Бүгүнкү күндө туруктуу дизайндын принциптерине ылайык жасалган объектилер дүйнөлүк архитектуралык практикада татыктуу популярдуулукка ээ. Коомдун экологиялык, маданий, социалдык, инфраструктуралык көйгөйлөрүн чечүүгө жардам берүү менен туруктуу долбоорлор айлана-чөйрөгө терс таасирин тийгизбестен, табигый жана шаардык ландшафтка шайкеш келген ар кандай масштабдагы объектилерди курууга мүмкүнчүлүк берет. Бул багытта курулуш материалдарын жана комплекстүү чечимдерди чыгарган эл аралык LafargeHolcim компаниясы мындай долбоорлорду ишке ашырууга активдүү катышат. Алардын эң таң калыштуусун карап көрөлү.
"Supertrees"
Сингапурдагы Марина-Бейде адаттан тыш бак-парк курулуп, жергиликтүү тургундар жана туристтер кубанып жатышат. Сингапурдагы LafargeHolcim сейил бактын "супер дарактары" үчүн туруктуу, тез орнотулган бетон менен камсыз кылды - көптөгөн гүлдөгөн жүзүмдөрдү, орхидеяларды жана папоротниктерди багып турган дарак сымал курулуштар.
54 гектар аянттагы Бей Түштүк британиялык Grant Associates архитектуралык фирмасы тарабынан иштелип чыккан. Анын курулушу 2011-жылдын аягында аяктаган.
Бей Түштүк - бул ландшафттын архитектуралык өзгөчөлүктөр менен айкалышкандыгынын эң сонун мисалы, ошентип тропикалык өзгөрүлмөлүүлүктү жана туруктуулукту архитектуралык-ландшафттык инженериянын шедеврине айландырат. Концепциянын фундаменталдык принциптери болуп экологиялык туруктуулук эсептелет, ал сууну жана энергияны үнөмдүү керектөөдөн башталат жана флора менен фаунанын ар түрдүүлүгүн бириктирген бүтүндөй туруктуу тутум менен аяктайт.
Альп тоолору аркылуу өтүүчү туннель
Ceneri шаарына Альп тоолорунда трафикти натыйжалуу камсыз кыла турган туннелди куруу идеясы 1947-жылы пайда болгон. Швейцариялык Holcim концерн бул долбоорду ишке ашырууга жардам берүүнү чечти.
Gotthard AlpTransit долбоору Цюрихти Милан менен байланыштырган Готтард жана Ceneri тоолорунун астынан өткөн эки өзүнчө темир жол тоннелдеринен турат. Бардык эңкейиштер жана бурулуштар минималдуу деңгээлде сакталып, бул жолдордун ылдамдыгы 250 км / саатка чейин жетип, эки шаардын ортосундагы жүрүү убактысы 60 мүнөткө кыскартылды.
Тоннелди төшөө 2000-жылы башталып, Ceneriдеги курулуш иштери 2007-жылга чейин уланган. Долбоорду аяктоо 2019-жылга пландаштырылган, анын жалпы наркы 2,4 миллион швейцар франкына барабар.
Готтард базасынын туннели - бул дүйнөдөгү эң узун тоннель, анын узундугу 57 км. Бул каттам жүргүнчүлөрдү жана жүк ташууларды жүргүзүү үчүн жеткиликтүү болот жана аймактагы тыгындарды бир кыйла төмөндөтөт.
Эльбадагы Гамбург филармониясы
11-январь Гамбургда ачылган
Эльба филармониясы - бул шаар мейкиндигин өзгөртүү планынын бир бөлүгү жана Гамбургдун жаңы символу болгон эң сонун архитектура долбоору.
Филармония Кейзеркай Кейпиндеги мурунку какао кампасынын үстүнө курулган. Визуалдык көз караш менен алганда, болжол менен 120 миң чарчы метр аянтты ээлеген 110 метр бийиктиктеги тумшуктагы килейген хрусталь сыяктуу. м.. Айнектин жана бетондун үстүнкү кабаттары 1966-жылдагы кампанын имараты менен бекемделет.
Эльба филармониясы Европадагы эң ири маданий жайлардын бири болуп калды жана болжолдоолор боюнча мыкты акустикасы менен дүйнөдөгү алдыңкы концерттик жайлардын катарына кирет. Ага жылына 1,5 миллиондон ашык көрүүчү катышат деп күтүлүүдө жана иш-чаралардын саны жыл сайын 1900дөн ашат.
LafargeHolcim Awards 2017
LafargeHolcim Туруктуу Курулуш Фонду 2005-жылдан бери адамдардын жашоосун жакшыртуучу жана курулуш жана архитектуралык чечимдер менен заманбап көйгөйлөрдү чечкен келечектүү долбоорлорду аныктоого багытталган сыйлыкты өткөрүп келет. Быйыл туруктуу курулуш чөйрөсүндөгү эң олуттуу сынак деп таанылган сынак бешинчи жолу өткөрүлөт.
Сыйлыктын бешинчи циклине арыздар 2017-жылдын 21-мартында жабылат. Андан кийин катталган катышуучуларга долбоорду жүктөп алуу үчүн дагы бир жума убакыт берилет. Сыйлык жана катышуу эрежелери жөнүндө көбүрөөк маалымат:
