шаарчасынын "мисалында конструктивизм мезгилиндеги имараттардын комплекстерин калыбына келтирүү концепциясы" деген магистрдик диссертация. Адаптация параметрлери. Көркөм кластер Владимир Еремеев, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 3/7 "Екатеринбургдагы" Чекисттер шаарчасынын "мисалында конструктивизм мезгилиндеги имараттардын комплекстерин калыбына келтирүү концепциясы" деген магистрдик диссертация. Адаптация параметрлери. Студенттик шаар Владимир Еремеев, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 4/7 "Екатеринбургдагы" Чекисттер шаарчасынын "мисалында конструктивизм мезгилиндеги имараттардын комплекстерин калыбына келтирүү концепциясы" деген магистрдик диссертация. Адаптация параметрлери. Элиталык турак жай Владимир Еремеев, МАРХИ
-
чоңойтуу 5/7 "Екатеринбургдагы" Чекисттер шаарчасынын "мисалында конструктивизм мезгилиндеги имараттардын комплекстерин калыбына келтирүү концепциясы" деген магистрдик диссертация. Адаптация параметрлери. Элиталык турак жай Владимир Еремеев, МАРХИ
-
чоңойтуу 6/7 "Екатеринбургдагы" Чекисттер шаарчасынын "мисалында конструктивизм мезгилиндеги имараттардын комплекстерин калыбына келтирүү концепциясы" деген магистрдик диссертация. Адаптация параметрлери. Элиталык турак жай Владимир Еремеев, МАРХИ
-
чоңойтуу 7/7 "Екатеринбургдагы" Чекисттер шаарчасынын "мисалында конструктивизм мезгилиндеги имараттардын комплекстерин калыбына келтирүү концепциясы" деген магистрдик диссертация. Комплекстин техникалык жабдуулары Владимир Еремеев, Москва архитектура институту
Жогорку класстагы ыңгайлуу турак жайга адаптациялоонун биринчи варианты батирлерди кайрадан курууга, жер алдындагы мейкиндиктерди жана комплекстин жаңы техникалык жабдууларын өнүктүрүүгө багытталган реконструкциялоо чараларын камтыйт. Студенттик шаарчага ыңгайлашуунун экинчи варианты имараттардын комплексине минималдуу кийлигишүүнү, ошондой эле турак жай имараттарынын макетин сактоону камтыган калыбына келтирүү ыкмасына негизделген. Үчүнчү вариант - көркөм кластер - калыбына келтирүү иш-чараларын камтыйт - имараттардын макетин сактап калуу жана жарым-жартылай, коомдук имараттардын: кеңселердин, мастерскойлордун турак жай имараттарынын функциясын калыбына келтирүүгө багытталган реконструкциялоо иш-чаралары.
Изилдөөнүн негизги жыйынтыктары:
- Чыгарма Екатеринбург шаарынын тарыхый борборун өнүктүрүүдөгү конструктивдүү турак жай комплекстеринин өзгөчө шаар куруу пландаштырылган маанисин ачып, далилдейт, алардын ошол кездеги өзгөчө социалдык чөйрөнү, өзгөчө, "Чекист шаарчасында".
- Биринчи жолу "Чекист Таун" имараттарынын комплексинин функционалдык жана техникалык өзгөчөлүктөрүнүн илимий мүнөздөмөсү келтирилген, бул 1930-1940-жылдардагы, айрыкча Урал облусундагы комплекстеги жашоо шарттарынын жогорку уюшкандыгын көрсөтөт.
- "Үй-Коммуна" түрү, ошондой эле бул термин Свердловскиде долбоорлоо практикасында кеңири колдонулган эмес. Бул термин менен аталган комплекстер, алардын пландаштыруу структурасы боюнча, чындыгында өткөөл типтеги үйлөр же үй кызматтарынын өнүккөн структурасы бар коммуналдык үйлөр болгон. Дал ушул факт алардын убакыттын өтүшү менен өзгөрүлүп турган жашоо сапатынын критерийлерине жогорку адаптациялануусун жана демек, сактоонун жогорку деңгээлин аныктады.
- Комплекстин деталдуу изилдөө иштери жүргүзүлдү. Автор "Чекист шаарчасын" коргоо темасын аныктап, ошондой эле аймакка коюлган коопсуздуктун өтө катуу шарттары долбоордун авторлорунун позитивине дал келбестигин далилдеген, бул активдүү (ылайык алардын мезгилинин техникалык мүмкүнчүлүктөрү) жер астындагы мейкиндикти пайдалануу.
- "Чекист шаарчасы" өткөөл типтеги үй-коммуна экендигин эске алганда, анын мейкиндигин пландаштыруу чечиминде борбордун конструктивдик архитектурасына мүнөздүү радикалдуу ыкмалар болгон эмес. Чатырлардын, жертөлөлөрдүн болушу, комплексте катуу пландаштыруунун жана түзүмдүк схемалардын жоктугу ыңгайлашууну жана реконструкциялоону жеңилдетет.
- Жүргүзүлгөн көп кырдуу изилдөөлөр автор тарабынан диссертациянын графикалык материалдарында ишке ашырылган "Чекист шаарчасын" калыбына келтирүү боюнча долбоордун концепциясын иштеп чыгууга мүмкүндүк берди.
"Бакалавр" номинациясы боюнча Москва архитектура институтунун алтын медалы
Полина Берова
Коомдук имараттардын архитектура бөлүмү
"Балтика Спитиндеги туристтик кластердин курамындагы эс алуу жана мейманкана комплекси" дипломдук долбоору
Лидерлер: проф. Пизарская, конструктор С. Г. Доц. А. С. Семенов, мин. проф. сайтында М. Н. Полещук
Болжолдонгон комплекс Балтика Спитинин жээгинде жайгашкан. Географиялык жактан алганда, бул Орусиянын эң батыш чекити, Калининград облусундагы Балтийск шаарынын бир бөлүгү, Калининград булуңундагы "пропилаеа". Жердин уникалдуулугу жээктеги чеп эстеликтеринин жана кумдуу ландшафттардын каныккандыгында. Форт "Вестерн" бул жерде жайгашкан - Форт Пиллау чептеринин бир бөлүгү; мурунку аскердик аэродром Нейтиф эки учуп-конуу тилкеси менен; гидроагрегат, Экинчи Дүйнөлүк Согуштун жээк чептери. Көптөн бери Балтика түкүрүгү тыюу салынган сайт болуп келген, бирок 2010-жылы ашуулар жокко чыгарылган. Андан бери туристтердин агымы өсүп келе жатат. Баруунун көптөгөн максаттары бар - Пилла чепинин тарыхындагы маданий-агартуу каттамдарынан баштап, 1910-жылдардагыдай эле, Чыгыш Пруссиядагы эң мыкты пансионаттардын бири жайгашкан пляждагы эс алуу жана экотуризм. Бирок, айырмаланбаган туризм зыяндуу: кум дөбөлөрдүн корголбогон бетинде жылып, адамдар жука өсүмдүктөр катмарын жок кылып, кумду шамалга көтөрүп өтүшөт. Бирок эң жаманы - өрттүн чыгышына алып келген кооптуу жүрүм-турум. Демек, Балтика түкүрүгүнүн негизги көйгөйү - бул керектүү инфраструктуранын жоктугу жана андагы жашоонун уюшкандыгы.
Иштелип жаткан теманын жаңылыгы, бир жагынан, Балтика түкүргүсүн өнүктүрүүнүн шаар куруу пландарынын жоктугу, экинчи жагынан, анын туристтик жагымдуулугу. Долбоордун негизги миссиясы - архитектуралык жана шаардык курулушка комплекстүү мамиле жасоо аркылуу аймактын кең потенциалын көрсөтүү. Өз кезегинде, айрым акыркы окуяларды эске алуу менен иштин актуалдуулугу жогорулоодо: Neityfe аэропортунун ангарларынын аймагында темир-тезектерди кесүү үчүн демонтаж башталды. Ар бир чеп структурасы эмес, бүтүндөй түкүрүктөгү курулуштардын комплекси кызыкдар болгондуктан, алар эстелик катары мыйзам тарабынан корголбойт. Ошентип, Россиянын эң батыш чекитинде туристтер ага болгон кызыгууну жоготуп алуу коркунучу бар. Демек, негизги максат - аймакты өнүктүрүүнүн бирдиктүү концепциясын иштеп чыгуу, негизги милдет - бул жашоону уюштурууга жана айлана-чөйрөнү коргоого жөндөмдүү туристтик инфраструктуранын жетишсиз элементтерин иштеп чыгуу.
Ошентип, бул максатка жетүү үчүн кластердик ыкма тандалып алынды: долбоор Балтика Спитинде ар кандай эс алуу багыттары боюнча, жалпы каттамдар жана сценарийлер менен байланышкан бир нече комплекстерди түзүүнү карайт. Түндүк бөлүгүндө музей комплекси, чыгыш бөлүгүндө батирлер жана яхта борбору, түштүк бөлүгүндө чакан учак аэропорту жайгашкан. Батыштан, жээктен чептерди, табигый эстеликтерди жана туристтик жайларды биргелешкен жолдор, байкоо аянтчалары, пляждар жана аянтчалар менен байланыштырган курорттук зонаны түзүү пландаштырылууда. Бул тезис Балтика Спитинин батыш тарабындагы курорттук аймакты өнүктүрүүнү камтыйт.
Рекреациялык-мейманканалык комплекс өзүнө бир нече зоналарды жана аларга жайгашуунун тиешелүү ыкмаларын камтыйт. Дүйнөлүк батыш жээги ландшафттык корукка жана рекреациялык зонага бөлүнөт. Уюшпаган кемпингдерге жана кум дөбөлөргө конууга альтернатива катары, 2 жашоочу үчүн сезондук, мобилдик, курама үйлөр сунушталат. Бул чечим жаратылышта жайгашууга мүмкүндүк берет, бирок стихиялуу болбойт жана терс кесепеттерге алып келет. Эс алуу аймагында 124 бөлмөлүү мейманкана комплекси жана үй-бүлөлөр үчүн же көпкө туруу үчүн турак үйлөр бар. Дипломдук долбоор мейманкананын имаратынын дизайнын камтыйт. Функционалдык жактан ага жашоо аянты кирет; ресторан, бар, банктын филиалы, жыйындар залы көрсөтүлгөн коомдук; рекреациялык - SPA зонасы.
Комплекстин имараттары мүнөздүү климаттык шарттарга байланыштуу жана топурактын корголбогон катмарларын максималдуу пайдалануу жана токойго таасир этпөө максатында тыгыз жайгашкан. Бул үчүн өсүмдүктөр катмары жок аймактардын бар экендиги изилденген. Отель Швеция тоосунун жанында, дал ушундай зонада жайгашкан. Болжолдонгон көлөм көлөмдүн жээгинен 120 м алыстыкта, курчалган күндүн артына жылдырылды, аны бекемдөө каралган. Имараттын экинчи катмарынан чыккан пандус адырга, болжолдонгон байкоо палубасына алып барат. Ал жерде жайгашкан көз караш 1910-жылдары, тоо бийик дөңсөө болуп турганда, саякатчылар арасында популярдуу болгон. Рельефтин гетерогендүүлүгү жана татаалдыгы жөө маршруттарды уюштуруу жана аларды жөө жүргүнчүлөрдүн инфраструктурасы менен байланыштыруу үчүн ар кандай деңгээлдерди колдонууга мүмкүндүк берет.
Долбоор ландшафтка терс таасирин азайтуу үчүн бардык мүмкүн болгон варианттарды колдонду. Тактап айтканда, имарат жердин бетинен көтөрүлүп, мүмкүн болушунча үстүңкү катмардагы кумду бекер ташууну уюштурган. Топтолбогон формаларды түзүү үчүн жарым-жартылай жерге түшүрүлдү. Ошондой эле, жер астындагы кабат чуңкур, коноктор бөлмөлөр жогору жайгашкан - климаттык терс факторлордон сактоо максатында. Мейманкана эки имаратка бөлүнүп, биринчи кабатында бириккен. Негизги кире бериш уюштурулган шамалдан корголгон мейкиндик түзүлөт. Кире бериш жолдун чыгыш тарабынан, ресторандын техникалык аймактары түндүк тарапта жайгашкан жана комплекстин коноктору көрүнөө жабык. Турак жай имараттарынын узундугу тепкич менен лифт түйүндөрүнүн ортосундагы от алыстык чендерине ылайык аныкталат. Тик байланыш кыймылдын бардык технологиялык каттамдарын эске алуу менен иштелип чыккан. Структуралык жактан алганда, имараттын катуулугу пол аралык жана пол жабууларын монолиттүү темир-бетон дисктери менен бириктирилген мамылардын, дубалдардын жана катаал өзөктөрдүн биргелешкен иши менен камсыздалат. Мейманкана кыймыл-аракети чектелген адамдардын ыңгайлуу кыймылына шарт түзгөн. Коомдук аянт имараттын чыгыш фасады боюнча топтолгон, ал эми бөлмөлөр деңизге ачылган, андыктан батышка багытталган. Бул жер жүргүзүлгөн архитектуралык-климаттык анализге ылайык, батыш фасадын катуу шамалдан жана кыйгач жаан-чачындан сактоо үчүн атайын чараларды көрүүнү талап кылган. Ошентип, турак жайлар бири-бирине салыштырмалуу жылышып, диагональ сызыгын түзөт. Бул сандарды шамал тарапка бурч менен багыттоого жана түштүк-батышка жана түндүк-батышка тунук тешиктерди ачууга мүмкүндүк берет.
-
чоңойтуу 1/3 Дипломдук долбоор "Балтика Спитиндеги туристтик кластердин курамындагы эс алуу жана мейманкана комплекси". Башкы фасад Полина Берова, Москва архитектура институту
-
Image 
чоңойтуу 2/3 Дипломдук долбоор "Балтика деңизиндеги туристтик кластердин курамындагы эс алуу жана мейманкана комплекси" Полина Берова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 3/3 Дипломдук долбоор "Балтика деңизиндеги туристтик кластердин курамындагы эс алуу жана мейманкана комплекси" Полина Берова, Москва архитектура институту
Мейманкана Экинчи Дүйнөлүк Согуштун кыйраган жээк чептеринин жанында жайгашкандыктан, имарат татаал жер астындагы курулуштардын темасын чагылдырат. Нейтифтин жээк батареясынын бункерлери учурда тарыхтын тарыхый экспонаттары болуп, мезгил жана деңиз менен өчүрүлүп жатат. Мурунку аскер объекттери пейзаждын бир бөлүгүнө айланып, аскердик чыр-чатактын кандайча аяктагандыгын чагылдырып турат: жашоо кайрадан жанданат, бир гана "денедеги тырыктар" эскертүү жана кан төгүүнү кайталабоого эскертүү катары кызмат кылат. Ошентип, бункерлер бир жагынан ал жердин, экинчи жагынан пляж аймагынын бир бөлүгү болгон. Азыр алар туристтер күндөн жашынган примитивдүү дельмендерге окшош. Долбоордо алардын формалары кайрадан иштелип чыгып, кум дөбөлөрүнө куруунун бир варианты менен бирге, алар SPA зонасы жана жерден өсүп келе жаткан тепкич менен лифт түйүндөрүнүн көлөмү үчүн колдонулган.
Негизги фасаддын негизги талаасы трансомдон кийинки айнектердин жардамы менен жасалат. Материалдын мындай тандоосу нымдуу жаан-чачындардан жана бетинин тез кургап кетишинен коргойт, бул жылдык орточо нымдуулук деңгээли 70% жогору болгон климаттык аймакта маанилүү фактор болуп саналат. Ошол эле учурда, визуалдык түрдө, чечим чатыр чатыры менен байланыштуу анын бейтараптуулугун камсыз кылат. Чатырлар бүктөм түрүндө жасалып, нымды сактоого мүмкүнчүлүк бербейт. Каймана мааниде, алар бул жерде мурун жайгашкан аба базасына шилтеме. Ошондой эле, долбоордогу учактардын чечмелениши имараттын үстүндө калкып жүргөн кагаз турналарга окшош. Баары биригип, бул тынчтыктын символу болуп саналат, ал акыры чеп объектилерине чулганган аймакка келди.
-
чоңойтуу 1/9 Дипломдук долбоор "Балтика Спитиндеги туристтик кластердин курамындагы эс алуу жана мейманкана комплекси". Негизги көлөмдүк-пластикалык чечимдерди тандоодо Балтика Спитинин кумдуу ландшафтын карап чыгуу жана Москва архитектура институту Полина Берова комплекси.
-
чоңойтуу 2/9 Дипломдук долбоор "Балтика Спитиндеги туристтик кластердин курамындагы эс алуу жана мейманкана комплекси". Негизги көлөмдүк-пластикалык чечимдерди тандоодо Балтика Спитинин кумдуу ландшафтын карап чыгуу жана Москва архитектура институту Полина Берова комплекси.
-
чоңойтуу 3/9 Дипломдук долбоор "Балтика Спитиндеги туристтик кластердин курамындагы эс алуу жана мейманкана комплекси". Комплекстин негизги элементтери - Полина Берова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 4/9 "Балтика Спитиндеги туристтик кластердин курамындагы эс алуу жана мейманкана комплекси" дипломдук долбоору. Долбоордогу климаттык анализдин негизги жыйынтыктары жана алардын пландоого жана көлөмдүк чечимдерге тийгизген таасири Полина Берова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 5/9 Дипломдук долбоор "Балтика Спитиндеги туристтик кластердин курамындагы эс алуу жана мейманкана комплекси". Ситуациялык план, имараттарды жайгаштыруу Полина Берова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 6/9 Дипломдук долбоор "Балтика Спитиндеги туристтик кластердин курамындагы эс алуу жана мейманкана комплекси". Формированиенин негизги этаптары жана аймак менен иштөө Полина Берова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 7/9 "Балтика Спитиндеги туристтик кластердин курамындагы эс алуу жана мейманкана комплекси" дипломдук долбоору. Аксонометрия Полина Берова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 8/9 Дипломдук долбоор "Балтика Спитиндеги туристтик кластердин курамындагы эс алуу жана мейманкана комплекси". 1, стандарттуу жана 5-кабаттардын пландары Полина Берова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 9/9 Дипломдук долбоор "Балтика Спитиндеги туристтик кластердин курамындагы эс алуу жана мейманкана комплекси". Имараттын бөлүмү Полина Берова, Москва архитектура институту
"Магистр" номинациясы боюнча I даражадагы диплом
Татьяна Рысева
"Шаар куруу" кафедрасы
Магистрдик диссертация "Борбордук жерлердин теориясы" жогорку урбанизацияланган отурукташуу тутумдарын иштеп чыгуу ыкмасы катары (Москва агломерациясынын мисалында)"
Илимий кеңешчи: проф. М. В. Шубенков, доц. М. Ю. Шубенкова, доц. В. Н. Володин, Арт. Аян O. M. Blagodeteleva
Изилдөө жогорку урбанизацияланган отурукташуу тутумдарынын (атап айтканда, Москва агломерациясы) калыптануу жана өнүгүү процесстерин шаар курууну жөнгө салуу көйгөйүнө методикалык мамилелерди издөөгө арналган.
Жогорку урбанизацияланган региондордо отурукташуу тутумун өнүктүрүү көйгөйлөрүн чечүү бүгүнкү күндө өтө актуалдуу болуп саналат. Москва агломерациясы алардын арасында ачык-айкын өкүлү болуп саналат жана башаламан өнүгүү, эмгек миграциясы, транспорттук тармактарды рационалдуу эмес уюштуруу, жаңы индустриялык өнүгүү аянтчаларын туш келди тандоо, артыкчылыктуу өнүгүү багыттары жана башкалар сыяктуу бир катар көйгөйлөргө ээ. Жаңы ыкманы издөө маселеси актуалдуу: аймакты өнүктүрүү, Москва агломерациясынын отурукташуу тутумун өнүктүрүүдөгү артыкчылыктарды өзгөртүү.
Аларды уюштуруунун ар кандай масштабдуу деңгээлдеринде калктуу конуштардын өнүгүү теориясынын жоктугу аларды иштеп чыгуу боюнча сарамжалдуу чечимдерди кабыл алууга мүмкүндүк бербейт. Россия Федерациясынын мейкиндиктик өнүгүүсүнүн Стратегиясы Экономикалык Өнүгүү Министрлигинде экономикалык программалардын негизинде экономисттер тарабынан иштелип чыккан. Бул стратегияны мейкиндик тутумдарына колдонууга болбойт. Ошондуктан шаар куруу категорияларына негизделген отурукташуу тутумдарынын мейкиндикти өнүктүрүүнүн жаңы теориясы керек: ар кандай көлөмдөгү калктуу конуштар, алардын аймакта жайгашуусу, транспорттук тармактар.
Калктуу конушту мейкиндикте уюштуруу теориясынын негизи катары В. Кристалллердин Борбордук жерлердин теориясы тандалып алынган, анда аймактын мейкиндикти тең салмактуу өнүктүрүүнүн идеясы чагылдырылган. Изилдөөнүн максаты - бул теорияны отурукташуу тутумунун өнүгүшүн талдоо жана божомолдоо куралы катары ишке ашыруу. Изилдөөнүн объектиси катары Москва облусу тандалган.
Белгилей кетүүчү нерсе, "Борбордогу жерлердин теориясы" бүгүнкү күндө чыныгы дүйнөдө "иштеп" жатат. Түштүк Германия, анын аймагында калктуу конушту В. Кристалллер өзү иштеп чыккан, ошондой эле АКШнын чыгыш бөлүгү теориянын мыйзамдарына баш ийген тармактык структураларды камтыйт. Изилдөөнүн жүрүшүндө Германиядагы жана АКШдагы отурукташууну анализдеген жапон изилдөөчүлөрүнүн топтук-теориялык спектралдык анализинин натыйжалары кеңири изилденди.
