Бирок заманбап терезелердин дизайны натыйжалуубу? Терезенин чектөөчү күчүн талдоо максатында атайын изилдөөлөр жүргүзүлдү. Тактап айтканда, айнектин бирдигинен жана ага орнотулган ролик жапкычтан өткөндөн кийин үн күчтүүлүгү канчалык азая тургандыгы өлчөндү. (70dBA) өтүп бара жаткан жүк ташуучу унаанын кыйрашы мисал катары алынды.
Ошентип, бир камералуу эки айнектүү бирдик жүк ташуучу унаанын үнүн кадимки сүйлөшүүдө (45 дБА) адам үнүнө чейин азайтты. Эки камера жүк ташуучу унаанын ызы-чуусун желдин жалбырактарынан (40 дБА) катуу чыгарган жок. Ушул эле натыйжаны бир камералуу эки кабаттуу айнек валик менен бириктирип көрсөтүштү. Эң натыйжалуусу, эки камералуу эки айнектүү блок болуп, валиктин жапкычы менен айкалыштырылган, бул унаанын үнүн дээрлик укпай койду (35 дБА).
ALUTECH компаниялар тобу тарабынан жүргүзүлгөн сыноолор роликтин жапкыч менен корголгон терезе түзүлүшү терезенин ачылышынын көлөмүнө жараша тышкы ызы-чуунун үнүн 30-35 дБАга төмөндөтө тургандыгын көрсөттү.
Өнөр жайдын жана транспорттун өнүгүшү менен катар ызы-чуудан коргоо жакшырууда. Сырткы үндөр дээрлик тоскоолдуксуз эски алкактарга өтүп жатса, роликтер менен корголгон эки кабаттуу терезелер күчтүү каршылык көрсөтөт. Бул ыкма Батыш Европанын жашоочулары тарабынан эчактан бери сыналып келген, ал жерде терезелердеги роликтер жапкычтары кадимки көрүнүш. Ызы-чуунун деңгээли бара-бара төмөндөйт деген үмүт бар.
ALUTECH компаниялар тобунун сайтына өтүңүз >>
