Триумфту калыбына келтирүү

Мазмуну:

Триумфту калыбына келтирүү
Триумфту калыбына келтирүү

Video: Триумфту калыбына келтирүү

Video: Триумфту калыбына келтирүү
Video: Триумф российских спортсменов в деталях. «Олимпиада. Live». Выпуск от 27.07.2021 2024, Май
Anonim

E42 (Esposizione 1942) Римдин түштүгүндөгү Бүткүл дүйнөлүк көргөзмө аймагынын баштапкы аталышы болгон, кийин ал EUR (Esposizione Universale di Roma кыскартылган) деп өзгөртүлгөн. Көргөзмө 1942-жылы, "Римге Марштын" 20 жылдыгына арналып, Италиядагы фашисттик режимдин "жакшы башкаруунун натыйжаларын" дүйнөгө көрсөтүшү керек болчу. Экинчи Дүйнөлүк Согуштун башталышына байланыштуу, ал мындай болгон жок; бирок, анын 1930-жылдардын аягында курулган айрым объектилери согуштан кийинки мезгилде курулуп бүтүп, 1950-жылдардын аягында 1960-жылдагы Олимпиаданын инфраструктурасы үчүн спорт, мейманкана жана административдик имараттар менен толукталган (арасында акыркы, Пиер Луиджи Нерви атындагы спорт сарайы, 1958-59), шаарды деңиз менен байланыштырган шоссе жолдо Римдин жаңы аймагын түзгөн. Бүгүнкү күндө EUR деп белгилүү (азыркы расмий аталышы "quartiere Europa" болсо да), бул аймак маанилүү ишкердик, соода жана маданий борбор болуп саналат жана шаардын тарыхый борборунан айырмаланып, заманбап архитектуралык долбоорлорду ишке ашыруу үчүн эркин аянтча катары кызмат кылат: мисалы, азыр Рензо Пианино жана Массимилиано Фуксас ушул жерде иштеп жатышат.

чоңойтуу
чоңойтуу
чоңойтуу
чоңойтуу

1935-жылы Римдин губернатору Жузеппе Боттай Муссолиниге баш калаада италиялык улутту жана фашисттик режимди даңктаган Бүткүл дүйнөлүк көргөзмө уюштуруу идеясын сунуш кылган. Муссолини бул идеяны жана башка нерселерди жактырды, анткени бүткүл дүйнө жүзү үчүн "фашисттик революция" деп аталган "Римге Марштын" 20 жылдыгын белгилөөгө болот. 1936-жылы көргөзмө өткөрүлө турган жер бекитилип, анын башкы катчысы болуп Витторио Сини дайындалган. Андан кийин алар көптөгөн архитектуралык сынактарды уюштуруп, жигердүү жарнак жана үгүт иштерин жүргүзүштү. Академик Марчелло Пиасентини, деп аталган нерсенин жаратуучусу. "Литторионун стили", "жөнөкөйлөтүлгөн неоклассицизм"; бирок, ал Италиянын «рационализм» деп аталган «заманбап кыймылы» үчүн кечирим сураган, өлкөнүн ар кайсы аймактарынан келген жаш архитекторлор тобун түздү. Пиасентиниден тышкары аймакты пландаштыруу үчүн жооптуу адамдар:

Туриндик Джузеппе Пагано, тажрыйбалуу модернист, Casa bella журналынын чыгаруучусу, Италиянын ар кайсы шаарларында, анын ичинде Рим Ла Сапиенца университетинин физика факультетинде жүзөгө ашырылган көптөгөн долбоорлордун автору (1934);

Луиджи Пикчинато, Рим архитектору, атактуу Сабаудиянын автору - Италиядагы модернизм багытындагы шаар куруунун эң көрүнүктүү мисалы;

Луиджи Виетти, эң көрүнүктүү рационализм чыгармаларынын бири - Генуядагы жүргүнчүлөр портунун автору (1932), Джузеппе Террагнинин тең автору;

Этторе Росси, анча белгилүү эмес, бирок таланттуу архитектор, белгилүү рационалист Люги Мореттидин авторлошу.

чоңойтуу
чоңойтуу

Ар кандай стилистикалык артыкчылыктарга ээ болгон архитекторлор айрым имараттардын долбоорлору боюнча да иштешкен, бирок аздыр-көптүр бирдей жол менен: татаал курулуштун талаптарын аткарышкан. Мисалы, салттуу архитектор Арнальдо Фошчинин Ыйык Питер менен Павелдин (1938-1955) Базиликасы жана неоклассик Джованни Музионун эксзедра имараты (1939-1943) BBPR рационалистинин почтасына (1937-1942) карама-каршы келбейт. тобу жана Конгресстин имараты (1937-1954). Азыркы Италиялык Архитектура Кыймылынын (МИАР) мурдагы төрагасы Адалберто Либера. Мындай стилистикалык кубулуштун эң иллюстрациялык мисалы болуп Эрнесто Ла Падула, Джованни Геррини жана Марио Романонун италиялык цивилизация сарайы (1937-1952), "Colosseo quadrato" ("Square Colosseum") аталган, бренддин түрү саналат. аймактын жана Муссолининин мезгилиндеги италиялык архитектуранын. Ошентип, E42 тарыхый кыймыл жана "заманбап кыймыл" ортосундагы кызматташтыктын жана компромисстин үлгүсү болуп калды. Анын үстүнө, 1930-жылдардагы ушул эки тенденция. бири-бирине реакция жасап, натыйжада татаал стилистикалык атрибутикасы бар таанымал архитектура пайда болду.

чоңойтуу
чоңойтуу

Имараттардан тышкары, "Бүткүл дүйнөлүк көргөзмөнү куруу доору" артта көптөгөн конкурстук долбоорлорду - жактырылган, бирок ишке ашпай калган объектилерди калтырды. Бул ишке ашпаган идеялардын эң көрүнүктүү мисалдарынын бири - архитектор Адалберто Либердин 1939-жылы жасалган аркасы; ал тургай, анын сүрөтү Дүйнөлүк көргөзмөнүн расмий жарнак плакатында пайда болду.

чоңойтуу
чоңойтуу

Бүгүнкү күндө бул долбоорду ишке ашыруу боюнча сунуш айтылды. Аны "калыбына келтирүү" идеясын Демократиялык партиянын депутаты Фабио Румпелли айткан жана буга чейин архитекторлор менен архитекторлордун кесиптик чөйрөсүндө карама-каршылыктарды жараткан. Бул маселе боюнча архитектуранын төрт авторитеттүү тарыхчысы дагы сөз сүйлөштү: Паоло Маркони, Ренато Николини, Джорджио Мураторе жана Джорджио Куччи.

чоңойтуу
чоңойтуу

Паоло Маркони, Рома Тре университетинин реставрация профессору, архитектор, тарыхчы, эстеликтердин "пластикалык хирургиясынын" жана мурастарды музейлештирүүнүн белгилүү ишмери ("Сулуулуктун кайтып келиши" анын акыркы эмгектеринин биринин аталышы) favor: "Максаты, мүмкүн болушунча EUR ойлоп тапкан көрүнүшү, мага кызыктуу көрүнөт. EUR чет элдиктер үчүн миф, ал 1930-жылдардагы архитектуранын ачык асман алдындагы музейинин бир түрү деп эсептелет”, - дейт реставратор, бирок профессионал катары анын чыныгы жүзөгө ашырылышынан күмөн санайт:“Ал эми арка архитектуранын кереметтүү бөлүгү. Маселе мындай: аны коё турган жер барбы … Долбоордун грамматикасы аны долбоордо каралган жерге орнотууну талап кылат (азыр да, азыраак да эмес, Пир Луиджи Нервинин атындагы спорт сарайы жайгашкан жерде).), жана бул оңой эмес."

чоңойтуу
чоңойтуу

Маданият боюнча шаардык кеңештин мурдагы мүчөсү Ренато Николини дагы күмөн саноодо. Тарыхчы катары ал тарыхый чындыкка тынчсызданат: “… Заманбап технологиялар боюнча куруу жөнүндө сөз болуп жатат, бирок арканын баалуулугу анын 1940-жылдардын башындагы технологиялар боюнча иштелип чыккандыгында. Жакшы идея пайдасыз китчке айланып кетиши мүмкүн. " Николини ошондой эле тарыхый жана саясий темалардагы туристтик божомолдорго каршы: "… E42 комплексинин долбоорунун эбегейсиз бөлүгү бар, биз аны сакташыбыз керек, бирок аны бир нерсеге айландыруу бекер. Рим Муссолини темасында көргөзмө."

чоңойтуу
чоңойтуу

ХХ кылымдын архитектура тарыхы боюнча көптөгөн эмгектердин автору, Рим Ла Сапиенца университетинин профессору Джорджио Мураторенин идеясы акылсыздык деп эсептейт. Кадимкидей полемикалык жалын менен профессор Годзилла жөнүндө комментарий берүүнү туура көрөрүн айтты. «Ар нерсенин өз убактысы бар, - деди ал, - бул арка ошол жылдардагы италиялык чындыкты символдоштурган, аны бүгүн курууну сунуш кылуу акылга сыйбайт. Арбакты чакырыш керекпи? " Натура боюнча архитектор Мураторе сунушту концептуалдаштырууга аракет жасады: “Тескерисинче, ойлонуш керек, анткени заманбап технологиялар буга жол берет, материалдык эмес, жарыктан жасалган виртуалдык арка жөнүндө. Жөнүндө божомолдоо сунушу болмок."

Бул идея Рома Тре университетинин заманбап архитектура тарыхынын профессору, Ыйык Лука Көркөм Академиясынын катчысы, Либеранын иши боюнча адиси Джорджио Куччини такыр ынандырбайт. Ал, Николини сыяктуу, тарыхый чындыкка тынчсызданат, ал Мураторе сыяктуу эле, сездун болушун каалабайт, мындан тышкары профессор Либера аркасы 1950-жылдары Сент-Луистеги Эро Сааринен тарабынан ишке ашырылгандыгын эскерди. Ручпелини өзүнүн сунушун айтууга түрткү берген себеби Jucci үчүн түшүнүксүз; ал мындай деп түшүндүрөт: «Арка, ойлоп табылганда, өтө чоң символикалык жана саясий мааниге ээ болуп, Жер ортолук деңизинде [италиялык] үстөмдүк кылуу жомогун чагылдырган. Контекст терең өзгөргөндө, аны бүгүн эмне үчүн куруш керек?"

чоңойтуу
чоңойтуу

Сунушу оозунан чыккан депутат Румпелли, шаар курулушунун "оңчул" теоретиги, тарыхый мурастардын, негизинен ХХ кылымдын архитектурасынын жана айрыкча согуш аралык мезгилдин коргоочусу. Ал өзүнүн архитектуралык салгылаштары менен белгилүү: "Foro Italico" ("Италиялык форум"; мурунураак - Форо Муссолини, 1928-1938, архитектор Энрико Дел Деббио Луиджи Моретти катышкан) калыбына келтирүүгө каршы спорттук комплексти калыбына келтирүүгө каршы. 1930-жылдардагы монументалдык жана декоративдик дизайн менен анын ички жасалгаларын бузуу, ошондой эле - Аппиан жолунун жанындагы 20 миң адамга ылайыкташтырылган турак жай комплексинин курулушуна каршы. Мындан тышкары, ал салттуу Рим дүкөндөрүн сактоо үчүн күрөшүүчү катары белгилүү болгон - " italianità "акыркы очогу (италиялык мүнөз)" жана Esquiline дөбөсүнөн Кытай базарынын кыймылынын демилгечиси. Фабио Румпелли катышкан акыркы чуулгандуу талкуулардын бири, архитектор Чезаре Лигининин Рим олимпиадасы-60 үчүн EUR шаарында курулган асман тиреген имараттарды кулатуусу жана Нувола (Булут) комплекстерин куруу боюнча талаш-тартыш болду. Массимилиано Фуксас жана Каса ди Ветро "(" Айнек үй ") Ренцо Пианино: депутат азыркы имараттарга жана согуштан кийинки мурастарды сактоо үчүн заманбап кийлигишүүгө караманча каршы болду.

Бул архитектордун орун басары Түбөлүк шаарды сактап калууга аракет кылат. Маданий баалуулуктарга өзгөчө мамиле кылуу ар кандай италиялыктардын мүнөзүнө кирет, ал төрөлгөндө эле канында бар. Музейдин жана антиквардык дүкөндүн маданияты эки миң жылдыктан башталат. Бул жерде искусство тарыхы бөлүмү "Тарых жана көркөм мурастарды сактоо" ("Storia e conervazione del patrimonio artso") деп аталат. Ушул жерде гана Муссолининин E42 үчүн айрым долбоорлордогу "troppo moderno" ("өтө заманбап") деген сөзү өзгөчө маани берет. Бул жерде эң башкысы - "өтө эле заманбап" нерсени сактап калуу жана алдын алуу: 1960-жылдар, 21-кылымдын биринчи он жылдыгына салыштырмалуу, буга чейин "patrimonio artso", Пианино жана Фуксалар "troppo moderno". Бирок, эгерде 1939-жылкы долбоор болсо, анда, албетте, бардыгы өз пайдасына сүйлөйт, бирок ага салыштырмалуу troppo moderno Nervi Спорт Ордосу чыгат - демекчи, Либеранын замандашы …

чоңойтуу
чоңойтуу

Кээде Румпеллинин шаар куруу боюнча көз караштары Римдин Үчүнчүсүнүн курулуш саясатына окшош: «… арка - бул маанилүү - Либера долбооруна ылайык ишке ашырылышы керек, бирок акыркы технологияларга ылайык, инвесторлордун акчасы менен, айрымдары буга чейин кызыгуусун билдиришкен. Бул таасирдүү геометриялык форма гана болуп калбастан, өзүнүн функциясына ээ болот - мисалы, "чатыр-бакча".

1930-жылдардын аягында азыркы Римде арка куруу идеясы менменсинген жана тенденциялуу. Леонидовдун Тяжпромдун Элдик Комиссариатынын иш-аракетин жүзөгө ашыруу бул ишканага ылайыктуу болуп калышы мүмкүн, анткени EUR аймагы чет жакада жайгашкан жана тарыхый имараттарды камтыбайт (бирок Италияда "тарыхый имараттар" деген түшүнүк жебе боюнча кеңейип баратат) азыркы учурга карата). Же бул мурунтан эле кабылданып баштаган 20-кылымдын архитектурасынын муздандырылышынын мисалыбы? Же унаа токтоочу жайлар, кафелер жана модалуу дүкөндөр менен "жакшыртылып, толукталган" модернизмдин романтикалуу ниеттери жөнүндө божомолдор барбы? Же тоталитардык режимдерге болгон кызыгуунун көрүнүшүбү? Moscow Hotel, Tempelhoff Airport?

Мындай сунуштар 1930-жылдардагы архитектуранын, контексттик "толтуруусуз" маанисин жоготкон жана ошондой эле өзүнүн оригиналдуулугун жоготуп алуудан коркуп, италиялык, советтик, америкалык, француз ж.б. Согушка чейинки открыткалар жана плакаттар, одеколонго же тамекиге ээ болуу бактысынан жаркыраган жүздөрдү, эң бийик имараттарды, эң ылдам унааларды сүрөттөп, бир маалда дагы бир жолу сүрөт ааламдардын мыктысы деп эсептейт жана ал чындыгында эле ошондой болгон, бирок ага бир нерсе тоскоолдук кылган бүгүнкү күнгө чейин жашап, бүгүнкү күндө адилеттүүлүктү калыбына келтирүүгө болот - инвесторлордун, жаңы технологиялардын жана финансылык артыкчылыктардын аркасында шаарга жана дүйнөгө бүткөрүлө элек же дагы эле бүтпөгөн шедевр формасында.

Дөөч Архтын автору Адалберто Либера төмөнкүлөрдү айткан: "Бүгүнкү күндө да үмүтүбүздүн көрүстөнү болуп көрүнгөн евродо ар ким колунан келишинче уттурду".

Тарых маалымдамасы

1937–1940 - Римдеги E42 үчүн Symbol Arch архитектурасынын дизайны. Arch. Адалберто Либера, Инг. C. Cirella, J. Carpet, V. Di Berardino.

Арка заманбап курулуш технологияларына чоң шек келтириши керек эле. Бүткүл дүйнөлүк E'42 көргөзмөсүн иштеп чыгуу учурунда, анын жайгашуусунун ар кандай варианттары көтөрүлүп келген, бирок ар дайым комплекстин борбордук огу болгон Виа Империаледе (азыркы Кристофоро Коломбо), Римге капталынан бир дарбаза катары кирген. деңизден чыккан автожол Алгачкы долбоорлордо (болжол менен 1937-ж.) Шаар тараптан E'42ге кире бериште, андан кийин 1938-жылдын планы боюнча, көлдүн жанында, Суу жана Жарык сарайынын кашектери сыяктуу, зор архитектуралык асан-үсөн. Либеранын чыгармачылыгында биринчи жолу арканын сүрөттөрү E'42 комплексинин алгачкы эскиздеринде (1930-1931), андан кийин Италиянын Цивилизация Сарайынын долбоорунда (1937) пайда болот. 1939-жылкы арка долбоорунун көптөгөн варианттары оптималдуу техникалык чечимди издөөнү көрсөтөт. Туруктуу жана өзгөрүлмө кесилиши бар, скотч, кайчылаш, сүйрү кесилиши бар - бирок ар дайым жасалгалоочу дизайны жок, тазаланган бети менен темир бетондон жасалган, жаа диаметри 200 м, андан кийин Nervi & Bartoli компаниясы ушул түзүлүштүн эки вариантын сунуштады: темир бетон же курама темир бетон сегменттеринен жасалган … Ошол эле учурда, дагы бир дизайн тобу (Ortenzi, Pascoletti, Cirella, Carpet) темирден арка тургузуу мүмкүнчүлүгүн иликтешти: комиссия Либера-Ди Бернардино аркасынын формасын тандап, бирок материал катары металлга артыкчылык берди. Натыйжада эки топ түзүлдү: бири - архитекторлордон турган (Либера, Ортенци, Пасколетти), экинчиси - техникалык (Цирелла, Ковре, Ди Бернардино). Либердин тобу долбоордун расмий тарабында иштесе, экинчиси техникалык чечим издеген. Комиссия арканы алюминий эритмеси менен капталган болоттун структурасы катары жүзөгө ашыруу сунушун жактырды: негизинен долбоордо италиялык материалдарды гана колдонуу каралган. Долбоорду иштеп чыгуу 1941-жылга чейин уланып, анын жүрүшүндө арканын диаметри 320 мге чейин көтөрүлүп, алюминий штамптоо ыкмасы тандалгандыктан (Avional D алюминий), ошондой эле сегменттердин биринин толук көлөмдөгү модели аткарылды. Бул Рим арка эч качан курулган эмес, бирок идеяны ишке ашыруу каалоосу мезгил-мезгили менен пайда болот. Мисал катары, Сент-Луисте, Эро Сааренендин белгилүү "Gateway Arch" (Миссури, 1947-1948, ишке ашыруу 1963-1965) келтирилген.

Бүгүн Римде жүзөгө ашырууну сунуш кылган арканын долбоору 1939-жылдан башталат. Азыр Пиер Луиджи Нерви атындагы спорт сарайы жайгашкан адырда, 1930-жылдардын аягында арка менен бирдиктүү комплекс түзө турган имарат-фонтан (Суу жана Жарык Сарайы) куруу пландаштырылган. Сарай экзедранын түбүнүн көлгө караган формасына ээ болушу керек эле. Ошондой эле, адырдын жанындагы сейил бактын архитектуралык дизайны болжолдонгон. Ушул ансамблдин борборундагы имараттын үстүндө, анын куполунда, фонтан менен прожектордун ролун ойногон 30 бурчтуу жылдыз көтөрүлүшү керек болчу: ал жарыктын нурларын жана суу агымдарын бөлүп чыгарып, биригип кетишкен. каскад, көлдүн суусун азыктандырмак. Ошентип, болжолдуу Стефания Боскаро тарткан долбоордун чиймесине кайрылсак, Сарайдын артына орнотулган Арка суу жана жылдыз нурунун жарыгы менен жаралган чыныгы асан-үсөн сыяктуу сезилет.

Adalberto Libera (Вилла Лагарина, Тренто, 07.16.1903 - Рим, 03.17.1963), архитектор, Италиядагы рационализм архитектурасынын көрүнүктүү өкүлдөрүнүн бири, I жарым. ХХ кылым. Рим университетинин архитектура факультетинде окуган. 1927-жылы биринчи рационалист архитекторлор ассоциациясына кирген "Gruppo7", Штутгартдагы Вейсенхофф конушунун долбоорун түзүүгө катышкан, 1930-жылы M. I. A. R. (Movimento Italiano di Architettura Razionale, Рационалдык Архитектура боюнча Италиялык Кыймыл), Биринчи (1928) жана Экинчи (1931) "Италиянын Рационалдык Архитектурасынын Көргөзмөлөрүнүн" уюштуруучуларынын жана катышуучуларынын бири. Негизги имараттары: Виа Марморатадагы почта бөлүмү, 1933, Рим; Брюсселдеги Бүткүл дүйнөлүк көргөзмөдөгү италиялык павильон, 1935; Конгресстер сарайы, 1937-1954, EUR, Рим; Вилла Малапарт, 1938-1940, Капри; Олимпиада айылы, 1958-1959, Рим.

Сунушталууда: