Норвегиянын түштүгүндөгү Альманаювет капчыгайындагы Питер Зумтордун үч курулмасы "Улуттук туристтик маршруттар" архитектуралык программасынын алкагында пайда болгон: бул программа эс алуучу жайларды, көркөм объектилерди түзүүнү, эң кооз жол тилкелеринде аянтчаларды көрүүнү камтыйт. Долбоордун авторлору негизинен норвегиялыктар, бирок швейцариялык Зумторго бир эле учурда эки объект ишенип берилген: Баренц деңизиндеги Вардодогу Steilneset мемориалы (ал 2010-2011-жылдары ачылган) жана провинция аркылуу өткөн маршруттагы Allmanayuvet комплекси. Ryfylke.
Эки учурда тең архитектор адаттагыдай эле узак жана кылдаттык менен иштеди. Allmanayuvet ага 2002-жылы ишенип берилген, курулушу 2009-жылы башталып, жаңы комплекс өткөн айда гана ачылган. Үч имарат тең - чакан музей, кафе жана санитардык блок - карагай жыгач каркаска гофрленген цинк чатырдын астында курулган. Ичинде бөлмөлөрү бар көлөмдүн көлөмү шамалдан бир аз өзгөрүлүп турушу үчүн алкакка бекитилген. Алардын дубалдары фанерадан, изоляциядан жана кара суу өткөрбөгөн импрегнирдик катмардан жасалган; ички жасалгалар дагы кара түскө боёлгон. Мындан тышкары, объектилер ишенимсиз болуп жайгаштырылган: ажатканалар жантаймага илинип, кафе жана музей жука дөбөлөрдө көтөрүлгөн. Мунун бардыгы Альманаюветте кен казган кенчилердин кооптуулугун жана оор эмгегин, ошондой эле ушул шахтанын курулушун, эң жакшы болсо, пайдубалы кала тургандыгын эскертип турушу керек. Ошол себептен Зумтор алгач тандалып алынган кургак дубалдан баш тартты (таяныч дубалдары гана ушундай жол менен салынат) жыгач менен каранын пайдасына. Кенчилердин тагдырына көңүл бурулгандыктан, кенге баруу мүмкүнчүлүгү дагы каралган.
Аллманаювет талаасы 1881-жылдан 1899-жылга чейин өтө кыска убакытта иштелип чыккан. Цинкке дүйнөлүк баалардын жогору болушу менен, эмгекти көп талап кылган ыкма пайдалуу болгон: кенчилер кендин бөлүктөрүн казып, шахтанын кире беришинен капчыгайга ыргытышкан, ошондуктан бул блоктор кичинекей бөлүктөргө бөлүнүп кетиши керек болчу (бул жерде Зумтор койду музей), андан кийин алар Стурельва дарыясында жуулушкан (азыр унаа токтотуучу жай жана санитардык блок бар) жана коңшулаш Сюд шаарына алып барышып, ал жерден деңиз аркылуу Уэльстеги металлургиялык заводго жөнөтүшкөн. Кылымдын аягында цинктин баасы арзандап, шахта жабылган. Бирок, гүлдөп-өнүгүүнүн кыска мезгили (18 жылда 12 тонна руда казылып алынган) Сюоданын жана бүткүл Рыфылке аймагынын өнөр жайлык өнүгүүсүнүн башталышы болду.
Үч имаратты шагыл жолдор жана таш тепкичтер бириктирип турат. Маршрут жогоруда аталган унаа токтотуучу жайдан жана санитардык блоктон башталып, кафеге алып барат, анын караңгы ичине ачык жыгач эмеректер жайгаштырылган, ал эми терезелеринен айлана-чөйрөнүн панорамалык көрүнүштөрү көрүнүп турат - Норвегиянын башка жерлериндей эле, башкы " тартуу "ар кандай шартта. Андан ары жайгашкан музейде чатырдын тешиктери аркылуу жарыктандырылган эки гана витрина бар, алардын бири Zumthorдун тарыхый документтери, схемалары жана эскиздери менен, экинчиси чыныгы шахтерлордун шаймандары менен. Бардык экспонаттарды архитектор өзү тандап алган. Кире бериштин маңдайындагы терезеде терезе бар, ал жерден кендин айланасын гана эмес, капчыгайдын түбүн да көрүүгө болот. Дүкөндөрдүн терезелери дагы, тарыхый имараттардын пайдубалдары дагы (айрыкча, алар кафенин капталында) түшүндүрмө энбелгилерин таба алышкан жок: келгендерди ойлор жана эмоциялар түрткү бербейт.