Изилдөөнүн алкагында биринчи жолу В. Кристалллердин сеткасын ар кандай масштабдагы денгээлде: Москва агломерациясында жана Обнинск агломерациясында жайгаштырууга аракет жасалды. Обнинск агломерациясы локалдык отурукташуу тутумунун мисалы катары кабыл алынган, анда эң төмөнкү деңгээлдеги калктуу конуштардын иерархиялары аныкталган. Тиешелүү теориялык моделдер курулуп, иштеп жаткан структуралардын ар кандай көлөмдөгү калктуу конуштарды жайгаштыруунун теориялык моделдерине шайкештик деңгээли текшерилди.
Илимий-изилдөө иштеринин негизги натыйжасы - курулган "кристалл тор" менен Москва агломерациясынын модели, анын аркасында агломерация шаарларынын иерархиясы аныкталды. Жаңы конуш модели шаарлардын ортосунда ресурстарды тең салмактуу бөлүштүрүү жана аймактын мейкиндиктеги өнүгүүсүнө жооп берет.
Түзүлгөн модель эсептешүү тутумунун андан ары өнүгүшүн баалоо жана болжолдоо куралы болуп саналат. Атап айтканда, бир катар калктуу конуштар, өнүгүүнүн ар кандай жагдайларына байланыштуу, өзүнүн мейкиндик мүмкүнчүлүктөрүн ишке ашырбаганы жана келечекте өнүгүүнүн экономикалык натыйжасын бере тургандыгы аныкталды. Шаарлардын дагы бир тобу, тескерисинче, кокустук кырдаалдан улам инвестициялык колдоо алышкан, бирок мейкиндик ресурстарында атайылап чектелгендиктен, инвестицияларды актай алышпайт.
Ошентип, Москва агломерациясынын мисалындагы "Борбордук жерлердин теориясы" үлгүсү калктуу конуштардын баалуу иерархиясын курууга мүмкүндүк берет, анын жардамы менен ресурстардын мейкиндикте бирдей бөлүштүрүлүшү жана натыйжада, аймак. Жогорку урбанизацияланган аймактарда отурукташуу тутумун өнүктүрүү маселелерин чечүү үчүн геометриялык тармактарды колдонуу көптөгөн таасирлердин жана корреляциялардын натыйжасында өзүнөн-өзү пайда болгон отурукташуудан алгач өнүгүүнү белгилеген тутумдук моделге өтүүнүн жаңы парадигмасын аныктайт вектору жана түзүлүшү.
Изилдөөнүн алкагында түзүлгөн Москва агломерациясынын модели отурукташуу тутумунун учурдагы абалын баалоого жана аймакты өнүктүрүү боюнча сунуштарды берүүгө мүмкүндүк берет. Жыйынтыктап айтканда, бул моделди отурукташуу тутумун өнүктүрүүнүн айрым көйгөйлөрүн чечүү үчүн шаарды урбанизацияланган аймактарда колдонуу сунушталат, мында конкреттүү кырдаалда колдонуу өнүгүү факторлорунун жыйындысы алдын ала баалангандан кийин жүргүзүлүшү керек.
-
Image 
чоңойтуу 1/7 "Борбордук борборлордун теориясы" магистрдик диссертациясы жогорку урбанизацияланган калктуу конуштардын өнүгүү ыкмасы катары (Москва агломерациясынын мисалында) ". Москва агломерациясынын өнүгүү көйгөйлөрү. Ата мекендик жана чет өлкөлүк тажрыйба Татьяна Рысева, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 2/7 "Борбордук борборлордун теориясы" магистрдик диссертациясы жогорку урбанизацияланган отурукташуу тутумун иштеп чыгуу ыкмасы катары (Москва агломерациясынын мисалында) ". Маятниктик миграция агымы. Москва архитектура институту Москва агломерациясы Татьяна Рысеванын дисплейиндеги айкалышкан ачык тактар
-
чоңойтуу 3/7 "Борбордук борборлордун теориясы" магистрдик диссертациясы жогорку урбанизацияланган отурукташуу тутумун иштеп чыгуу ыкмасы катары (Москва агломерациясынын мисалында) ". В. Кристалллердин борбордук жерлер жөнүндө теориясы. Түштүк Германиянын анализи Татьяна Рысева, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 4/7 "Борбордук борборлордун теориясы" магистрдик диссертациясы жогорку урбанизацияланган отурукташуу тутумун иштеп чыгуу ыкмасы катары (Москва агломерациясынын мисалында) ". Чыгыш Америка Кошмо Штаттарынын анализи Татьяна Рысева, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 5/7 "Борбордук борборлордун теориясы" магистрдик диссертациясы жогорку урбанизацияланган отурукташуу тутумун иштеп чыгуу ыкмасы катары (Москва агломерациясынын мисалында) ". Салмактуу эсептешүү тутумун түзүү ыкмасы катары Борбордук жерлердин теориясы Татьяна Рысева, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 6/7 "Борбордук борборлордун теориясы" магистрдик диссертациясы жогорку урбанизацияланган отурукташуу тутумдарын иштеп чыгуу ыкмасы катары (Москва агломерациясынын мисалында) ". Москва агломерациясынын модели Татьяна Рысева, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 7/7 "Борбордук борборлордун теориясы" магистрдик диссертациясы жогорку урбанизацияланган отурукташуу тутумун иштеп чыгуу ыкмасы катары (Москва агломерациясынын мисалында) ". Татьяна Рысеванын, жергиликтүү архитектура институтунун жергиликтүү конуш тутумунун моделин куруу
"Бакалавр" номинациясы боюнча I даражадагы диплом
София Огаркова
"Советтик жана заманбап чет элдик архитектура" кафедрасы
"1970-1920-жылдардагы архитектурада Берлин дубалынын сүрөтүн чечмелөө" дипломдук долбоору
Лидерлер проф. Н. Л. Павлов, доц. E. V. Ermolenko
Бул макалада Берлиндин азыркы шаар тарыхындагы эң кайгылуу мезгилдердин бири, Берлин дубалы менен байланышкан. Дубал шаардын бетинде ээн талаа жана шаар куруу пландаштырылбаган кездеме түрүндө физикалык "тырык" калтырды жана 30 жылдан кийин дагы деле болсо адамдардын эсинде калды. Берлин дубалы - азыркы учурдагы искусство жана кинонун дискурстарында дагы деле болсо көрүнүп турган Кансыз согуштун эң жаркын символу. Дубалдын пайда болушунан келип чыккан эмоционалдык окуялар, бөлүнүү мезгилинде жана биригүүдөн кийин жашаган жана иштеген архитекторлордун чыгармачылык долбоорлорунда кандайча чагылдырылгандыгын түшүнгүм келди. Бул кубулушту архитектуралык көз караш менен карап чыгуу баарынан кызыктуу, анткени дубалдын өзүн архитектуралык курулуш деп эсептесе болот, анын болушунун максаты шаар куруу деп, ал эми Берлин 1961-1989-жылдар аралыгында толугу менен шаардык дистопиялык идея деп атоого болот.
Берлин дубалын көркөм чечмелөө адабият, заманбап искусство жана кино сыяктуу тармактарда кеңири изилденген, бирок алар архитектуралык изилдөөлөрдө дээрлик кездешпейт. Англис жана немис тилдериндеги илимий базанын негизинде жумушчу гипотеза сунушталды: Берлин дубалынын феномени заманбап архитекторлорго таасирин тийгизип, анын чечмеленишин ар кандай долбоорлордо тапкан. Изилдөөнүн темасы Берлин дубалын архитектуралык долбоорлордо, шаар куруу концепцияларында, пейзаж долбоорлорунда жана заманбап искусстводо чечмелөө болуп саналат. Иштин максаты - Дубал кубулушунун көрүнүштөрүн байкоо жана аныктоо болгон.
Изилдөө үчүн 1970-2000-жылдардагы архитектуралык жана шаар куруу практикасынан 17 объект жана 1980-2010-жылдардагы заманбап интерьер искусствосунун 11 объектиси тандалып алынган.
Чыгарма эки бөлүктөн турат. Биринчи бөлүгүндө Берлин дубалынын архитектуралык жана мейкиндик мүнөздөмөлөрү ар кандай долбоорлордун прототиби катары изилденген. Дубалдын татаал мүнөздөмөлөрүн айкалыштыруу үчүн кырдаал деген термин киргизилген. Эң типтүү 8 кырдаал аныкталды: үйдүн дубалы, кууш коридор, шаардын ички фасады, чексиз тилке, башкаруу тилкеси, анклавдын чеги, дубалдын сыныгы жана шаардын тулку бою. Күзөт мунаралары ошондой эле чек ара комплексинин ажырагыс бөлүгү катары эсептелген.
Изилдөөнүн экинчи бөлүгүндө Дубалдын образын чечмелөө формалары боюнча архитектуралык, шаар куруу, пейзаждык долбоорлор, заманбап искусство изилденген.
Архитектуралык долбоорлордун тобуна 11 объект кирген, алардын үчөө ишке ашырылган. Сүрөттү чагылдыруунун 10 ыкмасы орнотулган: мисалы, П. Эйзенман Чек Пойнт Чарлидеги үйдө Дубалды кесүүчү тегиздик катары чечмелеп, үйдүн көлөмүн коридор көңдөйү менен кескен. Д. Либескинд менен П. Зумтор Дубалды сызыктуу үй катары көрсөтүштү, мында Д. Либескинд "Шаардын четинде" проектиси бош, ал эми П. Зумтор "Терроризмдин топографиясы" долбоорунда тосмого окшош.. Раймунд Абрахамдын "Берлин дубалынын храмында" устун имараттын артындагы дубалдын проекциясы болуп, фасаддык экран анын модулдук элементин чагылдырган. Джон Гейдук, ишке ашырылган "Коргоо" объектисинде, шаардын ички фасадына, кырдаалга шилтеме берип, күзөт мунарасы менен экранды бириктирди.
Шаар куруу бөлүмүнө 10 объект кирет, анын ичинен 1 гана объект ишке ашырылган. Алар үчүн дубалды чечмелөөнүн 6 варианты аныкталды: "Архитектуранын ыктыярдуу туткундары" тасмасындагы Р. Коолхаас жана "Федерациянын тасмасындагы" Аксель Шултес, Иван Леонидовдун Магнитогорск структурасын колдонуп, дубалдын башкаруу жана издөө тилкесинин конфигурациясын чечмелешти. Джон Хейдукк "Берлин маскасы театры" жана "Жабырлануучу" деген эки долбоордо Батыш Берлин анклавынын ичине жабык дубал менен чектелген кварталдар түрүндө жайгаштырууну чечкен. Бул схема Освальд Унгерстин жетекчилиги астында Берлин үчүн иштелип чыккан схеманы билдирет ("Берлин Жашыл архипелагы"), мында ар бир квартал көзкарандысыз арал. Д. Либескинд Потсдамер Платц долбоорунда шаарды өзүнүн түзүмдүк түзүмдөрү менен пландаштырган, бирок иш жүзүндө аларды имараттардын үстүнө токтотуп койгон, ал эми Томас Мейн өз имаратын Берлин дубалынын жогору жагына жайгаштырган.
