Стокгольм Европанын башка борборлорунун жолу менен барды, ал жакта мурдагы маанисин жоготкон бензин куюлуучу жайлар жаңы муктаждыктарга ылайыкташтырылып жатат. Анын ишинде, биз Jortagen аймагындагы эки газ танк жөнүндө сөз кылабыз, бири - стандарттуу (No3), экинчиси - гигант (No4): бийиктиги 88 м болгон, 1932-жылы курулган металл цилиндр. Бул экинчиси 520 батирлүү 47 кабаттуу мунара үчүн негиз болот.
Фасаддар швейцариялык архитекторлор тарабынан имараттын айрым кабаттары бири-бирине салыштырмалуу бир аз чыгып турганда же чөгүп кеткенде, азыркы кездеги "титирөө" ыкмасында иштелип чыгат. Мунара терең тик уячалары менен өзүнчө секторлорго бөлүнөт; бул оюкчалар ар бир батирдин V формасындагы планынын аркасында пайда болот, анда Vдин ички бети толугу менен айнектелет. Биринчи кабатта ар кандай инфраструктуралык объектилер жайгаштырылат.
Жанындагы газ танк, No3, велосипед гаражы менен айкалыштырылган көргөзмө залына айландырылат; тегерегинде айкел паркы түзүлөт.
Келечектеги асман тиреген бийик имараттын бийиктигине карабастан, ал шаардын панорамасын анча-мынча өзгөртө алат, анткени анын ордуна орнотулган газ кармагыч чоң вертикалдуу жана Herzog & de Meuron версиясына караганда анчалык деле жагымдуу эмес.
Курулуш иштери 2011-жылы башталып, 2013-жылы бүтөт деп күтүлүүдө.
