Фернандо Ромеро маекке кырк мүнөт кечигип келди. Бара турган жерибиз жок, күтүшүбүз керек: заманбап мексикалык архитектуранын "жылдызы" Москвага күн сайын келбейт, график тыгыз болсо керек. Ушул убакыт аралыгында мен анын иш сапарынын чыныгы себебин билем. Ромеронун кызматкерлери маектешүү боюнча сүйлөшүүлөрдү жүргүзүп, FR-EE (Fernando Romero EnterprisE) компаниясынын негиздөөчүсү жана жетекчиси Россияга өзүнүн бюросу биргелешип иштеп жаткан Мехикодогу жаңы аэропорттун масштабдуу долбоорун илгерилетүү үчүн бара жаткандыгын ачык айтышты. Фостер + Партнерлор менен. Күтүлбөгөн жерден Конструктордун байланыш бюросунан бир таанышым мага чалып, Ромеронун Москвага сапарынын максаты чындыгында алда канча камералык окуя болгонун айтты: ВДНХ аймагындагы Ядролук энергетика павильонунда Росатом мамлекеттик корпорациясынын конкурсунун катышуучулары үчүн семинар.. FR-EE консорциуму жана IND Architects орусиялык бюросу сынактын экинчи туруна өткөн алты команданын катарына кирди.
Акыры Ромеро биз жолугушууга макул болгон Стрелка медиа, архитектура жана дизайн институтунун короосуна киргенде, сүйлөшүүгө кеминде жыйырма мүнөт калды, натыйжада ал мырза менен болгон блиц маектин түрүнө айланат. Годар "Акыркы демде" тасмасынан Парвулеско (Суроо: Жашоодо эмнеге жетишмексиң? Жооп: Өлбөс болуп, андан кийин гана өл).
Archi.ru:
Менин түшүнүгүм боюнча, сиз биринчи жолу Россияда жүрөсүз. Сиз кандай таасир калтырдыңыз жана бул жакка эмне алып келди?
Фернандо Ромеро:
- Мен өмүр бою Москвага келүү мүмкүнчүлүгүн күттүм. Менин үй-бүлөм буга чейин эле болгон, бирок мен үчүн баары ойдогудай болгон жок, бирок мен бир аз убакытка чейин Европада, Парижде жана Роттердамда жашадым. Эми мен Лондондон келдим жана Москванын канчалык жакын экенине таң калам: үч жарым саат гана учат. Акыры бул жерге келгениме абдан кубанычтамын, менин үмүтүм толугу менен акталды. Мен бул жердин өзгөчө сулуулуктун жана энергиянын орду экендигин билчүмүн. Мен үчүн бул сиздин өлкөңүздүн маданияты менен түздөн-түз байланыш, мен анын сүрөт искусствосун, архитектурасын, адабиятын, музыкасын окуп тааныштым. Жеке мен үчүн архитектор, мен ВДНХда жергиликтүү архитекторлор менен биргеликте бир нерсе жаратуу мүмкүнчүлүгүнө аябай кызыгам. Кечээ биз мелдеш жүрүп жаткан жерге бардык. Кечинде ВДНХ мейкиндигинин сапаты жана тыгыздыгы мени таң калтырды. Караңгыда комплекстин аймагында болгондуктан, мен адегенде жолдо эскиз жасай албай бир нерсе ойлоп табууга туура келди. Мен түнү бою уктабай, долбоор жөнүндө ойлоно бердим. Бул көп жагынан өзгөчө жер: бул жерде сулуулук жана кадимкидей жанаша жашашат, жаратылыштын масштабы менен көргөзмө павильондорунун карама-каршылыгы көрүнүп турат. Долбоордо ар кандай конструкцияларды колдонууга мүмкүнчүлүк берген сейсмикалык активдүүлүктүн көйгөйү жок болушу мен үчүн дагы маанилүү.
Сиз эмнени ойлоп жатасыз?
- Мисалы, бийик мунараны куруу көйгөй эмес, бул сейсмикалык жактан активдүү болгон көптөгөн аймактарда мүмкүн эмес болчу [Албетте, Ромеро биринчи кезекте Мехикону билдирет, акыркы катастрофалык жер титирөө 1985-жылы болгон - болжол менен. Archi.ru]. Бул жерде сиз купол сыяктуу Россиянын салттуу жана сүйүктүү түрү менен тажрыйба жүргүзсөңүз болот. Конкурстун темасы - атом энергиясы - элестеткен бай материалдарды берет: атомдук чалгындоонун тарыхы жана энергияны иштеп чыгаруунун ушул натыйжалуу жолун жоопкерчиликтүү пайдалануу мүмкүнчүлүгү жөнүндө сөз кыла турган форманы түзүү керек. Бул жагынан алганда, VDNKh долбоору үчүн зор мүмкүнчүлүктөрдү берет.
Бул чыгармачыл сынакка катышууга сизди эмне ишендирди?
- Сынактын темасынан тышкары шаарга - анын жашоочуларына, архитектуранын тарыхына кызыгам. Учурда Москва шаарында жүрүп жаткан процесстердин бир бөлүгү болгум келет. Көптөгөн мыкты архитекторлор бул жерде ар кандай көйгөйлөрдү чечүү жолдорун издеп жатышат [жолугушуубуздун ачылышына бир күн калганда
Ромеронун мугалими Рем Колхаас тарабынан реконструкцияланган, мезгилдер павильонундагы Гараж заманбап искусство музейинин жаңы имараты - болжол менен. AB]. Сынактын тапшырмасында баяндалган долбоордун контексти биз үчүн абдан кызыктуу сезилди. Ошентип, биз экинчи айлампага өттүк, эми баштапкы идеяны кененирээк иштеп чыгууга эки ай убакыт бар. Семинар жана жерди кыдырып көрүү бизге жаңы тамак берди. Биздин имарат курчап турган чөйрөнү - аймактын жалпы схемасын жана павильондордун өз ара жайгашышын эске алат. Биз үчүн купол сыяктуу архитектуралык форма абдан маанилүү - аны колдонууда Москва чиркөөлөрүнүн куполунун темасын иштеп чыгууну көрөбүз (Ромеро Москва дарыясынын аркы өйүзүндөгү Куткаруучу Христ Соборун көздөй). Мен мамычалардан бош болгон ийкемдүү мейкиндикти түзгүм келет, андыктан куполдун өзүн-өзү камсыз кылган түзүлүшү ушул жагынан да кызыктуу.
Эл аралык медиада Мексика жаңы архитектуралык "Мекеге" айланып бараткандыгы жөнүндө басылмаларды таба аласыз: Европалык архитекторлор ушул жерге тартылган, анын борбору эксперименттердин полигону болуп жатат. Эгерде мурун туристтерди Ацтек пирамидасы жана кумдуу пляждар кызыктырса, эми алар Мексикага заманбап архитектура жана дизайн жөнүндө таасирлерин алуу үчүн барышат … Сиз архитектура ар дайым өлкөнүн экономикасындагы жана саясатындагы кырдаалдын чагылдырылышы деп айткансыз. Кырдаалды ичинен көргөн адам катары айта кетсеңиз, бул төңкөрүш кантип болду?
- Мен ар дайым заманбап мексикалык архитектураны катуу сынга алып келгем. 1980-жылдардан баштап жергиликтүү сахнада постмодернисттер үстөмдүк кылып келишкен, алар 1970-жылдары Европанын университеттерине окууга кетип, кайтып келип, "декоративдик", соода архитектурасын жасашкан. Мексика модернизм мезгилинде чындыгында эле улуу архитектурага ээ болгон - бул чыгармачыл ишмердүүлүк, социалдык өзгөрүүлөр, улуттук байлык жагынан таң калыштуу тарыхый учур болуп, өлкөгө архитектуралык шедеврлерди жаратууга мүмкүнчүлүк берди.
