Жаш архитекторлор, менимче, эң катаал экзамендердин алдында деле мындай акыл чабуулун башынан өткөрүшкөн эмес. Көргөзмөнүн экинчи күнү эртең мененки саат 12де, алар үчүнчү кабатка чогултулуп, кийинки үч күндүн ичинде жумуш орундары менен камсыз болушту жана аларга түшүндүрмө берилген тапшырма берилди. Бул 75тен 100 метрге чейинки блокту ээлеген, кандайдыр бир коомдук функциясы бар жер гаражы болот экен. Бул Барт Голдхорн Роттердамдагы биенналедеги көргөзмөгө атайын даярданып жаткан Россия үчүн "Келечектин шаарлары" долбоорунун алкагында жасалып жатканы белгилүү болду. Ага, кыязы, жеңип чыккан 4 долбоор кирет. Тапшырма абстрактуу болгон, катышуучуларга кырдаал менен байланышы көрсөтүлгөн эмес, Барт Голдхорндун бирден-бир каалоосу бул типологияны жаңы архитектуралык окууну берүү болгон, ал адатта коркунучтуу көрүнүшкө ээ, ага кошумча функция жардам бериши керек. 500-шкалада белгилүү бир бурчтарда изометриянын болушу да шарт болгон.
Ноутбугуңуз менен иштөө үчүн, бирок ушундай адаттан тыш шарттарда, ал тургай, убакыттын аз экендигин билүү менен, катышуучуларга бир топ нервдер жана эки түн уйкусуз акча кетти. «Биринчи күн аябай коркунучтуу болду, - деп эскерет Александр Купцов, - жүктөгүчтөр тынымсыз айланып өтүп, экспозиция орнотулуп, биз жүк лифтинин жанында отурганбыз …». Бирок, ошол күнү эң негизгиси - концепцияны ойлоп табыш керек болчу. Экинчи күн негизинен табылган чечимдин көлөмүн пландаштыруу түрүндө, үчүнчүсү сүрөт тартууга сарпталды. Көрсөтүлгөн күнгө чейин, планшеттер катышуучулардын көргөзмө долбоорлорунун жанындагы зембилдерге коюлуп, биринчи кабаттын фойесине кезек-кезеги менен чыгарылды. Алар презентацияларды уюштурушкан жок, калыстар тобунун мүчөлөрү өзүлөрү барып, карап чыгышты, кээде суроолорду беришти, андан кийин үч сааттык талкууга кетишти.
Жыйынтыгында Наталья Сухова, Наталья Зайченко, Федор Дубинников жана Александр Берцинг жеңүүчү деп табылды. Калыстар тобунун тандоосу бир топ айкын болгонун айта кетишим керек - алар идеялары татаал жана ар кандай функциялардын жыйындысын бир чатырдын астында көрсөтпөгөндөрдү, бирок окууга жеңил, символикалык формада берилген белгилүү бир түшүнүктү бөлүп алышты - Наталья Зайченконун "архиви", Александр Берзингадагы кум менен метаморфоздор, Федор Дубинниковдун "слайд" жана Наталья Сухованын үч түшүнүгү: "чатыр", "кратер" жана ошондой эле "слайд". Ошентип Дизайнга карата мындай европалык мамилени кубануу менен кабыл алышты, анткени бардыгы изилдөөдөн башталат - жөнөкөй схема же сүрөт, график, диаграмма, андан кийин пландар жана фасаддар өсүп чыгат.
Жалпысынан көрсөтүлгөн эмгектердин арасында супер-оригиналдуу нерселер аз болгон, композициялык кыймылдар көп кайталанган. Мисалы, салттуу схеманы которуп, гаражды өйдө көтөрүп чыгуу - аны бутуна, таянычка, бир четине, ылдый жагына коомдук мейкиндикти уюштуруу каалоосу. Анын үстүнө, функцияларга эч кандай чектөөлөр жок болсо дагы, көпчүлүк соода жүргүзүүнү туура көрүштү - мындай конкреттүү орусча ой жүгүртүү ыкмасы. Бир катар долбоорлордо айлана-чөйрөнүн достугу, көзгө көрүнбөгөндүгү жана айлана-чөйрөнүн адамгерчилиги, гаражды адыр, парк жамынып жашыруу каалоосу ж.б. Кызык, бирок эч ким конструктивизмдин гараж мурасы жөнүндө эстеген жок. түздөн-түз цитаталар байкалган жок.