Ландшафттык бөлүмгө 4 объект кирет, анын ичинен 3 объект ишке ашырылды. Алар үчүн Дубалды чечмелөөнүн 3 формасы аныкталды, алардын ар бири майдаланган, үзүндү түрүндө берилген. "Еврей музейинин" бакчасынын долбоорундагы Х. Коллхоф жана А. Оваска шаардын тулку бою аркылуу өткөн бөлүккө шилтеме жасап, чек ара сызыгы менен билдиришкен. П. Эйзенман жана Д. Либескинд пейзаж парктарында "Тар коридор" кырдаалын сезүүгө мүмкүнчүлүк берет. Стэнли Тайгерман дубалдын кулагандан кийинки жашоосунун версиясын сунуш кылган: аллеяны уюштуруп, андагы көпүрөлөрдү экинчи тарабына кесип
Гротеск, анклав, Леонидовдун Магнитогорск структурасы жана шаардын тулку бою аркылуу өтүүчү бөлүгү Берлин дубалынын сүрөтү менен иш алып барган 1970-2000-жылдар аралыгында каралган долбоорлордун негизги лейтмотивдеринин бири болуп саналат.
2000-жылдан кийин түзүлгөн архитектуралык-ландшафттык долбоорлор экспозицияда өзүнчө көрсөтүлдү, анткени анда башкача тенденция өнүгүп жаткандыгы аныкталды: Берлин дубалы аларда образ түрүндө эмес, түп нускасында гана пайда болот. Анын маршруту жана сакталып калган элементтери бар, алардын жанында сейил бактар орнотулуп, маалымат борборлору уюштурулган. Берлин Дубал Паркында парктын огу Дубал каттамынан чыккан трек болуп саналат, китепкана үчүн долбоордо анын учагы имараттын жер төлөсүнө курулган, Берлин Дубалы мемориалдык парктарында анын каттамына маалыматтык экрандар орнотулган.
Заманбап искусстводо төмөнкүдөй тенденция байкалууда: убакыттын өтүшү менен Дубалдын образын чагылдыруунун конкреттүү материалисттик оор формалары арбактарга жана материалдык жактан салмаксыздарга айланат. Албетте, жылдар өткөн сайын, Дубал бир гана эскерүүлөргө айланып, тымызын жана дээрлик унутта калган.
Архитекторлор Дубалдын образын чагылдырууда колдонулган архитектуралык техниканы тутумдаштырдым. Негизинен, алар сегмент менен иштешет (план боюнча) жана ошого жараша фасаддагы тегиздик. Сегмент татаалдашып, көбөйтүлүп, майдаланып, көңдөйгө айланып же татаал сызыктуу комплекске айланат. Мындан тышкары, бир сызыкты бурмалап, сындырып же ийри кылып жабууга болот. Интерпретация ыкмалары ар бир белгилүү мейкиндик кырдаалы үчүн аныкталды.
Дубал каттамына карата объектилердин шаар куруу жайгашуусун талдап: кулаганга чейин жана кийин. Эң таң калыштуу тыянак - Дубал болгон мезгилде анын маршруту долбоорлордо күчтөнгөндүгү болгон: көлөмдөр ага параллель же андан да жогору жайгашкан. Ал кулагандан кийин, архитекторлор бул тректи өзүнүн сызыктуу түзүлүшү менен сызып салууга аракет кылышат.
Менин изилдөөлөрүмдүн натыйжасында архитекторлорго карата Дубалдын образына карата шарттуу мезгилдештирүү сунушталды: 1970-1989 - Дубалдын образы менен иштөөдө көркөм чечмелөө методдорун колдонуу. 1989-2000 - Дубал жок болду, бирок сүрөт менен иштөө уланууда. 2000-2020 - архитекторлор Дубалды чечмелөөнү токтотушат, андан өзүнчө алыстап, тарыхый мурас катары Дубал менен иштешет.
Чачырап кеткен жана чийилген Берлинди кантип бириктиребиз деген суроого архитекторлор мындай деп жооп беришкен: сиз муну жасалма жол менен жасабашыңыз керек. Тескерисинче, тарыхтын плюрализмин, анын ичинде бөлүнүүнү белгилеген шаар куруу катмарларын жана ар бир кварталдын өзүнчө калыптанган индивидуалдуулугун баса белгилөө керек.
Натыйжада, менин изилдөөлөрүм боюнча, архитекторлор Берлин дубалынын архитектуралык жана мейкиндик өзгөчөлүктөрүн - анын абалын жана конфигурациясын өз долбоорлорунда кайра жаратышкан. Ошентип, Берлин дубалынын феномени архитекторлордун чыгармачылыгына таасир этип, ар кандай долбоорлордо анын чечмеленишин тапканы далилденди.
Бул эмгек Берлин дубалынын көп өлчөмдүү кубулушуна архитектуралык прототиптин түрү катары жаңыча көз чаптырып, ага байланыштуу архитектуралык концепциялардын эң толук талдоосун биринчи жолу сунуштады.
-
Image 
чоңойтуу 1/8 "1970-1920-жылдардагы архитектурада Берлин дубалынын сүрөтүн чечмелөө" бүтүрүү долбоору. Концептуалдык коллаж София Огаркова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 2/8 "1970-1920-жылдардагы архитектурада Берлин дубалынын сүрөтүн чечмелөө" бүтүрүү долбоору. София Огаркованын дубалына байланыштуу изилденген объекттердин жайгашкан жери, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 3/8 "1970-1920-жылдардагы архитектурада Берлин дубалынын сүрөтүн чечмелөө" бүтүрүү долбоору. Берлин дубалынын храмы, Раймунд Абрахам (архитектурадагы дубалды чечмелөө) София Огаркова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 4/8 "1970-1920-жылдардагы архитектурада Берлин дубалынын сүрөтүн чечмелөө" бүтүрүү долбоору. Шаардын чети, Даниэль Либескинд (шаарды курууда Дубалды чечмелөө) София Огаркова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 5/8 "1970-1920-жылдардагы архитектурада Берлин дубалынын сүрөтүн чечмелөө" бүтүрүү долбоору. Берлин маска театры, Джон Хейдук (Дубалды шаар курууда чечмелөө) София Огаркова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 6/8 "1970-1920-жылдардагы архитектурада Берлин дубалынын сүрөтүн чечмелөө" бүтүрүү долбоору. Берлин дубалы долбоору, Стэнли Тайгерман (Пейзаждагы дубалдын чечмелениши) София Огаркова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 7/8 "1970-1920-жылдардагы архитектурада Берлин дубалынын сүрөтүн чечмелөө" бүтүрүү долбоору. Берлин дубалынын кырдаалын чечмелөө техникасы София Огаркова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 8/8 "1970-1920-жылдардагы архитектурада Берлин дубалынын сүрөтүн чечмелөө" бүтүрүү долбоору. Шарттуу мезгилдештирүү София Огаркова, Москва архитектура институту
"Магистр" номинациясы боюнча II даражадагы диплом
Наталья Юдина
"Шаар куруу" кафедрасы
Магистрдик диссертация "Сестрорецктин мисалында чакан тарыхый шаарларды баалоо боюнча кластердик мамиле"
Проф. Благовидова Н.
Акыркы мезгилде биздин өлкө үчүн чакан шаарлардын калктуу конуштар тутумундагы орду темасы барган сайын актуалдуу боло баштады. Табигый чөйрөнү сактоо жагынан айылдык аймактарга жакын турган алардын табияты ар кандай экономикалык функцияларды сактоо менен жагымдуу жана ден-соолукту чыңдоо чөйрөсүн камсыз кылат. Бирок, акыркы 30 жылда жүргүзүлгөн саясаттын натыйжасы чакан шаарлардын экономикалык төмөндөшү болду. Бул маданий мурасты жок кылуу менен коштолгон - өлкөнүн маданий иденттүүлүгүнүн негизи, Россиянын аймагынын ички ырааттуулугун бузууга алып келет. Ошондуктан, бул иштин максаты - жергиликтүү потенциалга негизделген чакан урбанизацияланган формациялардын туруктуу өнүгүүсүнө өбөлгө түзүүчү ыкманы иштеп чыгуу.
Иштин теориялык бөлүгүндө колдонуудагы мыйзамдык жана ченемдик укуктук базага талдоо жүргүзүлүп, федералдык деңгээлде чакан шаарлардын көйгөйүн чечүү боюнча комплекстүү стратегия жок экендиги аныкталды жана мурастарды коргоо жаатында, алардын шаар куруу жана ландшафттык комплекстери менен иштөөнүн натыйжалуу куралдары иштелип чыккан эмес. Ушуга байланыштуу автор баалуулукту - маданий мурастарды жигердүү изилдөөгө, аны социалдык баалуулуктун объектиси катары колдонууга мыкты шарттарды түзүүгө багытталган иш-аракеттердин стратегиясы жана комплексин сунуш кылат. Валоризация курал катары калыбына келтирүү жана башкаруу ыкмаларын айкалыштырат жана тармактык потенциалдын негизинде жүргүзүлөт, бул татаал аймактык системалар менен натыйжалуу иштөөгө мүмкүндүк берет.
Валоризацияны жүргүзүү үчүн чакан тарыхый шаарлардын баасын жана алардын потенциалын аныктоо керек. Чакан шаарлар тутум катары каралат, бул алардын өнүгүү жана бөлүнүү процесстерин түшүндүрүүгө жана калыбына келтирүү мүмкүнчүлүктөрүн аныктоого мүмкүндүк берет. Чакан шаарлардын ар кандай түрлөрү үчүн структуралык схемалар чакан шаарлардын тутумдук туруктуулугун тастыктаган, шаар түзүүчү функцияга жараша иштелип чыгат. Инновациялык потенциалды статистикалык баалоонун автордук методологиясы чакан шаарлардагы чыгармачылыктын жашыруун мүмкүнчүлүктөрү жана алардын ийкемдүү жана ар тараптуу өнүгүү мүмкүнчүлүктөрү жөнүндө далилдейт.
Валоризацияда нарктык тармак моделинин аймактык экспресси үчүн кластер сунушталат. Метод катары ал экономикада, ошондой эле бир катар башка илимдерде иштелип чыккан жана колдонулган, бирок шаар курулушунда кластердик мамиленин так аныктамасы али түзүлө элек. Демек, шаар куруу кластеринин аныктамасы иштелип чыккан - бул өз алдынча шаарлашкан структураны түзүүгө дисциплиналар аралык мамиле, анын байланышы чарбалык субъектилердин ортосундагы иш-аракеттер жергиликтүү потенциалды ишке ашырууга жана колдоого багытталган инфраструктуралык байланыш тутуму менен камсыз кылынат шаардык билим берүүнүн туруктуулугу. Кластерлерди классификациялоо аймактын өнүккөн потенциалынын түрүнө ылайык жүргүзүлүп, алар үчүн кластер менен чакан шаардын окшоштугун ачкан түзүмдүк схемалар түзүлдү. Идентификациянын өзгөчө шарттары бар аймактар үчүн кластердин принципиалдуу жаңы түрү - синтетикалык (синтез сөзүнөн) иштелип чыккан.
Санкт-Петербургдун Курортный районундагы муниципалитет Сестрорецк шаарында ыкманы сынап көрүү чечими кабыл алынды. Фин булуңунун түндүк жээгинин сызыктуу тутуму ар кандай масштабда каралат. Ошентип, Курорт району экологиялык жактан таза, калктын жыштыгы төмөн жана социалдык жана эс алуу инфраструктурасы менен камсыздоо деңгээли төмөн деп аныкталган. Жашыруун инновациялык потенциалды баалоо методикасына ылайык, Сестрорецк салыштырмалуу жогорку балл алат. Аймактын тарыхый, маданий жана шаар куруу потенциалын ар тараптуу талдоо жолу менен пилоттук синтетикалык кластерди түзүү келечеги. Кластер түзүү үчүн шаарды өнүктүрүүнүн үч негизги багыты аныкталды: медициналык жана рекреациялык, биоэкологиялык жана билим берүү жана калыбына келтирүү.
Кластердин түзүлүшү төрт этапта жүрөт. Кластер түзүүгө катышуу этабында кийинки өнүгүүнүн "аралдарын" аныктоонун методикасы иштелип чыккан: адегенде расмий аныкталган корголуучу зоналар, андан кийин шаарды өнүктүрүүнүн баалуу объектилери жана акыры, мамлекеттин карамагында турган жана бош, кароосуз калган жерлер.
Агрегатташтыруу баскычында участоктор аймактык принципке ылайык бириктирилет, андагы негизги объектилер баса белгиленип, аларга ылайык шарттуу аталыштар берилет. Жаратылыш объектилерине, дары-дармектерге, тарыхый объектилерге жакындоо факторлорунун негизинде кластерлер функцияларына жараша (потенциалдарына ылайык) био-экологиялык, медициналык-рекреациялык, изилдөө-калыбына келтирүү жана координациялоо - алардын бардыгы синергетикалык циклдик принципке ылайык жергиликтүү чөйрөнү сактап калууга жана өнүктүрүүгө багытталган практикалык багыттагы изилдөөлөрдү жүргүзүүгө багытталган.
Синтез этабында функционалдык кластерлердин деңгээлиндеги инфраструктуралык байланыштар 4 пландаштыруу композициясынын негизинде түзүлөт: курорттук сейилдөө (реставрация), англис бакчасы (биологиялык), табигый көңүл ачуучу бак (медициналык) жана сарай жана парк ансамбли. Өзүнчө кластерлер жол тармагы менен туташтырылат, бир катар тоскоолдуктарды токтотуучу жайлар түзүлүп, альтернативдүү жардам каражаттарын ижарага алуу менен айкалыштырылат. Мурунку айыл үйлөрү жаңы функцияларга ылайыкташтырылууда.
Тейлөө этабы кластердик тутумдун долбоордон кийинки башкаруу моделинде чагылдырылат жана кластердин өзүн-өзү камсыз кылууга басым жасайт. Кластердик мамиле жергиликтүү калктын кеңири катышуусуна жана жеке долбоорлордо синергияны колдонууга этап-этабы менен мүмкүнчүлүктөрдү берет. Процессти башкаруунун татаалдыгы, изилдөөлөрдүн натыйжаларын жана жашоочулардын пикирлерин контролдоо, чогултуу жана иштеп чыгуу үчүн санариптик координациялык тутумду түзүү менен ордун толтурат.
Бул мисалда кластердик мамиле өзүнүн натыйжалуулугун көрсөтөт жана кластерлер масштабга сезимтал болбогондуктан, аймактык тутумду кеңейтүү мүмкүнчүлүктөрү, мисалы, Санкт-Петербург шаарынын Курортный районундагы урбанизацияланган формациялардын сызыктуу тутумунун чегинде.
Ошентип, иш чакан шаарлардын төмөндөшү проблемасынын бардык аспектилерине ар тараптуу талдоо жүргүзүп, ар кандай деңгээлде иштеген чечимдерди сунуш кылат. Чакан шаарлардын көп кырдуу потенциалы жана баарынан мурда, чыгармачыл мүмкүнчүлүгү ачылды. Сестрорецктин конкреттүү мисалында чакан тарыхый шаарлар менен иштөөнүн методу катары баалоо боюнча кластердик мамиленин универсалдуулугу баса белгиленди.
-
Image 
чоңойтуу 1/12 Магистрдик диссертация "Сестрорецк мисалындагы чакан тарыхый шаарларды баалоо боюнча кластердик ыкма" Наталья Юдина, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 2/12 Магистрдик диссертация "Сестрорецк мисалында чакан тарыхый шаарларды баалоо боюнча кластердик ыкма" Наталья Юдина, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 3/12 Магистрдик диссертация "Сестрорецк үлгүсүндөгү чакан тарыхый шаарларды баалоо боюнча кластердик ыкма" Наталья Юдина, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 4/12 Магистрдик диссертация "Сестрорецк үлгүсүндөгү чакан тарыхый шаарларды баалоо боюнча кластердик ыкма" Наталья Юдина, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 5/12 Магистрдик диссертация "Сестрорецк мисалында чакан тарыхый шаарларды баалоо боюнча кластердик ыкма" Наталья Юдина, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 6/12 Магистрдик диссертация "Сестрорецк үлгүсүндөгү чакан тарыхый шаарларды баалоо боюнча кластердик ыкма" Наталья Юдина, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 7/12 Магистрдик диссертация "Сестрорецк мисалында чакан тарыхый шаарларды баалоо боюнча кластердик ыкма" Наталья Юдина, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 8/12 Магистрдик диссертация "Сестрорецк үлгүсүндөгү чакан тарыхый шаарларды баалоо боюнча кластердик ыкма" Наталья Юдина, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 9/12 Магистрдик диссертация "Сестрорецк үлгүсүндөгү чакан тарыхый шаарларды баалоо боюнча кластердик ыкма" Наталья Юдина, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 10/12 Магистрдик диссертация "Сестрорецк мисалында чакан тарыхый шаарларды баалоо боюнча кластердик ыкма" Наталья Юдина, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 11/12 Магистрдик диссертация "Сестрорецк мисалында чакан тарыхый шаарларды баалоо боюнча кластердик ыкма" Наталья Юдина, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 12/12 Магистрдик диссертация "Сестрорецк үлгүсүндөгү чакан тарыхый шаарларды баалоо боюнча кластердик ыкма" Наталья Юдина, Москва архитектура институту
"Бакалавр" номинациясы боюнча II даражадагы диплом
Гилана Антонова
Коомдук имараттардын архитектура бөлүмү
Дипломдук долбоор “Рижский темир жол станциясынын артындагы аймакты кайра карап чыгуу жана кайра иштеп чыгуу. Рижский темир жол станциясынын жаңы аянтындагы темир жол транспорту, соода жана кеңсе комплекси музейи"
Лидерлер Доц. Ляшенко, проф. A. V. Tsimailo, проф. O. A. Sytnik
Дипломдук долбоор Рига жүк ташуучу короосунун аймагын жана Рига станциясынын аймагын комплекстүү өнүктүрүү боюнча шаар куруу концепциясынын бир бөлүгү болуп саналат, аны 5-курстун студенттери, 2-топ (атаандашты кошкондо) бүтүрүшкөн.
Рига жүк короосунун аймагы боюнча бирдиктүү архитектуралык жана шаар куруу концепциясын иштеп чыгуу милдети коюлган. Борборго жакын экендигине карабастан, азыр аймак шаар турмушунан чыгып кетти. Жаңы райондун долбоору сайтты жашоо, иштөө жана эс алуу үчүн ыңгайлуу жана жагымдуу жайга айландырышы керек.
Сунуш кылынган аймак көп функционалдуу, өнүккөн инфраструктурасы, эс алуу зоналары, транспорттун жана жөө жүргүнчүлөрдүн мыкты жеткиликтүүлүгү менен, метро "Рижская", "Ржевская" жана МКД "Рижская" жайгашкан жерин эске алганда.
Рижский темир жол станциясынын жанындагы жер жеке долбоор катары тандалган. Рижский темир жол бекети аймакта жайгашкан - Москвадагы эл аз жүргөн станция, андан Рига багытында күнүнө эки поезд жөнөйт.
Бул аймактын бир катар артыкчылыктары жана кемчиликтери бар. Артыкчылыктары - метронун бекеттеринин жана долбоорлоочу жайдын чыгыш тарабында "Рижская" МККнын жайгашкандыгы. Ошондой эле, сайт - бул аймактагы негизги жолдордун ортосундагы байланыш. Ал батыш тарабында шаардык бульвар менен, ал эми түндүк тарабында дөбөдө табигый, жөө жүргүнчүлөр бульвары менен чектешет.
Терс факторлор - бул Проспект Мира траффигинин жүктөлүшү жана сайттын түштүк жана чыгыш тарабында жайгашкан Үчүнчү транспорттук шакектин эстакадасы. Ошондой эле, сайттын өзүндө, Рига станциясынын темир жол жолдору бар, алар аймакка кирүүгө тоскоол болушат.
Айткандардын жыйынтыгын чыгарсак, иштелип чыккан башкы пландын масштабы боюнча, бул участок райондун кире бериш аймагы катары да, станцияга жакын аймак катары да кызмат кылат. Ушул аймакта жолдордун аймакта бөлүштүрүлүшү жүрөт. Долбоордун милдети - ушул сайт аркылуу аймакты шаар менен байланыштыруу жана аянттагы адамдардын жолун пландаштыруу кызыктуу жана функционалдык пайдалуу.
Сайттын шаар куруу чечимдеринин концепциясынын этап-этабы:
- МСД жана Рижская метро станцияларынан аймакка чыгуу Проспект Миранын ортосунда -1-даражада жайгашкан аянт аркылуу Проспект Мира астындагы жер алдындагы өтмөктөн өтөт.
- Ушул аянттан адамдардын агымы аянтка киришет. Ага ылайык, аянт жер алдындагы өтмөктүн деңгээлине түшүрүлүп, батыш бөлүгү жантайыңкы тегиздикке айланат, аны бойлой жердин деңгээлине көтөрүлсө болот. Ушундайча темир жолду жана жөө жүргүнчүлөр зонасын ар кандай деңгээлде коопсуз алып жүрүүгө болот.
- Аянт үчүн темир жолдун астындагы жаңы мейкиндик абдан маанилүү. Бул бөлүк аймактын дарбазасы болуп саналат жана аймактын биринчи элесин түзөт. Темир жолдун астындагы мейкиндик жөн гана утилитардык деген ойдон алыс болгум келет. Демек, бул мейкиндик дөбөнүн метафоралык башталышы жана андагы табигый, жөө бульвар.
- Чыгыш тарабында аянт аянтты тосуп турган унаа токтотуучу жайдын имараттарын, келечектеги Ржевская метросунун кире бериш павильонун жана Рижский темир жол станциясынын ачылган жер төлөлөрүн түзөт. Алардын ортосунда байланыш бар, кыймылдын бир огу боюнча өтмөктөр. Транспорттук түйүн ушундайча түзүлөт.
- Мейманкананын имараты метро павильонунун үстүндө, темир жол станциясынын жанында жайгашкан.
- Темир жолдун каршысында мурунку ретро поезд музейинин мураскору катары ачык асман алдында Темир жол инженериясынын музейи жайгашкан. Андай музейдин вокзал аянтында жайгашуусу ал жердин индивидуалдуулугун арттырат.
- Адырда жайгашкан жөө жүргүнчүлөр бульварына туташуу кең тепкич жана тоо боорундагы фуникуляр аркылуу ишке ашат. Салтанаттуу байланыш түзүлүп жатат.
- Платформага поезддерге чыгуу бекеттин имаратынан батыш тарабына чейин жүргүзүлөт. Жашыл массив алжапкычка кетчү жолду ТТК эстакадасынын көзүнөн жана ызы-чуудан коргойт.
- Аянттан аянтка өтүү музейдин аркаларынын астында борбордо жүргүзүлөт. Аркалардын астында пайда болгон бул мейкиндик аянттын эки бөлүгүн бириктиргендиктен долбоор үчүн маанилүү.
- Аянттын батыш бөлүгү чоң станция аянты менен райондун кең бульварынын ортосунда аралык болуп саналат. Мен дал ушул фрагменттин үстүндө аянты менен бульварынан айырмаланып, чоңураак жабык, камералуу мейкиндиктерди жараткым келет.
Аянттын батыш бөлүгү Рижский темир жол бекетинен бөлөкчө кабылданбашы үчүн, аны станция менен концептуалдуу байланыштыруу керек. Бул үчүн темир жол бекеттеринин архитектурасынын салттары талданган. Жана алардын архитектурасындагы мүнөздүү ыкма - жүргүнчүгө темир жолдун аркы өйүзүндө эмнелерди көрө тургандыгын түзмө-түз көрсөтүү болчу. Chусев Казань темир жол станциясынын архитектурасында колдонгон Казан мунарасынын сүрөтү катары. Рига темир жол станциясынын имаратында Рига архитектурасына шилтеме жок болгондуктан, бул техниканы айлана чөйрөдө колдонсо болот. Рига шаар куруу тажрыйбасын талдоо, тактап айтканда анын тарыхый бөлүгү - эски Рига шаары, агып жаткан үч бурчтук скверлердин концепциясын пайда кылды, ал аймакта адамдардын агымы өтөт - өз ара байланышкан скверлер системасы. Алар эски шаардын аянттарынын мүнөзүн, көлөмү боюнча, адамдын масштабы менен чечмелешет.
Райондун тургундары күн сайын ушул каттам менен жүрөт. Демек, бул жерде күнүмдүк пайдалануу функциялары бар имараттар жайгашышы керек - бул кафелер, чакан дүкөндөр жана кеңселер, башкача айтканда, күнүмдүк инфраструктура. Үйдөн метро станциясына чейинки күнүмдүк жол ар кандай болот.
Долбоор шарттуу түрдө 3 бөлүккө бөлүнөт: Рижский темир жол станциясынын аянты, темир жол техникасынын музейи жана соода-кеңсе комплекси.
Рижский темир жол станциясынын маанисин ашкерелебөө үчүн аянттагы бардык имараттар бийик эмес. Долбоордун маанилүү компоненти болуп Рига станциясынын аркы өйүзүндөгү шаарлашкан чөйрөдөн айырмаланып, бул аянтка табигый чөйрөнү кошкон дөбө саналат.
Рига станциясынын аянты
Аянт -1 деңгээлине түшүрүлгөндүктөн, Рижский темир жол станциясынын жер төлөлөрү ачылып жатат, аянтка кирүү вокзалдын имаратынын өзүнөн уюштурулган. Подвалдар кеңейтилген, алардын милдети кафелер, дүкөндөр.
Кире бериш жерлерди, унаа токтотуучу жайдын ортосундагы өткөөлдөрдү, Ржевская метро станциясынын жана темир жол станциясынын кире бериш павильонун коаксиалдуу жайгаштыруу транспорттук алмашуу түйүнү менен камсыздалган.
Эстакадалык колонналар жашыл адырларда катылгандыктан, темир жол өтмөгүнүн астындагы орун өрөөнгө окшош аянтка айланды.
Темир жол транспорту музейи
Рижский темир жол станциясында Москва темир жолунун музейи болгон. Территорияны комплекстүү өздөштүрүү учурунда поезддердин экспонаттары турган темир жолдор талкаланып, дөбө менен жабылып жаткандыгына байланыштуу музейди вокзал аянтындагы жаңы имаратка өткөрүп берүү менен сактап калуу чечими кабыл алынды.
Музей аймакта борбордук орунду ээлейт жана аянттын назик доминанты болуп саналат.
Музейдин сырткы бөлүгүндө, темир жолдун каршысында жайгашкан, темир жол көпүрөлөрүнүн сүрөтү күзгүдөй чагылдырылган. Музейдин бийиктиги адырдагы бульвар деңгээлинде, музейдин чатыры адырдын уландысы.
Музейдин чатырында поезддердин экспонаттары коюлган. Алар, биринчиден, аймактагы навигациялык белгилердин бири, анткени алар дөбөдөн, бульвардан жана аянттан көрүнүп, станция аянтын көрсөтүп турат. Экинчиден, алар аймактын өзгөчөлүгү болуп саналат, анткени алар Үчүнчү транспорттук шакекчеден өтүп бара жаткан унаалар үчүн көрүнүп турат.
Музейдин ичи эски темир жол бекеттеринин ички көрүнүшүн чечмелейт жана ал вокзал аянтынын атмосферасын толуктап, музейдин программалык багытына жооп берет. Станциянын ички бөлүгүнүн мүнөзүнүн негизги компоненттери катары цилиндр формасындагы таштанды сакталат, анын таасири ырааттуу жайгаштырылган аркалардын жардамы менен ишке ашат.
Атмосфераны жеткирүү үчүн, жарык станция тарабынан жарык сценарийи боюнча багытталат. Имараттын учтарында эки жеңил жерлер бар - бул түстүү айнек терезе жана короо. Жана имараттын узундугу боюнча чачыранды жарык.
Ички структурада, имараттын курулмалары жайгашкандыктан, анфилад мейкиндиги пайда болуп, эки тарабы тең ачык залдар, ал эми борбордо "поезд" боюнча кыймылдын сүрөтү чечмеленет.
Экспозицияны көрүүнү улантуу үчүн борбордук LLUдагы лифттердин жанынан жана короодогу тепкичтердин жанынан чатырга чыгууга болот.
Диффузиялык жарык үчүн сейрек кыштан жасалган жумуш экспозицияны оңой көрүү үчүн полунан 3 м бийиктиктен башталат. Интерьердин лаконизмине байланыштуу, терезе сейрек кыш куюп, ичине катылган. Аркалардын алдыңкы материалы темир, станциялардын металл конструкцияларынын эстетикалык чечмелөөсү катары тандалган.
Соода жана кеңсе комплекси базар кеңсесинен жана азык-түлүк базарынан турат.
Аянттын бул бөлүгү эски Рига шаарындагы аянттардын мүнөзүн чечмелейт. Дүкөндөр жана кеңселер - 10 модуль. Имараттардын конфигурациясы, анын кыйыктары, адамдардын агымынын багыттары менен аныкталат. Борбордук модулдар чакан дүкөндөрдүн имараттары. Сырткы модулдар - кеңсе имараттары. Бардык имараттардын жалпы жер алдындагы полу бар, анда 230 унаага ылайыкталган унаа токтоочу жай, базардын кампа жайлары бар. Бул кабаттан товарлар жүктөлүп, таштандылар чыгарылат.
Фасаддар 2 бөлүккө бөлүнөт: айнектелген түбү жана үстү кыш. Сырдалган түбү аянттын сырткы мейкиндигин дүкөндүн ичине көзгө көрүнүп кирүүгө мүмкүндүк берет, аны оңой эле көрүүгө болот.
Кирпич эски Рига шаарындагы имараттардын фасаддарын чечмелөө мүнөзүндө. Ар бир блоктун өзүнчө чокусу бар жана аймакты навигациялоо үчүн кошумча маркер катары кызмат кылат.
Foodmarket
Мурунку Рига жүк короосунун кампа имаратын реконструкциялоо. Курулмаларды алмаштыруу, тешиктерди кошуу жана заманбап азык-түлүк базарына айлантуу.
Ашкана түштүк тарабынан жүктөлгөн. Бардык кафелердин ашканалары бир блок болуп саналат жана жеткирүү жүргүзүлүп жаткан ички коридор менен байланышкан.
Ал эми жалпы зал кафе жайгашкан блоктун батыш, түндүк жана чыгыш тарабында, азык-түлүк базарына адамдар кире турган тарапта жайгашкан.
Ошентип, Рижский темир жол станциясынын жаңы көп функционалдуу аянтчасынын концепциясы калыптанып жатат.
-
Image 
чоңойтуу 1/10 Дипломдук долбоор “Рижский темир жол станциясынын артындагы аймакты кайра карап чыгуу жана кайра иштеп чыгуу. Рижский темир жол станциясынын жаңы аянтындагы темир жол транспорту, соода жана кеңсе комплекси музейи Гилана Антонова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 2/10 Дипломдук долбоор “Рижский темир жол станциясынын артындагы аймакты кайра карап чыгуу жана кайра иштеп чыгуу. Рижский темир жол станциясынын жаңы аянтындагы темир жол транспорту, соода жана кеңсе комплекси музейи Гилана Антонова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 3/10 Дипломдук долбоор “Рижский темир жол станциясынын артындагы аймакты кайра карап чыгуу жана кайра иштеп чыгуу. Рижский темир жол станциясынын жаңы аянтындагы темир жол транспорту, соода жана кеңсе комплекси музейи Гилана Антонова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 4/10 Дипломдук долбоор “Рижский темир жол станциясынын артындагы аймакты кайра карап чыгуу жана кайра иштеп чыгуу. Рижский темир жол станциясынын жаңы аянтындагы темир жол транспорту, соода жана кеңсе комплекси музейи Гилана Антонова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 5/10 Дипломдук долбоор “Рижский темир жол станциясынын артындагы аймакты кайра карап чыгуу жана кайра иштеп чыгуу. Рижский темир жол станциясынын жаңы аянтындагы темир жол транспорту, соода жана кеңсе комплекси музейи Гилана Антонова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 6/10 Дипломдук долбоор “Рижский темир жол станциясынын артындагы аймакты кайра карап чыгуу жана кайра иштеп чыгуу. Рижский темир жол станциясынын жаңы аянтындагы темир жол транспорту, соода жана кеңсе комплекси музейи Гилана Антонова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 7/10 Бүтүрүү долбоору “Рижский темир жол станциясынын артындагы аймакты кайра карап чыгуу жана кайра иштеп чыгуу. Рижский темир жол станциясынын жаңы аянтындагы темир жол транспорту, соода жана кеңсе комплекси музейи Гилана Антонова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 8/10 Дипломдук долбоор “Рижский темир жол станциясынын артындагы аймакты кайра карап чыгуу жана кайра иштеп чыгуу. Рижский темир жол станциясынын жаңы аянтындагы темир жол транспорту, соода жана кеңсе комплекси музейи Гилана Антонова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 9/10 Дипломдук долбоор “Рижский темир жол станциясынын артындагы аймакты кайра карап чыгуу жана кайра иштеп чыгуу. Рижский темир жол станциясынын жаңы аянтындагы темир жол транспорту, соода жана кеңсе комплекси музейи Гилана Антонова, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 10/10 Дипломдук долбоор “Рижский темир жол станциясынын артындагы аймакты кайра карап чыгуу жана кайра иштеп чыгуу. Рижский темир жол станциясынын жаңы аянтындагы темир жол транспорту, соода жана кеңсе комплекси музейи Гилана Антонова, Москва архитектура институту
"Магистр" номинациясы боюнча III даражадагы диплом
Анна Ростовская
"Шаар куруу" кафедрасы
Магистрдик диссертация "Экстремалдык климатта шаардын борборун шаарды өнүктүрүү стратегиясы (Якутск шаарынын мисалында)"
Проф. М. В. Шубенков, доц. М. Ю. Шубенкова, доц. Володин В. Н., улуу окутуучу O. M. Blagodeteleva
Изилдөө темасынын актуалдуулугу үч негизги жобо менен аныкталат. ал
- Өлкөбүздүн айрым аймактарында тамак-аш азыктарынын жетишсиздиги же өтө эле жогору баалангандыгы.
