Бул биздин шаарбы?

Мазмуну:

Бул биздин шаарбы?
Бул биздин шаарбы?

Video: Бул биздин шаарбы?

Video: Бул биздин шаарбы?
Video: Жандос Абдраимов - Бұл біздің дискотека 2024, Апрель
Anonim

Өткөн май айынын аягында Москвадагы IV Архитектура Биенналасында Тропареводогу "Жашаган арал" жөө адамдар зонасын реконструкциялоо концепциясы сунушталды. Бул планды көргөзмөгө куратор Елена Гонсалес киргизген, анткени ал иш жүзүндө уникалдуу: шаар тургундары жана расмий адамдар чогуу иштешкен.

чоңойтуу
чоңойтуу
чоңойтуу
чоңойтуу

26 Баку Комиссарлары көчөсү жана эки проспекти менен - Ленинский жана Вернадский менен чектелген үч бурчтук кичи райондун аймагын реконструкциялоо пландаштырылууда. Анын ичине кең бульвар жана ага жакын жайгашкан бир нече аймак кирет. Бул план ZAO аймагында 10 жөө жүргүнчүлөр зонасын түзүү боюнча программанын бир бөлүгү болуп саналат, бирок бийлик Тропареводогу зонанын башынан бери болгонуна жана аны эске алуу менен гана чечүүгө боло тургандыгына "көңүл бурган эмес". шаар куруу жана социалдык контекст, алар изилдеп убара болушкан жок.

Бул жердеги "курулган чөйрө" сый мамилеге татыктуу экендигин белгилей кетүү маанилүү. Микрорайон 1968-1980-жылдары советтик эксперименталдык шаар куруунун мисалы катары түзүлгөн; модернизмдин типтүү имараттарынын квинтэссенциясы катарында ал "Тагдырдын тамашасы, же мончодон ырахат ал" тасмасынын декорациясынын ролун аткарган. Бульварды архитекторлор тобу А. Б. жетектеген. Бергельсон бул турак жай районунун семантикалык борбору жана чындыгында Тропаревдин социалдык жашоосунун чордонуна айланган (микрорайондун тарыхы жөнүндө кененирээк бул жерден окуй аласыз).

чоңойтуу
чоңойтуу

Аны иштеп чыгуу боюнча тендерди утуп алган "Берендей" ЖЧКсы түзгөн долбоордун баштапкы версиясы жергиликтүү тургундарды кубанткан жок. Бул планга ылайык, бульвардын туурасы аябай тарып, кадимки жолдорго көңүл бурулбай калган, бирок күмөндүү декор элементтери оролгон жолдор, гроттору бар жасалма дөбөлөр жана Юго-Западная метросуна кадимки жолду тосуп турган беседка жана дүкөндөр. Долбоордо кичи райондун реалдуулугу таптакыр эске алынган эмес жана жергиликтүү эл менен эч качан талкууланган эмес, ошондуктан бул максатта түзүлгөн “Жашаган арал” тургундарынын демилгелүү тобу бульварды оңдоонун альтернативдүү концепциясын иштеп чыгышкан. "Берендей" версиясынан айырмаланып, бул жерде шаар тургундарынын каалоолору жана микрорайондун 45 жылдык өмүрүндө пайда болгон коомдук жайларды пайдалануу өзгөчөлүктөрү негизделген. Топтун курамына долбоордун үстүндө иштөө үчүн зарыл болгон кесиптик көндүмдөргө ээ болгон райондун жашоочулары - дизайнер Александр Пищальников, курулуш инженери Д. И. Кисурин, 1970-жылдары Тропарево-Никулинону долбоорлоого катышкан жана Москванын ГлавАПУнун техникалык бөлүмүнүн башчысы кызматынан пенсияга чыккан; аларга көрүнүктүү адистер - Александр Константинов, Илья Заливухин (Яузапроект), Анна Андреева (Алфавит шаары), Анна Адасинская (MOX) кеңеш беришкен.

чоңойтуу
чоңойтуу

Натыйжада пайда болгон "Жашаган арал" (аталышы микрорайондун тарыхы менен байланыштуу: Аркадий Стругацкий ошол жерде жашаган) учурдагы архитектуралык-пландоо чечиминде түп-тамырынан бери өзгөрүүлөрдү караган эмес; анын негизги максаты - блоктун ичинде жайлуу жана туташтырылган жөө адамдар тармагын түзүү, ал азыр уюштурулбаган паркинг менен үзгүлтүккө учурады. Жашоочулардын принципиалдуу позициясы бульвардын пропорциясын, масштабын жана контурун сактоо. Бульвардын астынан өткөн жылытуу тутумдарын кайрадан төшөө учурунда жоголгон кызыл асфальт тилкесин төшөп, тарыхый дизайнын калыбына келтирип, капталдарына кадимки асфальт менен плиткаларды колдонуп, бульвардын боюна жана анын жанына чектеш аймакты төшөө керек деп болжолдонууда. балдардын билим берүү мекемелери - гранит ташталган жерден сейилдөө үчүн. Бордюрду алмаштыруу, ар кандай конфигурациядагы отургучтарды көбөйтүү, көргөзмө стенддерин орнотуу, аба-ырайынан баш калкалоочу жайларды орнотуу, спектаклдерди жана кинофильмдерди көрсөтүү үчүн аянтчаны жабдуу пландаштырылууда.

чоңойтуу
чоңойтуу

Өнүкпөгөн аймакта - бульварга жанаша жайгашкан "Polskaya Fashion" дүкөнүнүн алдындагы тазалоо, коомдук бак пайда болот, аны тургундар абдан күтүшөт; ал жерде жайгашкан балдар аянтчасынын көлөмү чоңоюп, жөө адамдар өтүүчү жолдор жакшыртылат. Бош орун мүмкүн болушунча ачык бойдон калтырылышы керек, андыктан бак-дарактар аянттын четине гана отургузулат: алар жолду тазалап, жолду бөлүп турушат. Демилгелүү топтун башчысы жана концепциянын негизги иштеп чыгуучусу Александр Пищальниковдун айтымында, бир нече жолу жашоочулар бул аймакты толтуруудан коргоого жетишкен (көп кабаттуу турак үйлөр ушул жерде пайда болушу керек болчу, бир жолу кеңейтүү жамынып алган) Түштүк-Батыштагы театрга), алар үчүн бул жердин келечекте жашыл эс алуу аймагы катары сакталышы абдан маанилүү.

Бульвар: современное состояние и вид согласно проекту ИГ «Обитаемый остров»
Бульвар: современное состояние и вид согласно проекту ИГ «Обитаемый остров»
чоңойтуу
чоңойтуу

Реконструкциялоо долбоору жаңы концепцияга ылайык подрядчик «Берендей» ЖЧКсы тарабынан кайрадан каралып чыгып, ушул жылдын февраль айында Райондук депутаттар Кеңеши жана тургундардын демилгелүү тобу тарабынан бекитилген. Андан кийин ал бекитүү үчүн ар кандай органдарга барган.

Бульвар: современное состояние и вид согласно проекту ИГ «Обитаемый остров»
Бульвар: современное состояние и вид согласно проекту ИГ «Обитаемый остров»
чоңойтуу
чоңойтуу

Бирок, шаардыктардын өз короосунун сырткы көрүнүшүнө таасир этишинин чыныгы мүмкүнчүлүгү ошондон бери туманга айланды. Бекитүү процессинде, долбоор демилгечи топ күрөшкөн негизги позицияларды жоготкондой өзгөрдү: бульвардын маанилүү бөлүгүнүн туурасы 8 мден 4,5 мге чейин кыскарды, учурдагы бийик чырактар алмаштырылды бир нече ондогон жапыз бакча чырактары "антиквариат" менен, жөө адамдар зонасындагы 150 метрлик боштук тротуарсыз унаа жолу болуп калууда, ал эми шалбаа аймагы долбоордон толугу менен алынып салынды.

Бульвар: вид согласно проекту ИГ «Обитаемый остров»
Бульвар: вид согласно проекту ИГ «Обитаемый остров»
чоңойтуу
чоңойтуу

Бульвар табигый комплекстин аймагына кирет экен, ошондуктан жашылдануунун пайыздык ченемин аткаруу үчүн Жаратылыш ресурстары жана айлана-чөйрөнү коргоо департаменти асфальттоо аянтын кыскартууну сунуштады. Шалбаага дагы бир долбоор иштелип жаткан - бул бульварды реконструкциялоонун кардары, ГКУ Турак жай-коммуналдык чарба дирекциясы ЗАО 2014-жылдын март айында гана үйрөнгөн No1543 гимназиянын жаңы имараты иштелип жаткан экен (бирок бул имарат жакшы болушу мүмкүн) гимназияга таандык жерге курулушу керек). Учурда үч мектеп менен соода борборунун ортосунда жок болуп жаткан жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жолду түзүү үчүн жер алуу боюнча көйгөйлөрдү чечүү керек экени белгилүү болду.

Проект, выполненный ООО «Берендей» на основе концпеции ИГ «Обитаемый остров». Зоны 1 и 2
Проект, выполненный ООО «Берендей» на основе концпеции ИГ «Обитаемый остров». Зоны 1 и 2
чоңойтуу
чоңойтуу

Баса, ушул Тропаревская жөө жүргүнчүлөр зонасын "өркүндөтүү" менен таң калыштуу жагдайлар долбоорлоо жана ишке ашыруу боюнча тендерлер учурунда дагы башталган: дизайнердик тендердин болочок жеңүүчүсү "Берендей" ЖЧКнын долбоору бир нече жума бою депутаттардын райондук кеңешине сунушталды тендерге катышуу үчүн арыздарды кабыл алуу мөөнөтү аяктаганга чейин; Долбоорду ишке ашыруу боюнча тендер мамлекеттик сатып алуулар веб-сайтына долбоор боюнча жумуштар аяктаганга жана ыйгарым укуктуу органдарда бекитилгенге чейин эки ай мурун жарыяланган.

Проект, выполненный ООО «Берендей» на основе концпеции ИГ «Обитаемый остров». Зоны 3 и 4
Проект, выполненный ООО «Берендей» на основе концпеции ИГ «Обитаемый остров». Зоны 3 и 4
чоңойтуу
чоңойтуу

Жалпыга маалымдоо каражаттарында бир катар жарыялар жана IG менен ЖАКтын префектири Алексей Александровдун жолугушуусунан кийин, курулуш иштери токтотулган. 30-июнда ZAO префектинин орун басары Юсиф Самедовдун төрагалыгы астында өткөн жыйында буюртмачы, подрядчик, кызмат адамдары жана демилгечи топ "орток мааниге" келишти. Жумуштар, мүмкүн болсо, февраль айында бекитилген долбоорду эске алышы керек: бульвардын кеңдиги, конфигурациясы жана жарык схемасы сакталып турат; Polskaya Fashion дүкөнүнүн жанынан бульвардын сызыгын уланткан узундугу болжол менен 150 м жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жол түзүлүп жатат; долбоорду сапаттуу жана толук кандуу жүзөгө ашырууга, анын ичинде бульвардагы эски бордюрларды гранит таштарга алмаштырууга кошумча каражат бөлүнөт; бардык иштер ИМ менен тыгыз байланышта жүргүзүлөт.

чоңойтуу
чоңойтуу

Бирок, буга чейин, июль айынын башында, кырдаал тезинен жаман жагына өзгөргөн: калыбына келтирүү иштери кайрадан жарыяланбаган долбоорго ылайык жүргүзүлүүдө, аны ИМ да, райондун калган жашоочулары да көрүшкөн жок, анын ичинде түнкүсүн жана өсүп жаткан бак-дарактар бар, анткени алардын жанында жумушчулар айлана-чөйрөнү коргоо мыйзамдарын бузуп, жаңы жарык берүү тутумунун траншеяларын казып жатышат (жогоруда караңыз), көпчүлүк тургундар четке кагышты, бирок ИМ долбооруна ылайык жана префектурада жетишилген келишимдерге ылайык, бульвар бар кең типтеги бийик чырактарды бир калыпта жарык кылып турушу керек болчу. Жардам сурап, жергиликтүү тургундар Москва шаарынын мэри Сергей Собянинге кайрылышты: 862 адам ачык каттын астына өз кол тамгаларын койду.

чоңойтуу
чоңойтуу

Акыркы окуялар бул окуянын ийгиликтүү аякташына күмөн саноодо. ИМдин бийлик органдары менен курган диалогу, шаардыктардын пикири дагы эске алынат деп үмүттөнүүгө мүмкүндүк берди жана ишке ашыруу процессинде болуп өткөн пландагы бардык керектүү өзгөртүүлөр анын « керектөөчүлөр”- жергиликтүү тургундар. Кантсе да, өркүндөтүү белек эмес: жалпы бюджети 70 миллион рубль болгон реконструкция салык төлөөчүлөрдүн акчасы менен, москвалыктардын акчасы менен, Тропарево-Никулино шаарынын тургундарынын акчасы менен жүргүзүлөт! Бул алардын оюн эске алуу үчүн эң орчундуу себеп эмеспи.

Ошол эле учурда, демилгелүү топ чиновниктердин ишин жарым-жартылай бүтүрдү: райондогу шаар куруу кырдаалын анализдеп, тургундар арасында сурамжылоо жүргүзүп, алардын каалоолорун чогултуп, өз долбоорунун үстүндө алар менен диалог жүргүзүп турду. Чындыгында, бул коомдук мейкиндиктерди, айрыкча көптөн бери орнотулуп келген мейкиндиктерди калыбына келтирүүнүн оптималдуу сценарийи.

Жакынкы убакка чейин Тропареводогу тургундар менен бийликтин диалогу Москванын шаар куруу саясатын адамга бура турган прецедент түзүп берчүдөй сезилген. Бирок, эми баары кайрадан жылып баштады: чиновниктер реконструкциялоону реконструкциялоонун өзү жана акча каражаттарын пайдалануу үчүн жүргүзүп жатышат, бул учурда кандайдыр бир доомат коюуну кыйынга турган тургундардын ыңгайлуулугу үчүн: алар ачык билдиришти бул ыңгайлуулукту көрө тургандыктары, бардык деталдарын талкуулоого жана компромисске барууга даяр болушкан.

Image
Image

Глеб Витков

Улуттук Изилдөө Университетинин Экономика жогорку мектебинин Урбанизм жогорку мектебинин долбоорунун менеджери: “Тропарево-Никулино Москва үчүн адаттан тыш район, жарандык руху күчтүү аймактардын бири. Ал жакта билимдүү, камкор жана жигердүү жашоочулардын саны кыйла көп. Албетте, бул бийликтеги адамдардын одоно катасы - алар бул фактыны тоготпой, Москвада калыптанган стандарттуу башкаруу ыкмаларынын чегинде иш-аракет кылууга аракеттенишет.

Бул окуядагы өзүнчө тажатма факт - бул мектепти кеңейтүү долбоору. Албетте, бул эң сонун жана керектүү тапшырма, менимче, буга эч ким каршы болбойт. Бирок, сайтты алгач талкуулабай туруп, аны тандоо - бул өтө кооптуу жол. Албетте, аймак муниципалдык болгондуктан, шаар дегенди билдирет жана ал жерге эмнелерди курууну чечет. Коомдук пайдалуу объект менен коомдук мейкиндикти куруу мындан ары толтура эмес, ошондуктан "бир аз мүмкүн" деген ой менен өзүңүздү сооротсоңуз болот. Бирок каршы далилдерди ошол жерден эле келтирсе болот. Аймактын шаардык экендиги шаардын тургундарынын пикирин эске албай, аны эркин тескөөгө монополиялык укукту билдирбейт. Комплекстүү долбоорсуз ар кандай өнүгүү "маанисиз" жана "волюнтаристтик" маанисинде чекиттүү мүнөздө болот. Бул аянт болгон райондун "менталдык" борбордук мейкиндигин белгилүү аспектилеринде пайдалуу объект менен алмаштыруу толук бата болобу? Менин оюмча, жок. Шаардагы ар бир ачык мейкиндик бош эмес. Анын потенциалы ар дайым көп бааланат, ошондуктан аны диалогдо аныктоого арзыйт. Оптималдуу чечим табылат деп ишенем.

Эгер кырдаалды талдап көрүүгө аракет кылсак, негизги көйгөй, менин оюмча, шаарды өнүктүрүүнү пландаштырууда жана анын үстүнө, комплекстүү мамиленин жоктугунда. Учурдагы башкы план бир кыйла деңгээлде стратегиялык документ болуп саналат жана анын иштелип чыккан масштабы көбүрөөк жергиликтүү субъекттер менен деталдуу иштөөгө мүмкүндүк бербейт. Башкы план, чындыгында, жергиликтүү жамааттардын жашоосуна маани бербейт жана коомдук угуулардын тартиби райондун конкреттүү көйгөйлөрүн, анын жашоочуларынын комплекстүү, гетерогендүү курамын аныктоо, а түшүнүгүн которуу үчүн жетишсиз жалпыланган жашоочуну өзүнүн конкреттүү муктаждыктары жана кабылдоосу менен адамга айландыруу, аймактардын борборлорун пландаштыруучуларды эмес, жашоочуларды түшүнүү менен аныктоо.

Учурда мындай ыкмалар жөн эле колдонулган жок. Комплекстүү өркүндөтүүнүн ордуна, учурдагы оңдоп-түзөө иштери жүргүзүлүп, "тиричилик ыкмасынын" утилитардык логикасынын кысымы астында көрктөндүрүлгөн аймактардын көптөгөн деталдары же өзгөчөлүктөрү жоголуп кетет. Жашоочулардын катышуусу күтүлбөйт жана муну кантип жана эмне үчүн жасаш керек - чындыгында эч ким билбейт.

Комплекстүү өркүндөтүү ар бир конкреттүү аймак үчүн ролду жана конкреттүү талаптарды аныктоого, мейкиндиктердин иерархиясын курууга мүмкүндүк берет. Долбоордун үстүндө иштөөнүн нөлдүк баскычында эле жашоочулар менен талкууларды баштоо, активдүү топторду жумушчу топторго киргизүү, кызыкчылыктардын кагылышуусун аныктоо, мунасага келүү, чыныгы муктаждыктарды аныктоо жана алардын негизинде техникалык тапшырманы иштеп чыгуу керек дизайнерлер. Дал ушул комплекстүү өркүндөтүү жергиликтүү аймактарды долбоорлоодо чечилбей турган стратегиялык маселелерди чечиши керек."

Image
Image

Илья Заливухин

"Яузапроект" архитектуралык-шаар куруу компаниясынын башчысы: "Советтик кичи райондордун аймагындагы аймактарды өнүктүрүү алардын деңгээлин заманбап райондорго чейин көтөрө алат. Тарыхый шаардын борборунан тышкары мындай аймактар учурда Кытайда жасалып жатат, бул көп кабаттуу үй, микрорайондун ичинде абдан жакшы ойлонуштурулган, ошондой эле бардык коомдук иш-аракеттер жана мейкиндиктер ушундай кичирайондордун ичинде жайгашкан, тескерисинче шаардын борбордук бөлүгүнүн блок өнүгүүсү.

Тропарево-Никулино так ушундай кичи район сыяктуу долбоорлонгон, бирок 1980-жылдардагы бюджеттин жоктугу жана 1990-жылдардан кийинки трансформациялар өз ишин аткарган. Өнүгүүнүн ушул түрү үчүн ички мейкиндиктин мааниси баарына эле байкала бербейт, бирок Тропарево-Никулинодогу эң маанилүү нерсе ушул ички мейкиндик. Ошондуктан Зарядье паркынын долбооруна кандай көңүл буруш керек болсо - техникалык тапшырманы түзүп, сынак өткөрүп, мыкты чечимди тандап алса болот.

Башкача айтканда, мындай долбоорлор кесипкөй мамиле менен гана ишке ашат. "Өткөрүүчү" долбоорлор болбошу керек: шаардын четиндеги проектилер борборго караганда алда канча маанилүү, ал эми Тропарево-Никулино сыяктуу советтик шаар курулушунун шедеврлери жөнүндө айтпай эле коёюн!"

Image
Image

Анна Адасинская

архитектуралык-ландшафттык бюро MOX: “Бул долбоордун тарыхы мен үчүн укмуштуудай сюрприз жаратат, ал убакыттын өтүшү менен күчөйт. Жеңүүчү долбоорду алгач көргөндө аябай таң калдым. Бирок, эгер сиз ойлонуп көрсөңүз, бул абдан мүнөздүү: канткенде өркүндөтүү кандайча болот - планды карап чыгууну өтө эле аз адамдар түшүнө алышат жана буга баары эле кызыкдар эмес. Ал эми ченемдер, мыйзамдар, сметалар жана бюджеттер маселеси баардыгын кызыктырат. Таң калыштуусу, адатта, эң күлкүлүү долбоорлор бардык нормаларга дал келет. Резиденттердин активдүүлүгүнө, ошондой эле алардын профессионалдык көз караштан алганда адекваттуу долбоорду түзүп, ал тургай бардык кызыкдар тараптардын макулдугуна жетишкендигине таң калдым: бул жагымдуу сюрприз болду. Жана учурдагы кырдаал мени чексиз таң калтырды: кээ бир адамдар келип, бир нерсени «кура» башташты, бак-дарактардын тамырын кыркып ж.б. Бүткүл дүйнөлүк саламаттык сактоо уюму! Эмне? Неге? - эч ким билбейт жана аларды токтотууга эч кандай мүмкүнчүлүк жок.

Мунун бардыгы Бразилиянын желегинин түсүнө боёлгон чек араларга каршы күрөштүн фонунда болуп жатат: Франц Кафканын жазылбаган романындагы сюжет. Менин оюмча, шаардын көрктөндүрүлүшүнө жооп берген структуралар чоң машина сыяктуу. Эски унаа. Анын иш жүзүндө кандайча иштээрин жана эмне үчүн тигил же бул иш-аракетти жасагандыгын эч ким билбейт. Акыркы билген адам каза болуп, эч кандай көрсөтмө калтырган жок. Бул структуранын айрым бөлүктөрү оңдолуп, ал тургай жаңыланып жатат, бирок бул жалпы унаага анчалык деле таасир этпейт. Жана буу ролигиндей тоголонуп, жолундагы бардыгын эзип салат. Ал туура программаны берди окшойт, баары жакшы болот, бирок жок: ал күтүлбөгөн жерден бурулуп, бир дем менен баарын жок кылат. Кайгылуу, бирок чындык. Демилгелүү топко чын жүрөктөн ийгилик каалайм жана тамыры арааланган бак-дарактар аман-эсен болуп, «унаа» туура багытка бурула алат деп ишенем ».

Сунушталууда: