Кечээ Москвада Москва метросунун эки Нижни Мневники жана Терехово станцияларын долбоорлоо боюнча сынактын жыйынтыгы чыгарылды. Конкурс октябрь айында Мосинжпроекттин буйрутмасы менен К. Б. Стрелка тарабынан башталган. Биринчи этапка катышуу үчүн уюштуруучуларга 16 мамлекеттен 121 арыз келип түшкөн. Алардын ичинен он финалист тандалып алынып, экинчи этапта ишин улантып, акыркы долбоорлорду калыстар тобуна сунушташты. Жеңүүчүлөр Тимур Башкаевдин бюросу жана BuroMoscow. Экөө тең Нижний Мневники долбоорлору менен финалга чыгышкан, бирок Терехово бекети үчүн BuroMoscow эскиздерин колдонууну чечишкен. Үчүнчү алмашуу метросунун айлампасында жайгашкан станциялардын курулушу буга чейин жүрүп жатат. Аны 2018-жылга чейин бүтүрүү пландалууда.
Жеңүүчүлөрдүн долбоорлорун сунуштайбыз:
Нижние Мневники
А. Б. Тимур Башкаев
Станциянын интерьеринин ырайымсыз, ачыктан-ачык жер алдындагы сүрөттөрү караңгы металл менен боз түстөгү бетон түстөрүнүн карама-каршы кызыл түстөгү акценттери менен айкалышкан. Алардын ичинен негизгилери чоң, кыска буттардагы ырым-жадыбалдарга окшош, калың таянычтардан жасалган буюмдар жана кенен "шып". Авторлордун айтымында, алар кириш фойелеринин жана аянтчаларынын мейкиндиктерин көздүн карегиндей бириктирүү үчүн иштелип чыккан. Катаал атмосфера жарык менен бир аз жандана түшөт: муундардагы узун лампалардын кагылышы жана бетон шыптардагы чырактар. Жер үстүндөгү павильондор теманы кайталап турат: алар да кеңири жайгашкан кызыл-кочкул темир бетон мамылардан турат.
Авторлор бекеттерде көптөгөн кошумча функцияларды карашкан: коомдук жайлар, эс алуу жайлары, дүкөндөр жана маалымат пункттары. Москва метросу үчүн салттуу болгон негизги навигациядан тышкары, алар бетон панелдериндеги чоң графикаларды сунушташты. Ар бир павильонго туура багытты тандоого жардам берүүчү номурлар берилген.
Терехово
BuroMoscow
Станциянын павильондору - жөнөкөй "Иофановской" тик кесилген жана жөнөкөй параллелепипеддер жана маяк сыяктуу алыстан эсептелген космоско кызыл тамгасы М порталдары бар жогорку алкактар.
Ичиндеги бардык нерселер жаркыраган, бирдей ак жарыкка толгон. Мамычаларга адамдын фигураларынын чоң контурлары чагылдыруучу нерсе менен түшүрүлөт - бул мейкиндиктен күн сайын өтүүгө туура келген көптөгөн адамдардын шарттуу жаңырыгы. Вестибюлдун шыптары Аалто китепканасынын чырактарына окшош чоң жарык тешиктери бар. Кээ бир жерлерде ушул тешиктерге каршы ак мамы турат. Бардык навигациялык элементтер Москва метросунун корпоративдик стилинде жасалган.
Сынактын калыстар тобу:
- Сергей Кузнецов, Москва архитектура жана шаар куруу комитетинин төрагасынын биринчи орун басары, Москва шаарынын башкы архитектору;
- Анна Меркулова, "Мосинжпроект" ААКтын башкы директорунун биринчи орун басары, дизайнер-директору;
- Александр Вигдоров, "Моспромпроект" ААКнын архитектору;
- Николай Лызлов, Москва архитекторлор союзунун вице-президенти;
- Дмитрий Овчаров, Nefa Architects архитектуралык бюросунун негиздөөчүсү;
- Григорий Ревзин, архитектура сынчысы, К. Б. Стрелканын өнөктөшү;
- Юлий Борисов, UNK долбоорунун архитектуралык бюросунун башкы директору;
- Александр Рябский, архитектор, ФАС архитектуралык бюросунун өнөктөшү (t);
- Марсело Санс, Bustren PM долбоорунун директору;
- Метрополитендин башчысынын орун басары, курулуп жаткан Метрополитендин дирекциясынын башчысы Александр Сеславинский;
- Василий Церетели, Москва заманбап искусство музейинин аткаруучу директору.
