Порт Антверпендеги алдыңкы ишкана: Европада жүк жүгүртүүсү боюнча Роттердамдан кийинки экинчи орунда турат, анда 60 миң адам иштейт (анын 8 миңи иш жүзүндө порт жумушчулары), жалпысынан 150 миң жарандын жыргалчылыгы көз каранды порт. Демек, порт администрациясынын ишинин эффективдүүлүгү чоң мааниге ээ, ошондуктан анын 500 кызматкеринин бардыгын бир чатырдын астына чогултуунун зарылдыгы келип чыкты (буга чейин алар ар кайсы имараттарга чачырап кетишкен).
Жаңы штабдын жайгашкан жери док аянтчасы, тагыраагы, өрт өчүргүчтүн мурунку имараты болгон (анын функциясын заманбап имарат өзүнө алган). Келечектеги мүмкүн болгон өзгөрүүлөрдү эске алып, аны XXI кылымдагы кеңсе мейкиндигинин талаптарына ылайыкташтыруу керек болчу. Архитектуралык сынак жарыяланып, анын бирден-бир чектөө шарты өрт өчүргүчтөргө кылдаттык менен мамиле кылуу болгон: ал 1922-жылы Антверпендин ошол кездеги башкы архитектору Эмил Ван Авербек тарабынан тургузулуп, Ренессанстын формаларын кайталаган "Ганзалык үй" (Hansahuis же Osterhuis) - 19-кылымдын аягында кампалар, административдик жана турак-жай бөлүгү менен өрттөнүп, 2000-жылы эстелик статусун алган Ханзанын өкүлчүлүгү.
Сынакка катышкан беш катышуучу тең жаңы бөлүктү эскинин ордуна коюуну сунушташты, бирок Заха Хадиддин долбоору, кардарлардын айтымында, баарынан эң жаркыраган болуп чыкты. Көп кырдуу айнектелген көлөм ошол эле учурда кеменин жаа жана Шелдт дарыясына багытталган алмазга окшош (Антверпен, алмаздарды кесүү жана соода кылуу боюнча дүйнөлүк борбор, "алмаз шаар" деп аталат). Ошондой эле ал "Ганзалык үйдө" турган жана Ван Авербектин өрт өчүргүчүн бүтүрүшү керек болгон мунарадан шыктанган - бирок ал эч качан тургузулган эмес. Кеңейтүүнүн (тагыраак айтканда, надстройка) жогору жактан жайгашуусу тарыхый имараттын сууга жакын жайгашкандыгына байланыштуу өзгөчө ачык көрүнүп турган төрт фасадын тең ачып берет.
Порттун администрациясынын жаңы штабынын авторун эскерип, анын алдындагы аянтка анын урматына аталган, ошондуктан имараттын дареги Zaha Hadidplein 1: "Zaha Hadid Square, Building 1".
Жаңы бөлүктүн айнектери тунук гана эмес, ошондой эле ички бөлмөлөрдү күндүн ашыкча нурларынан жана ысыктан коргоп, интригаларды жараткан өтпөгөн панелдерден турат: порттун жана шаардын көрүнүшү бардык жерден ачылбайт. Тарыхый имараттын кенен короосу айнек чатырлуу атриумдун фойесине айландырылды. Өрт өчүрүүчү машиналар үчүн мурдагы гаражда орнотулган китепкана жана окуу залы бар. Панорамалык лифттердин жардамы менен үстүңкү түзүлүшкө жетсеңиз болот, ал эми жаңы жана эски бөлүктөр ачык көпүрө менен туташып турат, ал байкоо палубасы катары да кызмат кылат.
Ачкыч бөлмөлөр - аудитория, жолугушуу бөлмөлөрү жана ашкана - от жагуучу жайдын жогору жагында жана кошумча курулуштун түбүндө жайгашкан, бул имараттын "жүрөгү". Калган кабаттар ачык пландагы кеңселерге айландырылды. Порттун кызматкерлери жумуш орундарын "ийкемдүү" колдонушат, аларды учурдагы милдеттерге жараша алмаштырышат: телефон сүйлөшүүлөрү, иштин көңүлүн жана тынчтыгын, ишкер жолугушууларды талап кылат.
Имарат абдан жакшы BREEAM энергетикалык сертификаты деп ырастоодо. Долбоордун "жашыл" компоненттеринин катарына имараттын жылытуу жана муздатуучу геотермалдык тутуму (80 м тереңдиктеги 100 скважина), автоматтык жарыктандырууну башкаруу тутуму, аралаштыргычтардагы кыймыл датчиктери, суусуз заара ж.б.
