ZHA архитекторлору 2014-жылы сынакта жеңишке жетишкен, бирок азыр гана долбоор коомчулукка көрсөтүлүүдө. Кеп 90 000 м2 кеңселер, соода жана коомдук жайлар жөнүндө болуп жатат, алар темир жол станциясынын жанындагы азыр пайдаланылбай жаткан 2,2 гектар жерде пайда болушу керек. Масарык. Долбоор өсүп келе жаткан тейлөө жана IT тармактарынын А класстагы кеңсе комплекстерине болгон муктаждыгын канааттандырат.
Долбоордун биринчи этабын 2020-жылы бүтүрүү керек, аны 2022-жылы толугу менен ишке ашыруу пландаштырылууда. Бюджет 6,5 миллиард чех кронун түзөт, анын 135 миллиону станцияны реконструкциялоого жумшалат. Темир жол бекети, башкасы, Эл аралык аэропорттун жаңы экспрессинин терминалы болот деп болжолдонууда. Вацлав Гавел.
Жаңы комплекс Вилсонова көчөсүнүн аларды бөлүп турган терс таасирин азайтып, 1, 3 жана 8-аймактарды "бириктириши" керек. Жаңы өнүгүү бул На Флоренци бульварынын боюндагы бир катар имараттар жана коомдук жайлар. Станцияда жаңы аянт пайда болот - шаардын дарбазалары. Мындан тышкары, дагы үч "плаза" түзүлөт, анын ичинде 8-кичи райондогу автобекеттин жанында дагы. Долбоордун аркасында темир жол трассалары аркылуу жаңы өтмөктөр түзүлүп, платформаларга жетүү жакшыртылат.
Жаңы район Эски шаар аянтынан бир чакырым алыстыкта жайгашкандыгына карабастан, эски шаардын структурасына көп сандаган шпильалары менен "жооп берет": Прага шаарынын тарыхый борборунун капталынан, туурасынан созулган имарат тигинен багытталган фасад.