- Катаал климаттык шарттары бар шаарларда жагымдуу шаардык чөйрөнү түзүү зарылдыгы
- Жана мамлекеттик масштабдагы стратегиялык милдеттердин катарында агрардык секторду өнүктүрүүнүн аныкталган артыкчылыгы
Ошентип, бул иштин максаты: Якутск шаарынын мисалында тарыхый түптөлгөн шаардын структурасына вертикалдык чарбалардын тутумун киргизүү менен түндүк шаарлардын шаарларын өнүктүрүү стратегиясын иштеп чыгуу жана натыйжада уникалдуу шаардын силуэтин түзүү жана шаардын сапаттуу жаңы чөйрөсү.
Гипотеза: Түндүк шаардын структурасына тик фермалар тутумун киргизүү шаар чөйрөсүн сапаттуу өзгөртүп, шаардын уникалдуу архитектуралык көрүнүшүн түзө алат.
Биринчи бөлүм түндүк шаарларынын көйгөйүн изилдөөгө арналган. Биринчиден, түндүк шаар түшүнүгүнүн аныктамасы берилген жана кадимки түндүк шаардын көрүнүшүн калыптандыруу зарылдыгы айтылган. Экинчиден, маалымат базасын түзүү үчүн шаарларды тандоону жүргүзүү ыкмасы, андан ары изилдөө үчүн негиз сунушталат. Үчүнчүдөн, түндүк шаарлардын актуалдуу көйгөйлөрү, муктаждыктары жана мүнөздүү белгилери аныкталат жана “Россия Федерациясынын типтүү түндүк шаарынын” имиджи калыптанат. Төртүнчүдөн, кененирээк изилдөө үчүн тандалган материалдын чектеринин негиздемеси келтирилген. Андан тышкары, заманбап шаарлардын өзүн-өзү камсыз кылуу маселеси ачыкка чыгып, ага заманбап технологияларды колдонуу менен жетишүү жолдору баяндалган. Ошондой эле шаарды интенсивдүү өнүктүрүү принцибинин маңызын сүрөттөйт. Натыйжада, бөлүмдүн аягында, изилденген маалымат жалпыланып, түндүктөгү шаарлардын мүнөздөмөлөрү келтирилип, Якутск шаарынын өнүгүү вектору интенсивдүү өнүгүү принциптерине ылайык тандалып алынган шаарды өзүн-өзү камсыздоо.
Экинчи бөлүмдө биз курулуш жана долбоорлоо боюнча дүйнөлүк тажрыйбага кайрылабыз. Анда вертикалдык ферма түшүнүгүнүн пайда болушу жөнүндө айтылат, ушул чөйрөдөгү дүйнөлүк архитектуранын эң сонун мисалдары келтирилген жана сүрөттөлгөн. Дүйнөлүк тажрыйба өзүн-өзү камсыздоо жаатындагы технологиялардын ар кандай мисалдарына бай экендиги далилденди. Натыйжада, алынган маалыматтар тутумдаштырылып, теориялык изилдөө моделин түзүүгө негиз болот.
Андан ары, изилдөө материалдарынын негизинде теориялык модель түзүлөт. Бул илимий гипотезада айтылган жоболорду ишке ашыруунун биринчи кадамы. Теориялык модель 3 принципке негизделген:
- Шаардык шартта жогорку технологиялуу айыл чарба объектилерин түзүү
- Жайлуу социалдык чөйрөнү түзүү.
- Шаардын көрүнүшүн, панорамасын жана силуэтин өзгөртүү боюнча иштер
Главанын кийинки абзацтары Якутск шаарынын учурдагы абалын изилдөөгө арналган. Аймактын тарыхый, архитектуралык жана шаар куруу, физикалык-географиялык, климаттык, социалдык-экономикалык, транспорттук жана экологиялык аспектилери изилденет. Транспорттук байланыштар жана табигый комплекстин мүнөзү бүткүл чөлкөмдүн контекстинде кеңири байкалат. Изилдөөнүн натыйжасы - шаардын борбордук бөлүгүнүн негизги планы, ал боюнча изилденип жаткан аймактын чектеринде жүргүзүлүүгө пландаштырылган иш-чаралар ар кандай түстөрдө белгиленген. Аймакты кылдат изилдөөнүн натыйжалары боюнча, долбоордук сунушту түзүү үчүн негиз даярдалууда. Бөлүмдүн аягында тик чарбаларды жана коомдук жайларды долбоорлоо жөнүндө, экстремалдык-климаттык шарттарда курулуш жөнүндө алган билимдерин колдонуу мүмкүнчүлүктөрү жөнүндө тыянактар чыгарылды. Ошондой эле, теориялык модель түзүлүп, алынган принциптер келтирилген жана Якутск аймагынын аспектилери талданган.
Үчүнчү бөлүм долбоордук сунуштун маңызын ачып берет. Шаардын жашыл алкагы түзүлүп жатат, анын ичинде вертикалдык чарбалар, түйүндөр менен жабылган коомдук жайлар, ошондой эле жарыяланган тутумдун бүтүндөй иштешине мүмкүнчүлүк берген жабык өтмө жолдор жана ачык бульварлар.
Бул долбоордун негизи жана концептуалдык компоненти болуп саналат тик фермалар … Алар айыл чарба индустриясынын көп кабаттуу объектилери. Болжолдуу бийиктиги 100 метрден ашпайт. Бул тик чарбаларды жайгаштыруучу жайлар негизинен табигый объектилердин жанында тандалып алынган, анткени алардын айланасында өндүрүш процессинин техникалык жагын камсыз кылуу үчүн жетиштүү орун керек.
Жабык коомдук жайлар, маанилүү түйүндөр катары ишке ашырылган тутумга киргизилген. Бул мейкиндиктер көп кабаттуу доминантка ээ эмес, анткени алардын жайгашуусу шаардын тыгыз структурасында кабыл алынган жана курчап турган аймактын бийиктиги жана тыгыздыгы параметрлери менен чектелген. Ошого карабастан, алар жыл бою колдонууга ылайыктуу микроклиматы бар көңүл ачуучу жана көңүл ачуучу жайларга айланат.
Ошондой эле, барларын түзүү жана жакшыртуу пландаштырылууда ачык бульварлар жана жарым-жартылай капталган көчөлөр. Ошентип, көрктөндүрүлгөн аймактар калктын бардык топтору колдонууга коопсуз жана ыңгайлуу болуп калат. Жабык өтмөктөр көпүрө конструкциясы түрүндө жасалган. Алардын жардамы менен ДК жана түйүндүү коомдук мейкиндиктер шаардык чөйрөдө көзкарандысыз элементтер катары гана эмес, бирдиктүү тутум катары иштей башташат.
Аткарылган иштин жыйынтыгында төмөнкүдөй тыянактар чыгарылды:
- Түндүктө шаарлардын бар экендигинин көйгөйү алардын жеткиликсиздигинде, катаал климаттык шарттарда, тышкы берүүлөргө көз карандылыгында жана эски шаар чөйрөсүндө.
- Бирок, шаарда архитектуралык ансамблдин элементи болуп калганда, суук климаттык шарттарда да жогорку технологиялуу айыл чарба объектилерин түзсө болот.
- Изилдөө материалдарынын негизинде шаар куруу долбоору түрүндө долбоордук эксперимент жүргүзүлүп, анда азык-түлүк коопсуздугу, ыңгайлуу коомдук мейкиндиктерди түзүү жана шаардын уникалдуу силуэтин калыптандыруу көйгөйлөрүнүн чечилиши көрсөтүлгөн.
Жыйынтыктап айтканда, толук аналогдордун жоктугу иштелип чыккан теориялык моделдин жана аяктаган шаар куруу долбоорунун эксперименталдык мүнөзүн аныктай тургандыгын белгилегим келет.
-
чоңойтуу 1/8 Магистрдик диссертация "Экстремалдык климатта шаардын борборун шаардын өнүгүү стратегиясы (Якутск шаарынын мисалы)". Түндүк аймактардын экономикалык мүнөздөмөлөрүн талдоо Анна Ростовкая, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 2/8 "Экстремалдык климатта шаардын борборун шаардын өнүгүү стратегиясы (Якутск шаарынын мисалында)" магистрдик диссертациясы. Россиянын түндүк аймактарынын ар кандай аспектилерин талдоо Анна Ростовкая, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 3/8 "Экстремалдык климатта шаардын борборун шаардын өнүгүү стратегиясы (Якутск шаарынын мисалы)" магистрдик диссертациясы. Түндүк шаарлардын анализделген параметрлери Анна Ростовкая, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 4/8 "Экстремалдык климатта шаардын борборун шаардын өнүгүү стратегиясы (Якутск шаарынын мисалы)" магистрдик диссертациясы. Тандалган параметрлер боюнча Дүйнөлүк Дизайн Мисалдарын Талдоо Анна Ростовкая, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 5/8 "Экстремалдык климатта шаардын борборун шаардын өнүгүү стратегиясы (Якутск шаарынын мисалында)" магистрдик диссертациясы. Якутск шаарындагы коомдук мейкиндиктер тутумун иштеп чыгуу концепциясы Анна Ростовкая, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 6/8 "Экстремалдык климатта шаардын борборун шаардын өнүгүү стратегиясы (Якутск шаарынын мисалында)" магистрдик диссертациясы. Вертикалдуу чарбанын ички түзүлүшүнүн диаграммасы Анна Ростовкая, МАРХИ
-
чоңойтуу 7/8 "Экстремалдык климатта шаардын борборун шаардын өнүгүү стратегиясы (Якутск мисалы)" магистрдик диссертациясы. Жөө жүргүнчүлөр өтүүчү мейкиндиктин ички жайгашуусу Анна Ростовкая, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 8/8 "Экстремалдык климатта шаардын борборун шаардын өнүгүү стратегиясы (Якутск шаарынын мисалында)" магистрдик диссертациясы. Жабык жөө адамдар көчөсү Анна Ростовкая, MARHI
"Бакалавр" номинациясы боюнча III даражадагы диплом
Алексей Загоруико
"Өнөр жай структураларынын архитектурасы" кафедрасы
Дипломдук долбоор "Москвадагы робототехника жана 3D принтерлеринин негизинде жогорку технологиялуу өндүрүш"
Лидерлер проф. A. A. Khrustalev, проф. К. Ю. Чистяков, окутуучу Худяков С., конструктор проф. A. L. Shubin
Жогорку технологиялык өндүрүш - бул бир катар олуттуу артыкчылыктарга ээ болгон салыштырмалуу жаңы технология. Өндүрүштүн модулдуулугу, өндүрүштө талап кылынган адамдардын саны аз, өнөр жай крандарына муктаждык жок. Мындай технологияларды колдонуу имаратты долбоорлоодо чоң ийкемдүүлүккө жол ачат.
