Архитектор постмодернизмге ишенимдүү бойдон калууда: музей комплекси азыркы учурда популярдуулукка ээ болгон унаа өнөр жайынын музейлеринин бирине караганда, өлкө сарайы сыяктуу көрүнөт. "Чоң зал" бар башкы имарат - жыгачтан жасалган сөөктүү шып менен жабылган башкы көргөзмө аянты - коридорду түзгөн чарбалык курулуштар менен капталган. Пейзаждык архитектор Лодевийк Балжондун эмгеги менен кадимки сейил бак бар.
Өзүнүн курулушун жергиликтүү салтка шайкеш келтирүү үчүн, Грейвс тик тигилген чатырларды колдонгон (ал дагы структураны көздүн карегиндей кичирейтиши керек); фасаддары кадимки голландиялык ыкма менен кыштан жасалган.
Музейде 230 автоунаа бар, алардын эң алгачкысы 1887-жылы чогултулган. Автомобилге арналган дүйнөдөгү эң ири "автомобиль искусствосунун" коллекциясы - живопись жана скульптуралар, плакаттар ж.б.