Бир нече кызыктуу долбоорлорду кененирээк карап чыгалы, жеңүүчүлөрдөн баштайлы. Наталья Зайченко гаражды автоунаалардын гана эмес, ошондой эле ар кандай көлөмдүү сезондук буюмдардын же ыргытып жиберүү өкүнүчтүү нерселердин кампасы катары көрсөттү - чындыгында бул чындыгында болот. Имарат жазуучу сезгендей архив сыяктуу бир топ сактоочу уячаларга айланат. Бул жерде пайда болгон экинчи тема - бул тарых, эс тутум, жаныбарлар үчүн колумбарийдин жайгашуусунда, ошондой эле мындай уюлдук түзүлүштө жана сактоочу жайда. Имараттын структурасы төмөнкүчө: үч деңгээл гана бар, биринчиси - унаа токтоочу жай жана жайма базар, бул ар бир унаа токтотуучу жайдын сыртында өзүнчө бир устакана, модуль-дүкөн бар экендигин, ал эми биринчи кабатында ачылышы мүмкүн. Көчөдөн бул соода түйүндөрү салттуу соода аянтчалары сыяктуу оюн аянтчалары менен кооздолгон. 2-кабатта бул модуль көбөйүп, ижарачы анда сактай алат, мисалы, кайык. Үчүнчү деңгээл - конокторду токтотуучу ачык жай. Колумбарий тик бурчтуу имараттын ички бөлүгүндө жайгашкан, ал эми борборунда атриум, жолугушуу, баарлашуу жана эскерүү үчүн жай бар.
Наталья Сухова, Баухауста окуган, европалык мектептерде окуучуларга үйрөтүлүп жаткан бул концептуалдык ой жүгүртүү үч эски схеманы жараткан. Биринчисинин метафорасы кол чатыр, чындыгында бул жогоруда айтылган форма которгуч: гараж 2-деңгээлге өтүп, бутуна тургузулуп, жөө жүргүнчүлөргө коомдук мейкиндик берилип, базар аянты астында жайгашкан ал. Бул түзүлүш схемасы боюнча бирдей Андрей Уколовдун долбооруна абдан окшош, унаа токтоочу жай гана базарды жарык кылуу үчүн жеңил кудуктары бар жөнөкөй тик бурчтуу формада жана кире бериштин пандустары бир аз башкача жайгаштырылган жана Наталья Сухованын тик бурчтугу короолорго окшош ачык жашыл аянтчалар-кудуктар менен кесилген …
Наталья Сухованын экинчи концепциясы - "кратер" - унаа токтоочу жайды стадиондун трибунасынын астына түз жайгаштырууну сунуш кылат, ал паркингдин төрт бурчтуу корпусунун ортосунда пайда болгон "кратерге" түшүп калгандай сезилет. Бирок, бул жерде, гараж мындан ары негизги эмес, жардамчы функция болуп саналат, бул туура болсо керек. Ушул өңдүү нерсени Григорий Гурьянов өзүнүн долбоорунда сунуш кылган, анда унаа токтотуучу жай жердин беш деңгээли менен көтөрүлгөн 200 орундуу эки блокто пайда болот. Ичинде соода галереялары аларга бекитилген, ал эми жогорку кабаттарында күнөскана жайгашкан. Жогорудан караганда, эки блок тең бир толкундуу үстүңкү бети менен капталган, алардын ортосунда ийилип, жерде жатат, базар аянтын уюштурат - ошондой эле бир түрдөгү "кратер" же тескерисинче "бузулуу", анткени ал учунан ачык.
Наталья Сухованын үчүнчү концепциясы, анын планшетинде берилген теманы чечүүнүн бардык негизги ыкмалары кыскача чагылдырылган, бул унаа токтоочу жай зиггурат же адыр түрүндө болот, анын тепкичтери жашылданып, бурулуп турат паркка. Чындыгында, бул Александр Купцовдун долбоору, ошондо гана ал курулуш эрежелерине көбүрөөк көңүл бурган. Автор мындай деп ой жүгүртөт: жаңы кварталга көчүп барганда, тургундар снаряддарын ичине сала башташат, Купцовдун долбоору боюнча гана алар муну башаламан эмес, борбордук түрдө, белгилүү бир жерде жасашат. Тургундардын саны көбөйгөн сайын деңгээлдердин бири алынары менен, шаар бийлиги бетон полун толтуруп, дагы бир деңгээли түзүлөт. Ошентип, гараждардан чыккан зиггурат 3-деңгээлге чейин өсөт. Андан кийин жакын жердеги курулуш аянтынан топурак төгүлүп, амфитеатры бар ландшафттык парк түзүлүп, ал жерде, мисалы, бардык мезгилдеги спорт аянтчасын уюштурууга болот.
Федор Дубинниковдун "Горка" деп аталган дагы бир жеңүүчү долбоору "бардык тапкычтар жөнөкөй" принцибине ылайык чечим сунуш кылат. Эмне үчүн унаа токтотуучу жайга ыңгайсыз лифттер же кымбат пандустар керек? Имараттын өзүн пандуска айландырып, аны "виза" түрүндө жердин үстүнөн бир бурчка эңкейтип койсо болот, андан кийин машиналар менен жүктөө тезирээк жана жеңилирээк болот. Эргономикадан тышкары, форманын өзү да көркөмдүү жана окууга оңой, андан тышкары, ал көптөгөн пайдалуу мейкиндикти түзүп, төмөндө, "чатырдын" астында жана жашыл чатырда жазуучу парк уюштурууну көздөп, дүкөндөрдү жана кафелерди ошол жерге жайгаштырыңыз. Мындан тышкары, бул функцияларды унаа токтотуучу жайдын эки кабатына жайгаштырса болот. Дмитрий Михейкиндин долбоорунда имараттын жерден мындай “четтөөсүнүн” ушундай эле ыкмасы колдонулган, ага мурунку түшүнүктүн тазалыгы жетишпейт. Бул жерде бир эле учурда көптөгөн функциялар бар - супермаркет, бутиктер галереясы, аянт, жашыл аймак, спорт аянтчасы жана сүрөт галереясы. Имараттын формасы көбүрөөк кызыктуу: ал L түрүндөгү эки көлөмдөн турган тик бурчтук, жана анын тышкы дубалы жерге бир гана бурчтук чекитте тийип, андан кийин дубал акырындап жерден көтөрүлүп, бошоп, ачык мейкиндик, акыр аягында чатырчага айланат.. таянычтарда. Ошентип, бул долбоордо, "Горкадагыдай", жантайыңкы пандус тиркелбейт, бирок өзү имараттын бир бөлүгү болуп саналат. Чатырча галерея жайгашкан короону эркин көрүүгө мүмкүнчүлүк берет. Кызыктуу ойлоп табылган түс схемасы - ар бир фасад күндүн төрт мезгилин эске салган, жашоо циклин символдогон градиентке ээ - кадимки күн унаа токтоочу жайда башталат жана аяктайт.
Александр Берзингдин долбоору ал тарабынан өзүнүн көргөзмө планшети сыяктуу эле катуу стилде жасалган - лаконикалык, кара фондо жана презентацияда толугу менен европалык - аны түзмө-түз окууга болбойт. Формирование принцибин көрсөткөн моделди кантип баштоо керектиги. Макетти кармаган колдордун сүрөтү голландиялык архитекторлордун маанайына төп келет. Параллелепипеддин катуу формасы жумшарып, төрт бурчтуу идишке куюлган кум принциби боюнча. Катмарлуу түзүлүш пайда болот: буттардагы негиз жана "каптоо", алардын ортосунда бир кыйла татаал сызыктуу беткей, "кум", жасалма ландшафт, рекреациялык зона бар. "Кумда" тешилген жеңил кудуктар бар. Жалпысынан алганда, схема таанымал, ал "тешиктери бар кол чатырга" окшош, бирок формалдуу түрдө ал алда канча бай жана күтүүсүз.
Калыстар тобун тандоодо кокустук болуп өттү, Оскар Мамлеевдин айтымында, 90% га, бирок иш деңгээли негизинен бир топ жогору экендигин белгилейбиз. Барт Голдхорндун XIX кылымдагы Француз Көркөм Чыгармачыл Академиясынын көнүгүүлөрүнүн рухунда мындай мелдеш өткөрүү идеясы дүркүрөп көтөрүлдү. Интригалар болду, белгилүү бир эксперимент болду, айтор, катуу, бирок кийинки муун эмнеге жөндөмдүү экени жөнүндө чыныгы сүрөттөлүштү берди, анткени мындай пункттар ошол эле көргөзмө долбоорлоруна караганда алда канча чынчыл деңгээлди көрсөтөт. Архитектуралык билим берүүнүн прогрессивдүү түрлөрүнө азыркы "Арх Москвада" пайда болгон кызыгуунун алкагында баалуу тажрыйбаны өздөштүрүп, андан ары өркүндөтүү чечими кабыл алынды.
