Шаар бийлиги алгач мындай шарт койгон: көпүрөдө таянычтар гана эмес, ошондой эле Калатраванын сүйүктүү элементи - мачта болушу керек (ал тик учактардын конуусуна жана жакын жерден учуп кетишине тоскоол болмок). Ошондой эле, архитектор сүйүктүү ак түсүнөн баш тартууга аргасыз болгон: антпесе, узак кыш мезгилинде имарат кар баскан ландшафт менен айкалышмак.
Бардык ушул чектөөлөрдүн таасири менен, чырмалышкан болот спиралдарынын түтүк көпүрөсү пайда болду. Сыртынан канадалык кызыл түскө боёлот (Калатрава мамлекеттик желектин көлөкөсүн да, канадалык клендердин жалбырактарын да айткан). Ичинде дагы деле болсо ачык түстөр басымдуулук кылат, анын ичинде тротуар үч тилкеге бөлүнөт: борбордуку велосипедчендерге, капталдары жөө жүргүнчүлөргө берилет. Аларды аба ырайынын начардыгынан полдун айнек панелдери коргойт. Көпүрөнүн узундугу - 130 м, туурасы - 6,2 м; түнкүсүн светодиоддор менен жарыктандырылышы керек.
Курулуш иштери ушул жылдын күзүндө башталып, 2010-жылдын күзүндө бүткөрүлүшү керек. Бул Боу дарыясындагы жөө адамдар өтө турган 6-көпүрө болот. Анын негизги милдети - Клэр-Эу жана Саннисайд райондорун байланыштыруу; шаар бийлигинин эсептөөлөрү боюнча, аны күн сайын болжол менен 5000 адам колдонот. Анын ысымы өзгөчө эскерүүгө татыктуу: Тынчтык көпүрөсү - жакынкы Тынчтык Паркына жана Эскерүү Драйвына ишарат - "Эскерүү Драйв", 1-Дүйнөлүк согушта курман болгон канадалык жоокерлердин элесине арналган.
Долбоордун бюджети 24,5 миллион CAD.
