Тула шаарынын тарыхый борборун жандандыруу максатында иштелип чыккан концепция Тула облусунун өкмөтү тарабынан демилгеленген сынактын алкагында иштелип чыккан. Төртүнчү Өлчөмдөгү архитектуралык бюро жакында шаардын тарыхын жана маданиятын урматтаган Москва шаарынын Тульская метросун реконструкциялоо долбоору боюнча сынактын жеңүүчүлөрү катары катышууга чакырылды. Тула шаарындагы коомдук жайларды жакшыртуу боюнча долбоордун сынагынын катышуучулары Союзная көчөсүнүн боюна жөө адамдар зонасын түзүү жана шаардын башкы дарыясы Упа - жөө адамдар өтүүчү көпүрөнү калыбына келтирүү боюнча сунуштарын бериши керек болчу. түштүк-чыгыштан түндүк-батышка чейин. "Төртүнчү Өлчөмдүн" архитекторлору, тапшырманы кененирээк карап, жөө басуу жолунан тышкары, бүтүндөй чечимдерди сунушташты: шаардын кездемесин калыбына келтирүү жана калыбына келтирүү, транспорттун жана жөө жүргүнчүлөрдүн байланышын акылдуу уюштуруу, ошондой эле ыңгайлуу жана ачык коомдук жайларды, парктарды, аянттарды жана жээктерди уюштуруу. Тула өкмөтүнүн порталындагы жалпы элдик добуш берүүнүн жыйынтыгы боюнча, "Төртүнчү Өлчөмдүн" архитекторлору жеңүүчү болушту жана Союзная көчөсү, көпүрө жана парктын кире беришине долбоорлорун ишке ашырышат.
Тула шаарынын чакан тарыхый борбору бүгүн кейиштүү көрүнгөндүгүн моюнга алуу керек: эски имараттар жана бүтүндөй көчөлөр эскирип, айрым имараттар көптөн бери колдонулбай, таптакыр жоголгон архитектуралык эстеликтердин ордунда бош жерлер пайда болду. Учурдагы коомдук жайлар беймарал жана чачыранды көрүнөт, алардын ортосунда дээрлик эч кандай байланыш жок, шаар аянттары жана тротуарлар автоунаалардын өзүнөн-өзү токтоочу жайы катары кызмат кылат. Дагы бир көйгөй - тайыз жана саздак Упа дарыясы, ага шаардыктар узак убакытка чейин жабылып келишкен.
Тула Кремлин жана шаардын башкы аянтын камтыган долбоорлоо аймагы бир тарабы Совет көчөсүнүн узун жана тегиз эмес илеги менен, экинчи тарабы дарыянын жээк зонасы менен чектелген жер болгон. Белгиленген чектерде архитекторлор тарыхый борбордун бардык маанилүү аймактарын бириктирүүгө арналган үзгүлтүксүз жөө маршрут уюштурууну сунуш кылышты.
Долбоордогу негизги жөө бульвар - Союзная көчөсү, Кремлге алып барат. Бул жерде, бактарды жана гүлдөрдү отургузуу, тротуарларга асфальт төшөө жана тышкы эмеректерди орнотуу менен комплекстүү жашылдандыруудан тышкары, архитекторлор учурдагы үйлөрдү калыбына келтирүүнү жана бош мейкиндиктерди жаңы мейманканалардын жана батирлердин жапыз имараттары менен толтурууну сунуш кылышты. Алар Туланын борбордук бөлүгүндөгү башка көчөлөрдүн көпчүлүгүнө ушундай сценарий сунушташты, ал жерде имараттын тыгыздыгы төмөн. Бульварда жашоо жайында кызуу жүрүшү керек: туристтер, велосипед тебүүчүлөр, көчө кафелери. Долбоордогу чектеш көчөлөрдө жана тилкелерде кыймыл бир тараптуу болуп калат, андан тышкары Благовещенская көчөсүндө, Благовещенский, Союзный жана Денисовский тилкелеринде жүргүнчүлөр өтүүчү бөлүктү кыскартуу менен, авторлор ал жактагы тротуарларды кеңейтип, велосипед жолдоруна, бадалдарга орун табышкан жана газондор.
Союзная көчөсү бульвары Крестовоздвиженская аянты менен аяктайт. 1933-жылга чейин анын ортосунда барокко чиркөөсү болгон (1776-1825) - бузулганда аянт Челюскинцев аянты деп аталып калган; анда аты кайтарылды, бирок азыр анын мейкиндиги Кремлдин Спасская мунарасында жана Өкмөт үйүндө унаа токтоочу жайы бар айланма жол. Архитекторлор айкаш жыгачты көтөрүп, аянтты жөө адамдар аянтына айлантууну сунуш кылышууда. Жакын жерде, Революций жана Менделеев көчөлөрүнүн кесилишинде, "Элдик үй" деп аталган курулуш пландаштырылууда, ал планга ылайык, Туланын жаңы маданий-агартуу борбору болуп калышы керек.
Долбоордун борбордук милдети - Упа дарыясын шаарга кайтаруу. Дарыя айрылып, Кремлдин түндүк дубалында, Москвадагыдай же Париждегидей, узун аралды түзөт. Бирок бардык жагымдуу көрүнгөн дарыянын жээгинде, өнөр жай ээлеген жээк зонасы бекем тосулган. Долбоор дарыянын нугун кеңейтүү жана тазалоо, жээк аймактарын бошотуу жана пляж жана кайык станциясы, жашыл жээги, жыгач сейилдөө жана суунун жанындагы эс алуу жайлары менен ландшафттык эко паркты уюштурууну сунуш кылат. тарыхый борбордун чегинде дарыя. Кышында бул жерде чоң муз тебүүчү аянтча уюштурса болот.
Дарыянын аркы өйүзүнө эки жөө көпүрө ыргытылды - алар Упанын оң жана сол жээгиндеги жөө адамдар зоналарын жана тосмолорун бириктирет. Авторлор мурунку Чулковский көпүрөсүнүн ордуна жаңы көпүрөнү Москвадагы Тульская метросуна сунуш кылган стилде чечишкен. Конструкциялар Тула аккордеонунун образын чечмелейт жана алыстан алп балыктын скелетине окшошот. Сунуш кылынган чечимдин бардык кайраттуулугу менен, авторлор "Ынтымактуу" деп атаган жаңы көпүрө курулуштардын түбүндөгү талкаланган эски көпүрөнүн тирөөчтөрүн колдонуп, жердин эс тутумун сактап калууга умтулат. Экинчи "Гармонический көпүрөнү" учурдагы жолдун боюна, Совет көчөсүнүн линиясын улантуу менен куруу пландалууда. Ошондой эле, Кремлдин маңдайындагы түндүк-чыгыш жээгинде жашыл жээк курулуп жатат жана алыстан заманбап бизнес районун куруу пландаштырылууда.
Долбоор менен Туланын тарыхый бөлүгүн толугу менен каптап, архитекторлор аны Борбордук парк менен кантип байланыштырууну ойлонушту. П. П. Парктын кире беришинде жайгашкан Белоусов жана Искусство аянты. Байланыш Энгельс көчөсүнүн жээгиндеги тротуарлар жана веложолдор менен камсыздалышы керек; Мындан тышкары, Искусство аянтына кирүү менен кошумча трамвай аялдамасы пландаштырылууда, ал иш-чаранын негизги сахнасы катары чечмеленет. Азыр тосмолор тосуп, унааларга толуп калгандыктан, ал планга ылайык, жандуу мейкиндикке айланышы керек. Унаа токтоочу жайлар талкаланган жок, бирок периметрдин айланасында жайгашкан, шаардын программалары жана иш-чаралары үчүн борбордук бөлүгүн бошотуп беришкен. Конкурстар, концерттер жана фестивалдар үчүн трансформатордук стенддер каралган: бүктөлгөндө алар инсталляциялар жана көргөзмөлөр үчүн негиз боло алат. Дем алыш күндөрү аянтта жарманке боло алат, кышында - муз тебүүчү аянтча.
Интегралдык светодиоддук жарык менен Искусство аянтынын диагоналдык асфальты парктын кире беришинен кабар берет. Анын кире бериш жери жыгачтан жасалган төрт чакан павильондон турган ансамбль, алардын фасаддары чоң тамгалар менен жазылган. Аянттын капталынан "парк" деген сөздү, ал эми парктын капталынан "Тула" деген сөздү кошушат. Ар бир павильондун ичинде кассалар, велосипеддерди ижарага алуу, маалымат борбору жана сувенирлер дүкөнү бар. Архитекторлор парктын өзүн модернизациялоону жана анын уникалдуу экотутумун, кайың токойун жана токойун сактап, функциялар менен толуктоону сунуш кылышты. Парктын аймагын тартуу борбору арт-объект болушу керек - металлдан жана тунук элементтерден жасалган чоң жүрөк. Жакыныраак келип, Туланын символикалык "жүрөгүнүн" көптөгөн беттеринде жана беттеринде сиз навигациялык экрандарды көрө аласыз, шаардын тарыхый панорамалары менен таанышып, Тула жөнүндө макал-лакаптарды, макалдарды жана окуяларды окуй аласыз же белгилүү жергиликтүү тургундар жөнүндө билип аласыз. шаар.
Долбоордун авторлору өзүлөрү кабыл алышкандай, алар Туланы изилдеп, аны сүйүп калышкан, алар аны чоң потенциалы бар шаар жана орто жолдун келечектеги туристтик бермети деп эсептешет. Бирок шаарга акылдуулук менен эмес, ар тараптуу мамиле кылуу керек, - дешет архитекторлор. Ошол себептен алар сыноо долбоорунун алкагынан бир топ чыгып, шаардын борборун кеңири жана ошол эле учурда, кеңири карашкан.
