Питер Руггиеро. Маектешүү жана Владимир Белоголовскийдин тексти

Мазмуну:

Питер Руггиеро. Маектешүү жана Владимир Белоголовскийдин тексти
Питер Руггиеро. Маектешүү жана Владимир Белоголовскийдин тексти

Video: Питер Руггиеро. Маектешүү жана Владимир Белоголовскийдин тексти

Video: Питер Руггиеро. Маектешүү жана Владимир Белоголовскийдин тексти
Video: «Российская архитектура. Новейшая эра. 1989-2019». Петербургская версия: «Пространство и Контекст». 2024, Апрель
Anonim

Skidmore, Owings and Merrill, SOM Нью-Йорктогу кеңсеси

Уолл Стрит, Манхэттен, Финансылык район

1-апрель, 2008-жыл

Маектешүү жана Владимир Белоголовскийдин тексти

Дүйнөдөгү эң бийик мунаралар Америкада курулган эмес, бирок Түштүк-Чыгыш Азия жана Жакынкы Чыгыш шаарларынын жаңы жүзүн аныктаган асман тиреген бийик имараттардын көпчүлүгү ушул убакка чейин өз мекени болгон Америка Кошмо Штаттарында ойлоп табылган жана жасалгаланып келген. Көп кабаттуу курулушта жакшы жолго коюлган фирма - Skidmore, Owings and Merrill, SOM, 1936-жылы Чикагодо негизделген. Бүгүнкү күндө SOMдо 1200 архитектор иштейт - жарымы Нью-Йоркто, калганы Чикаго, Сан-Франциско, Вашингтон, Лос-Анжелес, Лондон, Гонконг жана Шанхай. 72 жылдык тажрыйба ичинде компания он миңге жакын долбоорду ишке ашырып, миңден ашуун абройлуу сыйлыктарга ээ болду. SOM долбоорлорунун тизмеси таасирдүү: Левер Хаус (1952), Өндүрүүчүнүн Ганновер Траст Банкы (1954), Манхэттендеги One Chase Manhattan Plaza (1961), Колорадо шаарындагы АКШ Аскердик Академиясынын Чапелясы (1958), Йель Университетиндеги Бейнек китепканасы (1963).), Джон Хэнкок мунарасы (1969) жана Sears Tower (1973) Чикагодогу жана Jin Mao Building (1998) Шанхайдагы. SOM компаниясынын Чикагодогу бюросу тарабынан иштелип чыккан Бурж Дубай курулушу бүтө электе эле дүйнөдөгү эң бийик болуп калды. Кийинки жылы бул 160 кабаттуу рекордчунун бою 700 метрге жетет деп күтүлүүдө. Фирма ар дайым таланттуу дизайнерлерди өзүнө тартып келген. Гордон Буншафт (1909-1990), компаниянын көптөгөн долбоорлоруна жооптуу, SOMдо дээрлик жарым кылым (1937-1983) иштеген жана 1988-жылы абройлуу Прицкер сыйлыгына татыган.

49 жаштагы Питер Руггиеро SOMдун Чикагодогу кеңсесинин өнөктөшү. Ал Торонтодогу, Нью-Йорктогу жана Вашингтондогу аэропорттордун, коммерциялык имараттардын, аралаш пайдалануучу комплекстердин, турак жай массивдеринин, университеттердин лабораторияларынын жана Европа, Америка жана Жакынкы Чыгыштагы кеңсе мунараларын иштеп чыккан. Учурда ал Россиядагы бир нече долбоорлорду башкарат, анын ичинде Участок 16, 430,000 кв. м. Капитал Групп үчүн Москва шаарынын жаңы бизнес борборунда.

Ruggiero менен SOM компаниясынын Нью-Йорктогу Уолл Стриттеги кеңсесинде, компаниянын эң маанилүү кардарларынын оюн аянтчасында жолугуштук. Манхэттендин Downtown айланасындагы сымбаттуу мунаралардын ажайып көрүнүштөрү биздин маегибизге визуалдык аныктама берди. Алардын катарында Бүткүл Дүйнөлүк Соода Борборунун 7-номеринде жайгашкан Жердин нөлүндө - Руггиеро өзүнүн дизайнын жанында турган Эркиндик Мунарасынын биргелешип жаратуучусу Дэвид Чилдс менен биргеликте иштеп чыккан.

чоңойтуу
чоңойтуу
чоңойтуу
чоңойтуу

Бурж Дубайдын бийиктиги дагы деле жабык тема бойдон калабы?

- Бул чындыгында купуя маалымат, мен аны ача албайм. Басма сөздө жарыяланган ар кандай божомолдорго карабастан, мен бул мунара 600 метр чектен ашып кетерин гана тастыктай алам.

Америкалык архитекторлор жана инженерлер дагы деле болсо асман тиреген имараттарды жасалгалоо боюнча атаандаштыкты алдыда деп ойлойсузбу?

- Бул 20 же 30 жыл мурун болгон. Бирок биз бүгүн атаандашкан компаниялар жалаң гана америкалыктар эмес. Норман Фостер, Ричард Роджерс жана Рензо Пианино сыяктуу европалык практиктер абдан кооз жана тайманбас бийик имараттарды жаратышат.

1980-90-жылдары SOM корпоративдик фабрикага айланып, примитивдик постмодерндик костюмдарды кийип, кызыксыз имараттарды чыгарган. Кантип жана кимдин жардамы менен ишкананы модернизациялоого жетиштиңиз?

- 1980-жылдары архитекторлор тарыхый улантуу идеясын сокурдук менен карманган. Бул тарыхый шилтемелерди издеп, бир гана СОМ эмес, бүтүндөй кесибин издеген мезгил болчу. 1990-жылдардын башындагы рецессия ушул мезгилден чыгууга шарт түзгөн. Иштеп чыгуучулар кайрадан кура баштаганга чейин, мурунку курулуш циклинде курулган нерселердин көпчүлүгү ашыкча бааланган. СОМго жаш өнөктөштөрдүн жаңы мууну кошулду. Булар 30 жана 40 жаштагы архитекторлор - Роджер Даффи, Брайан Ли, Гари Ханей, Мустафа Абадан жана башкалар. Алар компаниянын модернисттик тамырларын кайрадан аныктай башташты. Кантсе да, SOM өз мезгилинин архитектурасы менен белгилүү.

«Акыркы жылдардагы ар тараптуу долбоорлор портфолиосунун негизинде, SOM архитектуралык инновациянын чыныгы лабораториясы болуп эсептелет. Кантип мындай ири компания заманбап жана инновациялык бойдон кала алат?

- Бул өнөктөштөрдүн, студиянын менеджерлеринин жана дизайн студияларынын өз ара аракеттенүүсүнүн биргелешкен процесси. Биздин долбоорлор студиялардан ылдыйдан өйдө көтөрүлөт. Өнөктөштөр багыттарды белгилешет жана студиялар аларды иштеп чыгышат. Биз жанаша иштеп жатабыз. Демек, ар бир жаш архитектор өзүнүн жеке салымын кошууга мүмкүнчүлүгү бар. Эски анекдот бар - мен, мен SOMдо беш жыл иштедим, алар мага дааратканаларды жасалгалоо менен гана ишенишкен. Мында кандайдыр бир чындык бар, бирок мен өз тажрыйбамда чоң долбоорлорду түзүүгө толугу менен катышкан абдан жаш архитекторлорду жолуктурдум. Фирманын кадыр-баркын калыбына келтирүүгө жардам берген дагы бир курал - бул SOM Journal. Бул журнал интроспективдүү жана өзүн-өзү сындайт, бүгүнкү күндө өзүбүздүн долбоорлорго басым жасап, дизайн процессин жетектейт. Журнал он жыл мурун чыккан жана бүгүнкү күнгө чейин беш нускасын чыгардык. Жарыялоо үчүн долбоорлор архитекторлордун, инженерлердин, сүрөтчүлөрдүн, урбанисттердин, социологдордун жана башкалардан турган көзкарандысыз көп тармактуу калыстар тобу тарабынан тандалып алынып, биздин долбоорлорду сын көз менен карашат. Биз бул журналдарды кардарларга таркатабыз жана бул алардын эмне кылып жаткандыгыбызды түшүнүүсүнө жардам берет. Ошондой эле белгилүү архитекторлор жана сүрөтчүлөр инновациялык долбоорлорун сунуштап, талкуулоого чакырылган лекцияларды өткөрүп жатабыз.

Университеттен кийин эле СОМго келдиңби?

- Мен 1984-жылы Гарвард университетин урбанизм адистиги боюнча бүтүрүп, туулуп өскөн Нью-Йоркко кайтып келдим. Бир жыл кичинекей компанияда иштедим. Бирок мен ар дайым чоң долбоорлордо иштөөнү кыялданчумун. Ошол жылдары курулуштун өсүшү болгон жана мен ага катышкым келген. Мага SOM туура тандоо болушу керек окшойт, мен жаңылган жокмун.

