Долбоордун авторлору Ма Янсонг жана анын MAD бюросу Харбин эл аралык аэропортунун келечектеги терминалын эбегейсиз чоң кар көчкүсүнө салыштырып жатышат: бул транспорттук түйүн тейлөө үчүн иштелип чыккан, Кытайдын түндүгүндөгү чексиз кар баскан түздүктөргө шилтеме берүү. Азыр Тайпинден эки терминалы менен жылына 20 миллиондой жүргүнчү өтөт, ал эми 2030-жылга чейин үчүнчү терминал 43 миллион кишини кабыл алат (жылына 320 миң каттам).
Алыскы "нурлар" менен кардын түрүндөгү план 918,5 миң м2 аянтты (участоктун аянты - 3269 га) имаратты анча масштабдуу эмес жана адам масштабдуу кылууга мүмкүнчүлүк берди. Мындан тышкары, мындай схема дарбазага чейинки жолду кыскартат, эл көп болгондуктан тыгындын алдын алат жана аэропорттун перронун башкарууну натыйжалуу кылат. Саякатчыларга ыңгайлуу болуш үчүн, терминалдын негизги аймактарын бөлүп турган кышкы бактар ойлоп табылган: алар имараттын ар кандай деңгээлдерин бириктирип, жүргүнчүлөргө тынч эс алууга орун беришет. Кар күрткүлөрүн элестеткен чатырдын чыгышы ички жасалгаларын жарык менен камсыз кылган жана адамдардын туруктуу ыргактары менен космосто жүрүүгө жардам берген жылтырак тешиктерин жашырат.
Аэропорттун комплексине Aero Express автобустарын бириктирген жер үстүндөгү транспорттук борбор, шаардык метро станциясы, тез жүрүүчү темир жол ж.б. Анын көп баскычтуу структурасы "табигый" жашылдандырууну камтыйт.