Бул тема биздин мезгилде, өндүрүштү гана эмес, бүтүндөй процесстерди толук автоматташтыруу мезгилинде абдан актуалдуу. Дүйнөлүк практика көрсөткөндөй, роботтук тутумдарды колдонуу көп жагынан келечектүү. Өндүрүштү тез жана оңой жүргүзүү, чыгымдарды азайтуу жана продукциянын сапатын жакшыртуу Бирок, мындай технологияларды колдонуу жана ишке ашыруу үчүн ар кандай тармактардагы адистер талап кылынат. Мисалы, Робот Инженер, Программист, Machine Learning жана Жасалма Интеллект Профессионалдары. Бул жаатта кадрларды даярдоо жана кайра даярдоо базасын түзүү - менин долбоорумдун негизги милдеттеринин бири.
Курулуш аянты Раменки аймагында, Мичурин проспектиси менен Вернадский проспектисинин ортосунда жайгашкан. Сайттын тандалышы Москва мамлекеттик университетине жакын жайгашкандыгына байланыштуу. Өндүрүш түрүнүн ири илимий компонентин эске алганда, мындай уюштуруу илимий бөлүмдүн МГУнун калган илимий комплекси менен байланышын, ошондой эле квалификациялуу кадрлардын болушун камсыз кылат. Өндүрүштө бүтүндөй робот-комплекстин талаптагыдай иштеши үчүн, казууну азайтуу үчүн жетиштүү деңгээлде тегиз аянттын болушу маанилүү. Участоктун негизги багыттоочу огу Мичурин проспектиси, Вернадский проспектиси жана Ломоносовский проспектиси болуп саналат. Бош рельеф, алсыз эңкейиш, башка объектилердин жоктугу, ушул факторлордун бардыгы ушул типтеги объектини куруу үчүн дагы зарыл.
Имарат жаңы жана эски МДУ комплекстеринин шаарды түзүүчү негизги окторуна баш ийген, тик бурчтуу план менен ажырагыс көлөм катары иштелип чыккан.
Имараттын көп кабаттуу чечими тандалып алынган, анткени ал заводдун кубаттуулугун жогорулатууга мүмкүндүк берет жана курулуштун бүткүл көлөмүн рельефтин айырмасы минималдуу болгон салыштырмалуу кичинекей жерге жайгаштырууга мүмкүндүк берет. Сызыктуу эмес түзүлүш ар бир кабатта көптөгөн өндүрүш линияларын уюштурууга мүмкүндүк берет. Имаратка жанаша жайгашкан жана бүткүл робот-комплекс менен синхрондоштурулган автоматташтырылган кампаны колдонуп, бир нече этажды бир эле мезгилде керектүү бөлүктөр жана шаймандар менен тез арада камсыздай алат.
Долбоордо бир нече зоналар бар
Биринчиси, өндүрүш имараттын Түштүк-Батыш тарабында жайгашкан. Анда диспетчердик бөлмө модулдары менен айкалыштырылган ар кандай формадагы жана жабдуулардагы өндүрүш модулдары сунушталат, алар өз кезегинде, өндүрүштүк цехтин экинчи деңгээлинде, полдун үстүндө жайгашкан.
Экинчиси административдик зона. башкаруу үчүн жумуш орду катары кызмат кылат.
Үчүнчүсү - Илимий бөлүк. Бул бир гана жумушчу орун, кызматкерлерди окутуу жана квалификациясын жогорулатуу эмес, ошондой эле робототехникага кызыккан Москва мамлекеттик университетинин жана башка ЖОЖдордун студенттери үчүн коомдук аянтча.
Төртүнчү - коомдук аянт имараттын түндүк-чыгыш бөлүгүндө. Көргөзмө залы, лекция залы жана дүкөн бар. Көргөзмө залы робототехника менен таанышуу үчүн кызмат кылат.
Имараттын негизги өзгөчөлүгү - өндүрүш залдарынын шыбынын астында кошумча зонанын диспетчердик бөлмөсү / лабораториялык модулдары бар, алардын ортосунда өткөөлдөр орун алгандыктан, илимий жана өндүрүштүк зоналардын биригиши. Бул бүт структура имараттын илимий бөлүгү менен байланышкан жана анын өндүрүшкө киришин камсыз кылат.
Адам агымдарын бөлүү дагы долбоордун маанилүү темасы. Кызматкерлер жана жумушчулар башкы имаратка жана өндүрүш цехтерине 1-кабаттагы кире бериш аркылуу киришсе, изилдөөчүлөр, студенттер, окутуучулар, коноктор дароо ММУнун негизги огунда жаткан жөө адамдар өтүүчү көпүрө аркылуу иштетилген чатырдын 2-деңгээлине чыгышат. татаал. Ал ушул комплекстин негизги аянтын болжолдонгон имарат менен байланыштырат. Илимий аймакка жана көргөзмө комплексине кирүү дароо 2-деңгээлде жайгашкан. Чатырлуу чатыр имараттын чатырындагы ландшафттык сейил бактын кызматын гана аткарбастан, анын ар кайсы бөлүктөрүнүн элементтерин бириктирет. Ал боюнча 1,2,3 деңгээлде чабыттай аласыз. Чатырдын ушул конфигурациясынын аркасында, Москва Мамлекеттик Университетинин илимий комплекси тараптан жана иштеп жаткан чатырга чыккан адамдар үчүн эмне болуп жаткандыгын көрүүгө мүмкүнчүлүк берген жарык тешиктер пайда болот.
Мындай өндүрүш үчүн жөнөкөй конструктивдүү система тандалган. Бул бүтүндөй өндүрүштүн модулдуулугу жана иштөө жеңилдиги менен байланыштуу. Өндүрүш клеткаларын алмаштыруу жана алардын ортосундагы робот араба кыймылын оптималдаштырууга болот. Өндүрүштүн ийкемдүүлүгү өндүрүш клеткасын алмаштыруу же анын конфигурациясын өзгөртүү мүмкүнчүлүгү менен гана эмес, ошондой эле клетканын ичиндеги жабдууларды алмаштыруу менен да камсыздалат. Ошондой эле башкаруу бөлмөсү жана лабораториялык модулдар жаңы жерге көчүрүлүшү мүмкүн, анткени модуль өзүнүн конструктивдүү көзкарандысыз тутумуна ээ жана имараттын жалпы көлөмүнөн чыгарылышы мүмкүн.
Бөлүм белгилүү бир айлампадан өтөт:
Түшүрүү аянты имараттын Түштүк бурчунда жайгашкан. Бардык тетиктерди кампага тез жеткирүү үчүн ал автоматташтырылган кампанын жанына жайгашкан. Тамактануу шыптын астындагы темирлер тутуму илинип турган тутумдар аркылуу жүргүзүлөт. Жүк конвейерге өткөрүлүп берилет, андан жүктү белгиленген жерге жайгаштырган манипулятор кранынын платформасына чыгат. Тетиктерди өндүрүштүк цехке жеткирүү транспортер аркылуу ишке ашырылат, андан бөлүк робот-кол менен робот-арабага өткөрүлүп берилет. Бөлүм өндүрүш модулдарынын ортосунда троллейбуска өтүп, программа тарабынан аныкталган өндүрүш циклынан өтөт. Жөнөтүүнү күтүп турган бардык этаптардан өткөндөн кийин, ал кампага кайра берилет. Диспетчердик аймак автоматташтырылган кампанын карама-каршы тарабында жайгашкан жана жүк түшүрүү зонасы сыяктуу иштейт. Өндүрүш залдарында жарык жасалма. Лабораториялык / диспетчердик бөлмө модулдары өндүрүш аймагына бөлүштүрүлөт. Алар өндүрүш аймагына кирген өзүнчө структура. Ар бир модулдун чатырына чыга турган тепкичтери жана лифти бар. Чыгуу имараттын периметри жанындагы модулдар аркылуу өтөт.
Туруктуулук бул имараттын акыркы критерийи эмес. Өндүрүштүн таштандысыз жана салыштырмалуу экологиялык тазалыгы менен бирге, туруктуу архитектуранын ыкмаларын колдонсо болот. Бул долбоордо жашыл чатыр, модулдун чатырына орнотулган жана анын иштешин камсыз кылган фотоэлементтер колдонулган. Ошондой эле, күн коллекторлорунун жардамы менен суу жылытууну жана имараттын желдетилишин камсыз кылган инженердик жабдуулар жайгашкан. Дренаждан кийин саркынды сууларды топтоо, андан кийин тазалоо жана кайра пайдалануу каралат.
-
чоңойтуу 1/8 Дипломдук долбоор "Москвадагы робототехника жана 3D принтерлеринин негизиндеги жогорку технологиялуу өндүрүш" Алексей Загоруико, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 2/8 Дипломдук долбоор "Москвадагы робототехника жана 3D принтерлеринин негизиндеги жогорку технологиялуу өндүрүш" Алексей Загоруико, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 3/8 Дипломдук долбоор "Москвадагы робототехника жана 3D принтерлеринин негизиндеги жогорку технологиялуу өндүрүш" Алексей Загоруико, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 4/8 Дипломдук долбоор "Москвадагы робототехника жана 3D принтерлеринин негизиндеги жогорку технологиялуу өндүрүш" Алексей Загоруико, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 5/8 Дипломдук долбоор "Москвадагы робототехника жана 3D принтерлеринин негизиндеги жогорку технологиялуу өндүрүш" Алексей Загоруико, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 6/8 "Москвадагы робототехника жана 3D принтерлеринин негизинде жогорку технологиялуу өндүрүш" дипломдук долбоору, Алексей Загоруико, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 7/8 "Москвадагы робототехника жана 3D принтерлеринин негизиндеги жогорку технологиялуу өндүрүш" дипломдук долбоору, Алексей Загоруико, Москва архитектура институту
-
чоңойтуу 8/8 Дипломдук долбоор "Москвадагы робототехника жана 3D принтерлеринин негизиндеги жогорку технологиялуу өндүрүш" Алексей Загоруико, Москва архитектура институту
