Узундугу 3,25 км жана аянты 1,3 миллион чарчы метрди түзгөн ири имарат. м, Норман Фостер тарабынан иштелип чыккан, мөөнөтүнөн мурда ачылган. Бүткүл долбоорлоо жана куруу процесси төрт жылга созулган. Ошол эле учурда, бул дүйнөдөгү эң ири имарат, 1 миллион чарчы метр тилкени биринчи ашып өткөн. м.
Жаңы терминал быйыл Пекинде өтө турган XXIX Олимпиада оюндары үчүн курулган, бирок ал 2020-жылга чейин гана жылына 50 миллион жүргүнчү өтүп турганда максималдуу кубаттуулугун көрсөтө алат.
Ал бир эле огунда жайгашкан үч томдон турат - T3A, T3C (жергиликтүү каттамдар) жана T3B (эл аралык рейстер) суб-терминалдары. Бул узартылган жай имараттын периметрин максималдуу көбөйтүп, эң көп учактарды токтотууга мүмкүнчүлүк берди. Келүү жана кетүү ар кандай деңгээлде жайгашкан; салттуу жайгашкан жери T3Bде тескерисинче, Пекинге келген чет элдиктер терминал комплексинин даражасын жогору баалап, анын жогорку деңгээлинде боло алышат. Имараттын бир четинен экинчи четине тез жетүү үчүн жүргүнчүлөр 80 км / саат ылдамдыкта жүргөн автоматтык транспорттук тутумду колдоно алышат: жол 2 мүнөттөн ашпайт. Анын сызыгы имараттын борбордук огу боюнча, ландшафт архитектору Мишель Девин тарабынан иштелип чыккан жашылдандыруу линиясы боюнча өтөт. T3 комплекси ошондой эле Пекинге поезд менен барууга боло турган жер үстүндөгү транспорттук борборду камтыйт.
Терминалдын расмий чечими салттуу кытай архитектурасын эске салат: кызыл жана алтын масштабдуу, полдордогу кескин ийилген, аны ири ажыдаарга окшоштурган жалпы силуэт.
Көрүнүктүү жагымдуулук жана так жана ыңгайлуу макет менен катар жаңы имарат ресурстардын эффективдүүлүгүнүн жогорку деңгээли менен айырмаланат. Анын бардык бөлмөлөрү күндүн нуру менен темир чатырдын айнектелген бөлүктөрү жана айнек көшөгө дубалдары аркылуу жарык берип турат. Шыптардын терезелери имараттын ысып кетпеши үчүн, таң эрте гана ичиндеги күндүн нурларына максималдуу кирүүгө мүмкүнчүлүк берүүчү багытта жайгашкан. Терминалдын бардык функционалдык бөлүктөрүн бир чатырдын астына бириктирүү менен, курулуш үчүн колдонулган жерлерди үнөмдөөгө мүмкүн болду. Ошого карабастан, анын пайдалуу аянты Лондондогу Хитроудагы бардык терминалдардын көлөмүнөн 17% га чоңураак, буга чейин Фостердин шериктеши Ричард Роджерс тарабынан иштелип чыккан, 5-ачыла элек.
