Таймс-сквер Бродвейдин кесилишинде жайгашкан, ал Манхэттен көчөлөрүнүн тик бурчтуу тору менен 7-проспекти боюнча диагональ боюнча өтөт: адаттан тыш планы үчүн аянт "погон" деп аталып калган. Акыркы жылдары жаркыраган жарнамалар топтолгон жер катары белгилүү, буга акыркы жылдары медиа экрандардын сериясы кошулган: мунун аркасы менен туристтер абдан популярдуу болушат, ал гана эмес эң көп баруучу аттракцион Нью-Йоркто, ошондой эле Америка Кошмо Штаттарында жана дүйнө жүзүндө (жылына 40 миллион адам) - анын артыкчылыгы Лас-Вегастагы Стрип Бульварына каршы. Дал ошол жерде "убакыт шары" ар бир Жаңы Жыл түнү түнкү саат он экилерде чыгат. Бирок, аянттын шаардын чок ортосунда, Бродвей театрларынын жана башка көңүл ачуучу жайлардын арасында, ошондой эле Гранд Центральный Вокзал менен Порт Автовокзалынын ортосунда жайгашкандыгы, ал жердеги трафикти туристтерге гана эмес: 330 000 адамдын ичинен ал жакка күн сайын барышат, 56% - Нью-Йорк метрополитенинин жашоочулары. Таймс-сквер метрополитендин 0,1% гана ээлесе, ИДПнын 11% жана жумуштун 10% камсыз кылат, шаардагы мейманканалардын 21% бөлмөлөрү ошол жерде жайгашкан.
Көптөн бери Таймс-Сквер автоунаалар жана адамдар менен толгон, андыктан, айрыкча, жөө жүргүнчүлөрдүн катышуусунда болгон жол кырсыктарынын саны боюнча рекорддорду жаңырткан: айланадагы проспекттерге караганда 137% көп. Ошондой эле, аймак газдын булганышы жана оор криминалдык кырдаал менен айырмаланды. 2009-жылы ошол кездеги мэр Майкл Блумберг Бродвейдин жети кварталын, анын ичинде Таймс Скверди унаалар үчүн жапкан (албетте, алар аны кесип өткөн проспектилер менен көчөлөрдү жапкан эмес). Бул унаа кыймылынын натыйжалуулугуна таасирин тийгизген жок, анткени жабык аймак Манхэттендин "торчосу" менен кайталанат, ошол эле учурда пайда болгон жөө адамдар зонасы мурдагыдан да популярдуу болуп калды, анткени жарандардын жана туристтердин ал жерде эс алуусу же катышуусу ар кандай иш-чараларда (Times гезитинде - аянт жылына 350 жолу өткөрүлөт).
2010-жылы Snøhetta аянтты реконструкциялоого буйрук алган, 2014-жылы долбоордун биринчи этабы, 2016-жылы - экинчиси аяктаган жана 2017-жылы 19-апрелде расмий ачылган. 2000-жылы жөө жүргүнчүлөр мейкиндиги ал жердин 37% түзсө, учурда 66% түздү: "жаа галстуктун" жалпы аянты 21000 м2, жөө жүргүнчүлөргө дээрлик 14000 м2 берилген. Ушул жылдар аралыгында олуттуу статистикалык маалыматтар топтолгон: жөө жүргүнчүлөрдүн жаракат алган окуялары 40% га, автоунаалардын кагылышуусу - 15% га, Таймс-Сквер аймагындагы кылмыштуу аракеттер - 20% га азайган; абанын булганышы 60% га төмөндөгөн. Шаардын коноктору жана жергиликтүү тургундар өзгөртүүлөрдү көпчүлүк жактырат (болжол менен 90%).
Snøhetta долбоору (бюджет - 55 миллион доллар, анын ичинде аянттын алдындагы инженердик тармактарды реконструкциялоо) Таймс Скверге лаконикалык чечим берди - буга чейин ар кандай түрлөрү бар: атактуу неон жана LED жарнак такталары, кассанын кызыл баскычы, АКШнын желеги түрүндөгү жаркыраган фасад менен куралдуу күчтөрдү жалдоо борбору. Ошондуктан, бардык "визуалдык таштандылар", каптал таш ж.б. Тротуар эки түрдөгү бетон блокторунан жасалган, айрым жерлерде монетанын көлөмүндөй болот тегерекчелер менен жабдылган: алар жарнаманын жарыгын караңгыда чагылдырып турушат (бул тротуар 7-проспектисинин жанындагы участокторунун тротуарларында да колдонулган). Тезирээк жана жайыраак агымдарда жөө жүргүнчүлөрдүн кыймылы 15 метрлик гранит отургучтар менен бөлүнүп турат. Алардын ар кандай конфигурациясы тигил же бул функцияга туура келет (аларга отуруп, аларга жөлөнүп алсаңыз болот жана башкалар); ошондой эле электр жана радиоуктуруу инфраструктурасынын байланыштарын жашырышат, бул аянтта ар кандай иш-чараларды өткөрүүнү бир топ жеңилдетет (буга чейин генераторлору бар жүк ташуучу унаалар, радиоуктуруу жабдуулары ж.б.).
