Нормалдуу 0 жалган жалган жалган RU X-NONE X-NONE Москва агломерациясын өнүктүрүү концепциясы боюнча сынактын биринчи отчеттук этабынын жыйынтыгы чыгарылды, деп билдирет РИА Новости. Эң көп упайларды (10дон 7,8) Голландиянын белгилүү OMA, Project Meganom, Стрелка медиа, архитектура жана дизайн институту жана Siemens камтыган команда алды. Башкалардан аз, болгону 4.8 балл, Москва архитектура институтун алган. Сынактын программасынын эрежелерине ылайык, 5 баллдан төмөн бааланган жумуштар акы төлөнбөйт: Москва архитектура институтуна сынакка катышууну акысыз сунушташкан, бирок чыгармачыл топ кызматташуунун мындай вариантынан баш тартып, натыйжада, атаандаштык.
Москва архитектура институту тарабынан иштелип чыккан концепция, борбордон аймакка кетүүчү нурлардын үстүндө инфраструктура курулган Москва агломерациясын сызыктуу түзүм түрүндө өнүктүрүүнү караган. Бирок аралык жеңишке жетишкен голландиялыктар, негизги борбордон тышкары, дагы төртөөнү - Внуково, Шереметьево, Домодедово жана Чкаловский аэропортторунун жанында түзүүнү сунуш кылышууда. Ушул схемага ылайык, Внуково аймагында мамлекеттик мекемелер, Шереметьевонун жанында - илим жана билим берүү зонасы, Домодедоводо - каржы жана бизнес, ал эми Чкаловскийде - өнөр жай аймактары болот. Ар бир зонада аэропорттордун болушу, долбоордун авторлорунун айтымында, шаардык транспортко жүктү азайтууга мүмкүндүк берет. Борборлор бири-бири менен темир жол жана коомдук транспорттун башка түрлөрү аркылуу байланышат. Ал ортодо, OMAнын идеялары баарына эле жаккан жок. Ошентип, Россиянын Архитекторлор Бирлигинин вице-президенти Максим Перов материалдын "көркөм" көрсөтүлүшүнүн артында негизги концепциянын "примитивдик мазмуну" катылган деп эсептейт. Расмий өкүлдүн айтымында, эң деталдуу сунуштарды Москва гана эмес, анын тегерегиндеги областтык борборлорду эсептеген Андрей Черниковдун семинары иштеп чыккан. Сынактын акыркы жыйынтыгы, Москванын башкы архитектору Александр Кузьминдин айтымында, 2013-жылдын башынан эрте жарыяланат. Эске салсак, жакында эле сынактын жыйынтыгын чыгаруунун такыр башка күнү - үстүбүздөгү жылдын сентябрь айы деп аталган. Термин, башкача айтканда, "агломерация" түшүнүгүнүн өзү Россиянын Шаар куруу кодексинде 2012-жылдын 1-июнуна чейин гана пайда боло тургандыгына байланыштуу өзгөрдү.
Ушул жумада мурдагы "Россия" мейманканасынын аянтында коомдук мейкиндикти өнүктүрүү концепциясын иштеп чыгуу боюнча чыгармачыл сынактын жыйынтыгы чыгарылды. Жүздөн ашык эмгектин ичинен 30 мыктылар тандалып алынды, алардын ону эксперттер тарабынан аныкталды, ону көргөзмөгө келгендер жана дагы ону интернет добуш берүүсү менен жеңип чыгышты. "Популярдуу" жана Интернеттеги добуш берүүдө, тарыхый тилкелерди жана Китайгородская дубалынын бир бөлүгүн эс алууну камтыган долбоорлор, ошондой эле имидж объекттерин курууга болот, мисалы, Татлин мунарасы же эбегейсиз концерттик зал формасындагы роза, жеңди. Эксперттер тарабынан тандалып алынган долбоорлор сейил бактын практикалык аймагына, жөө адамдар өтүүчү жолдордун өнүккөн тармагына жана көптөгөн көрүү пункттарына багытталган. Тандалган долбоорлордун бир бөлүгү жөнүндө кененирээк маалыматты Afisha журналынын порталынан таба аласыз. Зарядьенин тагдыры акыры сынактын экинчи этабы менен аныкталат, аны бийлик кесипкөй архитекторлор арасында өткөрүүнү пландаштырууда.
"Большой Город" журналы Москва шаарынын мэри Сергей Собяниндин бир күндө берген үч маегинин негизги тезистерин жарыялаган. Мэр, атап айтканда, борбордун өнөр жай зоналарын кайра түзүү зарылдыгы жөнүндө айтып, эң көйгөйлүү аймактарды - "Украина" мейманканасынын артындагы аймакты жана Болотная аянтына жакын жерди баса белгиледи. Мэр ошондой эле борбордун транспорттук көйгөйлөрү жөнүндө айтып берди: Москванын потенциалы автопаркты мындан ары көбөйтүүгө мүмкүндүк берет, бирок ошого карабастан коомдук транспортко артыкчылык берилиши керек. Анын сөзүн колдоп, Сергей Собянин ушул жумада 2016-2020-жылдары метронун курулушунун программасын бекитти, ага шаар бийлиги 500 миллиард рубль сарптайт, деп жазат "Коммерсантъ" гезити. Беш жылдын ичинде эле 33 бекет жана 75 чакырымга жакын метро линияларын куруу пландаштырылууда. Борборго кошулган аймакта жаңы метро линиясы пайда болуп, 2020-жылдан кийин Москва районунда - Рублевское, Новорижское жана cheелковское шосселеринде метро ишке кирет. Атап айтканда, учурдагы линиялар кеңейтилет жана жаңы бутактар курулат - Марина Рощадан түндүккө жана Третьяковская станциясынан батышка чейин Выставочнаяга чейин. Бирок негизги аракеттер Кунцевская, Проспект Вернадский, Каширская, Печатники жана Сокольники станцияларын бириктирген үчүнчү алмашуу схемасы деп аталган жаңы тегерек сызыкты ишке киргизүүгө жумшалат. Анын курулушу башталган, деп маалымдайт «Московская перспектива» гезити.
Москва монорельсинин тагдыры анчалык деле кызгылт эмес. Пайдасыз мүнөзүнө байланыштуу, ал жабылып, андан кийин демонтаждалат. Монорельс Юрий Лужковдун тушунда ЭКСПО көргөзмөсүнүн инфраструктурасынын алкагында ишке киргизилген, ал акыры эч качан Москвада болгон эмес. Монорельстин негизги кемчилиги метродо ыңгайлуу байланыш түзбөгөндүгүндө болгон: анын бир учу Тимирязевская станциясынын жанында, ал эми экинчиси ВДНХдан татаал аралыкта жайгашкан. Мындан тышкары, бурама жолдун айынан монорельстүү унаалар төмөн ылдамдыкта жүрүшөт.
Москвада арендага 49 жылга символдук чен боюнча 1 чарчы үчүн 1 руб. Жылына биринчи имараттар пайдаланууга берилген, бирок жаңы колдонуучулар имараттарды калыбына келтиргенден кийин гана ижара акысы укмуштай арзан болот. Шаардын борборундагы үч сарай аукционго коюлган: 17-19-кылымдардагы Морозовдор шаарчасындагы мүлк, соодагер Баулиндин Николоямская көчөсүндөгү турак үйү жана 18-19-кылымдагы Подсосенский көчөсүндөгү шаардык сарайдын башкы үйү. Ал эми Коомдук палатада расмий адамдар, архитекторлор, шаардын укук коргоочулары, коомдук ишмерлер жана музей жамаатынын өкүлдөрү Пушкин музейинин өнүгүү долбоорун талкуулашты im. Пушкин. Музейдин директору Ирина Антонованын айтымында, Пушкин музейинин эффективдүү өнүгүшү үчүн кеминде үч жаңы имарат керек. Атап айтканда, кино-концерт залын, депозитарийди, көргөзмө борборун, китепкананы жана ошондой эле мастерскойлорду жайгаштыруу үчүн кошумча орун талап кылынат. Архнадзор коомдук кыймылынын координатору Константин Михайлов “жаңы” Москванын аймагына көчүп барганда бошогон федералдык органдардын имараттарын музейге өткөрүп берүүнү сунуш кылды. Ал ошондой эле Пушкин музейинин четиндеги жети мүлктү музейге айлантуу идеясын колдойт. Михайловдун айтымында, бул чаралар музей үчүн жаңы объектилерди курууга жол бербейт. Архитектор Сергей Скуратов музей Илья Глазунов галереясынан Москва дарыясына чейин жээкти карай өнүгүшү мүмкүн деп эсептейт. Транспорттук жана жол чарба курулушунун Илимий изилдөө институтунун илимий директору Михаил Блинкин өз кезегинде музей шаарчасында жол кыймылын уюштуруу тутуму жөнүндө суроолорду жаратат. Бардык пикир келишпестиктерге жана эскертүүлөргө карабастан, жолугушуунун катышуучулары Пушкин музейин эрте өнүктүрүү зарылчылыгы жөнүндө бир пикирге келишти.
Бирок "Гараж" заманбап маданият борбору өзүнүн жаңы жашаган жерин чечип койгон - ал Борбордук маданият жана эс алуу паркынын "Мезгил" павильонунда ачылат. Горький. Павильонду реконструкциялоону OMA бюросунун негиздөөчүсү Рем Коолхаас жана орус бюросу Form менен биргеликте жүргүзөт. Павильондун эки кабатында борборго керектүү бардык жайлар жайгаштырылат: биринчи кабатында спектаклдер, инсталляциялар жана видео арт, ал эми экинчисинде сүрөт, фотография, сүрөт жана айкел көргөзмөлөрү болот. Архитектор жашыл мозаика менен капталган эски кыш дубалдарды сактап калууну, ал тургай кээ бир жерлерде калыбына келтирүүнү жана залдын периметринин айланасында шыптын астына ак панелдерди орнотууну пландаштырууда, эгерде аларды төмөндөтсө болот жана ошону менен түстүү схеманы өзгөртсө болот бөлмө. Имараттын фасады тунук поликарбонат менен капталып, анын терезелери полдон түз башталат, парк менен көргөзмө залынын ортосундагы сызык бүдөмүктөлөт. Бир нече жылдан кийин Гараж архитектор Иван Жолтовский тарабынан долбоорлонгон жанындагы Алты бурчтуу павильонду басып алат. Павильондор реконструкцияланбай жатып, борбор Горький паркынын убактылуу павильонунда жайгашат, ал япон архитектору Шигеру Бан тарабынан иштелип чыккан.
Воробьевый Горыдагы Пионерлер сарайынын айланасындагы жашыл аймак пейзаждык багбанчылыктын эстелиги статусунан ажыратылышы мүмкүн, деп жазат «Московские новости» гезити. Азыр паркты "кызыктуу жерлер" категориясына өткөрүү маселеси чечилип жатат. Бул аймакта ак сарайдын экинчи этабын куруу пландаштырылууда, ага спорттун жабык аренасы, бассейн, билим берүү жана спорт имараттары жана жайкы театр гана эмес, мейманкана, ошондой эле жер алдындагы унаа токтотуучу жайлар, аттракциондор кирет., тамактануучу жайлар жана соода галереялары. Жалпысынан, экинчи этап мурунку имараттардын аянтын эки эсеге көбөйтөт. Бирок, Яуза-долбоорунун архитектуралык бюросунун башчысы Илья Заливухин алар иштеп чыккан долбоор кабыл алынган жок, андыктан азыр иштеп жаткан ансамблди калыбына келтирүү жөнүндө гана сүйлөшө алабыз деди.
Ал эми "Огонёк" журналы жакында белгиленип жаткан Эстелик Күнүн эске алып, эмне үчүн Москванын маданий мурастарынын көпчүлүгү коноктор үчүн жабык болгонун талдайт. Басылма жөнөкөй жана көңүл калтырган тыянак чыгарат: элиталык эски сарайлар тосмо жана кирүү тутуму менен элден корголгон чиновниктерге же олигархтарга берилген. Ошентип, Троекуровдордун боярларынын бөлмөлөрү ФСО тарабынан корголгон Мамлекеттик Думанын имараттарынын комплексинин короосунда, Варвара Морозованын сарайы Россия Федерациясынын Өкмөтүнүн Кабыл алуу Үйүнө ылайыкташтырылган жана Петровский Өтмөк сарайы - люкс мейманканасы бар борбордук мэриянын кабыл алуу үйү үчүн. Мисалы, Пречистенка аймагында Art Nouveau особняктарын бүтүндөй музей шаарчасын түзсө болот, бирок бул жерде 91 эстеликти дипломатиялык өкүлчүлүктөр ээлейт, албетте, архитектура сүйүүчүлөрүн жана жергиликтүү тарыхчыларды киргизүүнү ойлонушпайт..
