Томас Хизервиктин жана Аруп Гарден Көпүрөсүнүн инженерлеринин жогорку деңгээлдеги долбоору Темза аркылуу 366 метр узундуктагы жөө адамдар сейил багынын көпүрөсүн курууну камтыйт, авторлордун айтымында, ал шаар үчүн дагы бир маанилүү символ болуп калбастан, бардык жагынан көз чаптыра турган коомдук аянт, ошондой эле бизнес борборунан Түштүк Promenade жана активдүү өнүгүп келе жаткан Түштүк Банк аймагына түз байланышты камсыз кылат.
Бирок, идеянын бардык жаркырагандыгына жана жагымдуулугуна карабастан, аны ишке ашыруу таптакыр оңой эмес. Олуттуу талкууну 175 миллион фунт стерлингге бааланган долбоордун өтө кымбат чыгымдары жана Лондондун борборундагы тарыхый панорамаларга кол салуу себеп болгон. Долбоордун демилгечилери тарабынан күчөтүлгөн коопсуздук чаралары жана көпүрөгө кирген адамдардын уюлдук телефондорунун сигналдарын көзөмөлдөө ниетинен улам нааразычылык жана коркуу сезимдери пайда болду. Мындан тышкары, алар ал жерде жеке мааракелерди өткөрүү жана ушул сыяктуу иш-чаралар үчүн көпүрөнү мезгил-мезгили менен жаап турууну пландаштырышат, антпесе майнап чыкпайт (мунун бардыгы жеке инвесторлордун пландары). Кээ бир күмөн саноолордон кийин, жаңы мэр Садык Хан тарабынан колдоого алынган курулуш ушул жайда гана башталышы керек (Хезервик үч жыл мурун тендерди жеңип алган) жана 2018-жылы бүткөрүлүшү керек. Ошого карабастан, атайын түзүлгөн фонд буга чейин мамлекеттен 37 миллиондон ашык каражат сарптап, 60 миллион фунт стерлинг бөлүп берген, бул олуттуу соттук териштирүүлөрдүн объектисине айланган жана долбоордун каршылаштарына күчтүү трубаларды берген.
Allies & Morrison өзүлөрүнүн альтернативдүү жашыл көпүрөсүн сунуштоо менен ушул татаал талкууда эң алыска барышты. Жаңы көпүрө шаар үчүн өтө кымбат жана керексиз, алар ишенишет, бирок көпүрө бакчасы идеясынын өзү Лондондун салттарына толук дал келет жана жалпысынан заманбап реалдуулукта келечектүү. 1869-жылы курулуш инженери Джозеф Кубитт тарабынан курулган коңшулаш Блэкфриар көпүрөсүн кылдаттык менен карап чыгып, архитекторлор жолду жылдырып, эки тротуарды 14 метр кеңдиктеги коомдук жайга бириктирүүгө мүмкүнчүлүк алышты. Жалпы аянты 3,716 м2 аянты, парапеттеги жайлуу отургучтар жана Темза, Санкт-Павел собору жана шаар аймагынын кооз көрүнүшү. Ошол эле учурда, тарыхый көпүрөдө автоунаалардын жана велосипеддердин кыймылы шаарга керектүү деңгээлде сакталып кала алат.
Көрсө, Хизервик берген жашыл чөптөрдүн бирдей аянты бар жагымдуу объектти көп эмгек талап кылган курулушту баштабастан жана шаардын өкүм сүрүп турган кездемесине кийлигишпестен, азыраак акчага алууга болот экен. Көрүнүп тургандай, дымактуу "Бак көпүрөсү" курулабы же практикалык Allies & Morrison сунушу ага олуттуу атаандаштыкты жаратабы же жокпу, жакынкы эки айдын ичинде белгилүү болушу керек.
