Учурдагы Ньюпорт темир жол станциясынын капиталдык ремонту шаарды калыбына келтирүү жана аны жандуу туристтик борборго айландыруу боюнча масштабдуу долбоордун бир бөлүгү болуп саналат, андыктан кардардын эң негизги каалоолорунун бири инфраструктуралык объектти түзүү экени таң калыштуу эмес. сүрөтчөнүн имаратынын сайты. Вокзал комплекси архитектура жагынан да өтө жооптуу имарат болуп калды, анткени Ньюпорт Лондондон Уэльстин борбору Кардиффке бара жаткан жолдогу биринчи ири шаар жана жергиликтүү бийликтин дымактуу планына ылайык, бир түрү болуп калышы керек жалпы облус боюнча "визиттик картанын".
Архитекторлордун алдында турган дагы бир маанилүү көйгөй - бул жаңы комплекстин шаар куруу ролу. Чындыгында темир жол жолдору ар дайым Ньюпорт аркылуу өткөн: алар шаарды иш жүзүндө эки автономиялуу аймакка бөлүп, алардын ар бири өз сценарийи боюнча өнүккөн. Жаңы станция аларды бири-бири менен байланыштырып гана тим болбостон, ар бир адамдын керектүү инфраструктурага болгон муктаждыгын канааттандырышы керек эле. Ошондуктан Гримшоу эки лоббини - шаардын ар бир "банкына" бирден долбоор жасады. Сыртынан караганда, бул түзүлүштөр бирдей: алар эллипс формасына ээ, гофрленген болот жана Гримшоу ушунчалык сүйүктүү болгон ETFE полимери менен беттешип, бири-бири менен жолдорду жылмакай бүгүп турган галерея менен байланышкан. Андан кассаларга жана аянтчаларга түшүү уюштурулуп, архитекторлор тарабынан ар кандай түстөрдүн жана инфографиканын жардамы менен ойлоп табылган зоналаштыруу системасы станция мейкиндигинде жүрүүгө жардам берет.
Жаңы бекеттин комплекси көбүнчө чымчыктардын көз карашы менен көз айнекке окшош жана бул жерде "жаа" ролу темир жолдун коргонуу тосмолору. Оптикалык шайман менен окшоштукту вестибюль куполдорунун дизайны күчөтөт, алардын ар бири окулус менен таажыланат. Бул тешиктер, ошондой эле ETFEден жасалган тунук дубалдар станциянын имараттарын күндүз жетиштүү жарык менен камсыз кылат. Кечинде, структура темир жолдун үстүндө калкып тургандай, жаркыраган "космос кемесине" айланат.
A. M.
