Болжол менен үч мачта

Болжол менен үч мачта
Болжол менен үч мачта

Video: Болжол менен үч мачта

Video: Болжол менен үч мачта
Video: В Иссык-Кульской области обильные дожди вызвали сели 2024, Май
Anonim

Имарат Этан де То көлү менен Жер Ортолук деңизди бөлүп турган жука тилкеде жайгашкан. Жакын жерде орто кылымдагы эски шаар жана ири порттун өнөр жай имараттары жайгашкан. Архитекторлор кандайдыр бир жол менен өтө эле жаркыраган жана ар түрдүү чөйрөнүн бардык кыйынчылыктарын жеңиши керек болчу.

чоңойтуу
чоңойтуу
чоңойтуу
чоңойтуу

Комплекс аянтча менен туташтырылган үч турак жай блогунан турат. Анын жалпы аянты 4000 м2ден бир аз аз. Жанындагы имаратка жанаша жайгашкан 6 кабаттуу көлөмдө 16 ар тараптуу муниципалдык батир, ал эми эки өзүнчө 8 кабаттуу көлөмдө эки же үч бөлмөлүү 55 жеке батир жайгаштырылган. Төмөнкү, эки кабаттуу бөлүктө унаа токтотуучу жай жана комплексти тейлеген дүкөндөр жайгашкан.

чоңойтуу
чоңойтуу

Блоктордун өзүлөрү Жер Ортолук деңиз архитектурасы үчүн дээрлик милдеттүү болгон балкондор менен курчалган. Жана бүт бети атайын мырышталган болот текчелеринин экрандары менен корголгон. Бул чечим батир ээлерине жашоосун төрт дубалдан ары “бошотууга” мүмкүндүк берди, ошол эле учурда алардын жеке жашоосун сактоо жана аларды күндүн ашыкча ысыгынан жана ысыктан сактоо.

Жилой комплекс в городе Сет © Cécile Septet
Жилой комплекс в городе Сет © Cécile Septet
чоңойтуу
чоңойтуу

Балкондордун туурасы ар башкача болуп, имараттар бир калыпка келбеген, адаттан тыш, көбүрөк форма берет. Алар ири кокондорго окшош, андан кийин кемелердин жааларындай. Ал эми күндүн экрандарынын рельстеринин арасынан соккон шамал порттогу мачталардын ызы-чуусун жаңыртып турат.

Жилой комплекс в городе Сет © Cécile Septet
Жилой комплекс в городе Сет © Cécile Septet
чоңойтуу
чоңойтуу

Рельефтин табигый бирдей эместиги турак жай комплексинин базасынын борбордук бөлүгүндөгү жасалма ландшафттын негизи болуп, ал жерде унаа токтоочу жайларды жана бакчаларды уюштурууга мүмкүндүк берди. Таш чылапчындардагы газондор, жергиликтүү өсүмдүктөр жана бадалдар сынган таш участоктору жана асфальтталган унаа токтоочу жайлар менен кесилишет. Мындай бөлүкчөлүү түзүлүш, архитекторлордун айтымында, раковиналык асканын сүрөтүнө окшош.

Сунушталууда: