Runway

Runway
Runway

Video: Runway

Video: Runway
Video: AURORA - Runaway 2024, Май
Anonim

Көпчүлүк адамдар Гатчинаны Санкт-Петербургдун "сарайынын" чет жакаларынын бири катары кабыл алышат. Бул жер өзүнүн сарайы жана паркы менен гана эмес белгилүү. 20-кылымдын башында бул жерде Россиядагы биринчи аэродромдордун бири курулуп, авиация мектеби ачылган, анын бүтүрүүчүлөрү белгилүү учкучтар болушкан: биринчи орус авиатору Лидия Зверева, сыноочу учкуч Любовь Галанчикова, ойлоп тапкан жана аткарган. " цикл "Петр Нестеров. Жакын жерде токтоп турган электр жолу да өтүп, темир жол линиясы өнүгүп жаткан. Долбоордун авторлору бул жерди "19-20-кылымдын башындагы инновациялык парк" деп бекеринен аташкан эмес. Согуштан кийин аэродром акырындап чирий баштады, аймак кадимки панелдүү үйлөр менен курулган. Мындан бир кылым мурунку тарыхты эстеткен эч нерсе жок: ал тургай маданий мурас объектиси статусуна ээ болбогон көчөлөрдүн аттары жана ангарлардын скелеттери.

чоңойтуу
чоңойтуу
Фотофиксация территории. Аэропарк © СПбГАСУ и коллектив авторов
Фотофиксация территории. Аэропарк © СПбГАСУ и коллектив авторов
чоңойтуу
чоңойтуу

Азыр шаардын үчтөн бир бөлүгү Аэродром аймагында жашайт, келечекте ал өсө берет: жаңы турак жай комплекстери, инфраструктура курулууда, бирок ошол эле учурда

артта калууда. Башка нерселерден тышкары, жергиликтүү тургундарда толук кандуу коомдук аянт жок. Чоң Гатчина паркы жөө аралыкта жайгашканына карабастан, ал "күн сайын сейил бак" функциясын аткара албайт: сейилдөөчү иттерди жана бул жерде спорт менен машыгууну, тыюу салынбаса, кабыл алышпайт.

Долбоордун алдыңкы архитекторлору сынактын келечектеги катышуучулары үчүн кеңештери менен бөлүштү.

автордук сүрөт
автордук сүрөт

«Жеңиш үчүн, ынтымактуу команда жана иштин ойлонулган уюштурулушу маанилүү деп ойлойм. Долбоорду иштеп чыгууга жашоочулардын кызыгуусу жана катышуусу шаарга керектүү коомдук мейкиндикти түзүүгө жардам берет”.

автордук сүрөт
автордук сүрөт

“Менин оюмча, ар бир адам долбоорго өз үлүшүн кошкондо кубанып турушу үчүн, жоопкерчиликти команда катары бөлүштүрүү керек. Ошондо жалпы долбоор эң жогорку сапатта болот - бул утуп алуу мүмкүнчүлүгүн жогорулатат. Эгерде сиз профессионалдар менен иштесеңиз."

Мурунку аэродромдун аймагы - Балтика темир жолунун тилкеси боюнча тилке - аймактын негизги эс алуу аймагын түзүүгө эң ылайыктуу. Бул жерде көптөгөн жашыл бак-дарактар сакталып калган, ал жер тарыхый парк менен заманбап турак жай конушунун ортосундагы буфер болуп саналат, андан тышкары темир жолдун кесилиши бар, негизги транспорттук артериялар - Генерал Кныш көчөсү жана Киев көчөсү - жанаша жайгашкан. Азыр сайтта чачыранды объектилер бар: соода жана спорт комплекси, кампалар, стихиялуу базар жана унаа токтоочу жайлар.

чоңойтуу
чоңойтуу

Авторлор көрктөндүрүү концепциясын авиация темасынын айланасында курушат. Сызыктуу парктын негизги огу үч негизги зонаны бириктирген Линден аллеясы болот. Биринчиси, учурдагы "Пилот" соода борборунун капталынан, шарттуу түрдө ата-эне. Бул жерде бир нече сайт пайда болот, анын ичинде кыш мезгилинде муз тебүүчү аянтчага айландырууга боло турган коньки паркы жана роллердром, ошондой эле тыкан модулдук камераларга көчүп кетүүчү базар сакталып калат. Экинчи бөлүгү спорт. Буга чейин курулган спорттук-эс алуу борбору жана бассейнге пляждын волейбол аянтчасы, аркан паркы жана шамал туннели кошулат. Акыркы бөлүгү маданий жана тарыхый. Калыбына келтирилген ангарда жеке авиация музейин ачуу, аскер учактарын ачык асманга жайгаштыруу сунушталууда. Көлмөнүн жээгинде чакан кафе жана көркөм сүрөт мектеби жайгашкан.

Бардык жашылчалар сакталат жана толукталат, объектилер жөө жана велосипед маршруттарын бириктирет. Авторлор ошондой эле унаа токтоочу жайларды жана туристтик автобустарды, иттер сейилдеген аймактарды, Гатчина сарайынын кооз жерлери ачылган жерден эс алуучу жайларды кармоону ойлошкон.

Функциялар универсалдуу көрүнөт, бирок алар жашоочулардын талкууларынын жана онлайн сурамжылоолорунун натыйжасында тандалган. Деталдар "жердин эс тутуму" үчүн жооп берет: учак канатынын контуру менен отургучтар, тематикалык аймактар, көркөм буюмдар, ошондой эле тарыхый фотосүрөттөрдөн жана чиймелерден калыбына келтирилген учактын ангары, падышалык жолдун бир бөлүгү.

  • чоңойтуу
    чоңойтуу

    1/6 Аскердик авиация тарыхынын музейи. Аэропарк © SPbGASU жана авторлор тобу

  • чоңойтуу
    чоңойтуу

    2/6 Шамал туннели. Аэропарк © SPbGASU жана авторлор тобу

  • чоңойтуу
    чоңойтуу

    3/6 Linden Alley. Аэропарк © SPbGASU жана авторлор тобу

  • чоңойтуу
    чоңойтуу

    4/6 Skate Park. Аэропарк © SPbGASU жана авторлор тобу

  • чоңойтуу
    чоңойтуу

    5/6 Коньки аянтчасы. Аэропарк © SPbGASU жана авторлор тобу

  • чоңойтуу
    чоңойтуу

    6/6 Market. Аэропарк © SPbGASU жана авторлор тобу

Долбоорду СПбГАСУнун мугалимдери жана студенттери, шаардык мэрия, VOOPiK, RANEPA, Кремль студиясы жана СПбГУ ГСОМ кирген чоң команда түзгөн. Мелдештеги жеңиштин аркасында шаар ишке ашыруу үчүн 90 миллион рубль алат.

чоңойтуу
чоңойтуу

Бирок, долбоордук топтун башчысы Александр Демин сынакта жеңип чыккандан кийин, долбоор жумушчу документацияны иштеп чыгуу үчүн аукционго өткөнүн айтты. Ал буга комментарий берди:

«Сынакта жеңишке жетүү үчүн көптөгөн 'рецепттерди' бере аласыз. Бирок биз үчүн эң негизгиси, концепциянын авторлору катары, бул биздин идеяларыбызды жана идеяларыбызды ишке ашыруу. Эң кызыктуусу ушул жерде - жеңүүчүлөр тарабынан толук иштелип чыккан (иштөөчү) долбоордун механизми ЖОК. Башкача айтканда, келечекте ачык аукциондо бул чыгарманы каалаган уюм утуп алат, анын критерийи - бул баа гана. Долбоор кандайча трансформацияланарын жана кардар долбоордук документтердин сапатын кандайча ала алаарын элестетүү кыйын эмес. Концепциянын авторлору өз долбоорун ишке ашыра алышы керек, антпесе сапатсыз аткарылган жумушчу документтер эбегейсиз зор иштин натыйжаларын жокко чыгарышы мүмкүн. Бул көйгөй тез арада Курулуш министрлигинин деңгээлинде чечилиши керек."