Студент кезимде мен Европага барууну эңсечүмүн, аны мен модернизмдин "эпицентри" деп кабыл алдым жана ал жакка өз өмүрүмдү архитектурага арнагым келгенине ынануу үчүн бардым. Акыры, мен Рем Колхаастын OMA бюросунда бир нече жыл иштеп, андан кийин үйгө кайттым. Бул Мексикада демократиялаштыруу мезгилинин башталышы болгон 2000-жыл болчу: биринчи жолу Конгрессте бир дагы партиянын үстөмдүгү болгон жок. Азыр, менимче, кызыктуу тарыхый учур келди, бирок биз жаңылануу доорунун башталышында гана турабыз. Биздин өкмөт каржылык жана акча-кредит саясаты менен эл аралык рынокко абдан жакшы сигналдарды жөнөтөт, ошондой эле билим берүү, салыктар, менчиктештирүү жана ири корпорациялардын ортосундагы атаандаштык маселелерин чечүүчү реформа программасын ишке ашырат.
Бизде, айрыкча баңги картелдерине байланыштуу социалдык көйгөйлөр көп болсо дагы, экономикалык жактан алганда, Мексика салыштырмалуу жакшы абалда, ошондуктан иштеп чыгуучулар жаңы долбоорлорду ишке ашыра алышат. Бул өз кезегинде жаш архитекторлорго иштөөгө мүмкүнчүлүк берет. Ошентип, жаңы долбоорлордун саны жетиштүү, бирок сапат жөнүндө эч нерсе айтпайм. Европанын кызыктуу архитекторлору жасаган жакшы долбоорлор бар. Балким жакынкы 15-20 жылдын ичинде архитекторлорду көрөбүз, алар өз долбоорлору менен социалдык көйгөйлөрдү - жакырчылыкты, социалдык катмарларды, өлкөнүн ар кайсы аймактарындагы коопсуздук жана наркотрафик менен байланышкан чыңалууну чечүүгө салым кошушат. Көйгөйлөр көп. Бирок, ошол эле учурда, биздин бай тарыхыбызга жана маданиятыбызга, биологиялык ар түрдүүлүгүбүзгө, жаратылыш байлыктарыбызга таянсак болот.
Ушул мааниде архитектор катары өзүңүз үчүн кандай ролду көрөсүз?
- Мен Мексика менен АКШнын ортосундагы чек ара зонасына аябай кызыгам: ал миграциялык агымдын масштабы боюнча да, эки маданияттын карама-каршылыгынан келип чыккан көйгөйлөр боюнча да уникалдуу. Жумуш жана жакшы жашоо издеп, чек арадан өтүүгө аракет кылган көптөгөн мексикалыктар чөлдө каза болушат. Биз ушул мейкиндиктин гуманитардык чен-өлчөмүнө таасир этүүчү долбоорлордун үстүндө иштеп жатабыз [мисалы, 2000-жылдардын ортосунда, FR - EE бюросу Мексиканын Матаморос шаарында, оң жээкте “Чек ара музейи” үчүн долбоор иштеп чыккан. Рио-Гранде дарыясынын, Америка Кошмо Штаттары менен административдик чек ара катары кызмат кылат - болжол менен. AB]. Мындан тышкары, социалдык өнүгүү үчүн өтө маанилүү болгон инфраструктура темасы мени барган сайын кызыктырат: аны түзүү жаңы жумушчу орундарды талап кылат, экономиканы алдыга жылдырат жана аймактын байланышын жогорулатат. Учурда биз Норман Фостердин бюросу менен биргеликте дүйнөдө курулуп жаткан эң ири шаарлардын бири Мексиканын борборуна аэропорттун долбоорун иштеп жатабыз [анын аянты болжол менен 470 000 м2 түзөт. Archi.ru]. Мехико бул долбоорду 30 жылдан бери күткөн, эми бул өкмөт узак мөөнөттүү инвестиция идеясына даяр экендигинин аркасында ишке ашты. Долбоорду даярдоодо биз аймагыбыздагы бардык аэропортторду көрө алдык. Кыязы, жакынкы он беш жылда Латын Америкасы өлкөлөрү аба портторун жаңыртууга аргасыз болушат жана биз аймакта 10-15 жаңы аэропортторду күтүп жатабыз. Инфраструктура жалпысынан биздин бюро үчүн оңдуу өзгөрүүлөргө байланыштуу эң кызыктуу багыттардын бири.
