Илья Заливухин: "Үчүнчү транспорт шакекчеси жана бакча шакеги ичинде калктын тыгыздыгын жогорулатуу керек"

Мазмуну:

Илья Заливухин: "Үчүнчү транспорт шакекчеси жана бакча шакеги ичинде калктын тыгыздыгын жогорулатуу керек"
Илья Заливухин: "Үчүнчү транспорт шакекчеси жана бакча шакеги ичинде калктын тыгыздыгын жогорулатуу керек"

Video: Илья Заливухин: "Үчүнчү транспорт шакекчеси жана бакча шакеги ичинде калктын тыгыздыгын жогорулатуу керек"

Video: Илья Заливухин:
Video: Без транспорта не останемся 2024, Апрель
Anonim

Archi.ru:

– Москвадагы Высотная долбоорунун маңызы эмнеде? Ал Москвага гана арналабы?

Илья Заливухин:

- Москва - 12 миллиондон ашуун калкы бар Европадагы эң ири мегаполис. Дүйнөдө Москва калкынын саны боюнча Мумбай жана Гуанчжоудан кийин он биринчи орунда турат, Лондон - 24, Санкт-Петербург - 44. Бул тизмеде Европанын башка шаарлары жок. Москва калкынын саны боюнча Азиядагы эң ири мегаполистерге салыштырууга жана постсоветтик-европалык менталитетке ээ уникалдуу шаар экени айдан ачык.

1920-жылдары Москва кайрадан борбор шаар болгондон кийин, 1935-жылдын сталиндик башкы планын ишке ашыруу башталды. Натыйжада шаар тез өзгөрө баштады. Өнүгүү метро транспорттук тутумун түзүүгө, жаңы көчөлөр менен проспекттерди төшөөгө, көп кабаттуу курулуштарга, анын ичинде шаардын борборуна байланыштуу болду. 1960-жылдардан баштап, курулуш негизинен шаардын тарыхый борборунун чегинен тышкары, турак жайларда жүргүзүлө баштаган. Борбордо жеке акценттер жана ири долбоорлор пайда болду да. Акыркы жылдары ар кандай курулуш эрежелеринин бузулушуна жол бербөө үчүн, периферияга басым жасалууда. Үчүнчү транспорттук шакектин ичинде, мисалы, Котельническая жээгиндеги белгилүү көп кабаттуу үй сыяктуу көп кабаттуу үйлөрдүн курулушу чектелген.

чоңойтуу
чоңойтуу
Экспозиция «Москва Высотная» будет представлена на фестивале «Зодчество» © Илья Заливухин
Экспозиция «Москва Высотная» будет представлена на фестивале «Зодчество» © Илья Заливухин
чоңойтуу
чоңойтуу

Ошого карабастан, Москванын калкы тынымсыз өсүүдө - жылына орто эсеп менен 100-150 миң адамга. Алар кайда жашашы керек? Мегаполисттердеги турак жай арзан болушу керекпи? Жаңы ижарага алынган турак үйлөрдү кайда курууга болот? Кантип шаарда жаратылышты сактап, жумушка жана артка кайтууга убакытты текке кетирбөө керек? Шаардын маданий мурасы эмне болот жана борбор калаанын панорамасы кандай өзгөрөт?

"Москва Высотная" куратордук долбоору Москванын борборунда принципиалдуу жаңы типтеги көп кабаттуу көп функционалдуу имараттарды куруу мүмкүнчүлүгүн карап чыгууну жана бул долбоор ири мегаполистин социалдык, экономикалык, транспорттук жана башка көйгөйлөрүн чечүүгө кандайча таасир эте тургандыгын талкуулоону сунуш кылат азыркы дүйнөдө.

"Тыгыздыгы жогору турак жай борбору" принцибин өлкөбүздөгү миллиондон ашуун калкы бар башка ири шаарларга да колдонсо болот. Калктын тыгыздыгы борбордон / шаардын борборунан четине чейин төмөндөшү керек, бул жүргүнчүлөрдүн басып өтүүсүнүн азайышын, шаар четиндеги жаратылыштын сакталышын жана керектүү социалдык жана инженердик инфраструктуранын камсыз болушун камсыз кылат.

Градостроительная концепция развития центра города Челябинска © Илья Заливухин
Градостроительная концепция развития центра города Челябинска © Илья Заливухин
чоңойтуу
чоңойтуу
Челябинск 2050. Градостроительная концепция развития центра города Челябинска© Илья Заливухин
Челябинск 2050. Градостроительная концепция развития центра города Челябинска© Илья Заливухин
чоңойтуу
чоңойтуу

– Сиз метрополияны мындан ары кеңейтүү мүмкүн болбой калат деп эсептейсиз. Демек, шаар тарыхый борбордогу көп кабаттуу көп кабаттуу үйлөрдүн эсебинен өнүгөбү? Мындай келечек Москва үчүн канчалык деңгээлде мүмкүн?

- Келечекте метрополиянын кеңейиши бул аймактарда геттолордун пайда болушуна, узак жылдар бою бюджеттин натыйжасыз сарпталышына алып келиши мүмкүн. Жаңы транспорттук, инженердик жана социалдык инфраструктураны модернизациялоо жана түзүү менен катар, азыркы шаар аймактарын өнүктүрүү зарыл. Инфраструктура мыкты өнүккөн жерде калктын тыгыздыгын көбөйтүүгө болот. Анын ичинде Үчүнчү транспорт шакекчесинин чегинде жана жарым-жартылай - Бактын шакеги, анын ичинде азыр 230 миңден ашык адам жашайт, бул шаардын калкынын 1% гана түзөт. Инфраструктурага олуттуу жүктөлбөй, борбордогу жашоочулардын санын беш эсеге көбөйтүүгө болот. Шаардын борбору агломерация структурасында эң тыгыз болушу керек.

Архитектурный воркшоп “Жить на Artplay”© Илья Заливухин
Архитектурный воркшоп “Жить на Artplay”© Илья Заливухин
чоңойтуу
чоңойтуу

– Сиз Иван Леонидов, Эль Лиссицкий жана башка конструктивисттердин долбоорлорун изилдеп, "Өткөндүн кыялдарын" изилдеп, борбордун келечегин болжолдоону сунуштайсыз. Неге?

- Мурунку кыялдар жарым-жартылай Москвада орун алган. Көрүнүктүү орус архитекторлорунун принциптери бүтүндөй кылым бою дүйнө жүзүндөгү мегаполисттерде колдонулуп келе жатат. Азыр бул долбоорлорду жаңыча карап чыгууга мезгил келди. Бүгүнкү күндө ошол жылдардагы жогорку сапаттагы архитектуралык жана технологиялык чечимдерди үйдө - Москвада ишке ашыруу максатында колдонууга мүмкүнчүлүк бар.

Проект «Нереализованные шедевры Авангарда» © Олег Максимов
Проект «Нереализованные шедевры Авангарда» © Олег Максимов
чоңойтуу
чоңойтуу

– Зодчествонун коноктору конструктивисттердин эмгектеринин көргөзмөсүнөн тышкары дагы эмнелерди көрө алышат?

- YAUZA шаар куруу мектебибиздин бүтүрүүчүлөрү шаардын борборунда көп кабаттуу үйлөрдү куруу мүмкүнчүлүгүн изилдөөнү сунушташат, "тыгыз турак жай борборун" өнүктүрүүнүн жаңы принциптери аныкталды. Ошондой эле, архитекторлордун Москванын борборундагы заманбап көп кабаттуу үйлөр темасындагы идеяларын жана дүйнөдөгү эң белгилүү архитекторлордун бири Уильям Алсоптун эскизин көрө аласыз.

Сунушталууда: