Жалпы аянты 130 000 м2 болгон комплекс 5 кабаттуу жер төлөдөн жана анын үстүндө тургузулган 18 кабаттуу мунарадан (93 м) турат. Эки томдун бурчтары тегиз тегеректелген, бирок эгер мунара планынын үч бурчтук ченеми бир аз чектелген болсо, анда анын негизинин көптөгөн чыгышы сынчыларды аны амеба менен салыштырууга аргасыз кылды.
Фасаддарга келсек, кырдаал таптакыр тескерисинче: пайдубалдын дубалдары боз шыбак менен капталып, айнектелген тилкелер менен гана жанданат. Башка жагынан алганда, мунара Сауэрбрух Хаттон рухунда таң калыштуу чечим кабыл алган: архитекторлор ачык сары сары ADAC логотипинен 22 сары жана кызгылт сары түстөрдү «чыгарып», бийик имараттын көшөгө дубалын 30 000 м2 боёшкон. алар менен.
Мунаранын тайманбас жайгашуусу композицияга динамиканы тартуулайт: ал плинтустун эң четине жайгаштырылат, ал тургай, андан ары чыгып, консоль сабын түзөт.
ADAC кызматкерлери жаңы имаратка 2011-жылдын декабрь айынын аягында көчүп келишкен, салтанаттуу ачылышы 2012-жылдын март айына пландаштырылган, бирок архитекторлор менен кардардын мамилеси майрамдык маанайды жаратпайт: каржылык келишпестиктерден жана башка көйгөйлөрдөн улам, Зауэрбрух Хаттон долбоорду кайра 2009-жылы таштап кеткен жана алардын ADAC менен болгон чыры сотто каралып жатат.
Н. Ф.