Гарвард жөнүндө эмне эсиңизде калды?

“Гарвард - бул окуу үчүн эң сонун жер. Мага бул мектептин плюралисттик мамилеси өзгөчө таасир калтырды. Ар кандай көз карашты билдирүүгө мүмкүнчүлүк берет. Жеке курулуштардын шаарды өнүктүрүүдөгү ролун иликтөөгө жана шаарды пландаштыруунун социалдык-экономикалык динамикасын изилдөөгө кызыктым. Айрыкча Альдо Россинин китептерин окууга кызыктым. Менин профессорлорум Фумико Маки, Джордж Сильветти, Рудольф Мачадо, Моше Сафди жана Фред Коттер болгон, алар Колин Ров менен биргеликте белгилүү Коллаж шаарын жазган. Менин кандидаттык диссертациям Манхэттендин Вест-Сайдындагы жаңы өнүгүүнүн катализатору катары Жогорку линиядагы темир жол эстакадасын пайдалануу долбоору болгон. Мени жаш кезимден шаардык инфраструктура - көпүрөлөр, шосселер, тирөөчтөр жана албетте, High-Line сыяктуу укмуштуу жана таң калыштуу шаардык реликтүүлүк кызыктырды. Ошентип, көптөгөн жылдар өткөндөн кийин, аймак акыры көптөн бери күтүлүп жаткан кайра жаралуу мезгилин башынан өткөрүүдө.

СОМдо сиз дароо кыялданган долбоорлордун үстүнөн иштей баштадыңызбы?

«Алгачкы эки жыл ичинде мен Нью-Йорктогу кызыктуу эмес ооруканалардын долбоорлорунун үстүндө иштедим. Анан мени Ээро Сааринен курган Вашингтондогу Даллес эл аралык аэропортунун эң сонун кеңейтүү долбоору боюнча иштөөгө чакырышты. Бул менин инфраструктурага болгон кызыгуумдун табигый өнүгүшү болду. Аэропорттор мыкты коомдук мейкиндик болушу мүмкүн. Ошондон бери мен дүйнө жүзү боюнча көптөгөн аэропортторду түзүүгө катышып келе жатам, ушунча жылдан кийин дагы бир жолу Даллес аэропортундагы долбоор менен алектенип жатам.

Сиздин оюңузча, ири корпоративдик фирмада иштеп, жеке үнүңүз барбы?

- Албетте! Мени ар дайым СОМго тартып келген нерсе - белгилүү стилди жайылтпагандыгыбыз. Биздин чыныгы милдеттенмебиз - бул мыкты дизайн жана техникалык жаңылык. Сиз SOM компаниясынын ишин стилистикалык жактан аныктай албайсыз, анткени биздин долбоорлор көптөгөн адамдардын кызматташуусунун натыйжасы болуп саналат. Учурда биздин 30 өнөктөшүбүз бар. Биз бардыгыбыз жеке адамбыз, бирок ар бир муундагы дизайнерлерге из калтырууга мүмкүнчүлүк берүү үчүн компаниянын чоң тажрыйбасына жана ресурстарына таянабыз.

Дизайн үчүн дүйнөнүн кайсы аймагын эң кызыктуу деп белгилейт элеңиз жана эмне үчүн?

«Менин тажрыйбам боюнча, Кытай абдан кызыктуу жер. Кытайды кызыктырган нерсе, биз азыр Батышта эч ким укпаган шаарларда курулушту баштайбыз. Ошондой эле Жакынкы Чыгышта Дубай жана Абу-Даби сыяктуу шаарлар азыр өнүгүүнүн жаңы баскычына өтүп жатышат, б.а. көңүл ачуучу, маданий жана социалдык мекемелерди түзүү. Индия жана Россия өнүгүүнүн укмуштуу өсүшү менен кызыктуу борборлор. Биздин кеңсебизде көптөгөн долбоорлор Индияга чачырап кеткен, ал эми Россияда биз Москвада гана эмес, Санкт-Петербургда дагы жаңы долбоорлорду баштайбыз.

Кардарларыңыздын көз алдында жаңы заманбап шаардын элеси кандай?

- Менин оюмча, шаарларды кызыктырган эң башкысы - бул өзгөчө райондор жана өзгөчө сапаттар. Мен, мисалы, дүйнө жүзү боюнча Нью-Йоркту көбөйтүүнү каалабайм. Бирок батыштагы ийгиликтүү шаардын символу көп кабаттуу үй экени анык. Бул жаңы шаарларды импорттоону каалайт, бирок архитекторлор үчүн жергиликтүү архитектура менен байланышты жана бийик имаратты жергиликтүү шаардык кездемеге токуунун экспрессивдүү ыкмаларын табуу кыйынга турат. Мисалы, Жакынкы Чыгышта климат айнек мунараларды курууда чоң кыйынчылыктарды жаратат жана Москва дагы өзгөчө маданий тарыхка ээ, бул бийик имараттарды курууну кыйынчылыкка айлантат. Ошого карабастан, Норман Фостер тарабынан иштелип чыккан Россия мунарасы асманда жаңы ийгиликтүү символ болот деп ойлойм.

Бүгүнкү күндө дүйнөдөгү көп кабаттуу курулуштун ийгиликтүү мисалдарын айта аласызбы?

- Көптөгөн кооз имараттар бар. Мисалы, Жетинчи Дүйнөлүк Соода Борбору Нью-Йоркто 11-сентябрдан кийин курулган биринчи асман тиреген имарат болгон. Ошондуктан, биз үчүн көптөгөн коопсуздук маселелерин кайра карап чыгуу мүмкүнчүлүгү болду. Имарат темир-бетон өзөгүнүн дубалдарынын адаттан тыш калыңдыгы менен айырмаланат, өтө кең жана ар кандай бийиктикте көчөгө түз чыккан өрт катмарлары менен байланышкан. Жана энергияны үнөмдөгөн ар кандай жаңылыктары үчүн, долбоор LEED Алтын сертификатына ээ болду (Энергетика жана айлана-чөйрөнү дизайн боюнча лидерлик). Имарат тегеректеги жаңы мунаралардын жогорку сапаттагы жасалгаланышына шарт түздү. Мисалы, скульптор Джеймс Карпентер менен биргеликте иштелип чыккан айнек фасад табигый жарыктын максималдуу өтүшүнө мүмкүнчүлүк берет. Бизге бул имараттын эстетикалык жана техникалык жаңылыктары боюнча көптөгөн суроолор келип түштү.

чоңойтуу
чоңойтуу

Эми Россиядагы долбоорлоруңузга токтолсок

- Биз Россиянын бир катар долбоорлорун, анын ичинде Москва Шекер Заводунун башкы планын, Ducat Place III бизнес борборун, Forum Management компаниясынын коммерциялык долбоорлорун жана бир катар атаандаштык долбоорлорун ишке ашырдык. Бирок, мен эң көп катышкан долбоор - Капитал Группа үчүн Москва шаарындагы 16-сюжет. Москвадагы тажрыйбабыздын негизинде биз менен байланышышты.

Россиялык кардарлар менен тажрыйбаңыз кандай?

- Биздин кардарлар таптакыр башкача, бирок Капитал Групп - бул абдан билимдүү жана тажрыйбалуу иштеп чыгуучулар тобу. Алар дүйнөлүк рынокту жакшы билишет жана дүйнөдөгү акыркы долбоорлорубуз менен таанышышат. Биз бир тилде сүйлөйбүз жана биргелешип иштөө бизге оңой.

Россиядагы долбоорлорго катышууга канчалык деңгээлде жетиштиңиз жана Москваны канчалык деңгээлде тааныдыңыз?

- Мен дизайнердик топту башкарып, эки айда бир-эки жолу Москвага барам. Биринчи жолу ал жакка бир нече жыл мурун, декабрь айында, көп жылдардагы эң төмөн температурада барганмын. Албетте, мен шаарды жакшыраак билгим келет, бирок биздин долбоор курулуп жаткан аймакты жакшы билем (Питер чет элдиктер үчүн кыйын болгон орус көчөлөрүнүн аталыштарын, жергиликтүү иштеп чыгуучулардын узун ысымдарын оңой эле жонглирлейт жана бул аймакты жакшы түшүнгөндүгүн көрсөтөт) анын Москвадагы долбоорунун ар кандай бийиктиктеринен ачыла турган так келечектер. Менин байкашымча, мага 19-кылым менен 20-кылымдын башындагы классицизм имараттары топтолгон кээ бир заманбап чакан имараттар жана аймактар жагат. Алар абдан жайлуу көчөнү түзөт. Экинчи жагынан, заманбап көп кабаттуу үйлөрдү кезиктире элекмин. Менимче, Москва эң мыкты имараттарга татыктуу, айрыкча ушундай ийгиликтүү жана тез өсүп жаткан экономиканы эске алганда. Бул чоң потенциалга ээ шаар. Мага өзгөчө жана таанымал радиалдык шаар планы жагат. Мен шаардын метро тутумун жакшы көрөм, ал менин көзүм менен көргөнгө караганда алда канча укмуштуудай. Бул чоң, тез жана ыңгайлуу метро. Тыгындарда көп саат отурбоо үчүн унаалардан метро тарапка өтүүнү каалабаган адамдарды түшүнбөйм.

Жергиликтүү шарттар сиздин архитектуралык стратегияңызга кандай таасир этет?

- Москва мага визуалдык мүнөзү менен гана эмес, астрономиялык кеңдиги жана экологиялык контексти менен да кызыктуу. Алгачкы сапарларымдын биринде мен ал жакта 21-декабрда болгом, күндүн эртең менен саат 8: 30да чыгып, түштөн кийин 3: 15те батып кеткенинин өзү абдан көңүл ачат. Жайкысын күндөр дагы узарып кетет. Мен ушул жергиликтүү шарттарга жооп берүүгө кызыкдармын. Москвада кышкысын сейрек кездешүүчү күндүн максималдуу нурун чагылдырган имаратты кантип иштеп чыгуу керек? Дүйнөнүн кайсы бурчунда болбосун, мен ал жердин конкреттүү климаттык өзгөчөлүктөрүнө көңүл бурам. Мисалы, Жакынкы Чыгышта климат таптакыр карама-каршы келет жана ал жакта күндүн жалюзи жана башка нерселердин жардамы менен күндүн нурларынын өтүшүн минималдаштыруу керек.

Сиздин долбоор шаардын тарыхый түзүлүшүнө жана учурдагы маданиятка кандай реакция кылат?

- Мындай көрүнүштөргө сезимталдык менен мамиле кылуу керек, бирок ар дайым өз убагыңдагы имараттарды жаратышың керек. Архитекторлор өз чыгармаларына башка мезгилдин өзгөчөлүктөрүн берүүгө аракет кылып, сагыныч менен ооруп калса, бул чыныгы трагедия. Көчөнүн сызыгы менен органикалык өз ара аракеттенип, жакшы коңшу болууда тең салмактуулукту табуу маанилүү. Мунун жакшы окшоштугу - үй-бүлөлүк портрет үчүн чогулган үй-бүлө. Ага көптөгөн муундун өкүлдөрү кирет жана алардын бардыгы ар кандай стилдеги кийимдерди жактырышат, алардын табитин жана мезгилин чагылдырышат. Бирок, кандайдыр бир жол менен, ар бир адам жалпы үй-бүлөлүк портретти тизип жатканда, бардыгы органикалык түрдө айкалышкан. Шаарды долбоорлоодо дагы бир жакшы окшоштук - чоң симфониялык оркестр. Бул оркестрдин бардык мүчөлөрү мыкты музыканттар жана күчтүү инсандар, бирок сахнада алардын милдети бир команда болуп иштөө экендигин түшүнүшөт. Кээде, ушул музыканттардын биринен виртуоздук оюн көрсөтүүнү суранышат. Демек, жакшы аймак куруу үчүн архитектор ал жердин тарыхын, жаратылышын, өнүгүү тенденцияларын, транспорттук шарттарын, адамдардын агымдарын, күндүн кыймылын ж.б. Ошондуктан, Москвага барган сайын, бардык сайттарыбызды изилдөөгө барам. Форумду башкаруу боюнча долбоорубузда тарыхый контекст менен көп иштедик, бул жерди абдан кылдат изилдөөнү билдирет. Ал эми Москва шаарын алсак, бул жер күндүн жана жылдын ар кайсы мезгилдеринде кандай көрүнөт деген түшүнүккө ээ болуу керек.

чоңойтуу
чоңойтуу

Сиздин Москва шаарындагы долбооруңуз тарыхый контексттен толугу менен ажыраган жана шаар ичиндеги жаңы шаар деген мааниде Табула Раса менен салыштырууга болот

- Ооба, эл аралык каржы борборун куруу шаар бийлигинин каалоосу болчу. Демек, ошол замат ишкердик коомчулугу үчүн күтүлүүчү нерселер жөнүндө белгилүү бир канондуу сүрөттөлүштөр пайда болот. Биздин сайтта табигый жарыкты максималдуу колдонуп, жаңы бизнес борборунун асманында өзүнүн татыктуу ордун ээлөө үчүн кристалл объектисин жаратуу идеясы болгон. Биздин комплекс төрт объекттен турат жана Федерация менен Россиянын мунараларынын ортосунда жайгашкан. Бул долбоорду иштеп чыгып жатканда, оркестрдин окшоштугу абдан пайдалуу болду. Биз курчап турган имараттар кандай болоорун билчүбүз - алардын көпчүлүгү биринчи скрипканын ролун аткарууга жакын. Ошондуктан, биз өтө тынч жана көрктүү имаратты сунуштадык. Дал ушул катаал жана тынч имараттар шаарлардын туура иштешине жардам берет. Ал эми белгилер туристтер үчүн түзүлгөн. Бул бир гана өлчөм, шаардын алыскы көрүнүшү. Көпчүлүк учурда Москвага келип, курулуп жаткан имараттар жөнүндө билип, алардын көпчүлүгү алты же жети кабаттуу бийик стилобаттардан өсүп чыкканына аябай таң калдык. Алар коомдук жай үчүн өтө аз орун калтырышат. Төрт структуранын - кеңири жана турак-жай көп кабаттуу үйлөрдүн, мейманкана блогунун жана аз кабаттуу унаа токтоочу жайдын курамын сунуш кылып, аларды баарына ачык кенен аянттын айланасына жайгаштырдык. Нью-Йоркко Сеграмм имараты ушундай сунуш кылды.

Кардарларыңыздын буйрутмасында кандайдыр бир өзгөрүүлөр байкалып жатабы?

«Акыркы жылдары кардарлар дизайнга көбүрөөк маани берип жатышат. Алар жакшы дизайн, алардын касиеттеринин баасын бир топ жогорулатуучу ошол каймана статусту түзө аларын түшүнүштү. Ижарага алуучулар айкөл дизайны жана кадыр-барктуу дареги бар имараттарда болууну каалашат. Имараттардын жана айлана-чөйрөнүн визуалдык мүнөздөмөлөрү бизнестин башка аспектилери сыяктуу эле маанилүү болуп баратат. Ошондой эле, кардарлар энергияны үнөмдөөгө көбүрөөк көңүл бурушат жана ойлонулган дизайн имараттардын ичиндеги иштөө шарттарынын сапатын кыйла жакшырта алат. Мисалы, биз жакында Бахрейн Падышачылыгынын башкы планын иштеп чыктык, анда биздин кардарлар жалпы өлкө үчүн энергетикалык ресурстарга болгон көзкарандылык төмөндөп кете турган ушундай пландоо шарттарын түзүүнү ойлошкон.

Азыркы учурда архитектор кесибинде эмнени эң кызыктуу деп ойлойсуз?

- Менимче, глобалдык масштабда иштөө мүмкүнчүлүгү өзүнчө эле кызыктуу. Учурда Америка экономикасына байланыштуу көптөгөн кооптонуулар бар. Алар анын өнүгүү темпинин төмөндөшү жөнүндө сүйлөшүшөт. Бирок глобалдык масштабда иш алып барган көптөгөн архитекторлор үчүн экономика, тескерисинче, өсүү темпин көтөрүп жаткан региондордон келип-кетип жатышат. Бүгүн биз иш жүзүндө бардык континенттерде. Жердин калкы тездик менен өсүп, шаарларга барган сайын барган сайын көбөйүп баратышат. Архитекторлордун жетишсиздиги чоң жана биз бүгүнкү күндө куруп жаткан көптөгөн долбоорлор 30 жыл же андан аз убакыттын ичинде калыбына келтирилет, ошондуктан жакынкы келечекте бизди күтүп турган курулуштун масштабы таң калтырат. Дүйнө жүзүндө болуп көрбөгөндөй мындай курулушка катышуу абдан кызыктуу. Менин оюмча, Москва дүйнөлүк архитектуралык аренада чындыгында маанилүү ролду ойноо үчүн алгачкы кадамдарды гана жасап жатат окшойт. Кытайдагыдай эле, олуттуу жана өзгөчө сүрөтчүлөрдүн жана архитекторлордун коомчулугу пайда болуп, дүйнө жүзүнө барган сайын көбүрөөк тааныла баштады, менимче, Россия күтүлөт. Убакыт келди жана Венециялык биеннале - бул Россиянын архитекторлору үчүн архитектурасын бүткүл дүйнөгө таанытууга чоң мүмкүнчүлүк.

Сунушталууда: