Барабандын кагылышына көпүрө

Барабандын кагылышына көпүрө
Барабандын кагылышына көпүрө

Video: Барабандын кагылышына көпүрө

Video: Барабандын кагылышына көпүрө
Video: Беш жылдан бери ачылбаган көпүрө 2024, Май
Anonim

Воссо дарыясындагы мурунку көпүрө 2014-жылы суу ташкыны менен бузулуп, 2015-жылы жазында шаар ошол эле жерде жаңы курулушту долбоорлоо үчүн сынак жарыялаган. Алардын шарттары көпүрөнүн "ички бөлүгүнүн" кооз айлана-чөйрө менен байланышы жана андан балык кармоого мүмкүнчүлүгү болгон - буга чейин мүмкүн болгон сыяктуу (Воссодо, албетте, лосось табылган).

чоңойтуу
чоңойтуу
Мост Тинтра © Dag Jenssen
Мост Тинтра © Dag Jenssen
чоңойтуу
чоңойтуу

Сынактын жыйынтыгында, долбоор Rintala Eggertsson Architects тарабынан тандалып алынып, кортен темир каркасы жана устундун кыныгы менен көпүрө курууну сунуш кылган. Монотондуулукка жол бербөө үчүн архитекторлор көпүрө үчүн урма боюнча баллдагыдай эки “ритмди” тандап алышты: алар тиешелүүлүгүнө жараша металл жана жыгач бөлүктөр менен чагылдырылат. Жок кылынган курулуштан калган көпүрөнүн бетон мамыларынын үстүндө, суунун үстүндө чыгып турган эки бөлмө бар: алар тыныгууларды билдирет жана балык уулоо үчүн колдонулат - эми балыкчылар менен жөө жүргүнчүлөр бири-бирине тоскоолдук кылышпайт. Сырткы металл структурасы ага таасир эткен күчтөрдү туюнтат, ал эми жыгач адамдын өлчөмүн алып келет.

Мост Тинтра © Dag Jenssen
Мост Тинтра © Dag Jenssen
чоңойтуу
чоңойтуу

Кардарлар каалагандай, тегеректеги пейзаждар тактайлардын ортосундагы боштуктардан ачык байкалат. Тандалган материалдар - кортен жана Аккоя жыгачтары техникалык тейлөөлөрдү талап кылбайт, бул муниципалитеттин акчасын кыйла үнөмдөйт. Көпүрөнүн чатыры дагы ушул эле максатты көздөйт: мында карды тазалоо көйгөйү негизинен жок кылынат, аны кадимки көпүрөгө караганда жөө адамдар көпүрөсүндө жасоо кыйыныраак.

Сунушталууда: