828 метрлик мунара бийиктиктин бардык рекорддорун - имараттардын өзүлөрү үчүн гана эмес, ошондой эле адам тарабынан курулган ар кандай курулуштар үчүн, анын ичинде бийиктиги 600 мден ашык радио мачталар үчүн, планетанын ар кайсы бурчтарында жайгашкан (эң бийик имарат). дагы эле Тайбэйдин "Тайбэй 101" 509 метрлик асман тиреген имараты болгон).
2004-жылы курулуш иштери башталгандан бери жумуштан кетип, өзүнүн устаканасын ачкан Skidmore Owings & Merrill (SOM) жана архитектор Адриан Смиттин долбоору структуралык фасад мунарасынын типологиясын, 1960-жылдары иштелип чыккан “мордун имаратын” иштеп чыгат. инженер СОМ, Фазлур Хан. Тагыраагы, негизги "түтүктөн" темир-бетон конструкциясы колдонулуп, "түтүктөр" - тирөөчтөр менен бекемделген. Демек, Y-түрүндөгү үч бөлүктөн турган "Бурж Халифа" планы. Долбоордун негизги жаңылыктары деталдардын деңгээлинде коюлган, мисалы, терезе тосмолорунун профилдери. Чындыгында, архитекторлордун башкы милдеттеринин бири мунаранын жогорку кабаттарынын аймагында ар дайым абдан күчтүү болгон шамал менен күрөшүү болгон, анткени ал булуттардын төмөнкү тилкесинин үстүндө жайгашкан. Демек, фасаддын текстурасы аба чөйрөсүндө акуланын терисинин тегиз эместигиндей таасир этет жана бул жаныбарга тез кыймылдаганда суунун туруштук берүүсүн жеңет.
Имараттын бийиктиги (828 м, 160 кабат) ачылганга чейин жашыруун сакталган. Инженерлердин айтымында, бул дароо эле жарнамалык зымга айланган жок: буга чейин курулуш жүрүп жатканда, асман тиреген имарат пландаштырылгандан жогору жасалышы мүмкүн экен. Чексиз өсүшкө жолтоо болгон негизги тоскоолдук техникалык эмес, экономикалык фактор болгон: Бурж-Халифада негизинен турак жай (имараттын жалпы аянты 557,5 миң м2) аянтын сатуу зарылдыгы болгон. Ичиндеги пайдалуу аянтты кыскартуу үчүн мунаранын ушунчалык ичке силуэтке ээ болушунун себеби ушул.
Кандай болгон күндө да, Бурж-Халифа өзүнүн сырткы көрүнүшү боюнча көпчүлүк ишке ашырган атаандаштарынан жакшы жактары менен айырмаланат: Куала-Лумпурдагы Петронас Тауэрс (452 м), Тайбэйдеги Тайбэй 101 (509 м), Дүйнөлүк Каржы Борбору (492 м) жана Шанхайдагы Джин Мао мунарасы (421 м). SOM архитекторлору "улуттук" мотивдерди колдонуудан баш тартышып, ошол эле учурда, бийиктикке умтулуу энергиясын жеткирүүчү универсалдуу жана жаңы образды жаратышты. Анын ичинде адамзаттын прогресске болгон ишеними али жоголо элек мезгилди эске салган кандайдыр бир романтикалар бар.
Бирок бардык сонун ассоциациялар бул асман тиреген имараттын эч бир мамлекеттин же корпорациянын байлыгынын жана кубаттуулугунун символу катары кызмат кыла албагандыгы менен бузулуп жатат (адатта, ири масштабдуу структураларда ушундай болот) - бул эч нерседен кем эмес. Дубай эмиратын дүйнөлүк бизнес жана туризм борборуна айлантуу жана дүйнөнүн төрт бурчунан бай адамдарды резидент катары тартуу планынын жарнамалык белгиси (ишке ашкан жокпу?). Бурж Халифа маанилүү жетишкендиктердин көрүнүшү эмес, башка көптөгөн укмуштуу долбоорлор - жасалма аралдар, жаңы шаарлар жана башкалар менен катар келечектеги гүлдөп-өнүгүүнүн куралы болуп калды.
Жергиликтүү басылмалар асман тиреген имаратты "Сыймыктын мунарасы" деп аташат, бирок эмират өзүнүн күчүн так эсептебесе жана ушунчалык каржылык шартта турган болсо, ал өзүнүн эң маанилүү имаратын өз аталышынан ажыратууга мажбур болгон болсо, анда биз кандай сыймык жөнүндө айтып жатабыз ("Бурдж Дубай"), анын атын Бириккен Араб Эмираттарынын президенти жана коңшу Абу-Дабинин эмиринин урматына өзгөртүү: Шейх Халифа бин Заид Эль-Нахайян жакында Дубайга 10 миллиард доллар насыя берди. Ошентип, заманбап Вавилон мунарасы, адамзаттын алдыга жана жогору карай умтулуусунун дагы бир чегинен, кадимки "кыймылсыз мүлк объектисине" айланды, жалпы аянты 2 км2 болгон көп функционалдуу комплекстин борбордук структурасы - бул өтө эле аз Эмираттар.
