2018-жылы күзүндө күнүмдүк зыяратка ачылган Севкабел порту - Санкт-Петербургдагы модалуу мейкиндик, ал акырындык менен жана тез илгерилетилген: 2017-жылдын жай айларынан баштап, келечектеги кластердин аймагында фестивалдар өткөрүлүп келе жатат. сыноо мезгили, мындай ижарачылар дээрлик бардыгы жаңы партия мейкиндиги жөнүндө жазышкан, коомдук турмуштан кийинки басылмалар (Айыл; Постер; Кагаз). Севкабель заманбап постиндустриалдык типтеги коомдук мейкиндикти өнүктүрүүнүн таяныч мисалы деп ишендирет: реконструкция семантикалык "пломбаны" араң кармайт, оң тараптын ижарачылары, граффити буга чейин бар, заводдордун имараттары бузулбай жатат., андан тышкары, орнотмолордо өнөр жай турмушунун издери сакталып, кээде көбөйүп кетет. Ар кандай форматтагы роликтер көп - бул кабелдик заводдун символу - ичинде жана сыртында. Стрелка институту өзүнүн "жумасын" ушул жерде лекциялар менен өткөрдү, башка күнү Архпароход майрамдады: Севкабелде Материя архитектуралык клубу ачылды. Май айында В имаратынын чатыры үчүн Horizon сынагынын жыйынтыгы чыгарылып, анда DNK ag долбоору биринчи орунду ээледи. Мода мейкиндиги ийгиликтүү жана ийгиликтүү, же ишенимдүү өнүгүп жаткандай сезилет.
-
чоңойтуу 1/6 Севкабель ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 2/6 Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 3/6 Севкабель ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 4/6 Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 5/6 Севкабель ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 6/6 Севкабель ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
Аймакты кайра уюштуруу долбоору Хвоя бюросунун архитекторлору тарабынан ишке ашырылууда. Долбоор менен жакындан таанышуу аракетибизге, алар бюронун вебсайтында жазылгандай эле, бирдей жооп беришти: долбоор иштелип жатат, бул негизинен процесс. Демек, биз концепцияны гана көрсөтө алабыз. Ошентип, биздин окуя концепциянын материалдарына жана комплекстин бороон-чапкын кечеси / коомдук жашоосу жөнүндө басылмаларда табылган маалыматтарга негизделген.
"Биз долбоорду Леша Онацконун чакыруусу менен баштадык, ал менен мурда Взморие паркын жасоого аракет кылганбыз жана кагаз жүзүндөгү эки долбоорубузду жактырганбыз: Мойкадагы муз тебүүчү аянтча жана Яхт клубун оңдоо", - архитекторлор айт. "Эң сонун нерсе, биз бул эки долбоорду тең өзүбүздүн жыргалчылыгыбыз үчүн жана Project Baltia көргөзмөсү үчүн жасадык."
-
чоңойтуу 1/3 Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 2/3 Севкабель ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 3/3 Севкабель ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
Ошентип, кластерге бөлүнгөн аймак дарыя менен Кожевенная линиясынын ортосунда жайгашкан: болжол менен анын бештен бири бөлүнүп турат, көрүнүшү жана суусу менен эң пайдалуу жер. Көчөнүн түндүгүндөгү оптимизацияланган өндүрүштүн жумушчу бөлүгү шаарды тереңдетет. Севкабель, айта кетишим керек, Петергофтун жанындагы Мариино өнөр жай паркында жаңы завод куруп жатат.
Былтыр күзүндө айланасындагы тосмолор алынып салынган жаңы көп функционалдуу мейкиндиктин ордунда бир нече имараттар бар: 19-кылымдын аягындагы үч кабаттуу фабриканын жетекчилиги, аны менен кошо түтүн чыгып турган мезгилде түстүү түтүндү чыгаруу пландаштырылууда Булгаары сызыгы боюнча созулган концерттер. Жакын жерде, заводдун башкаруусу боюнча участоктун тереңинде - ошол эле мезгилде заводдо кабелдик роликтерди чыгарууга арналган бир кабаттуу имарат; Ал алгач 2017-жылы иш-чаралар аянтчасы - көргөзмө залы жана фестивалдарды өткөрүүчү жай катары ачылган. Узун кыштан курулган имаратта, кыязы, 20-кылымдын башында кабелдик изилдөө институту болгон - анда кеңселер жана чыгармачыл мастерскойлор орун алат.
-
чоңойтуу 1/6 Сол жакта ролик менен дөңгөлөктүн корпусу, көргөзмө залы, оң жакта 19-кылымдын фабрика жетекчилиги жайгашкан. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 2/6 Сол жакта илимий-изилдөө институтунун имараты, оң жакта ором корпусу жана заводдун башкармасы жайгашкан. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 3/6 Севкабель ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 4/6 Катушка корпусу, көргөзмө бөлмөсү. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 5/6 Катушка корпусу, көргөзмө бөлмөсү. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 6/6 Сол жакта ором имарат, көргөзмө залы, оң жакта 19-кылымдын фабрика жетекчилиги жана Кожевенная көчөсүнөн негизги кире бериштин тирөөчтөрү жайгашкан. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
Кирпичтен курулган имараттар сайттын түндүк бурчун ээлейт, эки советтик имарат түштүктө жайгашкан. Бул "Б" чоң бетон имараты, анда кабель өндүрүлүп, ал жерден илгичтүү көпүрө аркылуу дарыянын жээгине келе жаткан кемелерге жүктөлгөн.
-
чоңойтуу 1/7 Каптал жана кабель жүктөө көпүрөсү. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 2/7 Сол жакта, изилдөө институту, оң жакта, "B" имараты, түз оролгон корпус / салон. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 3/7 "B" имаратынын аягы. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 4/7 Стенддер: ошондой эле кортен. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу Теринин солнциясы боюнча 5/7 терраса. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу Теринин солнциясы боюнча 6/7 терраса. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу Теринин солнциясы боюнча 7/7 терраса. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
Ал эми Кожевенная линиясы боюнча кабелдик имаратка дагы бир "көпүрө" менен байланышкан советтик заводдун администрациясынын имараты - жабык аба жолу. Анын түштүк бурчунда архитектуралык эстеликтин миниатюралык калдыгы: кабель заводунун негиздөөчүсү Мессонье / Карл Симонс сарайынын мунарасы бар. Жыгачтан жасалган үй 2009-жылы бузулуп, 2014-жылы куралданган; особнякты калыбына келтируунун жана ага фабрикалык музейди жайгаштыруунун перспективалары талкууланып жатат. Негизи, анын тагдыры кластерди түзүү процессинде кандайча өнүгөрү кызыктуу.
-
чоңойтуу 1/3 Аксонометрия, дарыядан көрүнүш. Севкабел ПОРТУ: жаңы коомдук мейкиндиктин долбоору-перспективасы Долбоор © Хвоя бюросу
-
чоңойтуу 2/3 Аксонометрия, Кожа сызыгынан көрүнүш. Севкабел ПОРТУ: жаңы коомдук мейкиндиктин долбоору-перспективасы Долбоор © Хвоя бюросу
-
чоңойтуу 3/3 Башкы план. Севкабел ПОРТУ: жаңы коомдук мейкиндиктин долбоору-перспективасы Долбоор © Хвоя бюросу
Бирок долбоорго кайтып келүү. Эң ири "Б" имаратынын контурунун боюнда ачык коомдук мейкиндиктердин чынжыры түзүлгөн. Жээк биринчи жолу көрктөндүрүлдү - заманбаптыктын белгилеринин бири, өзүңүздөр билесиздер, биздин тосмолорубуз бардыгы, андан көрүнүп тургандай, азыр жаңы жыгач тосмо менен рифмаланып жаткан WHSD көпүрөсү, анын уюштуруучулары көз жоосун алат. аны Санкт-Петербургдагы эң узун бар эсептегич катары аныктоо. Дарыянын жээгиндеги кабелдик корпустун кабыргалары ортосунда - алар бетон, текстураланган жана мыкаачылык деңиз портун чагылдырат - жыгач отургучтар коюлган, алардын алдында жыгач аянтча бар, андан кийин чөп бар. "Тигүү шезлонгдор" чөптөрдүн үстүнө коюлган, авторлордун айтымында, алар петербургдуктардын Пётр жана Пол чебинин дубалдарында туруп, күнгө күйө турган адаттарын эскертет. Бирок жыгачтан жасалган "пляждын" сууга алып баруучу тепкичтери дагы деле болсо пландарында.
-
чоңойтуу 1/4 Embankment. Севкабел ПОРТУ: жаңы коомдук мейкиндиктин долбоору-перспективасы Долбоор © Хвоя бюросу
-
чоңойтуу 2/4 Embankment. Севкабел ПОРТУ: жаңы коомдук мейкиндиктин долбоору-перспективасы Долбоор © Хвоя бюросу
-
чоңойтуу 3/4 "B" корпусуна кирүү. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 4/4 Embankment. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
19-кылымдын кыш имараты менен 20-кылымдагы бетон имаратынын ортосундагы Кожевенная линиясындагы дарбаза дагы бир негизги камтылууга айланды: Борбордук сүрөтчүлөр үйүнүн экинчи кабатындагы ламелаларга окшош төрт чоң айланма кортен мамы заводдун өткөнүн жана аймактын чыгармачыл азыркы.
-
чоңойтуу Негизги кире бериштин тирөөчтөрү. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу Негизги кире бериштин тирөөчтөрү. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 3/4 негизги кире бериш тирөөчтөр. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу Негизги кире бериштин тирөөчтөрү. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
Особняктын артындагы ачык мейкиндик тең эмес эки бөлүккө бөлүнгөн: бири, бир аз б жөнүндө Эң чоңу жалпак унаа токтоочу жайга, экинчиси кичирээк, бирок дарыяга жакын жайгашкан, көп функционалдуу аянтчага айланган; трансформациялануучу амфитеатр, шезлонгдор жана муз тебүүчү аянтча пландаштырылган. Бул жерде, кабелдик корпустун "таманынын" астында, причал иштей баштады - архитекторлордун өзгөчө сыймыгы, анткени ал жаңы чыгармачыл мейкиндикке берилген "порт" деген аталышты толугу менен актайт. Кеме иштеп жатат, жаңы суу жолу иштеп жатат.
Совет имараттарынын ортосундагы аймактын ичинде бульвардын ички көчөсү пайда болгон. Ага бутунун астына килем салгандай, ага геометриялык оймо-чиймелер төшөлгөн. Чийме чоң, симметриялуу жана карама-каршылыктуу, бул биздин мезгилде кабыл алынган эркелетилген тегиз градиенттерден айкын айырмаланып турат. "Килемдин" жанында роликтер орнотулган шамдар илинип турат, бардыгы анда. Контексттик жана семантикалык чырактар жаркырап, алардын жыгач структураларынан чагылышат. Ушундай чоң от чымындар пайда болот, бактын минтип жалтырап турушу таң калыштуу, бул жерде кандайдыр бир парадокс бар. Мындан тышкары, авторлор мындай катушкалардагы кабелдик жаракат Санкт-Петербургду жарыктандырууга жардам берерин эскертет, ал гана эмес. Дагы бир нерсе: "спираль" лампалар дөңгөлөктөргө орнотулган, мобилдик, аларды оңой эле оңдоп-түзөөгө болот.
-
чоңойтуу 1/10 Бульвардагы лампалар. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу Бульвардагы 2/10 лампалар. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 3/10 Boulevard. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 4/10 Boulevard. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 5/10 Ички аба өтмөгүнө көз чаптырыңыз. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 6/10 бульвардагы лампалар. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу Бульвар 7/10, жогорку көрүнүш. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 8/10 Шамдар-роликтер, бульвар Севкабел ПОРТУ: жаңы коомдук мейкиндиктин долбоору-перспективасы Долбоор © Хвоя бюросу
-
чоңойтуу 9/10 Кире бериш мамылар жана бульвар. Севкабел ПОРТУ: жаңы коомдук мейкиндиктин долбоору-перспективасы Долбоор © Хвоя бюросу
-
чоңойтуу 10/10 Севкабел ПОРТУ / JSB "Хвоя" долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
Түндүккө бурулуп, бульвар төрт бурчтукка айланат - бобин корпусунун аягы менен изилдөө институтунун имаратынын ортосунда. Ал дарыяга карай кеңейет жана концепцияга ылайык, суунун баскычтары менен аякташы керек. Аянттын ортосунда бир аз мурун заводдун экспонаты болгон - жыгач устаканасынан көчүрмө, башкача айтканда, катушкалар дүкөнү; азыр ал жоюлуп, Хвоя АБ архитекторлору “жаңы өнөр жай эстелигин” убада кылышууда - бирок азырынча алар интриганы сактап жатышат, кайсынысын айтышкан жок. Негизинен, бардык нерсе айкелдин ролун ойной алат. Айтмакчы, бул дагы жанрдын өзгөчөлүгү: өнөр жай зонасынын аймагындагы шаардык айкелге айланган иконикалык скульптура, мисалы, Москвадагы Станколитте ал темирлердин темир колону Кутузовский проспектисиндеги Бовенин Триумфалдык аркасын калыбына келтирүү үчүн өсүмдүк куюп берди.
Архитекторлор имараттарды өркүндөтүү менен коштолот - мисалы, эл үчүн ачык имараттардын биринчиси, катушка дүкөнү, дубалга "пресстелген" чырак-тегерекчелер менен кооздолгон терең порталга ээ болду. Эврысактын күмбөзү РСЛнын короосунда. Же кандайдыр бир техногендик илимий фантастикалык тасманын үзүндүсү. Анын үстүнө, бул жарык менен камсыздоонун дагы бир жолу - жыгач аркылуу эмес, металл аркылуу.
-
чоңойтуу 1/5 Катушка-ролик корпусунун порталы. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 2/5 Катушка-ролик корпусунун порталы. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 3/5 Катушка-ролик корпусунун порталы. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 4/5 Катушка-ролик корпусунун порталы. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 5/5 Катушка-ролик корпусунун порталы. Севкабел ПОРТУ: жаңы коомдук мейкиндиктин долбоору-перспективасы Долбоор © Хвоя бюросу
Бир нече имараттарда ресторандар жана башка ар кандай адаттан тыш мекемелер ачылган, мисалы, сыра цехи, анда өзүңүздүн сыраңызды аз-аздан бышырсаңыз болот. Көрсөтсө болот, промоушниктер профессионалдар тарабынан жасалып жатат. Бирок жаңы кластердин негизги мейкиндиги, эң чоңу, сынак өткөрүлгөн чатыр үчүн кабелдик корпус болот. Ичинде - өзгөчө кенен үч баскычтуу мейкиндик, төмөнкү деңгээлдин бийиктиги 10,5 м, жогорку катмардын ар бири 5 м, ырайымсыз люкс жасалгасы туруктуу бөлүктөр менен жүктөлбөйт деп пландаштырылган, убактылуу чекене бул жерде ойлоп табылган - балапан чакан дүкөндөрдүн архитекторлору ар кандай конфигурациядагы контейнерлердин топторуна жайгаштырылган, көлөмдүү Тетристи жана Стройком Моисей Гинзбургдун камераларынын схемасын эске салат. Ийкемдүү ыкма жайларды ижарачыларга ылайыкташтырууга мүмкүндүк берет - объективдүү түрдө, эркин эмес, бирок толтуруу ийкемдүү.
-
чоңойтуу Чекене сатылган контейнерлердин макети. Севкабел ПОРТУ: жаңы коомдук мейкиндиктин долбоору-перспективасы Долбоор © Хвоя бюросу
-
чоңойтуу Чекене сатылган контейнерлердин макети. Севкабел ПОРТУ: жаңы коомдук мейкиндиктин долбоору-перспективасы Долбоор © Хвоя бюросу
Ошол эле учурда, авторлор каймана мааниде имараттын мурунку иш-аракетинин мазмунунун шайкеш эместигин жана башка жактарын баса белгилешет, бул биз моюнга алабыз, өтө эле кылдат - бул постсоветтик базардын бир аз эстетикалык парафразасы болуп чыкты, сюжет 2014-жылы Венециядагы биенналедеги Стрелка институтунун экспозициясына окшош. Албетте, контейнерлер порттун түздөн-түз менчиги болуп саналат. Порт Севкабел деген аталышка ээ болгондо, ал жалаң контексттик чечим болуп чыгат.
Архитекторлор имараттын ылдыйкы, он метрлик ярустагы чоң терезелерин селкинчек эшиктерге айландырууну, бульвардан жээкке чейин эркин өтүүнү сунушташат. Бул Санкт-Петербургдун климатында, жада калса дарыянын жанында жакшы деп айтуу кыйын, бирок чечими сонун. Залдын ортосундагы бош мейкиндик чатырдын астындагы аянтка, жер алдындагы өтмөктүн аналогуна айланат, бирок өтө чоңу гана - бул жерде гитара менен кече тартылышы бекеринен эмес.
-
чоңойтуу 1/3 В корпусу, зал, тепкич. Севкабел ПОРТУ: жаңы коомдук мейкиндиктин долбоору-перспективасы Долбоор © Хвоя бюросу
-
чоңойтуу 2/3 Имарат Б, ичи, учурдагы абалы. Севкабел ПОРТУ / "Хвоя" JSB долбоору Сүрөт © Григорий Соколинский
-
чоңойтуу 3/3 Building B, долбоору. Севкабел ПОРТУ: жаңы коомдук мейкиндиктин долбоору-перспективасы Долбоор © Хвоя бюросу
Бирок архитекторлор ангар имаратынын мейкиндигине курган тепкич - бул негизги мейкиндиктин тартылуусу. Чоң, бетон, жумшак марштар менен - алардын үчөө төмөнкү деңгээлге туура келет - ири көлөмдүк лента, алар айткандай, ички жасалгаларды уюштурат. Чындыгында, ал аны кармайт, чабуулчу болуп иштейт жана эми биеннале жөнүндө сөз болот - ар бир эки жыл сайын Арсенал Кордиясында ар кандай прогрессивдүү архитекторлор курган асмандагы тепкичтердин бардыгын эске салат. Мунун таасири окшош: чоң металл I-нурлары, ачык эшиктери жана эшиктери, мейкиндикти ар тараптан кароого мүмкүндүк берген эбегейсиз тепкич. Аны жарык кылуу үчүн, Хвой архитекторлору имараттын чатырына чоң айнек купол куруп жатышат, биз буга чейин DNK ag чатыр долбоору жөнүндө окуябызда айтканбыз (айтмакчы, эки арбюрер жакшы мамиледе болушкан окшойт ошол эле имарат, бул өзүнчө бир укмуштуу).
Экинчи тепкичте, тепкич кичине кичирейип баратат - ал зиггурат сыяктуу өнүгүп, акырындап өйдө төмөндөйт жана конокторду жогоруда айтылган жөө көпүрөгө алып барат, ал аркылуу кабел бир кезде кемелерге өткөрүлүп берилген. Илгичтүү өтмөктүн аягын айнектөө пландаштырылууда, ал жерден кооз, ал тургай жылытылат, демек, дарыянын көрүнүшү жайлуу болот. Пирстин жана кассалардын жанына, жээкте турган "бутка" темир тепкич курулат, ошентип маршрут түзүлөт: "пристандын негизги кире беришинен транзиттик көп баскычтуу өтмөк, - деп түшүндүрүшөт архитекторлор.
-
чоңойтуу B корпусунун 1/4 тепкичи, экинчи деңгээл. B. Sevkabel PORT имараты: жаңы коомдук мейкиндиктин долбоору-перспективасы Долбоор © Хвоя бюросу
-
чоңойтуу 2/4 бөлүм. Севкабел ПОРТУ: жаңы коомдук мейкиндиктин долбоору-перспективасы Долбоор © Хвоя бюросу
-
чоңойтуу Жээктеги тирөөчтөгү 3/4 тепкич. Севкабел ПОРТУ: жаңы коомдук мейкиндиктин долбоору-перспективасы Долбоор © Хвоя бюросу
-
чоңойтуу 4/4 флагшток. Севкабел ПОРТУ: жаңы коомдук мейкиндиктин долбоору-перспективасы Долбоор © Хвоя бюросу
Бул жерде ар кандай мейкиндиктердин жана каттамдардын белгилүү бир суммасы кластерге ар кандай деңгээлде кирүү жана дарыя менен өз ара аракеттенүү менен пайда болот. Сиз шаардын көчөсүнүн жанына, террассада отура аласыз, чоң тирөөчтөрдөн өтүп, бульварга жана аянтка жетип, фестивалга катышып, жашоочулардын сунуштарын изилдеп баштасаңыз болот; жээгиндеги күнгө күйүү же ичүү (барды эсиңизден чыгарбаңыз), акыры суунун жээгинде сейилдеңиз. Бир маршрут экинчисине жабышат, тепкичтердин көрүнүшү менен, алардын бири-бирине "шамал" дей тургандыгы - бульвардын айланасы жана борбордук тепкичтин спиралындагы тосмо, ал эми тепкичтин өзү жел болуп турганы өзгөчө байкалат. өзүнүн айланасындагы мейкиндик, катушкадагы белгилүү кабель сыяктуу. Теманын терең сезимин жана аймактын өзгөчөлүгүн эмнеден көрө аласыз: акыры, завод негизделгенден бери анын продукциясы байланыш жана жарык үчүн жооптуу болгон: Siemens & Halske Санкт-Петербургда алгачкы трамвайларды ишке киргизди, жада калса жарык жөнүндө ар кандай ой жүгүртүү. Мындай тек-жайы бар мейкиндик жөнөкөй жана ырааттуу болушу керек. Азырынча ал болуп жатат.
